Váš oblíbený zdroj pro nejnovější zprávy z automobilového průmyslu, tipy pro
údržba vašeho vozu a odborné poradenství při nákupu autodílů s důvěrou.

Common Starter Motor Problems

Údržba auta, startér

Až příliš často jsme vinni tím, že se příliš spoléháme na naše auta a bereme za samozřejmost, že nás bez problémů dostanou z bodu A do bodu B. Co se však stane, když nastoupíte a stisknete tlačítko startu (nebo otočíte klíčkem) a nic se nestane?

Vždy je důležité nejprve otestovat baterii, protože značné procento problémů se startérem souvisí s baterií, zejména v zimních měsících. Pokud nedojde k žádné ztrátě energie, můžete vyloučit vinu na baterii. Místo toho, pokud váš motor nestartuje a vy se nikam rychle zaseknete, musíte si dávat pozor na známky problému se startérem.

Závady motoru spouštěče jsou častější než kdy jindy, protože výrobci se rozhodují pro instalaci technologie stop/start pro úsporu paliva v novějších vozidlech. Tato technologie zvyšuje namáhání startéru při jízdě, zvyšuje pravděpodobnost problému a potřebu náhradního startéru.

Co je startovací motor?

K otočení (protočení) motoru během procesu zapalování je nutný startér, který mu umožní nasát vzduch a oheň. Skládá se ze dvou hlavních částí:

  • Primární motor — Tím se otočí klikový hřídel a nastartuje se váš motor
  • Solenoid — Tím se současně zapojí hnací kolo a sepnou se elektrické kontakty primárního motoru

Sestavili jsme tohoto praktického průvodce, který vám pomůže vyřešit problém startéru. Jako vždy, pokud si nejste jisti, co děláte, požádejte o pomoc vyškoleného odborníka.

Motor se nepřetáčí

Nejčastějším příznakem problému s motorem spouštěče je, když stisknete tlačítko start a nic se nestane. Pokud se motor neotáčí – a vaše baterie funguje správně – je možné, že primární motor nebo solenoid vyhořel.

Občasné problémy se startováním

Pokud k nastartování motoru stačí několik stisknutí tlačítka startu, může to být časným příznakem poruchy startéru. Příčinou tohoto problému je s největší pravděpodobností relé startéru. Toto relé buď posílá plný elektrický proud do startéru, nebo vůbec nic. Pokud je to druhé, je to dobrý indikátor problému s motorem startéru.

ČTĚTE VÍCE
Proč se mi zasekl zámek dveří auta?

Kliknutí na šum

Běžnou zkušeností řidičů s problematickým startérem je zvuk cvakání při pokusu o vytočení motoru. Tento zvuk lze často připsat poškozenému relé startéru.

Hluk při broušení

Pokud je ozubené kolo startéru opotřebené, znamená to, že nedochází ke správnému kontaktu se setrvačníkem. To může mít za následek skřípavý zvuk, podobný tomu, který slyšíte, když se pokusíte znovu nastartovat motor, když již nastartoval. Ignorování této značky může vést k poškození setrvačníku motoru.

Volnoběh

K tomu dochází při pokusu o přetočení motoru, ale místo nastartování je slyšet kňučení. Tento hluk je důsledkem nesprávného zapojení setrvačníku spouštěčem. Pokud k tomu dojde, kontaktujte co nejdříve místní servis a prošetřete jej dále.

Startér zůstane zapnutý

Při správné práci by mělo být po uvolnění startovacího tlačítka odpojeno napájení startéru. Pokud motor spouštěče zůstává zapnutý, je to pravděpodobně způsobeno poruchou hlavních kontaktů solenoidu spouštěče. Pokud k tomu dojde, vyhledejte radu, abyste omezili vážné poškození celého systému startování a setrvačníku.

Kouř při startování motoru

Pokud je spouštěč dodáván příliš mnoho energie, nakonec se přehřeje a začne kouřit. Pokud dojde také k problému s připojením startéru, bude zpod motoru vidět kouř. Příčinou je často zkrat nebo vadný spínač zapalování. Pokud vidíte kouř doprovázený zápachem hoření, jedná se o příznaky potenciálně vážných problémů. Pro další rady doporučujeme kontaktovat místní servis.

Startér napuštěný olejem

Startovací motory jsou často umístěny v těsné blízkosti spodní části motoru, takže jsou náchylné k promočení, pokud motor netěsní. Je zřejmé, že pokud je startér pokrytý olejem, jeho výkon a životnost jsou omezené. Identifikujte a opravte netěsnost a vyměňte startér, abyste omezili pravděpodobnost výskytu vážné poruchy.

Náhradní startovací motor

Vzhledem k tomu, že startovací motory jsou vyvíjeny pod větším tlakem na výkon než kdy předtím – díky technologii stop/start – je velmi obtížné, téměř nemožné vyhnout se problému s motorem spouštěče. Pokud potřebujete výměnu startéru, nehledejte nic jiného než nás. Jsme jedním z největších britských dodavatelů vysoce kvalitních, levných startérů pro téměř všechny značky nebo modely vozidel. Navštivte náš online obchod s náhradními díly a najděte startér, který potřebujete ještě dnes, levněji! Rychlé dodání a záruka klidu jsou zahrnuty jako standard.

ČTĚTE VÍCE
Kde je tlačítko TPMS na mém Subaru?

populární blogový příspěvek

Nearside vs Ofsajd – Jak poznat rozdíl

Vnější zrcátko, Autodíly, Autodíly Online, Nearside, OEM díly, Offside, Náhradní díly, Použité Autodíly, Zrcátko

Sestavili jsme tohoto jednoduchého průvodce, abyste zajistili, že si budete vždy pamatovat, v jakém směru je kolo při hře a v ofsajdu. Věřte nám, výrazně to pomůže, až budete příště potřebovat vyměnit světlo, zrcátko nebo jakýkoli jiný díl umístěný na obou stranách vašeho auta.

Běžné problémy s motorem Ford 1.0 EcoBoost

EcoBoost, Problémy s motorem, Výměna motoru, Ford, Motory ojetých vozů

Podívejte se na našeho průvodce, který zdůrazňuje některé z nejčastějších problémů s motory Ford 1 litr EcoBoost.