Typický spínač elektrického ovládání oken se skládá z plastových destiček, tlačítek a desky plošných spojů (plošné spoje). Spínač elektrického ovládání oken funguje tak, jak jsou tlačítka ovládána, aby PCB vysílala signál do zvedacího zařízení okna; pak se okenní skla pohybují.
Funkce spínače elektrického ovládání oken
Kromě základní funkce ovládání oken vašeho auta dokáže ovládat také zámek okna a dveří, sklopit zpětné zrcátko a zabránit přiskřípnutí, zejména pro děti. K dispozici jsou především dva pracovní režimy tlačítka okna, můžete jej lehce stisknout nebo zatáhnout pro ovládání pohybu okenních skel, nebo důkladně stisknout, aby se pohybovalo automaticky.
Historie Přehled spínače elektrického ovládání oken
Historicky byly v roce 1940 společností Packard představeny hydraulické zvedací mechanismy oken jako hydroelektrický systém. A příští rok v roce 1941 vyrobil Ford Motor první elektricky ovládaná okna. General Motors vyvinula centrální hydraulické čerpadlo pro pracovní střechy kabrioletů v roce 1942. A v roce 1946 použila firma Buick elektricky ovládaný hydraulický systém, který umožňoval ovládání horní části, oken dveří a nastavení předních sedadel konečky prstů.
Elektricky ovládaná ventilační okna byla k dispozici již v roce 1956 na Continental Mark II. Cadillac Fleetwood ze 1960. let byl standardně dodáván s elektricky ovládanými předními a zadními větracími okny, kromě standardních elektricky ovládaných bočních oken, pro celkem osm ovládacích prvků elektricky ovládaných oken na panelu dveří řidiče. Některé modely jako Saab, Volvo, Mazda a Holden však používaly spínače umístěné na středové konzole.
Základní technologie a značky elektrického spínače oken
Jako klíčová část spínače ovládání oken se elektronické komponenty skládají z rezistoru-kondenzátoru, relé, diody a čipu. Elektrolytický kondenzátor působí jako vyhlazování usměrněného pulzujícího stejnosměrného (stejnosměrného) napětí, aby bylo stabilní.
Kvalita diody a čipu určuje celkovou cenu. Vysoce kvalitní značky na diodě jsou Panasonic (Japonsko), Omron (Japonsko), Hongfa (Čína) atd., a o značkách čipů NXP (Nizozemsko-Amerika), Renesas (Japonsko), Microchip (Amerika), ST (Švýcarsko).
Obecně platí, že kvalita diody a čipu má za následek životnost, přesnost a stabilitu spínače elektrického ovládání oken.
Chcete-li znát kvalitu Spínač oken
Pokud vás zajímá, jak poznat kvalitu dílů spínače elektrického ovládání oken, zde je několik tipů:
-Dotek. Ve skutečnosti to můžete použít a cítit, zda je to dobré. Normálně byla každá část tlačítka testována na použití 100,000 XNUMXkrát v továrně. Pokud je tedy v dobré kvalitě, pohodlně se používá.
-Povrch. Za prvé je důležité, aby byl povrch desky odolný proti poškrábání. Za druhé, můžete vidět, zda je povrch tlačítka hladký, lépe vidět pod světly. Nemusí to být velký problém, ale ukazuje to výrobní standardy továrny.
-Pevnost. Chcete-li zjistit, zda nejsou uvolněná tlačítka. Záleží na přesnosti kombinovaných plastových dílů. Aby forma plastových dílů vyžadovala přesné rozměry.
-Seismická kapacita. Vzhledem k jemným elektronickým součástem a součástem uvnitř spínače elektrického ovládání oken vyžaduje dostatečnou ochranu. A to může do značné míry ovlivnit životnost spínače elektrického ovládání oken.
– Protipožární funkce. V případě nebezpečí zkratu by měl být materiál spínače elektrického ovládání oken ohnivzdorný. Tlačítková část spínače elektricky ovládaných oken musí být zvláště odolná proti ohni, protože je blízko zástrčky a vodičů, aby byla větší možnost vzplanutí. Takže potřebujeme, aby byl kvalifikovaný, aby nezničil auto.
