Když máte problémy se snímačem přenosové rychlosti, příznaky se mohou cítit jako extrémně vážný vnitřní problém s převodovkou.
Některé běžné příznaky poruchy snímače rychlosti vozidla zahrnují tvrdé nebo pozdní řazení. Převodovka, která hledá rychlostní stupeň nebo se zdá nerozhodná, jaký převod zvolit, se stává další běžnou stížností.
A konečně, známky poruchy snímače rychlosti přenosu ovlivňují činnost rychloměru. Někteří řidiči si stěžují na blikající jehlu.
Jiní řidiči hlásí situace, kdy rychloměr klesne na nulu nebo nefunguje vůbec. V tomto krátkém článku probereme běžné problémy se snímačem rychlosti vozidla.
Mluvíme o konkrétních problémech s Toyota Camry, Mazda z let 2005 až 2007 a Acura. Pamatujte však, že u každého automobilu může dojít k selhání VSS (Snímač rychlosti vozidla).
Všimněte si také, že konstruktéři automobilů instalují tyto snímače rychlosti převodovky do automatických i manuálních převodovek. Proto tato stránka není jen pro ty, kteří mají problémy s automatickou převodovkou.
Snímač rychlosti vozidla Acura
Provoz snímače rychlosti vozidla
Pokud jste si všimli, zatím jsem použil slova, snímač rychlosti převodovky a snímač rychlosti vozidla. Jediný rozdíl mezi těmito dvěma je to, jak se to výrobce rozhodl nazvat.
Tyto části jsou typu snímače generujícího signál s permanentními magnety. Tyto jednoduché součástky produkují vlastní napětí sledováním výstupního hřídele převodovky.
Magnetické pole se otevírá a zavírá, čímž vzniká proměnný napěťový signál. Tyto informace přijímá řídicí modul hlavního počítače automobilu.
Všimněte si, že vozy s manuální i automatickou převodovkou vyžadují k rozhodování o regulaci palivové směsi a emisí snímače rychlosti.
Informace o aktuální rychlosti samozřejmě sdílíme s řidičem, aby věděl, jak rychle jede.
Ačkoli většina moderních snímačů již nemá pohyblivé části, stále existují automobily, které používají snímač rychlosti převodovky poháněný převodovkou.
V obou případech platí, že čím rychleji se výstupní hřídel převodovky pohybuje, tím větší napětí snímač vytváří. Přerušení tohoto signálu často ukazuje na vnitřní poruchu snímače.
Tato chybná informace způsobuje nepřeberné množství příznaků. Pokud budeme mít štěstí, rozsvítí se kontrolka motoru a nastaví se specifický kód, který nás nasměruje správným směrem pro logickou diagnostiku.
Problémy snímače převodovky specifické pro vozidlo
U některých starších vozů Toyota Camry z let 2001 až 2005 se čtyřválcovým motorem se objevují příznaky, které poukazují na problémy se snímačem převodovky.
Tyto vozy Toyota mohou mít rychloměry, které při jízdě po silnici klesnou na nulu. Když k tomu dojde, řídicí modul počítače ve skutečnosti neví, jak rychle vozidlo jede.
Proto se mohou objevit další příznaky, jako je neočekávané podřazení nebo hledání rychlostních stupňů. Na několika vozidlech, na kterých jsem pracoval, jsem našel silnou korozi na konektoru, kde se připojuje k senzoru.
Selhání snímače rychlosti Mazda
Snímač rychlosti převodovky Mazda
U vozů Mazda vybavených čtyřválcem 2.3 l a automatickou převodovkou Triptronic dochází také k poruchám dílů pro snímání rychlosti.
Některé z běžných let zahrnují vozidla s datem výroby mezi 2000 a 2007. Tyto vozy běžně nastavují obecný poruchový kód P0715, který znamená poruchu snímače rychlosti vstupní turbíny.
