5 warning signs it

Rozvodové řemeny umožňují chod motoru vašeho vozidla. Mají na starosti synchronizace rotačního systému vačkového a klikového hřídele motoru, aby se ventily motoru mohly otevřít a zavřít ve správný čas.

Tyto automobilové díly jsou vystaveny velkým silám uvnitř motoru vozidla. Z tohoto důvodu bude každé vozidlo, které má rozvodový řemen, v určitém okamžiku své životnosti vyžadovat výměnu nového rozvodového řemene. Bez plně funkčního rozvodového řemene nebude motor auta schopen správně fungovat.

Kdy potřebujete nový rozvodový řemen?

Ozubené řemeny jsou pevné a vysoce účinné, ale díky neustálému namáhání a provozu v prostředí s vysokými teplotami nemožné vydržet věčně. Řidiči však široce zapomínají, že rozvodové řemeny je nutné pravidelně vyměňovat.

Do značné míry závisí na výrobci a modelu každého vozidla, takže první věcí, kterou musíte udělat, je zkontrolovat konkrétní doporučení v uživatelské příručce.

V mnoha případech může být žádný zjevný náznak toho, že se rozvodový řemen opotřebovává. Často se to prostě rozbije. Proto je u rozvodových řemenů zdaleka nejlepším řešením prevence.

5 varovných signálů pro detekci poruchy rozvodového řemene

Existuje několik varovných signálů, které vám mohou pomoci diagnostikovat, kdy potřebujete nový rozvodový řemen, ale je důležité si uvědomit, že prevence je klíčem k optimální údržbě vozu , protože neexistují žádné určité stopy, které by naznačovaly opotřebovaný pás, který může být blízko prasknutí.

Níže jsou uvedeny pět klíčových znaků být si toho vědom, může vám pomoci určit, zda je čas zkontrolovat a získat nový rozvodový řemen.

1. Vynechává motor

Rozvodové řemeny procházejí systémem řemenic, které ovládají vačkový i klikový hřídel. Zuby, které k tomu používají, jsou určeny k uchopení a hladkému pohybu ale pokud se rozvodový řemen začne opotřebovávat, může to způsobit opakované cvakání nebo tikání vycházející z vnitřku motoru.

2. Kouřte po nastartování motoru vozidla

Opotřebení a natažení řemenu poškozuje katalyzátor, protože palivo není zcela spáleno v komorách kvůli nesprávnému složení směsi paliva. To znamená: veškeré palivo, které nebylo spotřebováno, směřuje do výfukového systému. Pokud uslyšíte a klikavý zvuk při startování motoru a viz Černý kouř pocházející z výfukového potrubí vozidla, ukazuje na nesprávné složení paliva, které může být způsobeno mimo jiné poškozením rozvodového řemene.

ČTĚTE VÍCE
Who builds Peugeot engines?

3. Obtížné startování

Opotřebený rozvodový řemen ovlivní startovací rychlost vašeho motoru, protože je připevněn k řemenicím, které pohánějí klikový hřídel. Nakonec může řemen prokluzovat na pohonu vačkového hřídele a způsobit tak válec motoru otevřít a zavřít ve špatnou dobu.

Natažením nebo opotřebením rozvodového řemene dojde k jeho přeskočení jednoho či více zubů, a proto se v důsledku toho prodlouží zapalování motoru, navíc, jak jsme již uvedli, skoky či prokluzy řemene způsobují desynchronizaci motor.

4. Vzhled pásu

Pokud kontrolujeme naše vozidlo nebo se chystáme na návštěvu do garáže, prvním znakem, který bude naznačovat, že je pás opotřebovaný, je jeho vzhled. Je možné vidět malé praskliny v celém dílu. Pokud jsou trhliny zvětšené, pak jsou vidět vnitřní závity trhlin. Kromě toho je dalším znakem oddělování malých kousků nebo úlomky materiálu řemenu, které nakonec spadnou do celého motoru.

5. Ztráta napětí

Dalším znakem pokročilého opotřebení pásu je vysoká tažnost. Když k tomu dojde, dojde ke ztrátě napětí, což snižuje průhybovou sílu řemenu. To povede k prokluzování pásu na prvním místě nebo v horším případě spadnutí řemenu během provozu motoru. Prokluzování nebo přeskakování řemene povede k nesynchronizovanému motoru a to může vést ke kolizi pístu a vačky, která má za následek katastrofální selhání motoru.

DOLZ TIP:

Rozvodové řemeny musí být uvnitř dobrý stav, aby vaše auto správně nastartovalo. Pokud byl váš řemen poškozen, pravděpodobně uslyšíte, jak se startér zapíná, když otočíte klíčem, ale motor se nezapálí.

V případě, že je váš rozvodový řemen zlomený uvnitř, nebude možné, aby váš motor začal pracovat, protože rozvodový řemen je to, co zabírá kliku a vačkový hřídel, takže se nepřetočí. Pokud k tomu dojde vedle některého z výše uvedených varovných příznaků, je pravděpodobně příčinou problému a prasklý rozvodový řemen.

Zavolat si o radu odborníka je zde jediné rozumné řešení. Pokud je problém způsoben rozvodovým řemenem, je vysoká pravděpodobnost, že dojde k poškození dalších motorových prostorů, takže situace může být poměrně vážná.

Sada rozvodového řemene Dolz, nejlepší možnost výměny

Výměna vodní pumpy nebo rozvodového řemene jsou dvě nejběžnější operace v garáži. Podle našich zkušeností je mnohem výhodnější a bezpečnější je vyměnit preventivních důvodů než čekat, až se porouchají a přestanou fungovat úplně.

ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když se můj motor stále přehřívá?

Společnou výměnou těchto dvou součástí navíc ušetříte práci, snížíte návštěvnost dílny a zlepšíte jak kvalitu, tak bezpečnost zásahu.

DOLZ nabízí prémiové rozvodové řemeny ; 100% testováno a ekvivalentní OE:

  • Ozubený řemen: odolný vůči změnám teploty, vodě a oleji, čímž zajišťuje optimalizovanou životnost.
  • Válečníci: vysoce kvalitní suroviny a mazivo pro zajištění nejvyšší účinnosti.
  • Vodní čerpadlo: vyrobeno s těsněním z karbidu křemíku. Je navržen podle původních specifikací

Potřebujete vyměnit rozvodový řemen? A vodní pumpa? Kontaktujte nás a zjistěte více o našich kompletních sadách rozvodových řemenů, které obsahují všechny potřebné komponenty pro optimální výměna rozvodového řemene.