Pokud potřebujete vyměnit autobaterii poprvé nebo ji z nějakého důvodu odpojit, možná vás napadne, který terminál je třeba odpojit jako první.
Černý drát nebo červený drát? Hmmm…
Bezpečnost diktuje, že je nejlepší odpojit černou svorku, aby se snížilo riziko poškození vozidla, popálení nebo zničení baterie.
Můžete nejprve odpojit kladný pól?
Nejprve můžete odpojit kladný pól autobaterie, pokud vaše nářadí nepřemosťuje spojení mezi kladným pólem a kovovým povrchem vozidla. Pokud tak učiníte, dojde ke zkratu, protože záporný pól je uzemněn k rámu a pojistky vyskočí, nástroje se mohou roztavit a baterie by mohla explodovat.
To je pravděpodobně dostatečné varování, abyste se nejprve zdrželi odpojení kladného pólu, ale pokud jste v tom nový, pravděpodobně se divíte, proč tomu tak je u červeného kabelu a ne u černého.
Pojďme se ponořit přímo dovnitř!
Proč je odpojení kladného terminálu nebezpečné
Když odpojíte kterýkoli kabel od svorky baterie, v podstatě jste přerušili obvod a výsledek je v obou případech stejný.
Způsob, jakým je baterie připojena k vašemu vozidlu, však hraje kritickou roli v pořadí, ve kterém odpojujete a připojujete kabely, abyste byli vy i vaše vozidlo v bezpečí.
Je možné nejprve odpojit kterýkoli terminál a být v pořádku, jen se to nedoporučuje a zde je důvod:
Záporný pól autobaterie má kabel, který vede od něj k rámu vozidla. To způsobí, že celý rám funguje jako záporný pól baterie. Veškerá elektronika na vozidle má jednoduše vedený drát z kladného pólu baterie a záporný pól elektroniky je jednoduše přivázán k rámu vozu – ten je zase připojen k zápornému pólu baterie. dokončit okruh.
Záporný pól autobaterie se připojuje k rámu hned vedle baterie.
To znamená, že pokud nejprve odpojíte kladný pól kovovým klíčem a narazíte na něco, co je kovové, co je také připojeno k rámu auta, automaticky dokončíte obvod a začnete zkratovat baterii. 
Jak vidíte, mezi kladným a záporným pólem je při připojení multimetru 12.3 V. 
Když však přesunu záporný vodič na rám auta, dostanu stejný údaj, protože záporný pól baterie je připojen přímo k rámu. Přibližně 8″ mezi kladným pólem a rámem je vše, co stojí mezi vámi a potenciální katastrofou při použití kovového nástroje k uvolnění kladného pólu jako prvního.
Tohle nebude jen rychlé jiskření a konec. To okamžitě způsobí jiskry, popálíte si ruku a začnete svařovat nástroj mezi svorkou baterie a kovovým kontaktním bodem. Jakmile k tomu dojde, baterie je na cestě k explozi, protože nyní zažívá tepelný únik a vybíjí se rychleji, než dokáže bezpečně zvládnout.
Pokud máte na prstech prsteny, mohou se také stát součástí svařovacího procesu.
Nyní, pokud máme plně připojenou baterii a odebereme záporný pól a narazíme klíčem na rám vozu, nic se nestane, protože rám vozu již funguje jako záporný pól. Záporná svorka sama se sebou nevytvoří obvod.
Správné pořadí připojení a odpojení autobaterie
Co když jsem nejprve omylem odpojil kladný pól?
Pokud jste omylem odpojili nejprve kladný pól, pak budete chtít odpojit záporný pól, než se pokusíte znovu připojit. Vraťte se zpět do tabulky, abyste viděli pořadí operací při odpojování a připojování baterie vašeho vozidla.
Jak jsem řekl dříve, pokud nejprve odpojíte kladný pól, nemusí to nutně znamenat, že se stane něco špatného. Dokud nepřeklenete mezeru mezi kladným pólem a rámem auta (nebo čímkoli kovovým, co je k rámu připojeno), pak jste jednoduše přerušili obvod.
