Co se stane, když odpojíte zapalovací svíčku?

Zapalovací svíčky jsou důležitou součástí zapalovacího systému u benzínových motorů. Fungují tak, že vytvářejí jiskru, která zapálí směs paliva a vzduchu ve válcích motoru a způsobí spalování, které pohání motor.

Když motor běží, je zapalovací svíčka umístěna v horní části každého válce a je připojena k zapalovací cívce. Když píst ve válci dosáhne vrcholu svého zdvihu, zapalovací systém vyšle elektrický signál do zapalovací svíčky. Tento signál způsobí, že zapalovací svíčkou protéká vysoké napětí, které ionizuje vzduchovou mezeru mezi střední a zemnící elektrodou svíčky.

Ionizovaná vzduchová mezera vytváří jiskru, která zapálí směs paliva a vzduchu ve válci. Toto zapálení způsobuje rychlou expanzi benzínu, která tlačí píst dolů a vytváří sílu, která pohání motor.

Konstrukce zapalovací svíčky je rozhodující pro její funkci. Středová elektroda zapalovací svíčky musí být vyrobena z materiálu, který odolá vysokým teplotám a elektrickému proudu, jako je platina nebo iridium. Zemnící elektroda, která je v kontaktu s blokem motoru, musí být schopna rychle odvádět teplo, aby nedošlo k předzápalu.

Časem se mohou zapalovací svíčky zanést karbonovými usazeninami nebo se opotřebovat, což může způsobit vynechání zapalování a špatný výkon motoru. Je důležité vyměnit zapalovací svíčky podle plánu doporučeného výrobcem, aby se zajistilo, že motor běží co nejlépe.

Zapalovací svíčky mohou selhat z různých důvodů, některé z nejběžnějších jsou:

Znečištění: Znečištění je nejčastější příčinou selhání zapalovací svíčky. Dochází k němu, když se na zapalovací svíčce nahromadí usazeniny oleje, paliva nebo uhlíku, což způsobí vynechání zapalovací svíčky nebo jiskří vůbec. K tomu může dojít v důsledku opotřebení motoru, jízdních podmínek nebo nesprávné směsi paliva.

Opotřebení: Zapalovací svíčky se časem opotřebují a elektrody se mohou opotřebovat nebo poškodit, což způsobí, že ztratí schopnost účinně jiskřit. To může vést ke snížení spotřeby paliva, ztrátě výkonu a potížím se startováním motoru.

Přehřátí: K přehřátí může dojít v důsledku nesprávného teplotního rozsahu zapalovací svíčky nebo dlouhého chodu motoru při vysokých otáčkách. Přehřátí může způsobit prasknutí izolátoru zapalovací svíčky a roztavení elektrody, což může vést k vynechání zapalování nebo poškození motoru.

Koroze: Koroze může nastat v důsledku působení vlhkosti nebo jiných korozivních látek. Koroze může způsobit, že zapalovací svíčka ztratí svou schopnost účinně jiskřit, což vede k vynechání zapalování, problémům s výkonem motoru a potížím se startováním motoru.

ČTĚTE VÍCE

Jak se pozná špatný katalyzátor?

Nesprávná instalace: Nesprávná instalace může způsobit nesprávné usazení nebo utažení zapalovací svíčky, což může vést k poškození motoru nebo vynechání zapalování.

Abyste předešli selhání zapalovací svíčky, je důležité dodržovat plán údržby doporučený výrobcem, používat správnou zapalovací svíčku pro váš motor a při instalaci zapalovacích svíček buďte opatrní. Pravidelné kontroly zapalovacích svíček mohou pomoci zachytit potenciální problémy dříve, než se stanou vážnými problémy.

Zde jsou některé běžné známky toho, že vaše zapalovací svíčky mohou vyžadovat výměnu:

Vynechává motor: Pokud váš motor vynechává zapalování nebo si všimnete zaváhání nebo klopýtání při akceleraci, může to být způsobeno opotřebovanými zapalovacími svíčkami. Vynechání zapalování může způsobit snížení výkonu motoru, snížení spotřeby paliva a zvýšení výfukových emisí.

Obtížné startování: Opotřebované zapalovací svíčky mohou ztížit startování motoru, zejména v chladném počasí. Pokud si všimnete, že startování motoru trvá déle než obvykle nebo vyžaduje několik pokusů o nastartování, může to znamenat, že je třeba vyměnit zapalovací svíčky.

Špatná spotřeba paliva: Opotřebované zapalovací svíčky mohou způsobit, že váš motor spálí více paliva, než je nutné, což vede ke snížení spotřeby paliva. Pokud si všimnete náhlého snížení počtu najetých kilometrů vašeho vozidla, může to být známkou toho, že vaše zapalovací svíčky nefungují tak, jak by měly.

Motor běží zhruba na volnoběh: Pokud si všimnete, že váš motor běží zhruba na volnoběh nebo vibruje více než obvykle, může to být způsobeno opotřebovanými zapalovacími svíčkami. Hrubý volnoběh může být známkou toho, že váš motor nestřílí na všechny válce, což může být způsobeno vadnými zapalovacími svíčkami.

Výstražná kontrolka svítí: Některá moderní vozidla mají kontrolku motoru, která se rozsvítí, pokud dojde k problému s motorem nebo jeho součástmi, včetně zapalovacích svíček. Pokud si všimnete, že svítí kontrolka motoru, je důležité nechat vozidlo zkontrolovat mechanikem, aby diagnostikoval problém.

Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je dobré nechat zapalovací svíčky zkontrolovat a v případě potřeby vyměnit. Pravidelný plán údržby, který zahrnuje kontrolu a výměnu zapalovacích svíček podle potřeby, může pomoci zajistit, že váš motor běží hladce a efektivně.

