Image for article titled I Finally Changed The Cabin Air Filter In My Car And It Was Just The Filthiest Goddamn Thing

Bylo to před pár výměnami oleje, když chlapík z Jiffy Lube navrhl, abych vyměnil kabinový vzduchový filtr. Myslím, že mi za to dal 50 dolarů, i když jsem řekl, že to není nutné. Tehdy jsem ještě kouřil a zdálo se mi, že jsem primárním znečišťovatelem vzduchu v kabině své Hondy Fit z roku 2008 a že filtrování vzduchu zvenčí není ani tady, ani tam.

Honda a Kia byly automobilovými hlavními body CES 2024
Sdílej toto video
První auto Maxe Burkholdera bylo vzpomínkovou noční můrou
Čtvrtek 9:34
Potřebuji nové auto pro svou doručovací práci | WCSYB?
Pondělí 10:47

Také jsem věděl, že to mohu změnit sám za 15 dolarů nebo tak nějak a určitě se k tomu nakonec dostanu.

Pak plynuly roky.

Pak jsem letos v létě půjčil auto bývalému kolegovi a ten mi hlásil, že klimatizace na plný výkon auto opravdu chladila, ale jen stěží, možná známka ucpání kabinového vzduchového filtru. Nevšiml jsem si toho, možná proto, že jsem byl pověstná žába, která se pomalu uvařila k smrti.

Nedávno jsem také vyměnil vzduchový filtr motoru, protože je pravděpodobně pravda, že oceňuji zdraví motoru svého Fit před svým vlastním.

Na Hondě Fit z roku 2008 je pozoruhodně snadné vyměnit kabinový vzduchový filtr, díky čemuž bylo celé cvičení v prokrastinaci mnohem hloupější. Dnes ráno jsem se k tomu konečně dostal. Tento proces zahrnuje vyprázdnění odkládací přihrádky, zatlačení do stran a její uvolnění. Nakonec to vypadá takto:

Image for article titled I Finally Changed The Cabin Air Filter In My Car And It Was Just The Filthiest Goddamn Thing

Podívejte se dovnitř a uvidíte skříň filtru, což je obdélníková bílá věc zde:

Image for article titled I Finally Changed The Cabin Air Filter In My Car And It Was Just The Filthiest Goddamn Thing

Vytáhl jsem skříň a byl jsem mírně zděšen tím, co jsem viděl (foto nahoře). Byly tam nějaké listy. Bylo to skoro černé. Moje auto očividně několik let pracovalo v uhelném dole a navíc vykouřilo krabičku denně. Pro efekt reprodukuji obrázek zde:

Image for article titled I Finally Changed The Cabin Air Filter In My Car And It Was Just The Filthiest Goddamn Thing

Auto vlastním již sedm let a podle manuálu mi auto na palubní desce rozsvítí kontrolku, kdy vyměnit kabinový vzduchový filtr. Nebo, říkalo se, pokud žijete v obzvláště zamlžené oblasti – myslel jsem to tak, že to znamená jižní Kalifornii – ignorujte světlo a dělejte to každých 15,000 XNUMX mil. Nebo, řekl, pokud si myslíte, že topení a klimatizace nefoukají dostatečně silně, měli byste je vyměnit. No, světlo se nikdy nerozsvítilo a New York City není nijak zvlášť smogové, ale tato třetí podmínka rozhodně platila.

ČTĚTE VÍCE
Jak poznám, že je můj spínač oken nebo motor špatný?

A na autě jsem najel asi 40,000 XNUMX mil, takže jsem byl připraven, že filtr bude pěkně špinavý, ale ne takhle špinavý. To vše mě přimělo trochu přehodnotit své priority. Chtěl bych se formálně a veřejně omluvit Fitu za to, že jsem to dal přes tuto epizodu, a také všem cestujícím a řidičům, kteří měli to potěšení jezdit ve Fit v průběhu let.

Mnozí z vás si řeknou, že kabinové vzduchové filtry nepotřebujete, auta je dříve neměla, jaká hloupá extravagance, na což odpovím touto fotkou. A to jsou jen nečistoty, které filtr zachytil.