Vaše auto může stále jezdit, ale jste si jisti, že váš snímač klikového hřídele je špatný, nyní se ptáte sami sebe „je bezpečné řídit se špatným snímačem vačkového hřídele“? V tomto příspěvku na to vše odpovíme, také uvidíme, jak špatné je řídit se špatným vačkovým hřídelem. Vidíte, že snímač klikového hřídele je zařízení v autě, které se používá ve spalovacím motoru ke sledování polohy nebo rychlosti otáčení klikového hřídele automobilu.
Pokud se pokazí vačkový hřídel, ovlivní to výpočty klikového hřídele, který může tak silně zahřát motor auta, proto si to musíte opravdu uvědomit. V příspěvku tedy uvidíme, jak špatné je řídit se špatným vačkovým hřídelem.
Začněme tedy tímto článkem.
Je bezpečné řídit se špatným snímačem vačkového hřídele? (Jak špatné je řídit se špatným vačkovým hřídelem)
Abych odpověděl na tuto otázku, vše závisí na vašich osobních zkušenostech s autem.
- JménoPokud motor vašeho vozu funguje nebo funguje velmi normálně a nezrychluje se zpomaleně, pak je bezpečné a v pořádku řídit auto.
- Druhý, pokud vaše auto vynechává zapalování a vy si všimnete, že se rozsvítí nebo začne blikat kontrolka motoru, pak není vůbec bezpečné řídit auto v tomto stavu. Řízení vozu v tomto stavu může poškodit motor vašeho vozu a způsobí další výdaje. Abyste se vyhnuli poškození motoru vašeho auta, musíte diagnostikovat problém a vyhledat pomoc při jeho opravě nebo dokonce výměně snímače klikového hřídele Možná budete muset zhlédnout video níže, abyste viděli, jak provést správnou diagnostiku snímače klikového hřídele na vašem voze. A poté postupujte podle níže uvedeného návodu Jak vyměnit snímač polohy vačkového hřídele a vyměňte klikový hřídel svého vozu sami.
- A konečně, také není bezpečné řídit auto se špatnými vačkovými hřídeli, když zažíváte pomalé zrychlení nebo náhodné zablokování během jízdy, i když se vám může stát, že budete moci několik dní řídit auto, ale nedoporučuje se to. Možná si budete chtít přečíst tento článek o tom, jak nastartovat auto se špatným snímačem klikového hřídele, abyste získali další podrobnosti o tom, proč se to nedoporučuje.
- Poznámka
Musíte si také uvědomit, že diagnostický problémový kód by neměl být jediným základem pro přímé odsouzení dílů vozidla. A proto potřebujete řádné vyhodnocení, abyste si byli jisti, že je špatný samotný snímač klikového hřídele a ne něco jiného. Jako odpojení vodiče snímače od snímače nebo dokonce jiné nesouvisející problémy s klikovým hřídelem, ale je více přizpůsobeno systému motoru,
Nejhorší věc, kterou chcete, je projít tolika problémy s výměnou nebo výměnou snímače klikového hřídele a uvědomit si, že to bylo něco jiného.
Takže pokud jste provedli skutečnou diagnostiku a potvrdilo se, že snímač je špatný, musíte snímač klikového hřídele vyměnit.
Chcete-li jej vyměnit, můžete postupovat podle níže uvedeného průvodce nebo si najmout zkušeného mechanika, kterému důvěřujete, aby vám jej vyměnil.
Jak diagnostikovat snímač klikového hřídele
Můžete si sami vyměnit snímač polohy vačkového hřídele?
Moje odpověď na tuto otázku je ano. A to proto, že je to jedna z nejjednodušších prací na údržbě auta, kterou může kdokoli udělat, a ušetří peníze.
Jak dlouho trvá výměna snímače vačkového hřídele?
Výměna snímače vačkového hřídele trvá příliš dlouho. V průměru by to mělo trvat asi 5 až maximálně 20 minut v závislosti na tom, jak jste zkušení. Pokud máte zkušenosti, mělo by to být asi 5 až 10 minut, a pokud ne, je to vaše poprvé, pak vám to může trvat dlouho. Řekněme něco kolem 10 až 20 minut nebo více.
Vše závisí na jednotlivci a na tom, jak rychle se dokáže naučit a rychle provést úkol.
Jak vyměnit snímač polohy vačkového hřídele
Chcete-li vyměnit snímač polohy vačkového hřídele, musíte si nejprve koupit nové vačkové hřídele, které si můžete levně zakoupit na Amazonu zde nebo klikněte na některý z výběrů na konci tohoto příspěvku, poté musíte postupovat podle níže uvedených 11 kroků.
Začněte odpojením záporného kabelu baterie před vaším autem.
Poté vyhledejte snímač vačkového hřídele. Obvykle to bude na horní, přední nebo zadní části motoru s 2 až 3 drátovým konektorem, který je k němu připojen. Přečtěte si tento příspěvek pokud jej stále nemůžete najít.
Nyní musíte uvolnit jazýček ze snímače, abyste odpojili vodiče snímače.
Odstraňte také upevňovací šroub, který spojuje snímač s motorem automobilu. Obvykle se jedná o šroub o průměru 8 mm nebo 10 mm.
Snímač vačkového hřídele musíte vytáhnout jen malým pootočením.
Nyní musíte nanést trochu motorového oleje na O-kroužek nového snímače vačkového hřídele.
Namontujte nový snímač polohy vačkového hřídele a zajistěte jej montážním šroubem.
Vyměňte starý snímač za nový snímač, vložte jej na místo.
Nyní znovu připojte konektor vodičů snímače ke snímači.
Nakonec znovu připojte záporné póly baterie a nastartujte auto, abyste viděli, jak funguje.
Závěr, zda je bezpečné jezdit se špatným snímačem vačkového hřídele
Zatím jsme se mohli podívat na to, jak špatné je jezdit se špatným vačkovým hřídelem, a doufám, že jsem vám mohl poskytnout snadno srozumitelnou odpověď na dotaz „je bezpečné jezdit se špatným snímačem vačkového hřídele“ “? jde o jiné podmínky, které určí, zda je v pořádku nebo ne řídit auto se špatným snímačem vačkového hřídele. V zásadě můžete pokračovat v jízdě, pokud auto jede plynule a bez legračních zvuků, problémů se zpomalením nebo zrychlením, ale pokud vaše auto nejede jako obvykle, zvažte výměnu snímače klikového hřídele, ale než to uděláte text.
Také jsem vám ukázal, jak vyměnit snímač polohy vačkového hřídele za předpokladu, že jste provedli správnou diagnostiku a potvrdili jste problém se snímačem vačkového hřídele. Také jsme se podívali na otázku „jak dlouho trvá výměna snímače vačkového hřídele“?
Doufám, že vám tento příspěvek pomohl? neváhejte a sdílejte a uložte do záložek pro budoucí použití.
Ahoj drahá, jmenuji se Jeffery Ekweghi a jsem certifikovaný mechanik a technik dílů pro autokarosérie. Tyto stránky jsem vytvořil, abych se podělil o své odborné znalosti a zkušenosti s milovníky automobilů, kteří chtějí vyřešit své problémy související s automobily. Jsem certifikován pro osobní a těžká užitková vozidla. Pracuji jako mechanik od roku 2015 a mám zkušenosti se značkami vozidel jako Subaru, Jeep, Toyota, TATA, BMW, Mazda, Honda, Nissan, Kia, televizory a další; primárně se však specializuji na vozy Toyota.
