Co se stane, když klíčenka během jízdy zemře?

S bezklíčovým otevíráním a bezklíčovým startováním, pokud jsou ve výbavě, můžete zamykat a odemykat dveře, mít přístup k zadním výklopným dveřím nebo kufru a nastartovat vozidlo, aniž byste museli vyjmout přívěsek na klíče z kapsy nebo tašky, pokud je v dosahu.

Zde jsou informace o obecném použití, nastavení personalizace a o tom, co dělat, když klíčenka ztratí baterii nebo signál.

PERSONALIZACE OTEVŘENÍ BEZ KLÍČE

Když se k vozidlu přiblížíte s přívěskem na klíče v dosahu tří stop od dveří, jedním stisknutím tlačítka na klice dveří řidiče odemknete dveře řidiče; jeho dalším stisknutím do pěti sekund odemknete všechny dveře.

Pokud je vaše vozidlo vybaveno Keyless Open, bude aktivováno při dodání vozidla. Pokud tuto funkci nechcete, můžete ji zakázat.

Zakázat Keyless Open (není k dispozici u všech vozidel):

1. Při vypnutém vozidle stiskněte a podržte Zámek a Unlock tlačítka na klíčence po dobu tří sekund.
2. Směrová světla čtyřikrát zablikají, což znamená, že je deaktivováno. Nyní, abyste odemkli vozidlo a deaktivovali poplašný systém, budete muset stisknout tlačítko Unlock tlačítko na klíčence.

Zakázat Bezklíčové otevírání:

1. Při vypnutém vozidle stiskněte a podržte Zámek a Unlock tlačítka na klíčence po dobu tří sekund.
2. Ukazatele směru dvakrát zablikají Bezklíčové otevírání je povoleno.

OBECNÁ NASTAVENÍ PERSONALIZACE

1. dotek Nastavení na středovém displeji.
2. dotek Vozidlo.
3. vybrat Dálkové zamykání, odemykání, start or Elektrické zamykání dveří. Zde jsou některé funkce, které lze přizpůsobit:

• Bezklíčové otevírání – Povolit zakázat
• Pasivní zamykání — Automaticky zamyká dveře a zavazadlový prostor/výklopné dveře poté, co vypnete vozidlo, vystoupíte pomocí přívěsku na klíče a zavřete všechny dveře
• Pasivní odblokování — Určete, které dveře se odemknou prvním stisknutím tlačítka na dveřích řidiče
• Dálkové odemknutí dveří — Změní, které dveře se odemknou, když použijete tlačítko Odemknout na klíčence
• Dálkový ovladač vlevo ve vozidle Alert — Houkačka houká, pokud po opuštění nechtěně necháte klíčenku ve vozidle
• Dálkové ovládání odstraněno z výstrahy vozidla — Houkačka cvrliká, pokud je klíčenka vyjmuta z vozidla, když je stále zapnutá
• Dálkové odemknutí světelná zpětná vazba — Vnější světla blikají, když vozidlo odemknete pomocí klíče
• Zpětná vazba vzdáleného zámku — Vnější světla blikají a zazní houkačka, když zamknete vozidlo pomocí klíče

POKUD KLÍČENKA ZTRÁČÍ BATERII NEBO NAPÁJENÍ SIGNÁLU

K odemknutí dveří použijte mechanický klíč uvnitř přívěsku:

1. Stiskněte malé tlačítko na boku nebo na zadní straně klíčenky a vytáhněte stranu nejblíže k tlačítku. Tím odhalíte mechanický klíč uvnitř.
2. Najděte malý otvor na pravé straně kliky dveří řidiče.
3. Vložte mechanický klíč do této štěrbiny a zatlačte jej až na doraz nahoru, dokud kryt nevyskočí.
4. Odstraňte kryt a vložte mechanický klíč do vložky pod ním.
5. Otočte klíčem ve směru hodinových ručiček, dokud se nezastaví.
6. Pomalu otáčejte klíčem proti směru hodinových ručiček a zatáhněte za kliku dveří, abyste dveře odemkli. Po otevření dveří kryt kliky zaskočí zpět na místo.

Pro nastartování vozidla:

1. Uvnitř vozidla najděte kapsu na klíč a vložte do ní přívěsek. Umístění kapsy se liší podle modelu vozidla – zkontrolujte Uživatelská příručka.
2. Nastartujte vůz sešlápnutím brzdového pedálu a sešlápnutím Stop / Start .
   POZNÁMKA: Když to uděláte poprvé, zobrazí se zpráva Informačního centra řidiče (DIC), která oznamuje, že nebyl detekován žádný přívěsek na klíče, a vyzve vás k umístění přívěsku do kapsy na klíče. Když to zkusíte znovu, když je klíčenka v kapse klíče, vozidlo se nastartuje.

Pro vaši bezpečnost neuvádějte osobní údaje, jako je telefonní číslo, adresa nebo údaje o kreditní kartě.

John Paul, AAA Northeast’s Car Doctor, odpovídá na otázku čtenáře, který má obavy z aut s bezklíčovým vjezdem.

