Nabili jste klimatizaci v autě, abyste zvládli horké letní dny, ale když ji zapnete, ochlazuje se hůř než předtím. Pravděpodobně se stalo, že jste přebili AC, což může způsobit řadu problémů.
Pravděpodobné příznaky přeplňovaného AC jsou špatné chlazení, žádný vzduch nevychází z chodů, podivné zvuky z motorového prostoru a kontrola rozsvícení kontrolky motoru. Protože je chladicí kapalina střídavého proudu toxická, oprava přeplněného střídavého proudu je práce pro profesionálního mechanika střídavého proudu.
Potřebujete pomoc s přebitým AC? Chatujte s živým mechanikem nyní: klikněte zde.
Jak se může AC přebíjet?
Většina problémů s přebíjením AC pramení z náplní DIY s plechovkami freonu z klimatizace. Manometry buď neexistují, nebo jsou nepřesné a vedou k přetlaku systému. Je také běžné používat metodu „lépe bezpečné, než litovat“, kdy se přidává více chladicí kapaliny, než je nutné, což způsobuje přebíjení.
Vlastně jsem až donedávna nevěděl, že je to problém, protože jsem těžko uvěřil, že mechanik AC může zkazit práci. Pak jsem slyšel příběhy lidí, kteří doma nabíjeli střídavý proud pomocí levných plechovek s chladicí kapalinou zakoupených na Amazonu nebo v místním supermarketu. Pokud jste četli některé z mých dalších článků, pak víte, že jsem pro svépomocné opravy a utrácení nákladů na práci za nástroje a vybavení, ale nabíjení AC sami je něco, co bych nedoporučoval.
Jaké jsou příznaky přebitého AC
Existuje několik způsobů, jak zjistit, zda je vaše klimatizace přebitá, a příznaky se projeví okamžitě nebo po krátké době.
1. Slabé chlazení
Pokud AC po doplnění funguje hůře než předtím, pravděpodobně jste přebili systém. Vzduch vycházející z ventilačních otvorů nebude dostatečně studený pro teplotu, kterou jste nastavili, a dokonce i při maximálním výkonu zaznamenáte nedostatek proudění vzduchu.
2. Žádný proud vzduchu
V některých situacích, jako je studený start motoru, je normální, že se klimatizace nezapne okamžitě, ale pokud po několika minutách z ventilačních otvorů nevychází žádný vzduch, okamžitě klimatizaci vypněte. Systém je přebitý do bodu, kdy může něco selhat, takže neriskujte jeho poškození!
3. hluk
Poruchy střídavého proudu jsou obecně drahé na opravu, a pokud kompresor zemře, může dokonce roztrhnout hadovitý pás a způsobit řadu problémů. Neobvyklý hluk vycházející z motorového prostoru po doplnění chladicí kapaliny je jedním z příznaků, že se něco pokazilo. Pokud to neslyšíte, ale pociťujete jeden z prvních dvou příznaků, nechte auto v zaparkované rychlosti a zvedněte kapotu, abyste se dostali blíže ke kompresoru. Je umístěn na hadovitém pásu, který je snadno rozpoznatelný díky svému tvaru.
Jak odvzdušnit přebitý AC
Jediným skutečným způsobem, jak opravit přebitou klimatizaci, je odvézt vozidlo ke specializovanému mechanikovi, který může použít správné nástroje k odtlakování systému.
Většina mechaniků si účtuje za snížení tlaku stejně, jako za jeho doplnění – 100 až 250 USD, a to pouze v případě, že se žádná část klimatizačních systémů nepoškodila kvůli přeplňování. Kompresor stojí kolem 1,000 dolarů, a pokud by způsobil prasknutí hadovitého pásu, škoda by se mohla vyšplhat do tisíců dolarů.
Ve VehicleFreak je naším posláním poskytovat vám ty nejlepší návody pro kutily a recenze produktů ve snaze ušetřit vám co nejvíce peněz. V tomto případě je nejlepším způsobem, jak dosáhnout nejlevnějších a nejlepších výsledků, zajet s vozidlem ke specialistovi na klimatizaci. Některé opravy prostě doma nezvládnete, bez ohledu na to, jak jste zruční.
DIY AC nabíjení – měli byste to udělat
Jsem pro úsporu peněz a provádění oprav sami, od výměny oleje a filtrů po výměnu předních nebo koncových světel, ale pokud jde o klimatizaci, je to jeden z mála systémů, na kterých důrazně nedoporučuji pracovat doma. Stejně jako otevření bloku motoru, pokud přesně nevíte, co děláte, způsobíte jen škodu.
