Tell us about your situation so we can get started fighting for you. We tailor each case to meet our clients’ needs.
Výsledky se mohou lišit v závislosti na vašich konkrétních skutečnostech a právních okolnostech.
Porter Ranch Gas Leak
Poté, co nedbalý dohled SoCalGas vedl v roce 5.7 k úniku 2015 miliardy kubických stop plynu, Morgan & Morgan získal zpět 1.8 miliardy dolarů pro 30,000 XNUMX postižených obyvatel Porter Ranch.
$ 1.8 miliardy
Vyrovnání
Jacob T. Rodgers proti City of Gainesville D/B/A Gainesville Regional Utilities
V jednom z prvních zkoušek ublížení na zdraví od konce pandemie získala společnost Morgan & Morgan zpět 120 milionů dolarů pro klienta, který byl paralyzován městským užitkovým vozidlem.
120 milionů dolarů
Předběžná nabídka
Pozůstalost Franka Townsenda v. RJ Reynolds a kol.
Poté, co rodina ztratila někoho kvůli rakovině plic, naši soucitní právníci vzali jejich případ a získali zpět 91 milionů dolarů v boji proti Big Tobacco.
90.8 milionů dolarů
Soudní spor o bezpečnost dat Morgan Stanley
Společnost Morgan & Morgan dosáhla vyrovnání skupinové žaloby ve výši 60 milionů dolarů jménem těch, jejichž data kompromitoval monstrum Morgan Stanley.
60 milionů dolarů
Vyrovnání
Stephen Davis v. Levon Clark, Ricardo Williams, Marty Grifka and Derek Pak
47.5 milionů dolarů
McAdams v. Monier Lifetile, LLC
Právníci Morgan & Morgan dosáhli vyrovnání 44 milionů dolarů v hromadné žalobě proti Monier, organizaci, která nepravdivě tvrdila o svých vadných výrobcích střešních tašek.
44 milionů dolarů
Vyrovnání
Coleman v. Martinez
Poté, co opožděný císařský řez způsobil, že novorozenec během porodu utrpěl poranění mozku, Morgan & Morgan získali pro postiženou rodinu 38 milionů dolarů.
37.8 milionů dolarů
Gold v. Lumber Likvidators
Our team represented clients who sought to recover damages from Lumbar Liquidators after the company provided faulty flooring materials, resulting in a $28 million settlement on their behalf.
30 milionů dolarů
Vyrovnání
Clemmonsi, Patricku
Our team secured a $26,202,500 verdict—an enormous victory and a strong message to trucking companies who fail to take the proper precautions when maneuvering dangerous vehicles on our roads.
26.2 milionů dolarů
Brink v. Ruiz
Po dlouhém boji za spravedlnost nakonec Morgan & Morgan dosáhli úspěšného a důvěrného vyrovnání pro Dustina Brinka s pojišťovnou obžalovaných.
25.9 milionů dolarů
Vyrovnání
Výsledky se mohou lišit v závislosti na vašich konkrétních skutečnostech a právních okolnostech.
Porter Ranch Gas Leak
Poté, co nedbalý dohled SoCalGas vedl v roce 5.7 k úniku 2015 miliardy kubických stop plynu, Morgan & Morgan získal zpět 1.8 miliardy dolarů pro 30,000 XNUMX postižených obyvatel Porter Ranch.
vyrovnání
Předběžná nabídka
Jacob T. Rodgers proti City of Gainesville D/B/A Gainesville Regional Utilities
V jednom z prvních zkoušek ublížení na zdraví od konce pandemie získala společnost Morgan & Morgan zpět 120 milionů dolarů pro klienta, který byl paralyzován městským užitkovým vozidlem.
Pozůstalost Franka Townsenda v. RJ Reynolds a kol.
Poté, co rodina ztratila někoho kvůli rakovině plic, naši soucitní právníci vzali jejich případ a získali zpět 91 milionů dolarů v boji proti Big Tobacco.
Soudní spor o bezpečnost dat Morgan Stanley
Společnost Morgan & Morgan dosáhla vyrovnání skupinové žaloby ve výši 60 milionů dolarů jménem těch, jejichž data kompromitoval monstrum Morgan Stanley.
vyrovnání
Předběžná nabídka
Stephen Davis v. Levon Clark, Ricardo Williams, Marty Grifka and Derek Pak
McAdams v. Monier Lifetile, LLC
Právníci Morgan & Morgan dosáhli vyrovnání 44 milionů dolarů v hromadné žalobě proti Monier, organizaci, která nepravdivě tvrdila o svých vadných výrobcích střešních tašek.
vyrovnání
Předběžná nabídka
Coleman v. Martinez
Poté, co opožděný císařský řez způsobil, že novorozenec během porodu utrpěl poranění mozku, Morgan & Morgan získali pro postiženou rodinu 38 milionů dolarů.
Gold v. Lumber Likvidators
Our team represented clients who sought to recover damages from Lumbar Liquidators after the company provided faulty flooring materials, resulting in a $28 million settlement on their behalf.
vyrovnání
Předběžná nabídka
Clemmonsi, Patricku
Our team secured a $26,202,500 verdict—an enormous victory and a strong message to trucking companies who fail to take the proper precautions when maneuvering dangerous vehicles on our roads.
