Co se stane, když vytáhnete klíč od auta za jízdy? — Car Talk — Nairaland
Vozy vyráběné v 50. a 60. letech měly jednodušší mechanismy. Neměly tolik vyspělých technologických funkcí a spínače zapalování měly jednoduché funkce. Klíč od auta můžete vytáhnout za jízdy, aniž byste ovlivnili chod motoru. Můžete to samé udělat s moderními auty?
Co se stane, když během jízdy vytáhnete klíč od auta?
Přímá odpověď není nic, protože klíč nemůžete vyjmout! Postupem času se struktura spínačů zapalování stala z bezpečnostních důvodů stále složitější. V moderních vozidlech nemůžete vytáhnout klíč se zapnutým motorem. I když se vám to kvůli nějakým závadám povede, volant zablokujete. Vzhledem k tomu, že se to stane, když auto ještě běží, nehoda se zdá být téměř nevyhnutelná.
Pokud to uděláte, když je spínač zapalování otočen do polohy OFF, volant se zablokuje, aby se nemohl otáčet, a převodovka se zablokuje do režimu Park. V tomto stavu nebudete moci řídit auto, protože převodovka, řízení a motor v takovém případě nebudou fungovat. Tato situace je nebezpečná také proto, že pokud se vozidlo dostane do uzamčení uprostřed dálnice nebo silnice s hustým nebo středním provozem, může dojít k nehodě.
Pokud je vůz vybaven elektrickým asistentem, který může zahrnovat brzdění a řízení, bude fungovat téměř okamžitě. Pokud funguje na podtlakové podpoře, bude chvíli běžet a bude se otáčet, dokud se úplně nezastaví. Pokud tedy můžete klíč od auta vytáhnout za jízdy, je nejpravděpodobnějším následkem nehoda.
Co se stane s moderním autem?
Mnoho aut v dnešní době nemá ani klíček zapalování. Bezklíčové zapalování je ovládáno RFID přívěskem. Fob musí být v dosahu, aby vozidlo fungovalo hladce. Auto pojede, alespoň v režimu Park, i když se fob lehce dostane mimo dosah.
Co se stane, když ho vyhodíte z okna při jízdě autem ve vysoké rychlosti? Pokud motor běží a převodovka není v režimu Parkování, auto se nezastaví. Centrální počítačový systém vozidla předpokládá, že klíčenka nefunguje správně. Z bezpečnostních důvodů tedy nezastaví motor.
V závislosti na značce a modelu však zařazení převodového stupně do polohy Park u některých vozidel zastaví motor. U ostatních modelů se zastaví pouze tehdy, když zastavíte a vypnete motor. Problém je v tom, že nebude možné znovu nastartovat motor bez přívěsku na klíče v požadovaném rozsahu.
Některé modely mají tlačítko start/stop, jako některé SUV Ford. Stisknutím tohoto tlačítka za jízdy se motor vypne, pokud je rychlost nižší než 20 mph. počítačový systém jednoduše ignoruje příkaz, pokud je rychlost vyšší než tato prahová hodnota.
13 Likes 1 Sdílet
Jaký je váš názor?
. Myslím, že mě víc zajímá vědět, co mám dělat. ‘pokud omylem vytáhnu klíček za jízdy [color=#990000][/color]
Nic se neděje, záleží na autě
To je důvod, proč nigerijští řidiči taxi/autobusů nadále používají vozidla „starého modelu“ vyrobená v 60. a 70. letech. Pokud jim dáte moderní auta. jak schovají klíč od auta před Agberos, Task Forces, O.C Roger of Police, Infact, v PHC je normální vidět, jak nastartují svá vozidla a schovají klíč pod sedadlo.
A co ty autobusy Lagos Danfo, které nemají klíč. Začnou pouhým spojením dvou drátů. Co se tedy stane, když se dráty uvolní?? Nehoda?
zajímavý a poučný kousek.
Pro mě se nic nestalo. Klíče mi několikrát spadly, když jsem se dostal do otvoru v přístavu nebo na zpomalovacím nárazu. Auto se stále pohybuje a řízení není zamčené. Honda Accord 2004
Po radaru
proč vytahovat klíč na prvním místě. schovat se při řízení do kapsy?)
KAM NU KWA
Klíč od vašeho vozu nelze vyjmout, když je vůz již v režimu startování, a bezklíčový klíč od auta budete mít v kapse nebo ve voze.
Shehucom:
A co ty autobusy Lagos Danfo, které nemají klíč. Začnou pouhým spojením dvou drátů. Co se tedy stane, když se dráty uvolní?? Nehoda?
Viz silná otázka.
Orisirisi něco.
abegi
na každé auto používá tlačítko
abegi
i hummer stále det klíč
nebýt oklamán
nic jako bezklíčový vstup neexistuje
u dveří řidiče musí být vždy díra
oyinbo ani hloupý
Afrika je Bohem prokletá
navždy
A co zapalování s rozpoznáváním hlasu.
Jen by mě zajímalo, za jakých okolností bude někdo chtít vytáhnout klíček zapalování za provozu.
