Máte snímač tlaku oleje, který zřejmě nedává správné hodnoty? Chcete vědět, zda jej můžete odpojit a řídit své auto? Jste na správném místě! Zkoumali jsme tuto otázku a máme pro vás odpověď.
Krátká odpověď je, že ano, můžete odpojit snímač tlaku oleje a pokračovat v jízdě autem. Ve většině případů by to neovlivnilo výkon vašeho vozu.
I když po odpojení snímače tlaku oleje můžete pokračovat v jízdě, otázka zní; opravdu chceš? V následujících částech se dozvíte více o účincích jízdy s vysokým nebo nízkým tlakem oleje, o tom, co to způsobuje a proč možná budete muset obejít snímač tlaku oleje.
Tlakoměr oleje a snímač tlaku oleje
Snímač tlaku oleje je speciální typ snímače, který běžně najdete na hlavě válců. Přesné umístění se bude u různých výrobců lišit.
Snímač tlaku oleje je zodpovědný za určování tlaku oleje uvnitř motoru v reálném čase. Poté odešle údaje do tlakoměru oleje. Tlakoměr oleje interpretuje naměřené hodnoty a zobrazuje je za vás.
Manometr vám ukáže, zda tlak oleje klesá nebo ne. V ideálním případě by měl být tlak oleje přibližně 25 PSI při volnoběhu a maximálně 65 PSI při maximálních otáčkách.
Chybí ukazatel oleje
Některá moderní vozidla již nemají olejoznak. Místo toho používají snímač podobný spínači namísto přímého snímače tlaku oleje.
Tento typ snímače se chová jako spínač. Nesvítí, když je tlak oleje v motoru normální, a rozsvítí se, když není. Když se rozsvítí, na palubní desce se zobrazí varovná kontrolka tlaku oleje.
Jak důležitý je tlak oleje?
Udržování správného tlaku oleje ve vašem vozidle je důležité pro udržení dobrého mazání motoru.
Nízký tlak oleje znamená, že olej ve vašem systému se nebude moci dostat do všech oblastí vašeho motoru. Oblasti s hladověním oleje budou mít vyšší množství tření, což může vést k poruše motoru.
Nízký tlak motorového oleje také povede k prasknutí těsnění a nárůstu tlaku a teploty.
Na druhou stranu příliš vysoký tlak motorového oleje také není dobrý. Pokud je tlak oleje příliš vysoký, olej nebude schopen vytvořit dostatečný ochranný film, který zabrání tření částí motoru o sebe. Bez ochrany bude docházet k příliš velkému tření od pohyblivých částí motoru.
To také povede k selhání motoru.
Podobně velmi vysoký tlak motorového oleje povede k prasknutí těsnění a náhlému zvýšení teploty a tlaku.
Tedy ani vysoký tlak oleje, ani nízký tlak oleje nejsou pro motor dobré.
Co způsobuje nízký tlak oleje?
Nízká hladina oleje je jedním z nejčastějších důvodů nízkého tlaku oleje. Pokud není dostatek oleje pro cirkulaci olejového čerpadla uvnitř motoru, tlak oleje začne klesat.
Opotřebované pístní kroužky
Když se pístní kroužky začnou opotřebovávat, motor bude spalovat olej rychleji a způsobí, že motor rychle ztrácí olej. Pístní kroužky jsou obvykle litinové kroužky, které snadněji odolávají teplu a tlaku.
Každý válec má dva až tři pístní kroužky, které udržují těsnění mezi válcem a pístem. Horní kroužky jsou kompresní kroužky a nejspodnější kroužek je kroužek kontroly oleje.
V moderních konstrukcích motorů je střední kroužek známý jako stírací kroužek, protože je zodpovědný za odstraňování přebytečného oleje ze stěny válce. Je také zodpovědný za zlepšení těsnění spalovací komory.
Špatná těsnění na vašem motoru také povedou k únikům oleje, které mohou způsobit ztrátu oleje z motoru.
Špatná viskozita oleje
Je důležité používat motorový olej se správnou viskozitou. Viskozita oleje je vlastnost oleje téci při určitých teplotách. Výrobci doporučují specifickou viskozitu oleje pro použití ve svých motorech.
Pokud má olej v motoru vašeho auta špatnou viskozitu, mohlo by to ovlivnit tlak oleje.
Nízkoviskózní olej může být pro váš motor příliš řídký. Příliš řídký olej nebude schopen poskytnout ochranu, kterou váš motor potřebuje. Tento řídký olej se ještě více zředí, když teploty vzrostou, což pro motor činí ještě problematičtější.
Na druhou stranu motorový olej s vysokou viskozitou bude příliš hustý, aby se dostal do všech koutů motoru, který to potřebuje. Častým omylem mezi majiteli automobilů je, že olej s vysokou viskozitou poskytne motoru lepší ochranu. Bohužel ne vždy tomu tak je.
