Máte obavy z úniku EVAP z vašeho vozidla? Diagnostika úniku EVAP může být složitá, ale existují některé klíčové příznaky, na které byste si měli dávat pozor. V tomto článku budeme diskutovat o některých nejběžnějších příznacích úniku EVAP, kterých si řidiči mohou všimnout ve svých vozidlech, a o tom, co můžete udělat, abyste je vyřešili.
Co je systém EVAP?
Systém řízení emisí způsobených vypařováním (EVAP) zabraňuje úniku benzínových par do atmosféry.
Systém obsahuje malou nádobku na dřevěné uhlí, která pohlcuje a ukládá výpary z palivové nádrže. Odvzdušňovací ventil v horní části nádoby se otevře, když podtlak motoru způsobí, že jeho vnitřní tlak překročí atmosférický tlak. Tento proces umožňuje nasátí uložených par do motoru a spálení.
Co se stane, když se systém EVAP pokazí?
Když systém EVAP nefunguje správně, mohou výpary paliva unikat z palivové nádrže a dostat se do motoru. Tento problém může způsobit, že motor bude pracovat bohatě a poškodit katalyzátor.
8 Běžné příznaky úniku EVAP
Existuje několik běžných příznaků úniku systému EVAP, včetně:
- Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru
- Špatná spotřeba paliva
- Kontrolka servisu palivového systému svítí
- Nárazy/zastavení během jízdy
- Zaváhání motoru nebo vynechávání zapalování
- Nízký výkon/nedostatek výkonu
- V kabině cítíte hořící koberec nebo palivo
- Nadměrný kouř z výfukového potrubí
Příčiny úniků EVAP
Netěsnosti EVAP může způsobit několik faktorů. Mezi nejčastější příčiny patří:
- Netěsnosti na uzávěru plynu
- Špatný odvzdušňovací ventil
- Zlomené nebo odpojené hadice
- Otvory nebo praskliny v palivové nádrži, plnicím hrdle nebo součástech EVAP
- Vadný kanystr na dřevěné uhlí
Seznam kódů EVAP OBD2
Když svítí kontrolka Check Engine, počítač vozu uloží do paměti kód nebo diagnostický poruchový kód (DTC). Mechanici a technici používají seznam kódů OBD2 (On Board Diagnostic) k diagnostice problémů se zařízeními, která se připojují k počítači automobilu.
Zde je seznam některých nejběžnějších DTC EVAP a jejich významů:
- P0455 – Zjištěna hrubá netěsnost systému EVAP
- P0456 – Zjištěna velmi malá netěsnost systému EVAP
- P0442 – Zjištěna malá netěsnost systému EVAP
- P0440 – Porucha systému EVAP
- P0443 – okruh řídicího ventilu proplachování systému EVAP nebo nesprávný průtok řídicího ventilu proplachování
- P0441 – Nesprávný průtok systému EVAP nebo průtok během neproplachování
- P0446 – Porucha řídicího obvodu ventilace systému EVAP
- P0457 – Zjištěna netěsnost systému EVAP (uzávěr palivové nádrže) nebo kanystr EVAP
Jak opravit úniky EVAP
Pokud jste zjistili, že do vašeho systému EVAP uniká, existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste to napravili. Řešení bude záviset na tom, který kód byl zobrazen.
Vyměňte diagnostický tester těsnosti
Pokud ve vašem voze svítí kontrolka kontroly motoru, je jednou z nejčastějších příčin špatný diagnostický tester těsnosti. Diagnostický tester těsnosti monitoruje změny tlaku v systému EVAP, když detekuje událost proplachování. Pokud tester těsnosti nepracuje správně, nezjistí událost čištění a kontrolka Check Engine zůstane svítit.
Vyměňte uzávěr plynu
Pokud svítí kontrolka Check Engine a dostanete kód pro špatný uzávěr plynu, může problém vyřešit výměna uzávěru plynu. Pokud uzávěr plynu správně netěsní, budou z nádrže unikat palivové páry.
Vyměňte hadice a armatury
Pokud máte netěsnost v hadici nebo armatuře, můžete problém vyřešit výměnou hadice nebo armatury. Ujistěte se, že jste utáhli všechny armatury a konektory, aby nedošlo k úniku vzduchu.
Vyčistěte palivovou nádrž
Prasklina v nádrži, plnicím hrdle nebo součástech EVAP může způsobit únik vzduchu do palivové nádrže. Čištění nádrže mýdlem a vodou může odstranit nečistoty způsobující únik vzduchu. Výměna prasklých nebo poškozených nádrží obvykle vyžaduje jejich výměnu.
Vyměňte plynovou nádrž
Pokud jste vyčistili plynovou nádrž, ale stále uniká vzduch, možná budete muset nádrž vyměnit.
Vyčistěte nádobu na dřevěné uhlí
Pokud cítíte v kabině zápach paliva nebo svítí kontrolka Check Engine, může být problémem nádoba s dřevěným uhlím. Kanystr na dřevěné uhlí uchovává výpary paliva, dokud je nelze vypustit do motoru. Pokud je nádoba ucpaná nebo špinavá, nebude dělat svou práci správně. Vyčištění nádoby mýdlem a vodou může problém vyřešit.
Kolik stojí oprava úniku EVAP?
Náklady na odstranění úniku EVAP se budou lišit v závislosti na voze a závažnosti úniku. Výměna plynového uzávěru může stát jen pár dolarů, ale výměna vadného kanystru na dřevěné uhlí může stát stovky.
Ve většině případů je nejlepším způsobem, jak zjistit, co způsobuje rozsvícení kontrolky Check Engine, odvézt auto k mechanikovi nebo technikovi, který může diagnostikovat problém. Budou schopni přečíst kód uložený v počítači auta a říct vám, co je špatně.
Nejčastější dotazy
Než vyrazíte, podívejte se na tyto často kladené otázky.
Je bezpečné řídit s únikem EVAP?
Je bezpečné řídit s únikem emisí z odpařování (EVAP). Jediným potenciálním nebezpečím je, že motor může běžet naplno a poškodit katalyzátor.
Jak dlouho můžete jet s únikem EVAP?
Doporučuje se nejezdit s autem více než 30-50 mil s únikem EVAP.
Jak poznám, že je můj kanystr EVAP špatný?
Zde je jen několik běžných příznaků, které mohou naznačovat, že váš kanystr EVAP je špatný:
- Kontrolka kontroly motoru svítí
- Špatná spotřeba paliva
- Svítí servisní kontrolka palivového systému
- Existují problémy s výkonem vozidla nebo ovladatelností obecně
Jak dlouho vydrží nádoba na dřevěné uhlí?
Životnost kanystru na dřevěné uhlí se liší v závislosti na značce a modelu vozidla. Nebývá však příliš dlouhá, kolem 5-7 let.
Ovlivňuje únik EVAP kilometrový výkon plynu?
Ano, spotřeba paliva může být nižší u vozidel s vadným systémem EVAP.
Jak resetuji kontrolku a kód kontrolního motoru?
Neexistuje žádný univerzální způsob, jak resetovat kontrolku a kód motoru. Většina automobilek má však své specifické postupy. Pro více informací se budete muset podívat do uživatelské příručky nebo se obrátit na prodejce.
Autor: Dave Johnston
Dave je praktický automobilový technik se zkušenostmi s prováděním servisu, diagnostiky a oprav domácích a dovážených vozidel. Rád píše a sdílí své znalosti široko daleko.
