Dnešní vozidla používají mnoho typů snímačů, včetně těch, které měří otáčky motoru (polohu klikového/vačkového hřídele), rychlost převodovky a otáčky kol. Zejména snímače rychlosti kol jsou docela spolehlivé, ale stále mohou selhat kvůli jejich umístění.
Podívejme se na některé z nejčastějších příznaků špatného snímače rychlosti kola, zda je bezpečné pokračovat v jízdě a kolik bude stát výměna snímače rychlosti.
Co je snímač rychlosti kola?
Ať už tomu říkáte snímač rychlosti kola (WSS) nebo snímač ABS, toto elektrické zařízení poskytuje zpětnou vazbu týkající se rychlosti otáčení jednoho kola na vozidle. Tyto snímače nelze zaměňovat se snímačem převodové rychlosti vozidla, který plní úplně jiný úkol.
Snímače rychlosti kol jsou obecně magnetické povahy, což jim umožňuje vytvářet měřitelné „pulzy“, když se před jejich sondami otáčí tónový kroužek namontovaný na náboji.
Rychlost, při které jsou tyto impulsy vytvářeny, má přímý vliv na detekovanou rychlost příslušného kola, jak ji interpretuje řídicí software vozidla. Čím více impulsů se vytvoří v určitém časovém rámci, tím vyšší je registrovaná rychlost otáčení kola.
Snímače rychlosti kol se dodávají ve dvou samostatných konfiguracích.
- První z nich je pasivní senzor, který je svou povahou analogový a pro usnadnění funkce nevyžaduje referenční napětí.
- Druhá konfigurace snímače rychlosti kola je aktivní. Tyto snímače vyžadují k provozu vstupní napětí a využívají tónový kroužek ve stylu kodéru.
Většina novějších modelů vozidel používá druhý z těchto dvou senzorů kvůli jeho přirozené spolehlivosti.
Software pro správu vozidla využívá zpětnou vazbu z jednoho snímače rychlosti pro porovnání se zpětnou vazbou přenášenou ze všech ostatních snímačů rychlosti kol nalezených na stejném vozidle.
Pomocí těchto prostředků dokáže tento software určit, zda se jedno z kol vozidla točí rychleji než ostatní, což naznačuje možné prokluzování nebo hrozící zablokování brzd.
Kde se to nachází?
Snímače rychlosti kol lze nalézt namontované v každém ze čtyř nábojů vozidla. Přesné umístění takového senzoru lze snadno identifikovat sledováním elektrického pigtailu, který končí v místě jeho montáže.
Tato kabeláž obvykle vede po kolejnici rámu vozidla před ukotvením k brzdovým hadicím nebo sestavě náboje jednotlivých kol.
Samotný snímač rychlosti kola je zapuštěn do odpovídající sestavy náboje, přičemž jeho vnější plocha je umístěna v těsné blízkosti tónového kroužku namontovaného na náboji. Toto umístění je nezbytné, protože snímač rychlosti by nefungoval, pokud by nebyl namontován způsobem, který mu umožňuje propojit se s tímto vloženým tónovým kroužkem, jak bylo zamýšleno.
Příznaky špatného snímače rychlosti kola
Přítomnost vadného snímače rychlosti kola je často doprovázena několika sekundárními příznaky, z nichž některé bývají nápadnější než jiné. Včasné rozpoznání těchto příznaků se může ukázat jako neocenitelné při pokusu o urychlení nápravy daného problému.
Následuje několik nejběžnějších příznaků spojených s vadným snímačem rychlosti kola.
#1 – Rozsvícení kontrolky ABS (nebo kontroly stability).
Častěji než ne, detekce vadného snímače rychlosti kola (ABS snímač) řídicím softwarem vozidla způsobí rozsvícení výstražné kontrolky ABS. Je to výsledek uložení poruchy související s ABS.
V některých případech také upozorní výrobce na varování trakce nebo kontroly stability (např.: Service StabiliTrak, VSA, Service AdvanceTrac).
#2 – Nedostatek funkcí aktivního bezpečnostního systému
Protiblokovací brzdy, kontrola stability a kontrola trakce závisí na zpětné vazbě od každého ze snímačů rychlosti kol vozidla. Ve většině případů jsou tyto systémy zablokovány z použití, kdykoli je zjištěna porucha snímače rychlosti kola.
#3 – Pulzace brzdového pedálu
Ve vzácných případech může brzdový pedál vozidla aktivně pulsovat, jako by se při pouhé jízdě po silnici provádělo brzdění modulované systémem ABS.
Jak již bylo zmíněno, jedná se o poměrně vzácný příznak, který pravděpodobněji postihne starší vozidla než vozidla novějšího ročníku.