Mazda tuto součást nazývá TSS neboli snímač rychlosti turbíny. U automobilů Mazda jak řídicí modul převodovky, tak primární modul ECM (Electronic Control Module) monitorují signály z TSS.
Chybový kód P0715 se nastaví, když jeden nebo oba tyto řídicí moduly přijímají data mimo normální provozní parametry.
I když to automaticky neznamená, že senzor sám selhal, zůstává to jedna z pravděpodobných možností.
Kromě toho se u vadné součásti stává další možností přerušení kabelového svazku, který posílá data zpět do ECM.
Dokonce i špatné připojení k senzoru může nastavit stejný chybový kód na mnoha automobilech.
Proto vás některá praktická diagnostika může ušetřit od nákupu dílu, který nepotřebujete.
Problémy se snímačem rychlosti manuální převodovky
Chtěl jsem upozornit na problém s vozidly vybavenými manuální převodovkou jako příklad toho, že problémy se snímačem rychlosti nejsou izolované na automatické převodovky.
V tomto scénáři použijeme jako příklad Acura TL a Acura RSX. Problémy se snímačem rychlosti zůstávají běžné u starších luxusních a sportovních vozů Acura v letech 1997 až 2003.
Postranní panel: jeden z těchto modelů Acura se dostal na můj seznam pěti levných aut, která vypadají draze. Některé z příznaků souvisejících se selháním snímače rychlosti vozidla a Acura zahrnují přerušovanou činnost rychloměru, nedostatek energie a problémy s otáčkami při řazení.
Mohu vás odkázat na oblíbené video na YouTube, které ukazuje, jak pán vyměňuje snímač rychlosti vozidla Acura. Je to dobré video, ale vynechává dvě důležité informace o opravě problémů se snímačem přenosové rychlosti.
Po odstranění starých dílů se ujistěte, že jste vyčistili vrtání a namazali O-kroužek na náhradním dílu. Nakonec ten pán řekl, ať zatočíte na 10mm šroubu, který drží snímač rychlosti.
Tato část má plastovou základnu a specifikace točivého momentu se měří v palcích liber. Pokud jej příliš utáhnete, můžete prasknout snímač nebo ještě hůře odlomit malý upevňovací šroub. Když se to stane, může se sněhová koule změnit v něco velmi ošklivého.
Navštivte domovskou stránku pro více informací o tom, jak vám web fixmyoldride.com může pomoci udržet vaše staré auto na silnici.
Životopis autora: Mark Gittelman je bývalý technik s certifikací ASE, člen Rady profesionálních služeb Chevrolet a zakladatel FixMyOldRide.com. Podívejte se na video na stránce o Marku Gittelmanovi a podívejte se na jeho pověření, ocenění a certifikace. Pan Gittelman píše všechny články na FixMyOldRide.com, pokud není uvedeno jinak.
Jako spolupracovník Amazonu vydělávám z kvalifikovaných nákupů.
Překročení rychlosti je nejběžnějším a nejnebezpečnějším zvykem řidičů. Téměř jedna třetina smrtelných nehod se stane v důsledku překročení rychlosti. Sledování snímače rychlosti, který měří vaši rychlost na silnici, je však jedním ze způsobů, jak zajistit bezpečnost cestujících. Málokdo z nás si možná uvědomil důležitost funkce přidané do vozidla, která vám pomůže správně řídit. Postupem času si můžete všimnout problémů, jako jsou špatné snímače rychlosti v autě, a jízda s nimi se stává otázkou života a smrti. Výměna snímače rychlosti by tyto problémy během chvilky vyřešily.
Co je snímač rychlosti a jeho funkce?
Snímač rychlosti je malá součástka automobilu namontovaná na převodovce a poskytuje informace o rychlosti palubnímu počítači vašeho vozu. Mnoho lidí tomu říká snímač otáček kola, snímač rychlosti převodovky nebo snímač otáček výstupního hřídele.