Nicméně, protože to, co jste udělali, už bylo riskantní, nemá smysl to riskantně zapojovat. Když odpojíte záporný pól, přerušíte spojení mezi záporným pólem a rámem vozu.
Jakmile to uděláte, můžete nyní bezpečně připojit nejprve kladný pól a poté záporný pól – což je správné pořadí pro opětovné připojení baterie vozidla.
Který terminál baterie by měl být připojen jako první?
Za předpokladu, že obě svorky jsou již odpojeny, první svorka, která má být připojena, by měla být kladná, aby se maximalizovala bezpečnost.
Pokud nejprve připojíte záporný pól, přeměníte celý rám vozu a vše, co je k rámu připojeno, na záporný pól, a proto bude následující připojení kladného kabelu nebezpečné, pokud se kladného pólu čehokoli dotknete. kov na vozidle kovovým nástrojem.
Musím odpojit oba terminály baterie?
Chcete-li vyměnit baterii vašeho vozidla, budete muset odpojit obě svorky baterie ve správném pořadí.
S tím, co bylo řečeno, pokud chcete pouze ušetřit baterii před vybitím, když jste pryč na dovolené (nebo pokud nebudete řídit déle než 1-2 týdny), budete chtít odpojit pouze negativní svorku baterie.
Pouhým odpojením záporného pólu bezpečně přerušíte obvod a elektronika vašeho auta nebude vybíjet baterii, když budete pryč. Pokud odpojíte pozitivní, nestane se nic špatného, ale nedosáhnete ničeho víc než pouhým odpojením negativního. Nyní je budete muset znovu připojit oba místo jednoho (samozřejmě ve správném pořadí).
Může se autobaterie vybít s odpojeným záporným pólem?
Odpojením záporného pólu autobaterie ji zachráníte před vybitím za 1-3 týdny v závislosti na vašem voze a počtu elektroniky na palubě. Elektronika v autě bude usrkávat energii z vaší baterie, i když není klíč v zapalování.
Vaše předvolby rádia je třeba udržovat, váš systém proti krádeži je aktivní atd.
Tomu se říká „parazitní remíza“.
Odpojením záporného pólu se zastaví parazitní tah v jeho stopách. Vaše autobaterie se však bude stále vybíjet, ale mnohem pomaleji, než by tomu bylo jinak. Olověná baterie, pokud není připojena k chytré nabíječce, podstoupí “samovybíjení” což je, že baterie jednoduše ztrácí svůj náboj v průběhu času.
Autobaterie se samovolně vybije přibližně 5-15 % za měsíc v závislosti na zdravotních a okolních podmínkách. Horké klima způsobí rychlejší samovybíjení baterie.
Pro více informací o tom, jak rychle se vybíjí autobaterie, mám zde článek, na který se můžete podívat.
Pokud můžete, doporučuji mít autobaterii připojenou k chytré nabíječce a údržbě, když s ní delší dobu (více než 1 týden) nejezdíte. Tato nabíječka od Amazonu je moje doporučená oblíbená a používám ji více než 6 let bez poruchy. Je šetrný k jakékoli baterii do 100 AH (což bude autobaterie) a dokáže vaši autobaterii přes noc znovu nabít.
Nejlepší na tom je, že ji lze ponechat připojenou neomezeně dlouho a udrží vaši autobaterii v perfektním stavu, až ji půjdete příště použít. Abyste mohli používat tuto nabíječku, nemusíte odpojovat autobaterii od vozidla.
Může mě autobaterie šokovat při odpojování nebo připojování?
Autobaterie je obvykle dimenzována na 12 voltů, což je výrazně pod napětím potřebným k průchodu proudu naším tělem a za normálních podmínek nás nezpůsobí šok.
Jak bylo řečeno, autobaterie má v sobě spoustu proudu a potenciální energie, která nám může ublížit jiným způsobem.
Pouhé doteky prstů jednou rukou na kladném pólu a prsty druhé ruky na záporném pólu nezpůsobí absolutně nic. Ale pokud máte kovový klíč nebo ráčnu, které se dotknou protějšího terminálu, když pracujete na druhém, budete mít okamžitě vážné popáleniny na vnitřní straně ruky, protože nástroj bude zářit a rozžhavit se do ruda.