Q. Uvažuji o novém autě se startováním tlačítkem a bezklíčovým vstupem. Co udělá AAA, když se vybije baterie v autě s bezklíčovým přístupem, když jste na silnici a je uzamčen?

A. Klíčenka obsahuje skrytý klíč, který se ve většině případů vysune z klíčenky. Klíč pak slouží k otevření zamčeného vozu. Téměř v každém autě je alespoň jeden dveřní zámek (může být skrytý pod ozdobou kliky dveří. Jakmile jste uvnitř, v závislosti na voze, tam je místo, kde můžete přidržet klíčenku při stisknutí tlačítka startování. klíčenka s téměř vybitou baterií má dostatek energie na komunikaci s vozem a nastartování motoru.

Q. Náš mechanik navrhuje, abychom vyměnili rozvodový řemen/řetěz na naší edici VW Beetle Fender 2013. Důvodem je, že motor je 2.0litrový čtyřválec a je neodmyslitelným problémem, že se rozvodový řemen/řetěz přetrhne nebo uvolní a zničí motor. Najeto na autě je 107,000 1,400 a hodlám s ním ještě pár let jezdit. Mechanik také říká, že zadní hlavní těsnění netěsní a mělo by být vyměněno. Měli bychom tuto práci provést také nebo jen použít přísadu k případnému vyřešení problému? Mechanik řekl, že přísada může způsobit větší únik. Výměna zadního hlavního těsnění stojí přibližně XNUMX XNUMX USD. Jste si vědom toho, zda má VW v souvislosti s tímto problémem nějaké stažení?

A. U určitých modelů Volkswagen s tímto motorem selhal rozvodový řetěz brzy. Proběhla hromadná žaloba a podle toho, co jsem četl u určitých kvalifikovaných vozidel, záruky na rozvodové řetězy a napínače rozvodových řetězů byly prodlouženy Volkswagenem na 10 let nebo 100,000 XNUMX mil. To mě vede k přesvědčení, že rozvodový řetěz obvykle selže dříve během životnosti motoru a že jste možná jedním z těch šťastných. Co se týče zadního hlavního úniku oleje, ten se sám o sobě nezlepší, ale nemusí se ani zhoršit. Takže možná v případě úniku oleje má největší smysl bdělé čekání. Pokud jde o přísady, které zastavují úniky, obecně nejsem fanoušek, ale neviděl jsem žádné, které by škodily. Někteří čtenáři mi řekli o úspěchu používání oleje s „vysokým kilometrovým výkonem“, který obsahuje přísady k zastavení nebo zpomalení úniků. Možná tento olej vyzkoušejte při příští výměně oleje vašeho vozidla.

Q. Hledám SUV, ale zjišťuji, že většina SUV má pohon všech kol, což necítím, že potřebuji. Najezdím jen 4,000 mil ročně a nejezdím ve sněhu. Proč kromě trakce na kluzké vozovce potřebuji vozidlo s AWD? Je standardem u většiny SUV?

A. Pohon všech kol nabízí lepší trakci za všech jízdních podmínek, ale ani pohon všech kol, jakkoli dobrý, nemůže změnit fyzikální zákon. Tady na severovýchodě má většina sportovně užitkových vozů pohon všech kol. V jižních státech tomu tak vždy není. Dalším problémem je, že pokud si objednáte SUV s pohonem předních kol, až přijde čas jej vyměnit, bude mít nižší hodnotu než srovnatelné AWD. V závislosti na vašem rozpočtu má Kia Soul (vozidlo pouze s FWD) užitečnost SUV. Pokud se chcete posunout na vyšší úroveň, Volvo kombi je vždy dobrou volbou.

Q. Mám Ford Mustang GT 2006. Čočky/kryty světlometů (které jsou plastové a jsou součástí světlometů) jsou velmi rozmazané a zakalené. Zkoušel jsem čističe světlometů v autobazaru bez úspěchu. Zkoušel jsem také peelingové polštářky, o kterých jsem četl na internetu, ale stále to není dobré. Nějaké návrhy, co dělat? Nové světlomety stojí 400 dolarů za kus.

A. Ve stáří 15 let se plast může znehodnotit natolik, že jej nelze vyleštit zpět k uspokojivému výkonu. Přestože tovární sestavy světlometů stojí 400 USD za kus, můžete zkusit náhradní náhradní díly. Viděl jsem online schválené náhradní sestavy světlometů včetně žárovky CAPA (Certified Auto Parts Association), každá za 80 USD. Nové světlo zlepší výkon světlometů i vzhled vozu.

John Paul je AAA Northeast’s Car Doctor. Má více než 40 let zkušeností v automobilovém průmyslu a je certifikovaným hlavním technikem ASE. Zašlete svůj dotaz ohledně vozu e-mailem na adresu [email protected]. Poslouchejte Car Doctor v rádiu každou sobotu v 10:104.9 na 1049 FM nebo online na northshoreXNUMX.com.

Přihlásit se k odběru novinek

Zůstaňte informováni o všech nejnovějších zprávách z Boston.com