Téměř nevyhnutelnou součástí motoristického zážitku je vybitá baterie. Možná, že světla zůstala svítit déle, než bylo zamýšleno, a vybila veškerou nálož, a vaše auto teď nenastartuje. Tyto tipy vás mohou vrátit na cestu, ale možná budete muset vyměnit baterii nebo zkontrolovat jiné problémy s elektrickým systémem, jako je vadný alternátor.
Startování vaší autobaterie
Nejjednodušší způsob, jak oživit vaše vozidlo, je nastartovat baterii. To zahrnuje buď sdílení elektrické energie z jiného automobilu pomocí propojovacích kabelů, nebo použití přenosného jump packu, který vám pomůže dát dostatek šťávy pro nastartování vašeho vozidla.
Řešení přenosného startéru je někdy nejjednodušší. Většina z nich má elektrické kabely, které musíte připojit k vybité baterii, což poskytne dostatek jiskry k restartování vašeho auta. Některé, ale ne všechny, jsou schopny dodávat energii do zcela vybitých baterií. Většina z nich vyžaduje k provozu určité napětí, i když to nestačí k nastartování vozu.
Nabíječky, které se zapojují do 12voltové zásuvky v autě, jsou jednoduché, ale nejsou rychlým řešením, jako jsou startovací sady nebo propojovací kabely. Tyto typy nabíječek – často nazývané startéry do zapalovače cigaret – fungují spíše jako udržovací nabíječka a dodávají velmi nízkou proudovou energii prostřednictvím lehkých vodičů (ve srovnání s vodiči připojenými k autobaterii), které pomalu nabíjejí baterii automobilu.
Případně, pokud jste doma a máte čas, nabíječka baterií je schůdným řešením pro řešení vybité autobaterie. Nejlevnější a nejzákladnější modely se zapojí do běžné zásuvky a dokážou dobít autobaterii za několik hodin. Dražší modely mohou mít dokonce režim „startování motoru“.
Jak nastartovat auto pomocí startovacích kabelů
Chcete-li zvýšit bezpečnost při startování auta pomocí druhého auta, budete potřebovat sadu kabelů a někoho s funkčním automobilem. Přibližte to vozidlo k vašemu, ujistěte se, že jsou obě vozidla bezpečně zaparkována s vypnutým motorem, a pak odklopte kapoty.
Rychle se podívejte a identifikujte kladný a záporný pól na obou bateriích. Bezpečnou sekvencí pro startování je připojení červené (kladné) svorky ke kladnému pólu vybité baterie a poté připojení druhého kladného vodiče k baterii dárcovského vozidla.
Připojte černý (záporný) vodič k funkční baterii a poté připojte druhý záporný vodič k nenatřenému kovovému místu, jako je čistý šroub na vašem vozidle, abyste jej uzemnili. Mnoho novějších vozidel má vyhrazené pozemní stanoviště přesně pro tento účel. Než budete pokračovat, ujistěte se, že kabely nejsou v blízkosti pásů nebo ventilátorů, do kterých by se mohly zachytit.
Nyní nastartujte funkční vozidlo a počkejte asi minutu nebo dvě, aby nabíjecí systém dobrého vozu mohl dodávat energii vybité baterii. Poté se pokuste nastartovat vozidlo. Pokud vaše vozidlo téměř nastartuje, ale nedaří se mu to, dejte mu před dalším pokusem více času.
Pokud se váš vůz úspěšně nastartuje, odpojte nejprve černé/záporné vodiče a poté kladné spoje. Před vypnutím je také dobré nechat auto běžet delší dobu, aby se dobila jeho baterie. Jinak možná budete muset projít stejným procesem znovu.
Nedovolte, aby se černý a červený vodič vzájemně dotýkaly.
Baterie nejsou vždy umístěny pod kapotou vozu, ale je pravděpodobné, že najdete záporné a kladné póly baterie, i když je samotná baterie jinde. V případě pochybností nahlédněte do uživatelské příručky.
Jak nastartovat autobaterii pomocí Jump Pack
Startování auta pomocí startovacích kabelů je mnohem jednodušší než u startovacích kabelů. Ujistěte se, že je vaše auto zaparkované na bezpečném místě, v parku nebo neutrálu, a otevřete kapotu. Vyhledejte autobaterii a kladný a záporný pól – nebo příslušné póly, pokud je autobaterie umístěna jinde – a připojte jump pack. Zapněte jump pack, počkejte asi minutu a pak zkuste nastartovat auto.
