Co to přichází přes kopec, je to monstrum? Ne, je to přehřívající se dodávka. Což může být pěkně monstrózní – a děsivé, pokud nevíte, co se děje. Vidět spoustu páry stoupající z vaší kapoty je opravdu děsivé, takže je dobré se seznámit s tím, co by mohlo být špatně. Vědět předem, co se může dít, je skvělé a může vám dokonce pomoci udržet vlajícího strašáka páry na uzdě.
Proč se můj motor přehřívá?
Pokud se váš motor zahřívá pod límcem, může to být z mnoha důvodů. Může to být tak jednoduché, že stoupající teploty nehrají dobře, ale může to být známka vážného problému s vaší dodávkou. Přečtěte si další informace o tom, co se může stát a jak můžete problém vyřešit.
Potřebujete chlazení
Zlato, nepletu, možná se budeš muset vrátit do školy a dát svému chladicímu systému spoustu lásky. Váš motor používá k regulaci své teploty kapalnou chladicí kapalinu, která musí být na správné úrovni, aby fungovala při správném tlaku. Chcete-li to zkontrolovat, musíte vypnout motor, nechat ho chvíli vychladnout a zkontrolovat hladinu odstraněním uzávěru chladiče. Měli byste cítit mírné uvolnění tlaku, přičemž kapalina by měla být v rámci parametrů tlakoměru. Snadný.
Nemáte žádného fanouška
Pokud se vypne chladicí ventilátor vaší dodávky, váš motor nemá důvod se udržovat na stabilní teplotě při jízdě nízkou rychlostí. Ventilátor můžete otáčet rukou a zkontrolovat, jak se pohybuje. Pokud cítíte velký odpor nebo uslyšíte nepříjemné zvuky, je pravděpodobně rozbitý a je třeba jej vyměnit.
Nerad, když je zablokovaný
Ucpané radiátory mohou být způsobeny vnějšími věcmi, jako je špína a úlomky, které si pronikají dovnitř. To zabrání tomu, aby váš rad získal pěkný, volný proud vzduchu. Může být také vnitřně zablokován, což můžete vidět, když sejmete víčko chladiče a posvítíte si dovnitř. Žádné omluvy, v dnešní době máme všichni baterku na svých telefonech. Váš rad může být také zablokován kvůli prosakující chladicí kapalině, takže to budete muset vyřešit, aby věci znovu fungovaly.
Termostat je způsob, uh-huh, uh-huh, líbí se mi to
Uh-huh, uh-huh. Zkuste to zpívat, aniž byste to dokončili. Každopádně váš motor spoléhá na termostat, aby fungoval při správné teplotě. Pokud se zasekne, motor si bude myslet, že je již dostatečně chladný, takže chladičem neprotéká dostatek chladicí kapaliny. Příznakem špatné statistiky je slyšet bouchání, které uslyšíte, když se v rádiu střetne horká a studená chladicí kapalina. K tomu často dochází do 20 minut po nastartování motoru.
Nikdo nemá rád špatnou pumpu
Chladicí kapalina je tlačena přes váš motor a chladič pomocí čerpadla. Rotující část tohoto může časem selhat, přičemž jejich těsnění může také prosakovat. To způsobuje pískání nebo skřípání, přičemž oba problémy znamenají, že budete muset vyměnit čerpadlo.
Špatná čerpadla mohou způsobit ztrátu hlavy, ale pravděpodobně ne tolik, jako když si profouknete těsnění hlavy. To je běžný problém, pokud jde o přehřívání motorů, porušení těsného těsnění mezi hlavou válců a spalovacím blokem vašeho vozu. Zní to trochu technicky? Nebojte se, je to docela zřejmé, když je těsnění pryč, zejména pro trénované oko. Podivné zvuky jsou známkou, kterou na sobě můžete zaznamenat, ale bohužel se oprava těsnění hlavy může prodražit a lze ji provést pouze několikrát.
Určitě je to motorem?
Někdy můžeme být nuceni myslet na nejhorší, když se na naší jízdě něco pokazí. Když vidíme páru stoupající zpod kapoty, může rychle vycházet i z našich uší. Nemusí to však být nutně váš motor, který selhal. Mohlo by to být něco jako z tlumiče vytékající hydraulická kapalina na vaše brzdy, což by měla být mnohem levnější oprava než prasklé těsnění hlavy.
Prevence je lepší než léčba
Ten starý kaštan, co. Ale staré přísloví zde platí. Od parkování ve stínu v horkých slunečných dnech až po pravidelnou kontrolu hladiny chladicí kapaliny a sledování teploměru můžete také udržovat teplotu svého vozu na nízké úrovni otevřením oken, abyste se zbavili teplého vzduchu. Chladicí systém motoru potřebujete pouze propláchnout a vyčistit každých 40,000 XNUMX mil, ale vždy je dobré mít pomoc při poruše pro případ, že byste potřebovali pomoc.
Pokud se váš motor přehřeje, můžete udělat dva rychlé kroky: vypnout klimatizaci a otevřít okna. Zapnutí topení a ventilátorů může pomoci přenést teplo z motoru do kabiny, ale pokud je venku teplo, není to vždy skvělá volba.
