V tomto článku jsou affiliate odkazy. Pokud nakoupíte prostřednictvím některého z odkazů, mohu získat malou provizi bez dalších nákladů pro vás.
Mechanici by vám řekli, že je bezpečné dodržovat intervaly výměny oleje po ujetí 10,000 10000 mil. Je to skutečně dobré a může to ovlivnit starý/nový motor? Jinými slovy, co se stane, když nevyměníte olej po XNUMX XNUMX mil?
Ve skutečnosti by interval výměny oleje měl určovat typ oleje, který používáte, a způsob jízdy. Pokud váš motor dělá těžkou práci, možná budete muset měnit jeho olej poměrně často, aby fungoval efektivně.
Navíc, pokud mícháte oleje nebo používáte jakýkoli jiný typ motorových olejů, které nejsou „plně syntetické“, je vhodné udržovat intervaly výměny oleje pod 10,000 XNUMX mil. To vysvětluje vše, co byste měli vědět o intervalech výměny oleje.
Co se stane, když nevyměníte olej 10000 XNUMX mil?
Pokud vaše auto používá plně syntetické oleje, motoru se rozhodně nic nestane. I po ujetí 10,000 XNUMX mil by motor, který byl neustále zásobován plně syntetickými motorovými oleji, stále běžel hladce.
Před výměnou oleje na takovém motoru byste však neměli překročit 12,000 XNUMX mil.
Naproti tomu, pokud váš motor běžel se smíšenými oleji nebo konvenčními motorovými oleji, rozhodně riskujete vážné poškození motoru, pokud olej nevyměníte před nebo po 10,000 XNUMX mílích.
Ve skutečnosti musí váš výrobce OEM specifikovat doporučený interval výměny oleje pro vaše vozidlo. Doporučuje se držet se doporučení ve vaší uživatelské příručce, ale pokud se vám zdá příliš dříve, můžete rozpoznat své, ale ne příliš daleko od toho, co je v příručce.
Důležitost pravidelných výměn oleje nelze přeceňovat; nejen že váš motor funguje co nejlépe, ale také prodlužuje životnost motoru.
Naproti tomu, pokud často vynecháváte výměny oleje, mohou časem nečistoty a nánosy oleje ve vašem motoru způsobit fatální chybu nebo poškození motoru.
Co se stane, když budete příliš dlouho bez výměny oleje?
Je to jednoduché, vaše auto by se porouchalo. Ano, váš motor může „klepat“ nebo přestat fungovat náhle kvůli nízkému/žádnému množství oleje, aby pohyblivé části fungovaly tak, jak mají.
Toto je praktický příklad toho, co se stane, když budete příliš dlouho bez výměny oleje. Olej ve vašem motoru by kapal a malé zbývající množství by nestačilo na vyčištění motoru a také namazání pohyblivých částí.
Váš motor by tedy pracoval tvrději (pravděpodobně spotřeboval více paliva/nafty), protože olej stále klesá. V určitém okamžiku, kdy může olej úplně vytéct, uslyšíte praskání, a to je obal, váš motor se právě porouchal.
Co se stane, když jste nevyměnili olej do 20000 XNUMX mil?
To je docela “hysterické!” Neměli byste ujet 20,000 20,000 mil, aniž byste provedli alespoň jednu výměnu oleje. Pokud váš motor selhal celý, do XNUMX XNUMX bez výměny oleje, ve skutečnosti jste získali špičkový motor a neměli byste ho nechat rozbít.
Ano, většina výrobců by uvedla, že jejich oleje mohou vydržet až 20,000 15,000 mil nebo celý rok. I když by to mohla být pravda, stále není vhodné ujet až XNUMX XNUMX mil bez výměny oleje.
Co víc?
Výměna oleje v motoru nestojí mnoho; je to něco, co byste mohli udělat za pouhých 50 dolarů. Jízda s motorem bez výměny olejů v pravidelných intervalech by pouze zničila motor dříve, než jste hádali.
Utratit 50 – 100 USD v intervalech za výměnu oleje vám může ušetřit nákup nového motoru (který by mohl stát tisíce dolarů), protože jste ignorovali malé náznaky výměny oleje po 5,000 10,000 – XNUMX XNUMX mil.
Z nevyměny oleje v motoru v termínu není nic přínosného. Jen hromadíte vážné škody, které by vám vypálily díru do kapsy.
Abych zjistil, co se stane, když zapomenete vyměnit olej, poslal jsem do laboratoře vzorek oleje ujetý 12,000 XNUMX mil. Výsledky nejsou dobré a měly by sloužit jako munice, která přesvědčí vašeho tvrdohlavého přítele nebo člena rodiny, že ne, „nebude to v pořádku dalších pár měsíců“.
Honda a Kia byly automobilovými hlavními body CES 2024
Sdílej toto video
První auto Maxe Burkholdera bylo vzpomínkovou noční můrou
Čtvrtek 9:34
Potřebuji nové auto pro svou doručovací práci | WCSYB?