– Vodotěsná funkce. Když jedete v deštivých dnech, boční okno by mělo být trochu otevřené, aby se předešlo zamlžení předního okna. Pak to vyžaduje, aby byl spínač elektrického ovládání oken vodotěsný a fungoval při dešti. A pouze spínací deska se správnou strukturou může být více chráněná, protože zde nebudou žádné mezery pro infiltraci vody.
- Okenní skla se plynule posouvají nahoru a dolů podél předního a zadního křídla.
- Okenní sklo je podepřeno delší nosnou deskou, která se rozprostírá v příčném směru vozidla, čímž se dosahuje vyšší tuhosti otáčení v příčném směru. A tento mechanismus zabraňuje vibracím okenního skla při jízdě a vystupování.
- Protože tento typ systému elektricky ovládaných oken nemá žádnou vodicí lištu, zabraňuje abnormálnímu hluku generovanému mezi nosnou deskou a vodicí lištou v konvenčním regulátoru okenního skla.
SYSTÉM ELEKTRICKÉHO OKNA
- Pokud by mělo být vozidlo ponořeno do řeky nebo moře, každé elektrické okno lze na chvíli otevřít, aby se zvýšila bezpečnost.
„Na chvíli“ znamená, že doba, po kterou je z akumulátoru dodáváno provozní napětí do elektricky ovládaných oken. Doba trvání se liší v závislosti na síle ponoření, kapacitě baterie a úrovni nabití baterie. - Spínač elektrického ovládání oken má vodotěsnou strukturu, která zabraňuje vnikání vody, jako jsou kapky deště, přes horní stranu. Pokud by měla být voda vpuštěna, je vypuštěna otvorem umístěným ve spodní části spínače. Nesmí se hromadit žádná voda.
| na vědomí | Pouze pokud je celý spínač ponořen ve vodě, spínač určí, že vozidlo je ponořeno. |
FUNKCE PROTI PŘIPAVENÍ
Elektricky ovládané okno s bezpečnostním mechanismem je použito. Pokud se během zavírání okenního skla zjistí zachycení jakékoli překážky, jako je ruka nebo hlava, sklo se otevře přibližně o 150 mm, aby se zvýšila bezpečnost.
| na vědomí | Pokud je funkce proti sevření aktivována třikrát nebo vícekrát po sobě, zcela zavřená poloha, kterou se naučil spínač elektrického ovládání oken, bude vymazána. V tomto stavu se aktivuje funkce automatického nahoru/dolů. Aby se spínač elektricky ovládaných oken naučil plně zavřenou polohu, je nutná inicializace. Informace o inicializaci naleznete v dílenské příručce. |
NAPÁJENÍ OKENNÍ SPÍNAČ
- Spínač elektrického ovládání oken využívá ke zvýšení bezpečnosti metodu ovládání push-pull. Chcete-li otevřít sklo okna dveří, stiskněte spínač a pro zavření jej vytáhněte nahoru.
- Mechanismus na jeden dotyk je přizpůsoben spínači elektricky ovládaného okna řidiče, aby bylo možné úplně otevřít nebo zavřít jakékoli sklo okna dveří v jediné operaci.
FUNKCE ČASOVAČE VÝKONU OKNA
Elektricky ovládané okno má funkci časovače, která umožňuje zavření nebo otevření okenního skla po vypnutí zapalování do polohy OFF. (Pokud jsou během činnosti časovače otevřeny dveře řidiče, čas se prodlouží o 30 sekund od okamžiku. Časovač však vyprší, když jsou dveře řidiče zavřeny během prodloužené doby).
ELEKTRICKÝ SPÍNAČ ZÁMKU OKEN
Spínač elektrického ovládání oken řidiče je vybaven spínačem zámku. Tento spínač brání otevírání/zavírání okenního skla dveří pomocí spínače elektrického ovládání oken předního spolujezdce nebo spínačů elektrického ovládání zadních oken. Pomocí funkce přizpůsobení* lze činnost spínače zamykání nakonfigurovat na «Všechna elektricky ovládaná okna jsou funkční, když jsou zamčená» nebo «Pouze elektricky ovládané okno na straně řidiče je funkční, když je uzamčeno». Výchozí tovární nastavení je «Při uzamčení je možné ovládání ze všech sedadel.»
| na vědomí | *: Pomocí funkce přizpůsobení lze změnit činnost spínače zámku elektrického okna. Viz SKUPINA 54B, Funkce přizpůsobení  . |
