Výstražná zpráva aktivního spořiče baterie, která se objeví ve vašem autě, může být trochu matoucí. Zjistěte, co to znamená, běžné příčiny a jak to opravit!
- Od Briana Jonese
- Aktualizováno: únor 12, 2023
Pokud řídíte vozidlo GM nebo Chevy, můžete být znepokojeni, když se na přístrojové desce nebo na obrazovce infotainmentu zobrazí zpráva Battery Saver Active. Toto varování vás má upozornit, protože naznačuje, že něco není v pořádku.
V této příručce se podívám na všechny možné příčiny tohoto výstražného světla a diskutuji o jeho významu. Pomohu vám také najít řešení, aby mohl být problém vyřešen. Na konci tohoto článku mluvím o tom, zda byste měli řídit, jakmile se objeví tato zpráva.
Co znamená zpráva Aktivní spořič baterie?
Výstražná zpráva Battery Saver Active ukazuje, že baterie již nevydrží nabití nebo je příliš nízká. Aby se šetřila energie, počítač automaticky vypne některé elektrické součásti, aby se prodloužila životnost baterie. Pokud se však baterie zcela vybije, můžete stále uvíznout.
Systém úspory baterie maximalizuje proud z alternátoru a baterie. Pomocí PCM (modulu řízení hnacího ústrojí) a snímače baterie může systém adekvátně určit, kolik zbývá nabití.
Rozdělení energie pomáhá udržet baterii v provozu déle, takže máte čas zastavit na bezpečném místě nebo se případně dostat domů. S tímto varováním nemusíte čelit okamžitému vypnutí.
Co způsobuje aktivní zprávu spořiče baterie?
Výstražná zpráva Battery Saver Active je ve většině případů způsobena špatným alternátorem, který není schopen správně nabít autobaterii. Je také běžné, že samotná baterie je špatná a neudrží energii, kterou poskytuje alternátor.
Zde je podrobnější seznam příčin výstražné zprávy Battery Saver Active:
1. Selhání alternátoru
Alternátor je zodpovědný za udržování nabité baterie a je to nejčastější důvod, proč se zobrazí zpráva Battery Saver Active. Když motor běží, alternátor nabíjí baterii a zároveň dodává energii do elektrických součástí. Dokud motor běží, mnoho příslušenství, jako je rádio a světlomety, běží přes alternátor.
Pokud alternátor selže, nemůže během jízdy dostatečně nabíjet baterii. Z tohoto důvodu může baterie začít vybíjet, aniž by byla šance dostat ji zpět na optimální výkon.
2. Vybitá baterie
Dalším častým důvodem, proč se tato kontrolka zobrazuje, je vybitá autobaterie, zvláště pokud jste tuto zprávu viděli, když motor neběžel. Jak baterie slábne, již nemůže udržet nabití. Pokud drží méně než 12.4 voltů, snímač ohlásí problém do počítače, což způsobí rozsvícení výstražné kontrolky.
Aby se šetřila energie, systém vypne všechna elektrická zařízení, která již nejsou potřeba. Možná nebudete mít mnoho času na odstavení auta, než se baterie úplně vybije.
3. Špatné připojení
Aby baterie fungovala tak, jak má, a alternátor mohl dodávat adekvátní výkon, musí být spoje pevné. Nabíjecí systém se skládá z několika konektorů a kabelů, z nichž všechny musí být zajištěny.
Pokud jsou kabely baterie uvolněné nebo se uvolní spoje, dojde k přerušení elektrického toku. Stejnou situaci může způsobit koroze. Naštěstí lze tyto problémy snadno opravit.
4. Nefunkční snímač proudu baterie
Některé modely aut jsou vybaveny senzorem, který měří průtok a napětí do baterie. Pokud senzor zjistí, že průtok klesl pod 12.4 voltů, řekne počítači, aby zapnul světlo a zapnul příděl energie.
Může však také dojít k poruše snímače baterie. Pokud počítač nerozumí zprávám přicházejícím ze snímače baterie, může se preventivně rozsvítit výstražná kontrolka.
Jak opravit aktivní zprávu spořiče baterie?
Chcete-li opravit zprávu aktivního spořiče baterie, musíte se ujistit, že připojení baterie je dobré a nedochází ke korozi. Pak je potřeba změřit multimetrem na baterii, když motor běží, abyste zjistili, zda alternátor funguje správně.
Zde je několik podrobnějších kroků, jak opravit aktivní zprávu spořiče baterie:
1. Zkontrolujte připojení baterie
Než budete pokračovat, chcete zkontrolovat připojení baterie, abyste se ujistili, že jsou bezpečné. Možná budete muset pouze utáhnout některé šrouby, abyste dostali nabíjecí systém zpět tam, kde má být.
Existuje také možnost, že svorky nebo spoje baterie jsou zkorodované. V takovém případě lze k odstranění koroze a obnovení spojení použít jednoduchý roztok jedlé sody a vody.
2. Vyměňte vadný alternátor
Pokud alternátor selže, nebude schopen nabíjet baterii. Zaznamenáte stejné příznaky vybité baterie, i když problém pochází z alternátoru. Alternátor můžete odnést do místního obchodu s autodíly na testování nebo to udělat sami. Zde je několik kroků, které je třeba dodržet.