Snímače rychlosti kalibrují rychlost otáčení ozubených kol přítomných v převodovém systému. Výsledky získané z něj jsou převedeny na analogové signály nebo nízkonapěťový obdélníkový signál a doručeny do ECU umístěné ve vašem voze. Dokonce i tempomat vozidla závisí na údajích ze snímače rychlosti a není možné udržovat konstantní rychlost vozu.
Příznaky špatného snímače rychlosti
Níže je seznam příznaky špatného snímače rychlosti což naznačuje problém:
Liché údaje tachometru
Většina automobilů se při správě údajů z rychloměru spoléhá na snímače rychlosti. Problémy se senzorem vedou k nepřesným odečtům, nebo se odečty nedostanou vůbec. Provoz vozu to však nezastaví. Nebudete schopni získat představu o tom, jak rychle auto funguje, a řízení vozidla v takových situacích může ohrozit váš život. Je lepší nechat si auto zkontrolovat u mechanika výměna snímače rychlosti v takových scénářích.
Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru
Za rozsvícení kontrolky motoru mohou být zodpovědné různé důvody:
- Vadná zapalovací cívka nebo zapalovací svíčka.
- Problémy se vstřikovačem paliva.
- Špatně fungující termostat.
V takových situacích je nemožné detekovat přenosovou rychlost signálu snímače. Elektronická řídicí jednotka zobrazuje chyby a rozsvítí kontrolku motoru automobilu. Odložením problému se to nezlepší, takže je lepší vzít auto na mechanickou kontrolu.
Nefunkční tempomat
Tempomat automobilu se spoléhá na vstup, který dostává ze snímače rychlosti převodovky. V případě problematického snímače rychlosti není možné získat požadovaný výkon z tempomatu automobilu. Jízda s problematickým tempomatem může být oříšek, proto je lepší zavolat mechanikovi, který problémy během chvilky vyřeší.
Problémy s řazením převodovky
Bez správného signálu ze snímače rychlosti převodovky není možné řadit převodové stupně převodového systému. Výsledkem je, že PCM začne produkovat hrubé převody a brání načasování řazení převodovky. Pokud váš vůz pracuje na automatické převodovce, vadný snímač vážně poškodí profil zubů převodovky. Pro jistotu zkuste převodovku opravit sami, ale předtím nezapomeňte určit cena snímače rychlosti.
Jak často by se měl snímač rychlosti vyměňovat?
Je obtížné určit životnost snímače rychlosti. Stejně jako ostatní autodíly má vydržet na celý život. Snímač přenosové rychlosti obvykle vydrží 30,000 50,000 až XNUMX XNUMX mil. Životnost snímače rychlosti závisí na způsobu jízdy?
Nepřetržitá expozice tyto komponenty nevydrží.
Životnost snímače rychlosti se snižuje v následujících situacích:
- Špatně nainstalovaný snímač rychlosti.
- Elektrické závady osvětlení snímače rychlosti.
- Poškození na tónovém kroužku.
- Vady nalezené v magnetickém snímači rychlosti nebo indukční cívce snímače.
- Špička snímače rychlosti je naplněna nečistotami.
- Spojení mezi snímačem přenosové rychlosti a elektronickou řídicí jednotkou je ztraceno.
- Vozidlo není řádně udržováno.
Kolik stojí výměna snímače rychlosti?
Průměrné náklady na výměnu snímače rychlosti se pohybují mezi 150 až 200 USD. Poplatky za práci a náklady na díly se účtují zvlášť. Pokud si myslíte, že výměna senzoru překračuje rozpočet, kupte si díl v nejlepším internetovém obchodě „The Auto Parts Shop“ a vyřešte problém sami.
Bottom Line
Předejděte problémům s překročením rychlosti výměnou a špatný snímač rychlosti. Pokud tak neučiníte, může to vést k větším problémům, proto najděte řešení ještě dnes.