#4 – Zvýšená brzdná dráha
Můžete si také všimnout, že zastavení vozidla po selhání jednoho nebo více snímačů rychlosti kol trvá déle, zejména při nouzovém nebo panickém zastavení. To je z velké části způsobeno chybějící funkcí ABS, která je důsledkem výše zmíněného automatického zamykání.
Co způsobuje poruchu snímače rychlosti kola?
Snímač rychlosti kola může selhat z řady důvodů, z nichž některé bývají častější než jiné. Senzor může být například neopravitelně poškozen nárazem úlomků, který je důsledkem nárazu na pevný materiál usazený na vozovce.
Alternativně může být signál snímače rychlosti kola bráněn hromaděním kovových nečistot v jeho magnetickém prvku nebo kolem něj.
Kromě toho může být také narušen snímač rychlosti kola, kdykoli je poškozena jeho kabeláž nebo v důsledku nadměrného usazování koroze na jeho konektoru. Každá z těchto podmínek může způsobit nadměrný odpor v samotném obvodu snímače rychlosti nebo dokonce vést v nejzávažnějších případech k přerušení spojení.
Cena výměny snímače rychlosti kola
Nejlepší místa pro objednání dílů? Viz: 19 nejlepších online obchodů s autodíly
Přesné náklady na výměnu snímače rychlosti kola se mohou lišit od jedné značky a modelu vozidla k druhé. V mnoha případech bude jeden výrobce účtovat za snímač rychlosti výrazně více než ostatní.
Alternativně mohou být náklady na výměnu konkrétního snímače rychlosti u jednoho modelu vozidla mnohem vyšší než u druhého.
V průměru můžete očekávat, že zaplatíte mezi 150 300 a XNUMX XNUMX USD nechat vyměnit jeden ze snímačů rychlosti kol vašeho vozidla.
Obecně řečeno, přibližně 1/3 těchto nákladů bude připsáno na nákup samotného senzoru, zatímco zhruba 2/3 připadá na práci spojenou s takovou opravou.
Je bezpečné pokračovat v jízdě?
I když můžete pokračovat v jízdě s narušeným snímačem rychlosti kola, nedoporučuje se to. Řada aktivních bezpečnostních systémů, jako je protiblokovací brzdový systém, kontrola stability a kontrola trakce, spoléhá na použití snímačů rychlosti vozidla, které usnadňují správnou činnost.
Ve většině případů budou tyto systémy automaticky deaktivovány v případě selhání jednotlivých senzorů.
Vědomé provozování vozidla po delší dobu s jedním nebo více bezpečnostními systémy deaktivovanými kvůli mechanické poruše přináší řadu problémů. První z těchto problémů se týká vaší bezpečnosti, bezpečnosti vašeho spolujezdce a bezpečnosti všech ostatních v provozu.
Kromě toho můžete být nuceni přijmout dodatečnou odpovědnost v případě, že by taková nedbalost způsobila kolizi.
V každém případě by měla být co nejdříve důkladně diagnostikována a opravena hlavní příčina poruchy snímače rychlosti kola vozidla. Při snaze o maximalizaci vaší bezpečnosti je to prostě nejlepší postup.
Pokud si nejste jisti svou schopností zvládnout tyto opravy sami, doporučujeme co nejdříve si naplánovat schůzku s renomovaným servisním střediskem.
Jak mechanik diagnostikuje vadný snímač ABS
Ve většině případů se k identifikaci problematického snímače rychlosti kola, včetně jeho umístění na konci jednotlivých kol, používá diagnostický nástroj. Od tohoto okamžiku se k analýze zpětné vazby z postiženého senzoru nebo jeho nedostatku používá osciloskop nebo prvotřídní digitální multimetr.
Alternativně lze ke sledování zpětné vazby snímače rychlosti kola v reálném čase často použít všeobjímající obousměrný skenovací nástroj.
Kromě těchto diagnostických postupů mechanik pravděpodobně také provede důkladnou vizuální kontrolu podezřelého snímače rychlosti kola a veškeré související kabeláže. Občas, zvláště když došlo k nárazu úlomků, je poškození postiženého senzoru poměrně zřejmé a snadno zjistitelné.
Je pro ně také důležité zkontrolovat vzduchovou mezeru mezi snímačem rychlosti a jeho příslušným tónovým kroužkem.
Josh pracuje jako mechanik na plný úvazek více než 12 let a má za sebou 6 certifikací ASE (Automotive Service Excellence). Svou kariéru začal jako automobilový technik v místním dealerství Toyota a od té doby se specializoval na dieselová nákladní vozidla a zařízení.