Když startování nefunguje. Poraďte se s odborníkem na auto
Pokud jste vyzkoušeli startovací rutinu a stále se vám nedaří nastartovat auto, může to znamenat, že je vaše baterie zcela vybitá. Nechte mechanika, autoservis nebo obchod s autodíly otestovat baterii, abyste zjistili, zda je potřeba ji úplně vyměnit. Autobaterie mají typickou životnost tři až pět let, poté se již nedokážou nabít a vaše možná došly na konec své cesty.
Výsledek testu autobaterie vám také dá vědět, zda se může jednat o jiný problém. Alternátor – mechanicky poháněný elektrický generátor připojený k vašemu motoru – již nemusí být schopen generovat dostatek energie k udržení vašeho vozu v provozu a nabití baterie.
Pokud jste také zažili tlumené světlomety, pomalu fungující příslušenství nebo zápach spálené kabeláže, mohlo by to být zastřeleno. Mechanik může provést rychlý test a zjistit, zda je potřeba vyměnit autobaterii.
Tato stránka slouží pouze pro vzdělávací účely. Uvedené třetí strany nejsou přidruženy ke Capital One a jsou výhradně odpovědné za své názory, produkty a služby. Capital One neposkytuje, nepodporuje ani nezaručuje žádný produkt, službu, informace nebo doporučení třetí strany uvedené výše. Informace uvedené v tomto článku jsou považovány za přesné v době publikace, ale mohou se změnit. Zobrazené obrázky jsou pouze ilustrační a nemusí přesně odpovídat produktu. Materiál poskytnutý na této stránce není určen k poskytování právního, investičního nebo finančního poradenství ani k označení dostupnosti nebo vhodnosti jakéhokoli produktu nebo služby Capital One pro vaši jedinečnou situaci. Pro konkrétní radu ohledně vaší jedinečné situace se můžete obrátit na kvalifikovaného odborníka.
Andy Stonehouse doslova spadl do světa automatického psaní, když pracoval jako novinář v lyžařském městě a od té doby se neohlédl. Dětství strávené vyrovnáváním se s výstřednostmi MG Midget z roku 1976 udělalo z každé další automobilové zkušenosti bezpečnější a spolehlivější jízdu. Byl požehnán nedalekými horskými stezkami a zasněženými silnicemi v Coloradu, aby mohl každý týden absolvovat testovací jízdy ve stylu televizního dobrodružství.
Vaše autobaterie je možná nejdůležitější součástí vašeho vozidla. Jakmile je baterie „vybitá“ nebo „vybitá“, vozidlo přestane fungovat. V první řadě, pokud se vám nedaří nastartovat auto, je vysoce pravděpodobné, že je problém s baterií.
Funkční baterie se během jízdy sama dobíjí, pokud je však vaše baterie vadná, nebude schopna udržet své nabití a ve skutečnosti vám znovu zemře.
Proč se mi vybila autobaterie?
Autobaterie v průměru je nutné vyměnit každých 3 až 5 let. Pokud máte starou autobaterii, je pravděpodobné, že se vaše baterie nebude nabíjet tak dobře, jak by měla, ať už při nízkých nebo vysokých teplotách, což by znesnadnilo nastartování vašeho vozidla. Pokud je na baterii viditelné poškození, jako je prasknutí, deformace nebo si všimnete bublání elektrolytu, dojde také k vybití baterie. V obou těchto případech se doporučuje, abyste jej co nejdříve vyměnili, abyste předešli poškození vozidla.
Něco tak jednoduchého, jako když necháte rozsvícené vnitřní světlo v autě přes noc, může vybít baterii. Ať už je důvod vaší vybité baterie jakýkoli: posilovač baterie, časově náročné dobíjení nebo tolik potřebné použití startovací kabely jsou vaše počáteční možnosti, jak se znovu vydat na cestu. Pokud vše ostatní selže, zbývá vám možnost zavolat si silniční asistenci.
Proč autobaterie umírají při nízkých a vysokých teplotách?