Brink v. Ruiz
Po dlouhém boji za spravedlnost nakonec Morgan & Morgan dosáhli úspěšného a důvěrného vyrovnání pro Dustina Brinka s pojišťovnou obžalovaných.
vyrovnání
Předběžná nabídka
Výsledky se mohou lišit v závislosti na vašich konkrétních skutečnostech a právních okolnostech.
Výše uvedení právníci mají licenci na Floridě. Úplný seznam právníků ve vašem státě naleznete na naší stránce právníků.
Nehody Tesly: Přehled
Tesla je přední značkou elektrických vozidel a jednou z nejrychleji rostoucích společností na světě. V roce 2020 dodala spotřebitelům téměř 500,000 XNUMX vozů Tesla. Jejich vozy se staly symbolem ekologického vědomí i luxusu. Ale pokud jde o nehody zahrnující Tesla a její automobily, následky mohou být vážné a mnoho řidičů to zjistilo tvrdě. Pro oběti zraněné při nehodách s účastí Tesly může být podání žádosti o pojištění auta a žaloba na zranění osob jediným způsobem, jak získat odškodnění a získat prostředky, které potřebují, aby mohli pokračovat ve svém životě.
If you or someone you know has been hurt in an accident involving Tesla, your willingness to contact a personal injury attorney can help you get your life back on track. But given the new nature of this technology, your lawsuit might also help bring awareness to a growing source of vehicle accident causes.
Pro začátek můžete získat bezplatné vyhodnocení případu bez rizika.
Pro více přejděte dolů
Začít je snadné.
Poplatek je zdarma™. Platíme pouze v případě, že vyhrajeme.
Výsledky se mohou lišit v závislosti na vašich konkrétních skutečnostech a právních okolnostech.
Odeslat
váš nárok
Bereme
akce
We fight
pro tebe
“I was in a difficult situation when I was injured by a faulty product. I was hesitant to seek legal help but with the help of Morgan & Morgan, they made the process easy. They took immediate action and got me the compensation I deserved. I couldn’t have done it without them. I highly recommend their services.” Pozůstalost Patricie Allen v. RJ Reynolds a kol. | 2014
Client success
příběhy, které inspirují a změna pohonu
Prozkoumat přes 128,548 5 XNUMXhvězdičkových recenzí and 800 client testimonials to discover why people trust Morgan & Morgan.
Výsledky se mohou lišit v závislosti na vašich konkrétních skutečnostech a právních okolnostech. Na základě vybraných celostátních recenzí
Get answers to commonly asked questions about our legal services and learn how we may assist you with your case.
Morgan a Morgan
Obavy z nehody autopilota Tesla
Mnoho obav z nehod, kterých se účastní Tesla, souvisí s použitím autopilota Tesla. Koncept samořídící technologie je stále relativně nový a většina řidičů k němu v důsledku toho nemá důvěru. Ale toto nepohodlí se jen zhorší, když nehody zahrnující autopilot Tesla zraní nebo zabijí řidiče a cestující.
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu uvedl, že výrobci automobilů musí začít sledovat všechny nehody nákladních vozidel nebo vozidel s pokročilou asistencí řidiče. To by se dotklo vozů s autopilotem Tesla nebo Super Cruise od General Motors. Podle NHTSA by měli výrobci hlásit nehody s asistenční technologií Tesla nebo GM nejpozději jeden den poté, co se o nich dozvěděli. Příklady některých nehod, ke kterým již došlo, zahrnují nehody, při kterých vypadly airbagy, vozidlo musí být odtaženo nebo je osoba převezena do nemocnice nebo usmrcena.
While some of that is a general safety issue, the government is aware of the public’s reluctance to accept autonomous cars as safe. The goal is to get a better handle on just how many accidents involving Tesla and similar vehicles happen and why to improve safety and public confidence. Tesla’s marketing has often featured claims like “full self-driving” technology, which might lead drivers to put too much confidence in what the assistance program can and cannot do in its present state. For some drivers, they find that out too late in accidents involving Tesla.
Nehody Tesly: Příklady případů
Vzhledem k tomu, že tyto nehody mohou být smrtelné, je riziko pro nové kupce vozidel s touto technologií vysoké. Při jedné nehodě, při které technika nedokázala rozpoznat nepohyblivou bariéru, do ní auto narazilo rychlostí 70 mil za hodinu. To byla smrtelná nehoda pro řidiče a vedla k vyšetřování. Tato studie našla sedm důvodů, které přispěly k rizikovému faktoru a konečné nehodě. Na vině byly problémy se systémem vyhýbání se srážce a rozptýlením řidiče, protože bylo zjištěno, že řidič v době srážky hrál hru.