V této situaci se počítají setiny sekund a tento nástroj se dokáže v žádném okamžiku přivařit k oběma terminálům. To způsobí, že se baterie rychle přehřeje a exploduje s kyselinou baterie létající všude, nebo dokonce v plameni, protože unikající kyslík a vodík se mohou vznítit od vrhaných jisker.
K podobnému poškození může dojít, pokud se jedním koncem nástroje dotknete kladného pólu a druhým jakéhokoli kovového povrchu v autě. To nám přináší úplný kruh s tímto článkem a je důvodem, proč byste měli vždy nejprve odpojit záporný kabel na autobaterii.
Robert žije v centru Michiganu a rád běhá, pracuje se dřevem a opravuje malé motory.
Poslední příspěvky
Jedna z prvních věcí, která každého napadne, je, zda voda stále funguje, když vypadne proud. Voda zajišťuje hydrataci, osobní hygienu, vaření, čištění a odstraňování odpadu.
Výpadky proudu jsou nevyhnutelnou součástí života, často se vyskytují za nepříznivých povětrnostních podmínek nebo kvůli technickým problémům s dodávkou elektřiny. V těchto časech je důležité vědět jak.
O mě
Ahoj! Jsem Robert a tento blog začal mou cestou poznávání bateriových bank, generátorů a příprav na výpadek proudu. V těchto oblastech jsem zapáleným fanouškem téměř deset let a rád se dělím o to, co jsem se naučil, způsobem, který je zaměřený na začátečníky a ty, kteří se teprve chystají do dveří s drobnými opravami a přípravami motoru. Posledních několik let dělám údržbářské a kutilské práce a zahrnu malé tipy a triky pro domácnost a garáž, které se také naučím. Díky za zastavení!
Právní informace a vyloučení odpovědnosti
Tuto stránku vlastní a provozuje Robert Van Nuck. Home Battery Bank je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout webům prostředky k vydělávání reklamních poplatků inzercí a propojením s Amazon.com. Home Battery Bank se také podílí na reklamě prostřednictvím Google AdSense a Ezoic. Home Battery Bank je kompenzována za odkazování provozu a obchodu na tyto společnosti. Rady uvedené na této webové stránce mají pouze informativní charakter. Práce s elektřinou může být smrtelná, pokud si nedáte pozor. Pokud je vám něco nepříjemné, poraďte se s certifikovaným elektrikářem.
Odpojte zápor nejprve, pak pozitivní, Kdy odpojením šňůr ze starého baterie. Připojte nové baterie v opačném směru, pozitivní nejprve, pak negativní.“ Není vždy jednoduché vybavit si pořadí, ve kterém oddělujete a znovu připojujete terminály při výměně automobilu baterie.
Podobně, Záleží na tom, kterou svorku baterie odpojím jako první?
Vyjměte baterii kabely. Nejprve se ujistěte, že je odpojen záporný pól. Opatrně umístěte odpojený záporný kabel na jednu stranu, držet ji dál od terminál baterie. Stejným způsobem odpojte vodič od kladného pólu terminál baterie a odlož to stranou.
Také se ptá: Co se stane, když nejprve odpojíte kladný?
Je to kritické pro odpojení ο negativní stránka nejprve baterie; odstranění pozitivního strana první může vést k elektrický zkrat.
Za druhé, co se stane, když nejprve připojíte záporný pól?
Na odpovědět na náš dotaz, Vždy připojte pozitivní terminál k automobilová baterie nejprve, pak negativní a konečně zem. Pokud nejprve zapojíte zápor, riskujete zkrat.
Také, proč nejprve odpojíte záporný kabel baterie?
Projekt zemnící kabel je záporný () kabel, který je vždy připojen k rám nebo tělo kov a může být bezpečně odpojena nejprve bez vytváření jisker. Podobně vždy připojte kladný vodič před záporný kabel.
Lidé se také ptají: Proč je terminál nejprve pozitivní?