Motor vyrobený pro olej s nízkou viskozitou nebude schopen cirkulovat olej s vysokou viskozitou. To povede k oblastem uvnitř motoru, které trpí nedostatkem oleje.
Ucpaný olejový filtr
Olej ve vašem motoru projde olejovým filtrem, aby se mohl zbavit nečistot v oleji. To je důvod, proč se olejový filtr nakonec zašpiní – všechny nečistoty uvnitř motoru se hromadí uvnitř olejového filtru.
Bohužel se průtok oleje uvnitř olejového filtru zpomaluje, protože zachycuje více nečistot.
Abyste předešli této situaci, vždy vyměňte olejový filtr při každé výměně motorového oleje.
Selhání olejového čerpadla
Olejové čerpadlo je zodpovědné za cirkulaci oleje uvnitř motoru. Pokud olejové čerpadlo začne selhávat, nebude již schopno tlačit olej správnou silou tak, aby se dostal do oblastí, které potřebuje. Tlak oleje tak začne klesat.
Máte-li podezření na vadné olejové čerpadlo, přiveďte své vozidlo k mechanikovi, aby jej zkontroloval.
Co způsobuje vysoký tlak oleje?
Vysoký tlak oleje je stejně špatný jako nízký tlak oleje.
Jakýkoli odpor vůči průtoku oleje ovlivňuje tlak oleje. Pokud je odpor příliš velký, tlak oleje se zvýší.
Tlakoměr oleje ukazuje jakékoli zvýšení tlaku oleje. Po nastartování motoru je však nejlepší počkat asi 20 minut, než se hodnota stabilizuje. To je přibližně čas, který olej potřebuje k dosažení ideální provozní teploty.
Vysoký tlak oleje je známkou toho, že se motorový olej obtížně dostává do některých oblastí motoru. Tyto oblasti budou mít nedostatek oleje a povedou k selhání motoru.
Selhání pojistného ventilu
Účelem pojistného ventilu je poskytnout výstupní kanál pro olej, když tlak oleje začne stoupat. Pokud pojistný ventil začne selhávat, tlak oleje rychle stoupne.
Ucpání
Zablokování podél otvorů, kterými prochází motorový olej, zvýší tlak oleje a zabrání mu dostat se do oblastí, které by měl mazat.
Pokřivení bloku motoru nebo hlavy válců přílišným teplem může bránit volnému proudění oleje.
Můžete odpojit snímač tlaku oleje?
Můžete odpojit snímač tlaku oleje a ztratit výhodu předběžného varování, když tlak oleje začne klesat nebo stoupat. U některých modelů automobilů se výstražná kontrolka tlaku oleje rozsvítí, když vyjmete snímač tlaku oleje. U některých modelů automobilů se také rozsvítí kontrolka motoru, když vyjmete snímač tlaku oleje.
Není dobrý nápad mít rozsvícenou kontrolku motoru nebo oleje [tlaku, protože nebudete schopni zjistit, zda máte skutečný problém. Mějte na paměti, že se rozsvítí kontrolka kontroly motoru, aby vás upozornila na problémy na motoru. Některé z těchto problémů mohou být pro motor kritické.
Nebudete schopni říct, kdy máte problém s tlakem oleje ve vašem autě, a vysoký nebo nízký tlak oleje může rychle poškodit motor.
Demontáž snímače tlaku oleje vystavuje váš vůz zbytečnému riziku a jeho trvalou demontáží nic nezískáte.
Můžete jezdit s odpojeným snímačem tlaku oleje?
Snímač tlaku oleje neovlivňuje výkon motoru a motor bude nadále fungovat i po odpojení snímače tlaku oleje. Snímač tlaku oleje monitoruje stav tlaku oleje, protože to může mít okamžitý negativní dopad na motor.
U některých modelů automobilů prochází snímač tlaku oleje přes ECU. Moderní olejové senzory mohou způsobit, že ECU zastaví tok elektrické energie do palivových čerpadel, pokud zjistí problém. Tato situace může zabránit nastartování motoru.
Snímač tlaku oleje můžete dočasně obejít, abyste nastartovali motor. To lze provést, pokud máte vadný snímač tlaku oleje, který brání palivovému čerpadlu nastartovat motor.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Odpojení snímače tlaku oleje a jeho obejití lze provést pro nastartování motoru v případě vadného snímače. Trvalé odstranění snímače tlaku oleje však není dobrý nápad.
Pokud se vám tento článek líbil, možná pro vás budou stejně příjemné čtení následujících článků:
Související příspěvky:
- Kde je snímač tlaku oleje na motoru Chevy 350?
- Umístění snímače tlaku oleje Cummins ISX – jak jej rychle a snadno najít
- Kde je snímač tlaku oleje na Chevy 6.0?
- Kde je snímač tlaku oleje v Cummins Isx?