Nejnovější příspěvky od Joshe Boyda (zobrazit vše)
- Proč svítí kontrolka VSA v mé Hondě nebo Acura? (a jak to resetovat) — 11. ledna 2024
- Kód P0711 (příznaky, příčiny a jak opravit) – 8. ledna 2024
- Berou obchody s autodíly opravdu váš použitý olej zdarma? — 5. ledna 2024
Snímače rychlosti kol jsou nedílnou součástí každého protiblokovacího brzdového systému. Fungují tak, že odesílají data zpět do počítače protiblokovacího brzdového systému (ABS) o rychlosti každé pneumatiky.
Počítač ABS pak tato data porovná a určí, zda jedna nebo více pneumatik blokuje nebo začíná prokluzovat.
Pokud ano, počítač ABS selektivně použije brzdy, aby minimalizoval množství prokluzu nebo zablokování. Když se pokazí snímač rychlosti kola, může to způsobit nejrůznější problémy.
V tomto článku se podíváme na to, co se může stát, když selže snímač rychlosti kola.
Jak selže snímač rychlosti kola?
Se snímačem rychlosti kola se může pokazit několik různých věcí, včetně:
Uvolněné drátové připojení
Někdy se elektrické vedení k senzorům uvolní po velkém opotřebení vozidla.
Způsobuje občasné problémy, kdy počítač získá nesprávné informace o tom, jak rychle se každé kolo pohybuje.
Zlomený drát
Dráty snímače rychlosti kola se časem roztřepí. Pokud počítač detekuje problém s jedním z vodičů, může ignorovat nebo přestat používat data z tohoto konkrétního senzoru.
Vytváří nesprávné údaje o rychlosti otáčení jednotlivých pneumatik.
Poškozená cívka
Někdy se cívky uvnitř senzorů opotřebují po několika letech používání. Způsobuje nesprávné údaje o tom, jak rychle se každé kolo otáčí a jaký je tlak v každé pneumatice.
Vadný snímač
Dřívější modely této součásti mají problémy s vnějším ochranným těsněním, které obklopuje magnetické jádro.
Když k tomu dojde, voda se může dostat do senzoru, což způsobí jeho zkrat a selhání.
Jak poznáte, který snímač rychlosti kola je špatný?
Obvykle můžete zjistit, který snímač rychlosti kola způsobuje potíže, poslechem vašeho vozidla.
Pokud vydává podivný zvuk, na vině je pravděpodobně vadná součást, kterou je třeba vyměnit.
Testování snímače rychlosti kola
Pokud máte podezření, že by mohl být problém s některým ze snímačů na vašem vozidle, můžete to sami zkontrolovat pomocí multimetru.
I když je možné provést tento test sami, je lepší nechat auto zkontrolovat profesionálem.
Dobrý mechanik bude přesně vědět, jak identifikovat a vyměnit vadné senzory na vašem vozidle.
Co se stane, když se pokazí snímač rychlosti kola?
Stejně jako mnoho jiných snímačů ve vašem autě jsou snímače rychlosti kol náchylné k selhání v průběhu času. Pokud se pokazí snímač rychlosti kola, může to způsobit celou řadu problémů s vaším autem.
Vadný snímač rychlosti kola může vést k nejrůznějším problémům. Co se stane, když se pokazí snímač rychlosti kola:
Kontrolky
Počítač obvykle upozorní na problém, když senzor selže rozsvícením výstražných světel.
Může se pohybovat od jednoduché kontrolky motoru až po konkrétnější kontrolky pro konkrétní část vozidla, kde dochází k poruchám.
Konkrétní výstražné kontrolky související s vadným snímačem rychlosti kola se budou značně lišit v závislosti na modelu vašeho vozidla.
Zde jsou některé z nejběžnějších výstražných světel souvisejících s touto komponentou:
ABS světlo
Vozidla s ABS (automatický brzdový systém) obvykle rozsvítí tuto kontrolku, když je problém s jedním ze snímačů rychlosti kol.
Tato součást se používá k určení, jak rychle se každé kolo pohybuje a kterým směrem se otáčí a jaký tlak je uvnitř každé pneumatiky.
Pokud ABS zjistí problém s jedním ze snímačů, tato kontrolka se rozsvítí.
Kontrolka trakce nebo stability
Vadný snímač rychlosti může způsobit, že ECU nedokáže získat přesné informace o rychlosti každé pneumatiky.
Počítač využívá informace o tom, jak rychle se každé kolo pohybuje, k ovládání zrychlení, brzdění a řízení. Pokud obdrží nesprávná data, kontrolka se rozsvítí.
Problémy s kontrolou trakce a kontrolou stability
Snímač rychlosti kola hraje klíčovou roli v systémech kontroly trakce a stability.
Snímač rychlosti kola monitoruje rychlost silničního kola a odesílá informace do řídicího modulu karoserie (BCM) vozidla. Poté je odeslána do elektronické řídicí jednotky (ECU).