Vzhledem k tomu, negativní má méně potenciál, Nebude oblouk. Oblouk a fúze je pravděpodobnější při vyšší napětí. Při připojení kladného k negativní na vozidle a při kontaktu s jakoukoli kovovou částí automobilu existuje riziko jiskření skrze Tebe. Vaše tělo se stává součástí systému.
Související otázky a odpovědi
Je v pořádku pouze odpojit kladný pól?
Navzájem si odpojit záporák První. Tak jako dříve uvedeno, odpojením kteréhokoli terminálu zastaví odtok. Další bezpečnou technikou pro údržbu baterie je použití tendru na baterie.
Je v pořádku odpojit pouze záporný pól?
Odpojte záporný kabel baterie. Vždy odpojte svůj záporná baterie nejprve terminál, abyste snížili nebezpečí jisker, které mohou poškodit elektroniku vašeho vozu a způsobit a baterie exploze. Pomocí klíče povolte matici, která utahuje záporný pól poté, co jej najdete.
Proč nejprve připojujete červenou?
Připojení červený terminál k vybitá baterie první by zabránit škodě pokud druhý červený svorka byla vypuštěna a dostal se do kontaktu s rámem vozidla.
Musím odpojit oba póly baterie?
Na zabránit možné komplikace, To je vždy vhodné odpojit oba svorky. Jejich odpojení v jiném pořadí neovlivní životnost baterie, ale může způsobit další pokles napětí mezi bateriemi svorky, což má za následek poškození zařízení a špatný výkon baterie.
Záleží v jakém pořadí sundáváte startovací kabely?
Odstranit záporný kabel z vozidla, na které jste vyskočili jako první, poté záporný kabel z auta s dobrá baterie. Poté vyjměte kladný kabel z vozidla s dobrá baterie (nenechte svorku kladný kontakt kabelu uzemněná část obou vozů).
Záleží v jakém pořadí zapojujete startovací kabely?
Nepřipojujte záporný (černý) připevněte k vybité baterii záporný terminál. Je důležité zapojit kabely v tomto pořadí a nejlepší je zachovat záporný (černý) svorkou co nejdále od baterie, aby nedošlo k jiskření, které by mohlo způsobit požár nebo výbuch.
Co se stane, když připojíte autobaterii ve špatném pořadí?
Pojistka k tomu určená zabezpečení elektroniky vozidla by mělo explodovat, pokud auto baterie je připojena dozadu. Pokud vaše vozidlo nemá z tohoto důvodu zabudovanou pojistku (téměř všechna vozidla mají), budete posílat elektrický proud zpět přes systémy vašeho vozu, včetně ECU, řídicí jednotky převodovky a dalších.
Když je baterie odpojena, zemnící kabel by měl být vždy odpojen jako první, protože Mcq?
Protože baterie záporný terminál is spojené se zemí.
Co se stane, když odpojíte kladný pól za jízdy?
Bez ohledu na rok, nikdy odpojte baterii přičemž motor běží nebo klíč zapalování je zapnuto. Pokud se to udělá nesprávně, může to mít za následek a vysokonapěťový hrot v elektrickém systému, což může poškodit elektronické moduly a/nebo nabíjecí systém.
Mám nejprve odpojit uzemnění?
Projekt uzemněný terminál by měl být nejprve odpojen, aby nedošlo k vybití baterie, pokud se klíč použitý k odpojení druhého dostane do kontaktu s blízkým uzemněný kovový předmět. Z vybité baterie vznikají zkratové proudy v řádu stovek ampér a obrovské jiskry.
Měla by baterie při odpojování jiskřit?
Ano, když a baterie je připojena, bude zapálit. Elektronika vašeho auta, jako jsou světla, rádio, a palubní hodiny, hladoví po moci.
Pojede auto i po odpojení baterie?
Pokud váš alternátor dává přiměřený výkon vozidla nabíjení baterie, vyjmutí baterie by nemělo způsobit, že motor jednou přestane běžet auto je nastartováno.
Zabrání odpojení autobaterie vybíjení?
“Pokud někdo odjede na několik měsíců během zimníse baterie by měla být odpojený.“ Je to jediný způsob zabránit vybití baterie, podle Rashidiho.