- Vypněte veškeré elektrické příslušenství v autě.
- Vypněte zapalování.
- Nastavte multimetr na 15-20V DC.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu baterie.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu baterie.
- Dobré napětí baterie neklesne pod 12.1V.
- Se stále připojenými přípojkami nastartujte motor.
- Napětí baterie by se mělo dramaticky zvýšit. Nyní by měl ukazovat mezi 13.5 a 14.5 V.
- Pokud je nižší, může alternátor nedobíjet baterii.
- Pokud je hodnota vyšší, může se jednat o přebíjení, což je také vada.
Systém můžete otestovat i se zátěží. Zapněte rádio, klimatizaci, přední a zadní světla. I když jsou všechny tyto komponenty zapnuté, napětí by nemělo klesnout pod 13V.
Za nový alternátor můžete utratit 75 až 450 USD. Pokud si to nemůžete dát na sebe, musíte také zaplatit poplatky za práci.
3. Vyměňte vybitou baterii
Pokud je baterie vybitá, budete ji muset vyměnit. Většina autobaterií vydrží přibližně čtyři až šest let, takže pokud už je to dlouho, co jste dostali novou, možná je teď ten správný čas. Baterii můžete vyzkoušet sami nebo ji odnést do místního obchodu s autodíly. Zde jsou kroky ke kontrole autobaterie.
- Vypněte veškeré elektrické příslušenství v autě.
- Vypněte zapalování.
- Nastavte multimetr na 20V DC.
- Připojte černý kabel k zápornému pólu baterie.
- Připojte červený kabel ke kladnému pólu baterie.
- Dobré napětí baterie neklesne pod 12.1V.
Cokoli níže znamená, že je třeba nabít baterii. Pokud k baterii připojíte nabíječku, ale nezlepší se to, je čas baterii vyměnit.
Za získání nové autobaterie můžete utratit kdekoli od 40 do 300 USD, v závislosti na tom, jaké auto řídíte. Mnoho obchodů s autodíly nainstaluje baterii zdarma, pokud ji zakoupíte na tomto místě.
4. Vyměňte vadné čidlo
Pokud spojení vypadají dobře se solidní baterií a alternátorem, může být problémem samotný snímač. Pomocí skeneru kódu můžete zjistit, zda byly nastaveny nějaké kódy DTC, které odrážejí problém se snímačem. Navíc, pokud se tato kontrolka rozsvítí, i když jste vyměnili baterii a alternátor, můžete přejít k výměně snímače.
Tento snímač je umístěn na záporném pólu baterie. Zkontrolujte připojení k senzoru. Před přišroubováním k rámu vozidla můžete také lehce obrousit svorku baterie smirkovým papírem.
Naštěstí výměna senzorů není drahá a opravu lze snadno provést doma. Vaší hlavní prioritou je zajistit, aby se spojení neztratilo.
Mohu řídit se zapnutou zprávou Aktivní spořič baterie?
Ne. Nedoporučuje se ignorovat aktivní zprávu spořiče baterie a pokračovat v jízdě. Nejlepší je dávat pozor, když se objeví varování. Chcete okamžitě podniknout kroky, abyste zajistili, že neuvíznete na nebezpečném místě. Auto vás varuje, že motor může zhasnout a nenastartovat se. Pokud jste blízko domova nebo místního autoservisu, můžete se pokusit dostat auto na tato bezpečná místa, než zemře.
Cestou navíc budete bez některých elektrických doplňků a vybavení. Ať už systém tyto funkce vypne nebo ne, můžete dále ušetřit energii baterie vypnutím klimatizace, rádia a dalších nepotřebných součástí.
Proč by auto přešlo do režimu úspory baterie?
Hlavním důvodem, proč auto přejde do režimu úspory baterie, je to, že alternátor nedobíjí autobaterii správně. Může to být také způsobeno špatným připojením nebo špatnou autobaterií, která neudrží nabití.
Znamená aktivní spořič baterie, že potřebuji novou baterii?
Zpráva aktivního spořiče baterie může znamenat, že potřebujete novou autobaterii, ale ne vždy. Pokud se tato zpráva zobrazí, když motor auta běží, je pravděpodobnější, že je problém s nabíjecím systémem, jako je alternátor.
Co znamená aktivní spořič baterie na Chevy?
Zpráva aktivního spořiče baterie na vašem Chevy nebo GM znamená, že napětí je nízké a že alternátor se nenabíjí správně nebo baterie neudrží nabití. Může to být také způsobeno špatným připojením.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Zpráva Battery Saver Active znamená, že baterie není nabitá, takže se elektrické součásti vypínají, aby se šetřila energie.
Mnoha chybovým kódům můžete předejít tím, že se ujistíte, že je vaše autobaterie v dobrém stavu, a jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je použití správce autobaterie. Další metodou je výměna baterie každých 4 až 6 let, i když to není zrovna špatné. Předejdete tak problémům, když je nechcete.
- Selhání nabíjecího systému – význam, příčiny a jak opravit
- 8 věcí, které mohou vybíjet autobaterii (a jak tomu zabránit)
- 6 příznaků špatného regulátoru napětí (a cena výměny)