V chladných zimních měsících je vaše autobaterie vystavena výrazně většímu tlaku. Požadavek na baterii je vyšší, protože potřebuje více energie k nastartování motoru, aktivaci topení, světlometů, ostřikovačů čelního skla a stěračů. Na krátkých cestách se za takových podmínek baterie vybíjí rychleji, ale nemusí mít dostatek času na její dobití.
Extrémně vysoké venkovní teploty v kombinaci s vysokou teplotou generovanou motorem automobilu urychlují korozi autobaterií a mohou způsobit oddělování a odpařování vody ve směsi elektrolytu, čímž dochází k rozbití mřížek baterie.
Proč autobaterie umírají na betonu?
Známým mýtem je, že ponechání auta na betonu způsobí únik energie z baterie. Tato teorie však neplatí pro moderní automobily a nijak je nepoškodí. První kyselé olověné baterie, protože byly vyrobeny ze skleněných článků obsažených v dehtem vyložených dřevěných bednách, mohly být ovlivněny betonovou základnou – vlhká, studená betonová podlaha mohla způsobit, že tyto dřevěné bedny nabobtnaly a skleněné články uvnitř praskly.
Kryty moderních autobaterií jsou vyrobeny z tvrzeného plastu a nejsou ovlivněny vlhkými/studenými betonovými podlahami. Ve skutečnosti je opak pravdou, moderní autobaterie mohou skutečně těžit z betonové podlahy, protože funguje jako tepelný nárazník.
Proč autobaterie vymírají, když se nepoužívají?
Když se vozidlo nepoužívá, baterie se nenabíjí. Vaše baterie ukládá svou energii/nabíjení a během jízdy se sama dobíjí, ale přirozeně se sama vybije, pokud ji nebudete delší dobu používat.
Abychom vám pomohli zůstat mobilní, nabíječka/kondicionér baterií lze namontovat na vaše vozidlo, aby monitoroval výkon vaší baterie a může pomoci zabránit tomu, abyste byli zachyceni „vybitou“ nebo „vybitou“ baterií. Jejich vestavěný rekondiční program má schopnost oživit hluboce vybité baterie.
Existuje několik důvodů, proč autobaterie umírají, kliknutím na naše sekce vyhledávač autobaterií, můžete si vybrat správnou baterii, která bude vyhovovat vaší konkrétní značce vozidla, modelu a elektrickým požadavkům.
Ať už máte jakoukoli baterii, ujistěte se, že používáte správnou nabíječku. Vyberte si správné nabíječka pro vaše baterie kliknutím na odkaz, nebo pokud byste raději hovořili s jedním z našich poradců ohledně vhodné baterie nebo nabíječky pro vaše vozidlo, zavolejte nám na číslo 0800 8620676. Jsme tu, abychom vám pomohli.
Další rady
AGM vs EFB – Jakou baterii potřebuji?
I když to často považujeme za samozřejmost a nevěnujeme pozornost četným výhodám, které poskytuje, autobaterie je nedílnou součástí každého automobilu. Ačkoli je obvykle skrytá před zraky pod kapotou, funkční autobaterie může znamenat rozdíl oproti možnosti dostat se z A do […]
Baterie EV – kolik stojí a jak často je třeba je měnit?
Jak světlo světa spatřuje stále více elektrických a hybridních vozidel, naše dálnice se pomalu, ale jistě stávají ekologičtějšími. A vzhledem k případnému plánovanému vyřazení benzinových a naftových vozidel se rozhodnutí přejít na udržitelnější formu mobility nikdy nezdálo přitažlivější. Tam, kde tradiční benzínové a naftové motory používají […]
Autobaterie: Proč umírají v horkém počasí
Vybité autobaterie jsou častěji spojovány se zimními podmínkami, kdy nižší teploty brzdí chemickou reakci nezbytnou k tomu, aby baterie fungovala. Extrémní chlad také zvyšuje tloušťku motorového oleje, což znamená, že vaše baterie musí více pracovat, aby motor nastartovala. Za takových podmínek máme také tendenci používat energeticky náročné funkce […]
Autobaterie: Slovník pojmů
Autobaterie zapálí směs paliva a vzduchu ve spalovací komoře motoru, která následně nastartuje motor a napájí všechny elektrické komponenty ve vozidle. To je jednoduché vysvětlení, kousek, kterému všichni rozumíme, ale co ten žargon a technická slova, se kterými se setkáváme, když se snažíme najít tu správnou […]