ČTĚTE VÍCE

Opravdu poškodí nabití mého EV na 100 % baterii?

Běžná zapalovací svíčka vydrží hodně přes 30 000 km a ta Iridium asi dvakrát až třikrát tolik. Mnoho výrobců však doporučuje, abyste je vyměnili v každém servisu.

Zapalovací svíčky jsou relativně levnou součástí motoru a jejich výměna je jednoduchý a cenově výhodný způsob, jak udržet výkon motoru a palivovou účinnost. I když může být lákavé nechat zapalovací svíčky běžet, dokud úplně selžou, obecně je nákladově efektivnější je vyměnit, než dosáhnou tohoto bodu.

Výměna opotřebovaných nebo špinavých zapalovacích svíček může podle amerického ministerstva energetiky snížit spotřebu paliva až o 30 procent. Je to proto, že zapalovací svíčky, které nefungují optimálně, mohou způsobit nedokonalé spalování, což vede k plýtvání palivem a snížení počtu najetých kilometrů. Výměnou opotřebovaných zapalovacích svíček ušetříte peníze za benzín a zajistíte hladký chod motoru.

Kromě zlepšení spotřeby paliva může výměna zapalovacích svíček také zabránit výskytu vážnějších problémů s motorem. Opotřebované zapalovací svíčky mohou způsobit poškození pístů, ventilů a katalyzátoru motoru, což může být nákladné na opravu. Pravidelnou výměnou zapalovacích svíček můžete zabránit výskytu těchto problémů a prodloužit životnost vašeho motoru.

Celkově, zatímco zapalovací svíčky jsou relativně malou součástí motoru, hrají zásadní roli ve výkonu motoru a spotřebě paliva. Pravidelná výměna zapalovacích svíček je důležitou součástí udržování zdravého motoru a může vám z dlouhodobého hlediska ušetřit peníze tím, že zlepší spotřebu paliva a zabrání vážnějším problémům s motorem.

Jako přední online prodejce v Jižní Africe chápeme důležitost kvality a spolehlivosti, pokud jde o automobilové díly. To je důvod, proč máme na skladě pouze produkty nejvyšší kvality od důvěryhodných značek, jako je NGK.

Zapalovací svíčky NGK jsou široce považovány za lídry na trhu v automobilovém průmyslu. Vyrábí vysoce kvalitní zapalovací svíčky již více než 80 let a mají pověst inovací, kvality a spolehlivosti. Zapalovací svíčky NGK jsou OE (originální vybavení) schválené mnoha předními výrobci vozidel, jsou známé svou kvalitou, výkonem a spolehlivostí.

Prohlédněte si celou řadu zapalovacích svíček NGK zde:

Je v pořádku zkontrolovat kabely zástrčky odpojením ze strany zapalovací svíčky (po jedné) za chodu motoru? Způsobí tato kontrola problémy s DME? Nějaká rada? Dík!

ČTĚTE VÍCE

Je chladivo AC stejné jako chladicí kapalina?

11-19-2009, 02:02 PM
Majitel týmu
Připojit Datum: srpen 2005
Místo: Cambridge Ontario Kanada
Příspěvky: 26,269
Obdržel 862 To se mi líbí u 620 příspěvků
dělal jsem to dříve na mnoha autech bez problémů. samozřejmě kromě toho, že jsem se zabil elektrickým proudem..
11-19-2009, 02:52 PM
Narkoman
Člen Rennlistu
Připojit Datum: srpen 2003
Místo: Raleigh, NC a North Myrtle Beach, SC
Příspěvky: 4,146
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal ledař
dělal jsem to dříve na mnoha autech bez problémů. samozřejmě kromě toho, že jsem se zabil elektrickým proudem..
11-19-2009, 06:33 PM
Člen Rennlistu
Připojit Datum: listopad 2006
Místo: Střední GA.
Příspěvky: 2,958
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku

Ano. “načasování je všechno. kousne se docela tvrdě (šokově), pokud se s ním nebude správně zacházet a v reálném čase poklesne konektor drátu bez dobré izolace ruky.

11-22-2009, 03:03 AM
Připojit Datum: červen 2001
Umístění: Takže. Kalif.
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku

Je méně smrtelné, pokud můžete uvolnit kabely zapalovací svíčky z uzávěru rozdělovače a poté použít izolované kleště (nebo ekvivalentní) k dočasnému odstranění kabelu z uzávěru.

BTW, když provedete tento postup na každém drátu, měly by otáčky motoru klesnout rovnoměrně pro každý válec. To znamená, že válec přispívá rovnoměrně. Pokud není připojen žádný pokles otáček nebo ne, pak válec nepřispívá (nízká komprese, otevřený vodič zapalovací svíčky, ucpaná svíčka atd.).

11-22-2009, 04:07 AM
Instruktor
spouštěč nití
Založen: Sep 2009
Místo: San Francisco Bay Area, CA
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku

To je vynikající! Vždy je preferováno méně smrtelné! Chci mít možnost vyzkoušet dráty, aniž bych je úplně vytáhl.

11-22-2009, 03:57 PM
Majitel týmu
Připojit Datum: srpen 2005
Místo: Cambridge Ontario Kanada
Příspěvky: 26,269
Obdržel 862 To se mi líbí u 620 příspěvků

pak by byla správná čepice . Udělejte si laskavost a před rukou si každý jeden po druhém sundejte a natřete vnitřek zavazadlového prostoru dielektrickým mazivem. Díky tomu bude demontáž a výměna předvídatelnější a nepustí se náhle.

ČTĚTE VÍCE

Je BMW i8 exotické auto?

Co se stane, když odpojíte zapalovací svíčku?

Trending Topics