RealGucci:
abegi
na každé auto používá tlačítko
abegi
i hummer stále det klíč
nebýt oklamán
nic jako bezklíčový vstup neexistuje
u dveří řidiče musí být vždy díra
oyinbo ani hloupý
Afrika je Bohem prokletá
navždy
Získejte rozum! Na falešný Gucci jsi takový.
Může auto nastartovat bez RFID klíče? Zabezpečení proti kradeným autům, protože moje auto je většinu času venku. AutoReportNG
pěkné OP, vždy jsem přemýšlel o tom, co se stane v tomto scénáři. teď to mohu bezpečně vyzkoušet s mými tatínky 505, doufám, že odstranění klíče nevypne motor
K nastartování stačí klíč v autě. Jakmile to běží, už nepotřebuje klíč.
Dělá se to tak kvůli bezpečnosti pro případ, že by dítě při vysoké rychlosti vyhodilo klíč z okna.
AutoReportNG:
Vozy vyráběné v 50. a 60. letech měly jednodušší mechanismy. Neměly tolik vyspělých technologických funkcí a spínače zapalování měly jednoduché funkce. Klíč od auta můžete vytáhnout za jízdy, aniž byste ovlivnili chod motoru. Můžete to samé udělat s moderními auty?
Co se stane, když během jízdy vytáhnete klíč od auta?
Přímá odpověď není nic, protože klíč nemůžete vyjmout! Postupem času se struktura spínačů zapalování stala z bezpečnostních důvodů stále složitější. V moderních vozidlech nemůžete vytáhnout klíč se zapnutým motorem. I když se vám to kvůli nějakým závadám povede, volant zablokujete. Vzhledem k tomu, že se to stane, když auto ještě běží, nehoda se zdá být téměř nevyhnutelná.
Pokud to uděláte, když je spínač zapalování otočen do polohy OFF, volant se zablokuje, aby se nemohl otáčet, a převodovka se zablokuje do režimu Park. V tomto stavu nebudete moci řídit auto, protože převodovka, řízení a motor v takovém případě nebudou fungovat. Tato situace je nebezpečná také proto, že pokud se vozidlo dostane do uzamčení uprostřed dálnice nebo silnice s hustým nebo středním provozem, může dojít k nehodě.
Pokud je vůz vybaven elektrickým asistentem, který může zahrnovat brzdění a řízení, bude fungovat téměř okamžitě. Pokud funguje na podtlakové podpoře, bude chvíli běžet a bude se otáčet, dokud se úplně nezastaví. Pokud tedy můžete klíč od auta vytáhnout za jízdy, je nejpravděpodobnějším následkem nehoda.
Co se stane s moderním autem?
Mnoho aut v dnešní době nemá ani klíček zapalování. Bezklíčové zapalování je ovládáno RFID přívěskem. Fob musí být v dosahu, aby vozidlo fungovalo hladce. Auto pojede, alespoň v režimu Park, i když se fob lehce dostane mimo dosah.
Co se stane, když ho vyhodíte z okna při jízdě autem ve vysoké rychlosti? Pokud motor běží a převodovka není v režimu Parkování, auto se nezastaví. Centrální počítačový systém vozidla předpokládá, že klíčenka nefunguje správně. Z bezpečnostních důvodů tedy nezastaví motor.
V závislosti na značce a modelu však zařazení převodového stupně do polohy Park u některých vozidel zastaví motor. U ostatních modelů se zastaví pouze tehdy, když zastavíte a vypnete motor. Problém je v tom, že nebude možné znovu nastartovat motor bez přívěsku na klíče v požadovaném rozsahu.
Některé modely mají tlačítko start/stop, jako některé SUV Ford. Stisknutím tohoto tlačítka za jízdy se motor vypne, pokud je rychlost nižší než 20 mph. počítačový systém jednoduše ignoruje příkaz, pokud je rychlost vyšší než tato prahová hodnota.
zdravý rozum vám řekne, že vaše auto se vypne
Wow.
Ale v případě jakéhokoli podobného problému nás kontaktujte na tomto čísle 081376064444 nebo abuja office 08037421100. Jsme odborníci na programování bezdotykových klíčů, programování transpondérových klíčů a dálkové programování klíčů.
Kanceláře v lagosu, abuja a přístavu Harcourt.
Pro klíče od auta volejte pouze odborníky. Zavolejte nám ještě dnes
Moje první auto, Honda Accord 2001, klíč spadl za jízdy víckrát, než si pamatuji, a nic se nestalo, auto stále jede, někdy se ani neobtěžuji vyzvednout klíče, dokud se nedostanu do cíle.
Nyní vím, že tento Autoguy nemá s auty žádné zkušenosti. on jen googluje, zkopíruje a pak vloží na nairaland.
V Acura, Hondě a Lexusu se nic nestane.