Jak si mám vybrat odpojovač baterie?
Je také důležité získat a odpojovač baterie to je vyrobeno konkrétně pro vaše auto. Gadget musí být dostatečně velký nebo malý, aby se do něj vešla baterie. Měl by mít také některá další ochranná opatření, aby se zabránilo zkratům a dalším možným škodám.
Který kabel odpojujete pro kontrolu alternátoru?
Jednoduše začněte váš automobil a poté jej oddělte záporná linie baterie na prozkoumat alternátor. Buďte však opatrní, protože váš motorový prostor má mnoho pohyblivých součástí, které by mohly způsobit poškození.
Při nabíjení autobaterie by měla být odpojena?
Ano, můžeš poplatek váš autobaterie zatímco je stále připojen k vozidlu. Vaše auto baterie lze dobíjet a baterie nabíječka. Můžeš poplatek vaše auto baterie jedním ze dvou způsobů: dokud je stále v auto nebo poté, co jste jej odstranili.
Může skokový start poškodit vaše auto?
Dát někoho jiného automobil a nastartovat téměř nikdy nezpůsobí škodu svým vlastním. Nabijí vám baterii, ale můžete ji snadno dobít svým automobil. Pokud je startování úspěšné, vozidlo dárce neutrpí žádné významné poškození.
Je špatné nastartovat auto?
Pokud není hotovo vhodně, skákání může způsobit váš vlastní automobil poškodit k vozidlo. Dnešní automobily mají více technologií než kdykoli předtím. Tato elektronika může být poškozena, pokud s autem skočíte nesprávně. Umístění svorek na nesprávné svorky může způsobit zkrat nebo možná nevratné poškození součástí.
Jak nastartovat moderní auto?
Na nastartujte své auto řádně a bezpečně, dodržujte tyto postupy. Krok 1: Těsně zaparkujte druhé vozidlo. Vyhledejte Svorky baterií in Krok 2. Připojte kabely k Svorky baterií in Krok 3. Krok 4: Zapněte motor. Odpojení startovacích kabelů (Krok 5)
Při instalaci autobaterie, kterou svorku připojíte jako první?
“Nejprve pozitivní, pak špatný.“ Odpojte negativní nejprve, pak pozitivní, Kdy odpojením šňůr ze starého baterie. Připojte nové baterie v opačném směru, pozitivní nejprve, pak negativní. “
Když skočíte vybitou baterii, které auto spustíte jako první kvíz?
Home „mrtvý” automobil po některých čas uplynul. Mělo by to začít. 7. Nejprve odpojte černé propojovací vodiče, poté červené.
Je špatné vkládat baterie obráceně?
To je strašná praxe. Může to způsobit poruchu gadgetu. Má potenciál vybít baterie, což má za následek rychlé vytečení. Pokud jsou baterie jednorázové lithiové články bez ochrany proti zkratu, a Velká událost baterie může dojít.
Může skákání do auta zničit váš alternátor?
Nastartujte svůj automobil správná cesta. Tyto boxy umožňují a skokový start bez přičinění poškodit startér nebo alternátor. Další alternativou je použití auta s „dobrou“ baterií k „naskočení“ vozidla. Ujistěte se, že vozidlo, které provádí skok, je vypnuté a klíček je vyjmutý ze zapalování.
Jak se nazývá záporná svorka LED?
Podobně LED diody kratší vedení je známá jako katoda a je záporný terminál, proto je spojen s baterií záporný terminál.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Na baterii jsou dva vývody, jeden kladný a jeden záporný. Baterii lze odpojit odpojením nejprve kladného nebo záporného pólu.
Toto video by mělo pomoci:
„Odpojit autobaterii“ je otázka, která byla položena mnohokrát. Odpověď na tuto otázku závisí na typu baterie, kterou máte, a na tom, co s ní chcete dělat.
Související značky
- odpojte pouze záporný pól autobaterie
- kterou svorku baterie při skákání připojit jako první
- jak připojit autobaterii
- při připojování baterie nejprve kladný nebo záporný
- může dojít k vybití baterie při odpojeném záporném kabelu
