Vzhledem k poněkud dlouhé historii automobilů jsou hybridní vozidla pro spotřebitele stále relativně nová a stále kladou mnoho jedinečných otázek.
Obsah skrýt
Naši zákazníci se nás často ptají, zda můžete jezdit s vybitou baterií, když máte plnou nádrž – nebo naopak. Jsou to skvělé otázky, protože často panuje zmatek ohledně toho, jak hybrid skutečně funguje.
Zde odpovíme na následující otázky:
- Jak funguje hybridní vozidlo?
- Co se stane, když vašemu hybridu dojde plyn?
- Můžete stále řídit hybrid bez baterie?
Pojďme se ponořit do detailů. Nejprve ale rychlá rekapitulace:
TLDR: Mohu řídit hybrid bez plynu?
U většiny hybridů, které nejsou plug-in, se vozidlo vypne, pokud mu dojde benzín. V tradičních hybridních vozidlech není hybridní baterie určena k tomu, aby tuto práci zvládla sama, takže toto vypnutí zabraňuje potenciálnímu poškození.
TLDR: Mohu řídit hybrid bez baterie?
V některých hybridních vozidlech vy umět jízda bez baterie se však nedoporučuje, protože může způsobit trvalé poškození hybridního systému.
Jak funguje hybridní vozidlo?
Ať už uvažujete o pořízení hybridu, nebo jste novým majitelem hybridu, je nezbytné znát a rozumět tomu, jak fungují. Nedostatek znalostí systému může v budoucnu znamenat lidskou chybu, která může ovlivnit životnost vašeho vozidla.
Hybrid kombinuje elektromotor s benzínovým motorem. Protože oba zdroje energie sdílejí své povinnosti, někdy bude jeden dělat veškerou práci nad druhým. V jiných případech spolupracují.
Hybridní vozidlo má obecně dvě baterie. První je konvenční 12voltová baterie, kterou byste našli ve svém průměrném autě. Primárním účelem tohoto, stejně jako u každého vozidla, je napájení elektroniky. Druhá baterie je vysokonapěťová baterie, která pomáhá provozovat auto odděleně od benzínu, ale je zodpovědná za nastartování benzínové části.
V běžném vozidle alternátor během jízdy nabíjí 12voltovou baterii. Naopak u hybridu rekuperační brzdění dobíjí vysokonapěťovou baterii. Regenerační brzdění přeměňuje kinetickou energii ztracenou při zpomalování zpět do baterie. Přenesená energie se stává uloženou energií, aby se zabránilo vybití baterie.
V plug-in hybridních vozidlech pochází část energie baterie z rekuperačního brzdění, ale lze ji také zapojit za účelem dobití. Tyto typy mají obecně výkonnější elektromotor a mnohem větší baterii. Nabíjení u plug-in hybridu trvá déle a může ujet 10-50 mil bez spálení paliva.
Během jízdy vozidlo přepíná mezi používáním benzínu a baterie. Na druhé straně vnitřní proces tohoto systému spotřebovává méně plynu; proto šetří peníze a zlepšuje dopad na životní prostředí, protože k cestě z bodu A do bodu B je potřeba méně paliva.
Ale co se stane, když jeden nebo druhý nebudete mít jako zdroj energie?
Co se stane, když vašemu hybridu dojde plyn?
Nyní, když rozumíte tomu, jak hybridní vozidlo funguje, můžete předpokládat, že protože existují dva zdroje energie, stačí k provozu pouze jeden.
Tato odpověď závisí na tom, jaké hybridní vozidlo máte, protože výrobci vyrábějí svá auta s různými prioritami.
Například u hybridů Chevy’s Tahoe a Silverado nebude SUV a nákladní automobil fungovat s prázdnou nádrží. Vypnou se, i když je baterie plně nabitá. V Nissanu Altima Hybrid se vozidlo také vypne, pokud mu dojde palivo, zatímco plug-in hybridy, jako je Chevy Volt, nepotřebují k provozu vůbec benzín.
Mnoho výrobců to zdůvodňuje tím, že provoz hybridních vozidel bez plynu činí baterii náchylnější k poškození. Takže místo toho, aby riskovali poškození jedné z primárních součástí vozidla, to neumožňují. U některých hybridních vozidel se systém pokusí znovu nastartovat motor a vybije hybridní baterii. Pokud máte starší baterii, budete ji muset vyměnit.
V případě Toyoty Prius bude fungovat na baterii, i když jí dojde benzín – ale ne na delší dobu. Jak daleko to bude pokračovat, může záviset na tom, jak moc je baterie nabitá, jak je zdravá a dokonce i na terénu. Může vás dostat jen míli nebo dvě – ale tato funkce je vynikající, když vám pomůže dostat se k čerpací stanici.
V případě Lexusu nekonstruují hybridy tak, aby jezdily bez benzínu, protože to může způsobit poškození celého hybridního systému. Lexus doporučuje neustále držet plyn v nádrži.
Můžete stále řídit hybrid bez baterie?
Mluvili jsme o jednom extrému – dochází benzín a zda to převezme baterie. Tak co naopak? Pokud je vaše baterie vybitá, můžete řídit svůj hybrid pouze na benzín?
V některých případech, jako u Priusu, vozidlo funguje na paralelním systému. To znamená, že oba zdroje energie pracují vedle sebe, místo aby na sobě závisely. V případě vybité baterie Prius by vaše vozidlo stále mohlo spotřebovávat benzín, ale bylo by to slabé a nepříliš plynulé řízení. ( Poznámka: Tuto možnost byste měli používat pouze k tomu, abyste se dostali na bezpečné místo nebo k čerpací stanici. Nezapomeňte zůstat při nízkých rychlostech a nepoužívejte klimatizaci.)
Kromě toho je pro nastartování benzínového motoru nutná hlavní baterie, takže pokud jedna funguje bez druhé, můžete mít potíže. I tak by bylo nejlepší, kdybyste baterii co nejdříve vyměnili.
Ve většině případů, pokud je vaše vysokonapěťová baterie vybitá, vozidlo nebude správně jezdit. I když vysokonapěťová baterie není úplně vybitá, ale neběží tak, jak by měla, nezískáte ze svého vozidla stejnou účinnost.
Je důležité si všímat všech známek, že vaše baterie selhává, abyste ji mohli vyměnit, než se to stane. Některé z těchto znaků jsou:
- Snížená palivová účinnost
- Kolísání stavu nabití
- Nedrží náboj, jak by měl
- Zvláštní zvuky motoru
- Neustále běžící ventilátor baterie (což znamená, že se baterie příliš zahřívá a ventilátor ji musí neustále chladit)
Než vaše vysokonapěťová baterie selže, vyměňte ji za novou nebo repasovanou baterii od renomovaného distributora. Ve společnosti Exclusively Hybrid vám šetříme čas a peníze tím, že poskytujeme speciálně navržené hybridní baterie přímo od nás, výrobce – což znamená, že získáte nejlepší možnou cenu.
Chcete-li cenově dostupnou hybridní výměnu baterie postavenou se zaměřením na vysoký výkon a dlouhou životnost, kontaktujte nás pro cenovou nabídku ještě dnes.