To vedlo k rozšířeným obavám o vnímání technologie zákazníkem a neschopnost Tesly upozornit řidiče, aby nadále dávali pozor, i když byla technologie používána. Studie tohoto vraku navíc požadovala, aby Tesla vyvinula celkově lepší technologii prevence nehod. Podle bezpečnostních expertů skutečnost, že asistenční platforma pro řidiče se dokáže vypořádat pouze se situacemi, na které byla naprogramována, znamená, že k nehodám s účastí Tesly může dojít často, pokud vývojáři nezvážili mnoho scénářů, které by řidič mohl na silnici potkat.
- Nehoda v Texasu, která zabila dva, když auto narazilo do stromu a vzplanulo. Na sedadle řidiče v době nehody nikdo neseděl. Elon Musk popřel, že by za tento vrak mohl vůz.
- A 2016 wreck in which a driver found himself embedded under a tractor-trailer, in which it was found that the automated detection in the Tesla failed to see the truck.
- A 2018 wreck involving a stationary fire truck that was parked in an HOV lane when an accident was blocking the other side of the truck.
- Vrak z roku 2019, ve kterém jiné auto sjelo pod přívěs traktoru a zabilo cestujícího uvnitř tohoto vozidla.
Je systém Tesla bezpečný?
Další obavy týkající se možnosti nehod s účastí Tesly jsou příliš velké rozdíly ve stavu vozovky a problémy, které by mohly zmást systémy. Jeden test ukázal, jak může umístění samolepek na vozovku zahltit systém a způsobit, že vůz zbytečně mění jízdní pruhy.
Regulátoři proto chtějí, aby společnosti, které se podílejí na vytváření těchto nástrojů, nejen vylepšily, ale také zlepšily způsob, jakým tato technologie monitoruje operace ostatních řidičů. Pokud by byl řidič plně rozptýlen, nebyl by schopen dostatečně rychle reagovat na chybu.
Auta, jako je toto, se umístí na rozsah 0 až 5 pro samořídící systémy. Ministerstvo dopravy definuje úroveň Tesla jako 2, neboli „částečnou automatizaci“. To znamená, že řidič musí zůstat ve voze zapojený, aby byl systém účinný. Řidič musí sledovat prostředí a být připraven jednat. V roce 2021 Tesla zavádí „plné předplatné s vlastním pohonem“ za cenu 10,000 5 USD v podobě upgradů softwaru. Podle odborníků však i tato technologie spadá pod „úroveň XNUMX autonomie“, která je klasifikována jako plná automatizace. Někteří říkají, že marketingová prohlášení Tesly jsou zavádějící, zejména když počet těl roste od řidičů, kteří si mysleli, že technologie je pokročilejší, než ve skutečnosti byla.
Vyšetřování autonomních vozidel zdůrazňuje Tesla
Zprávy o nehodách s technologií asistenční jízdy přiměly americkou vládu k zahájení vyšetřování těchto záležitostí. Při použití této technologie došlo celkově k desítkám pádů. Z toho každá nehoda kromě šesti se týkala Tesly. Při osmi z těchto havárií zemřelo deset lidí ve všech zúčastněných vozidlech a všechny to byly nehody, kterých se účastnil Tesla.
Někteří věří, že Elon Musk má větší důvěru ve schopnosti technologie, než by měl, i když společnost řekla regulačním orgánům, že není schopna neustále řídit sama. Někteří řidiči dokonce natáčeli videa, jak to vypadá a jak auto funguje, když sedí na sedadle řidiče, ale umožňují spuštění programu Autopilot.
I když se společnosti jako Tesla pyšní inovacemi, někdy to něco stojí. To je důvod, proč předseda Národní rady pro bezpečnost dopravy vyzval šest výrobců automobilů, včetně společnosti Tesla, aby v současné době omezili vývoj funkcí pro autonomní řízení, dokud nebude z monitorování současných uživatelů známo více. Ostatních pět společností, které se do toho zapojily, reagovalo na tato doporučení nebo je implementovalo, ale Tesla nikoli.
Co mám dělat, když jsem byl při nehodě Tesly?
Pokud jste byli zraněni při nehodě Tesly, ať už to bylo vaše vlastní auto, nebo vás srazil někdo jiný, kdo řídil jedno, musíte okamžitě chránit svá práva. Tyto nehody mohou vést ke složitým soudním sporům o zranění osob, zejména v důsledku rostoucích obav o to, zda je technologie bezpečná. Je možné, že budoucí soudní spory se zaměří na řidiče v provozu vozu, ale také na Teslu, pokud jsou na vině nebezpečných nebo nefunkčních programů.
Ve všech těchto případech si však zasloužíte co nejrychleji získat náhled zkušeného právníka. Zahájení vyšetřování je zásadní, abyste mohli odhalit všechny potenciálně odpovědné strany ve vraku a dát si co největší šanci na vymáhání náhrady škody. Může to být šok, když zjistíte, že auto, o kterém jste věřili, že je bezpečné díky technologii propagované jako téměř autonomní, vám způsobilo škodu, ale jak ukazuje mnoho případů, Tesla má před sebou dlouhou cestu k zajištění bezpečnosti řidičů. Pokud potřebujete pomoc s ušlou mzdou, účty za lékařskou péči a dalšími věcmi, je čas promluvit si s právníkem právě teď.