Pokud sedíte v provozu, zkuste zařadit svou dodávku na neutrál a dát pedálu plynu několik otáček. To může ochladit motor nasáváním většího množství vody a vzduchu přes chladič. Možná zjistíte, že přetažení je ten nejlepší krok. Zvedněte kapotu a počkejte, až se situace uklidní. Pokud ne, nebo pokud se opravdu obáváte, najděte si nejbližší garáž nebo nasedněte na fukar ke své silniční asistenci a modlete se, aby se k vám dostali co nejdříve.
Důvěřujete svému autu, že dobře pojede a doveze vás tam, kam potřebujete. Co se tedy stane, když se váš motor začne přehřívat? To může být děsivá situace a je důležité vědět, co dělat. Zde je náš kompletní průvodce, jak zacházet s přehřívajícím se motorem jako profesionál:
Proč dochází k přehřátí
Než budete vědět, jak se s tím vypořádat, pomůže vám pochopit, co způsobuje přehřátí. Existuje několik důvodů, proč se auto může přehřívat, včetně…
- Netěsnost v chladicím systému
- Ucpané hadice
- Koroze a ložiska nerostů
- Problémy s radiátory
- Rozbitá vodní čerpadla
- A více
Známky přehřátí
Jak poznáte, že se vaše auto přehřívá? Zde jsou nejčastější příznaky:
- Rozsvítí se kontrolka teploty. Pokud jedete nějakou dobu a rozsvítí se vám varovná kontrolka nebo teploměr, je to známka nadměrného tepla v motoru.
- Auto páchne horko. Když se motor začne přehřívat, všimnete si zřetelného zápachu. To se může stát, i když vaše varovná kontrolka nesvítí.
- Zvuky dunění nebo tikání. Když se motor začne přehřívat, může vydávat bouchání nebo tikání. Tyto zvuky indikují selhání systému v motoru a jsou známkou toho, že hrozí přehřátí.
- Vidíte chladicí kapalinu na zemi. Chladicí kapalina slouží životně důležitému účelu – odvádí přebytečné teplo v motoru a ochlazuje systém. Když je na zemi, znamená to, že došlo k poruše chladicího systému, která brání chladicí kapalině vykonávat svou práci.
- Pára zpod kapoty. Když se auto přehřeje, všimnete si sníženého výkonu motoru, horké kapoty a proudění páry vycházející z pod kapoty. To znamená, že vaše chladicí kapalina překročila bod varu a stala se z ní pára.
Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, okamžitě přestaňte vůz provozovat a kontaktujte místní servisní tým.
Co dělat, když se vaše auto přehřívá
Pokud se vaše auto přehřeje, okamžitě přestaňte řídit. Abyste předešli dalšímu poškození, postupujte takto:
- Zastavte na kraj silnice a vypněte motor.
- Neotevírejte kapotu, dokud nebude na dotek chladná.
- Jakmile budete moci otevřít kapotu, zkontrolujte hladiny chladicí kapaliny.
- Když je víčko chladiče na dotek chladné, otevřete jej pomalu, vyhněte se páře. V případě potřeby doplňte chladicí kapalinu do chladiče a nasaďte víčko chladiče.
- Zkontrolujte horní nebo spodní hadice chladiče, zda nejeví známky odpojení, praskliny nebo zalomení.
- Restartujte motor.
- Sledujte teplotní garáž. Pokud se vrátí nahoru, vypněte auto a kontaktujte odtahovku.
Zatímco přehřívání aut vyžaduje pozornost automechanika Pensacola, můžete být připraveni tím, že budete mít v autě náhradní chladicí kapalinu a pár hadrů pro případ, že by se vozidlo přehřálo.
Náš tým vám pomůže zůstat v pohodě
Pokud se váš motor přehříval, navštivte náš tým ještě dnes. Zkontrolujeme a opravíme váš chladicí systém a zajistíme, aby bylo vaše auto bezpečné znovu vyrazit na silnici. Kontaktujte nás nyní, abyste se dostali do plánu.
Poslední příspěvky
- Proč si pro péči o auto vybrat autocentrum NAPA?
- Navigace v měnícím se světě oprav klimatizací: Od klasických k moderním vozidlům
- Oprava brzd 101: Kdy vyměnit brzdové destičky a rotory
- Nebezpečí ignorování světel motoru
- Jak připravit auto na horké letní měsíce Pensacola
Kategorie
- Servis baterií (19)
- brzdy (20)
- Klasický autoservis (11)
- Aktualizace počítače (13)
- Chladicí systém (26)
- Tipy pro řízení (45)
- Údržba (61)
- Tlumiče a výfukové systémy (11)
- Systémy odpružení (14)
- pneumatiky (27)
- Převody (4)
REVIEWS
Naši automechanici jsou známí tím, že jsou poctiví a spolehliví. Podívejte se, co o nás říkají zákazníci, a zanechte nám recenzi na Facebooku nebo Google.