Páni. Pamatuji si svou první nehodu motorového vozidla. Pořád jsem se učil řídit auto. Předchozí den, když jsem nastupoval do komerčního autobusu, viděl jsem, že řidič vypíná auto a vytahuje klíč. podle mého názoru si myslím, že řidič ušetří palivo a poté se nic neděje. Když jsem to druhý den zkoušel nosit sourozence do kostela. Omo na accidentt ooo. Díky bohu nebyl ztracen žádný život. naučil jsem se lekci sha. hezky napsáno
Vozy vyráběné v 50. a 60. letech měly jednodušší mechanismy. Neměly tolik vyspělých technologických funkcí a spínače zapalování měly jednoduché funkce. Mohl bys vyndejte klíč od auta za jízdy aniž by to ovlivnilo chod motoru. Můžete to samé udělat s moderními auty?
Co se stane, když během jízdy vytáhnete klíč od auta?
Přímá odpověď není nic, protože klíč nemůžete vyjmout! Postupem času se struktura spínačů zapalování stala z bezpečnostních důvodů stále složitější. V moderních vozidlech nemůžete vytáhnout klíč se zapnutým motorem. I když se vám to kvůli nějakým závadám povede, volant zablokujete. Vzhledem k tomu, že se to stane, když auto ještě běží, nehoda se zdá být téměř nevyhnutelná.
Pokud to uděláte, když je spínač zapalování otočen do polohy OFF, volant se zablokuje, aby se nemohl otáčet, a převodovka se zablokuje do režimu Park. V tomto stavu nebudete moci řídit auto, protože převodovka, řízení a motor v takovém případě nebudou fungovat. Tato situace je také nebezpečná, protože pokud se vozidlo dostane na výluku – uprostřed dálnice nebo silnice s hustým nebo středním provozem, může dojít k nehodě.
Pokud je vůz vybaven elektrickým asistentem, který může zahrnovat brzdění a řízení, přestane fungovat téměř okamžitě. Pokud funguje na podtlakové podpoře, bude chvíli běžet a bude se otáčet, dokud se úplně nezastaví. Takže pokud můžete vyndejte klíč od auta za jízdy, nehoda je nejpravděpodobnějším následkem.
Čtěte více:
- Důsledek zpětného chodu při vysoké rychlosti
- Neměnit olej? Vědět, co se stane.
Podívejte se na více v tomto videu:
Co se stane s moderním autem?
Mnoho aut v dnešní době nemá ani klíček zapalování. Bezklíčové zapalování je ovládáno RFID přívěskem. Fob musí být v dosahu, aby vozidlo fungovalo hladce. Auto pojede, alespoň v režimu Park, i když se fob lehce dostane mimo dosah.
Co se stane, když ho vyhodíte z okna při jízdě autem ve vysoké rychlosti? Pokud motor běží a převodovka není v režimu Parkování, auto se nezastaví. Centrální počítačový systém vozidla předpokládá, že klíčenka nefunguje správně. Z bezpečnostních důvodů tedy nezastaví motor.
V závislosti na značce a modelu však zařazení převodového stupně do polohy Park u některých vozidel zastaví motor. U ostatních modelů se zastaví pouze tehdy, když zastavíte a vypnete motor. Problém je v tom, že nebude možné znovu nastartovat motor bez přívěsku na klíče v požadovaném rozsahu.
Některé modely mají tlačítko start/stop, jako například SUV Ford. Stisknutím tohoto tlačítka za jízdy se motor vypne, pokud je rychlost nižší než 20 mph. počítačový systém jednoduše ignoruje příkaz, pokud je rychlost vyšší než tato prahová hodnota.
Jak dlouho byste měli držet klíč v zapalování auta?
Při startování auta obvykle otáčíte klíčkem v zapalování, dokud motor nenaskočí. Jakmile motor běží, můžete klíč uvolnit a vrátí se do polohy „zapnuto“. Po nastartování motoru byste neměli nadále držet klíč v poloze „start“, protože by mohlo dojít k poškození startéru nebo vybití baterie. Je důležité si uvědomit, že některá novější auta mají bezklíčové zapalování nebo startování tlačítkem, v takovém případě nemusíte vůbec otáčet fyzickým klíčkem v zapalování. Místo toho byste jednou stiskli startovací tlačítko, abyste zapnuli elektroniku vozu, a poté jej stiskněte znovu, abyste nastartovali motor. Přesný proces se může lišit v závislosti na značce a modelu vašeho vozu, takže je vždy dobré nahlédnout do uživatelské příručky pro konkrétní pokyny.
Pokud se chcete dozvědět více informací o tipech pro jízdu, abyste měli každodenní bezpečnou jízdu, sledujte nás pro další denně aktualizované články. Může vám to pomoci získat spoustu znalostí o bezpečnosti jízdy.
Matsumoto Naoki je vedoucí auto blogger v Car From Japan. Má zkušenosti ve strojírenství a má jedinečný pohled na spoustu nových inovací v automobilech. Před příchodem Car From Japan byl Matsumoto inženýrem mechanického designu v továrně Yajima, Subaru Corporation. Jeho články poskytují podrobné návody a postupy pro kutily, které vám pomohou dostat vaše nové auto na silnici. Pokud chcete ušetřit peníze a cítit se jistěji při práci na svých autech, neměli byste ignorovat příspěvky Matsumota ke sdílení. Představuje řidičské tipy a triky pro každého prostřednictvím snadno následujících kroků a mechanického, ale přátelského psaní.