Na Amazonu jsem viděl vše od plechovek za 10 USD až po sady AC za 100 USD, ale zajímalo by mě, proč by se někdo snažil dělat úkol, který může mechanik udělat za relativně levnou cenu. Přemýšlejte o tom, když si můžete koupit plechovku freonu za 10 dolarů, tak proč mechanik stále podniká, když si účtuje 100 dolarů? Je to proto, že má kompresory a měřidla v hodnotě tisíců dolarů a přesně ví, kolik chladicí kapaliny systém ve vašem autě potřebuje.
Jak často musím dobíjet AC?
Čím více AC používáte, tím dříve bude potřebovat dobití.
Za předpokladu, že nedochází k únikům a žijete v mírném klimatu, může vaše klimatizace fungovat na jedno nabití 2–3 roky. Pokud se nacházíte v teplejší oblasti, kde je po většinu roku potřeba klimatizace, budete ji muset každoročně dobíjet.
Může přebíjení AC způsobit přehřátí?
Viděl jsem několik odpovědí, které říkají, že mohou, ale myslím, že jsou nesprávné. Klimatizace je izolovaný systém s vlastním chladičem, kompresorem a hadicemi. Nemá to nic společného s chladicím systémem motoru. Jediné přehřátí, které může přeplňovaný AC způsobit, je uvnitř kabiny pro cestující, protože nedodává dostatek studeného vzduchu ke snížení teploty. Přesto by ve většině případů měla stačit snížená okna a pravidelné větrání na mírné až vysoké nastavení.
Jediným způsobem, jak může přeplňovaný AC způsobit přehřátí motoru, je řada poruch – AC se přeplní, což způsobí selhání kompresoru, což je důležitější, řemenice a spojky kompresoru. Vzhledem k tomu, že kompresor je poháněn hadovitým řemenem, může se v případě zaseknutí řemenice řemen přetrhnout.
Pokud je vodní čerpadlo také poháněno hadovitým řemenem, pak pokračování v jízdě s přetrženým hadovitým řemenem způsobí přehřátí motoru, protože vodní čerpadlo přes něj necirkuluje chladicí kapalinu. Všechny tyto poruchy v sekvenci jsou vysoce nepravděpodobné, a proto mohu říci, že přebitá AC obecně nezpůsobuje přehřátí.
Nejčastější dotazy
Co se stane, když přeplníte AC freonem?
Příliš mnoho freonu v systému sníží účinnost klimatizace, ale také povede k poškození kompresoru.
Proč moje AC fouká po nabití horký vzduch?
Nejpravděpodobnějším důvodem, proč AC nefouká studený vzduch, je nedostatek chladicí kapaliny, což je běžný problém, když AC dobíjíte sami.
Zamrzne přebitý AC?
Ano, přeplňovaný AC může zamrznout a pravděpodobně se to stane v kompresoru, nejdražší části systému. Abyste tomu zabránili, svěřte v případě potřeby dobíjení střídavým proudem profesionálovi.
Shrnutí
Když se AC přebije, jediným postupem je odvézt auto ke specializovanému mechanikovi klimatizace a nechat upravit tlak. Pokud jste přišli k tomuto článku, abyste prozkoumali rizika nabíjení AC doma, pak vám dám varování, abyste to nedělali. Úspory jsou marginální ve srovnání s riziky, která s tím souvisí. Přenechte tuto práci profesionálovi a podívejte se na některé z našich dalších průvodců, abyste zjistili, jak můžete ušetřit peníze na bezpečnější a jednodušší práci!
Najděte další související témata o AC pomocí těchto příspěvků:
Kategorie Automatické tipy
Poslední příspěvky
- Co se děje s plně aktivním napájením příslušenství? co to znamená
- Solenoid VCT: Kompletní průvodce
- Servisní zpráva systému pohonu všech kol (Co to znamená?)
- 5 špatných příznaků TCM – jak diagnostikovat a opravit
- TOP 6 nejčastějších problémů Subaru Outback
- 10 běžných problémů Cadillacu CTS (2008-2019)
- Honda CR-V 2. generace (2002-2006) Běžné problémy a spolehlivost
- 5 příčin problémů s elektrickou parkovací brzdou v Hondě Civic
- 6 Příznaky spálené pojistky alternátoru nebo tavné pojistky
- Toyota Tacoma Gen1 (1995-2004): Specifikace, problémy, klady a zápory