Pondělí 10:47
Začátkem této zimy jsme se s bratrem bavili o jeho autě na našem každoročním rodinném vánočním setkání. “Jak se tomu svinstvu daří v dnešní době?” zažertoval jsem o jeho Sunburst Orange 2007 Dodge Caliber, který má najeto téměř 150,000 XNUMX mil.
„Poslední dobou to vydává takové divné zvuky. Asi bych měl někdy vyměnit olej,“ odpověděl s úšklebkem na tváři.
Poté přiznal, že nevyměnil jeho motor – tekutinu, která maže, chladí, čistí a zabraňuje korozi – za více než 10,000 XNUMX mil. Když jsem to slyšel, odplivl jsem si a vynadal jsem mu za jeho hrozné, hrozné životní volby a připomněl jsem mu, že posílá své auto do předčasného hrobu.
Dobře, tak jsem to neudělal skutečně nadávat mu, možná proto, že beznadějně hrozné auto jako Dodge Caliber mířící na vrakoviště by mohlo být pro automobilovou kulturu dobré, a možná proto, že by mě můj bratr mohl snadno zmlátit. Ve skutečnosti jsem však chápal, že můj bratr neznal důsledky jeho nečinnosti.
Často se opakující rčení říká, že olej musíte vyměnit každých 3,000 mil nebo tři měsíce. Na moderních autech se syntetickým olejem můžete jít mnohem výše. Na svých autech se držím 3,000 5,000; na Calibre mého bratra je 12,000 XNUMX pravděpodobně bezpečných. Ale XNUMX XNUMX? Hrál si s ohněm.
Aby můj bratr pochopil proč, poslal jsem vzorek jeho oleje do Blackstone Laboratories ve Fort Wayne v Indianě. A chlapče, byly výsledky šokující.
Tak jaké byly výsledky? Špatný! Jeho laboratorní výsledky ukazují 0.5 procenta nerozpustného obsahu, což je v doporučeném rozmezí, ale zástupce z Blackstone Labs mi řekl, že většina motorů nevykazuje více než 0.2 procenta, takže to je důvod k obavám.
Nakonec výsledky ukazují vysoké hladiny železa v oleji, což ukazuje na opotřebení ocelových dílů, jako je vačkový hřídel a vložky válců. Univerzální průměrné množství železa nalezené v tomto motoru, založené na průměrné výměně oleje 5,400 11 mil, je XNUMX dílů na milion.
Výsledek mého bratra: 167. To je více než 15krát více železa v oleji!
Blackstone Labs mi řekli, že motory vydrží vysoké opotřebení železa mnohem lépe než opotřebení hliníku nebo chrómu. A na těchto frontách si kalibr mého bratra nevede o nic lépe. Jeho hodnoty hliníku a chrómu jsou pětkrát vyšší než univerzální průměr, což ukazuje na opotřebení pístu a pístního kroužku.
Pokud se chcete dozvědět více o tom, co jednotlivé řádky laboratorní zprávy znamenají, Blackstone má vysvětlení na svých webových stránkách. Je docela zajímavé vidět, co vám o vašem voze může říct jednoduchá analýza oleje.
Víte, můj bratr nevěděl, že protože olej je vystaven vysokým teplotám a jak se rozkládají antioxidační přísady a přísady proti opotřebení, může se tvořit kal, který znesnadňuje proudění oleje a jeho vmáčknutí mezi pohyblivé kovové části. Nebo že se jeho modifikátory viskozity po vystavení vysokým teplotám rozpadají, takže olej je při vysokých teplotách řidší a méně účinný při oddělování kovových částí, které klouzají jedna po druhé.
Můj bratr nevěděl, že kov, špína, saze a další nahromaděné částice v jeho oleji – z nichž většina je příliš malá na to, aby se zachytila filtrem – způsobují, že se kapalina stává abrazivní, což výrazně urychluje opotřebení motoru.
Nevěděl, že by tomuto zvýšenému opotřebení mohl zabránit vypláchnutím těchto abrazivních částic výměnou oleje. Můj bratr nevěděl, že detergenty a dispergátory určené k boji s těmito malými nerozpustnými látkami se časem rozpadají a nejsou schopny ochránit motor.
Pravděpodobně také nevěděl, že je pravděpodobně něco v nepořádku s nasáváním vzduchu, protože laboratorní výsledky ukazují velmi vysoké hladiny křemíku (trojnásobek univerzálního průměru), což naznačuje, že špína a prach pronikají přes filtr.
Zpráva mého bratra byla špatná zpráva, takže z toho plyne: vyměňte si ten zatracený olej, lidi! Nemusíte ho měnit každých 3,000 km. Ve skutečnosti u některých novějších motorů používajících syntetický olej byste pravděpodobně mohli vyjít s výměnou oleje 12,000 XNUMX mil, ale myslím, že to na to pravděpodobně tlačí. Zkontrolujte svůj servisní manuál, ujistěte se, že znáte doporučený interval výměny oleje, a zachraňte svůj vůz před zapomněním!
Ať děláte cokoli, uvědomte si, jak důležitá je jantarová kapalina ve vašem motoru. Je to to, co rozbuší srdce vašeho auta.