ECU používá tyto informace k určení, zda jedno nebo více kol prokluzuje.
Pokud kolo prokluzuje, například při akceleraci, signalizuje to řídicímu modulu motoru (ECM), aby snížil množství paliva proudícího do motoru, což sníží výkon kol.
Dělá se to proto, že příliš mnoho síly na prokluzující kolo může způsobit prokluzování pneumatiky a ztrátu kontroly.
Pokud se některý ze snímačů rychlosti kola pokazí, budete jej muset okamžitě vyměnit.
Jinak váš systém kontroly trakce nebude schopen správně vykonávat svou práci, což může způsobit nehody a zranění.
Přestane fungovat brzdění ABS
Snímače rychlosti kol slouží jako rozhraní mezi vozidlem a jeho protiblokovacím brzdovým systémem.
Tyto snímače monitorují rychlost otáčení kol a předávají tyto informace počítači ABS.
Tyto informace se pak používají k regulaci brzdného tlaku během prudkého zastavení, což umožňuje lepší kontrolu nad vozidlem při prudkém brzdění.
Když snímač rychlosti kola selže nebo má problémy, obvykle úplně deaktivuje brzdy ABS.
Tachometr a počítadlo kilometrů nefungují
Vadný snímač rychlosti může zabránit počítači vašeho vozidla ve shromažďování údajů, které potřebuje k výpočtu, jak rychle se přesně pohybujete.
Pokud k tomu dojde, počítadlo kilometrů i rychloměr obvykle selžou nebo provedou podivné údaje.
Auto přejde do „pomalého režimu“ nebo se nezdaří řadit rychlostní stupně
Vadný snímač rychlosti kola může výrazně snížit výkon motoru vašeho vozu.
Pokud dojde k problému s těmito snímači, může to způsobit úplné vypnutí motoru nebo přechod do „pomalého režimu“.
K tomu také dojde, pokud ECU nezíská přesné informace o zařazeném rychlostním stupni, takže může přeřadit vaše vozidlo na nevhodný rychlostní stupeň pro jízdu.
Toto trhavé řazení může poškodit převodovku vašeho vozu, pokud trvá příliš dlouho.
Žádný tempomat
Systémy tempomatu využívají signál snímače rychlosti kola k udržení konstantní rychlosti vozidla.
Když poprvé zapnete tempomat, zváží, jak rychle v danou chvíli jedete, a pak tuto přesnou rychlost udržuje odesláním signálu do vašeho těla plynu (obvykle přes servo).
Pokud jedete například rychlostí 60 mil/h, váš tempomat zajistí, že váš motor bude dodávat dostatek výkonu, abyste udrželi rychlost 60 mil/h, dokud nebudete mít nohu z plynového pedálu.
Pokud se vám pokazí snímač rychlosti kola, tempomat už nebude schopen říct, jak rychle jedete (nebo dokonce jestli vůbec jedete).
Namísto udržování konstantní rychlosti každých pár sekund upraví váš plyn, což může být velmi nebezpečné, pokud jedete po dálnici.
Odnést
Snímač rychlosti kola je klíčovou součástí vašeho vozidla. Pokud máte problémy s jedním nebo více z nich, neignorujte to!
Odneste jej co nejdříve k opravě k automobilovému specialistovi. Zajistí vaši bezpečnost, cestující a všechny ostatní na silnici.
Díky rozsáhlým zkušenostem s psaním článků a blogů výjimečné kvality o autech a souvisejících věcech je Daniel jedním z nejlepších bloggerů a skalních milovníků aut, jaké máme. Je technikem s certifikací ASE s 10letou praxí v oboru. Nemohl si pomoct s něčím, co se mu dostalo od mládí, což vedlo k jeho pozoruhodné kariéře v automobilovém opravárenském průmyslu.
Když není pod kapotou, můžete ho najít na vodě nebo v lese, aby se věnoval své vášni pro lov a rybaření. Píše pro různá odvětví a je pravidelným přispěvatelem do několika publikací.
V současné době vlastní Nissan 300ZX TT a Pearl Yellow, ale plánuje jej upgradovat na 550 HP. Mezi jeho oblíbené patří Koenigsegg CCX a Lamborghini Diablo 6.0 VT, ale pro něj je Ferrari 360 Spider jedním z nejsvůdnějších vozů, které doposud existuje.
Jako vášnivý cestovatel po světě trávil většinu času analýzou automobilových trhů, nejnovějších technologií a místních oblíbenců, aby rozšířil svou znalostní základnu. Momentálně žije v Severní Karolíně, kde je to všechno o jídle a kávě a samozřejmě o autech.
