Ford Mustang je zábavné sportovní auto, které má ve slovníku téměř každý. Není však nic horšího, než když vám auto nenastartuje, když se potřebujete někam dostat. V takových situacích to může být stresující, protože nemůžete ani zajet autem k mechanikovi, aby diagnostikoval přesný problém. Možnosti, které vám zbývají, jsou odtažení vozidla k nejbližšímu automechanikovi nebo zavolání mechanika k vám, aby vám auto opravil. Oba tyto procesy zaberou spoustu času a peněz. Co kdybychom vám řekli, že existují způsoby, jak problém vyřešit a diagnostikovat sami?
Existuje několik důvodů, proč se váš Mustang nemusí spustit:
Může existovat několik různých důvodů, proč se váš motor Ford Mustang nespouští. Důvod může být tak jednoduchý, jako je špatná baterie, nebo tak velký, jako potřeba výměny motoru. Čtěte dál, když diskutujeme o Fordu Mustang a různých scénářích, proč nestartuje.
Ford Mustang se nespouští – jak diagnostikovat
Pokud se klika vašeho Fordu Mustang při otáčení klíčem otáčí, musíte nyní zkontrolovat zbývajících šest požadavků pro nastartování motoru:
- Otáčení klikou
- Dobré proudění vzduchu
- Přiměřený tlak paliva
- Jiskra
- Komprese
- Správné načasování
Problém s palivovým čerpadlem
Chcete-li zkontrolovat dostatečný tlak paliva, musíte se ujistit, že palivové čerpadlo funguje. Palivová čerpadla můžete zkontrolovat otočením klíčku do polohy ON; měli byste slyšet řádné hučení palivového čerpadla, které by mělo trvat asi pět sekund. Pro další potvrzení tlaku paliva přes vstřikovače paliva nebo přístupový bod v palivovém potrubí.
Pokud zjistíte, že vaše palivové čerpadlo nečerpá žádné palivo do vstřikovačů, pravděpodobně budete muset odtáhnout auto k mechanikovi, protože při výměně palivového čerpadla budete potřebovat pomoc odborníka. Pokud se palivo čerpá do válců, musíte dále zkontrolovat průtok vzduchu. Nejprve otevřete schránku vzduchového filtru v autě a ujistěte se, že potrubí není ucpané a že je filtr v prodyšném stavu.
Vadné zapalovací svíčky
Chcete-li zkontrolovat zapalovací svíčky na vašem motoru, které vytvářejí jiskru nezbytnou pro spalování, budete potřebovat zkoušečku zapalovacích svíček s malou žárovkou uvnitř. Budete muset vytáhnout kabely zapalovací svíčky, zapojit je na jednu stranu nástroje a druhý konec zařízení zapojit do zapalovací svíčky. Nyní byste měli vidět pravidelné blikání v žárovce při otočení klíčku do startovací polohy, což je známka funkční zapalovací svíčky.
Poté, co zkontrolujete všechny své zapalovací svíčky, pokud zjistíte, že kontrolka na žádné z nich pravidelně nebliká nebo nesvítí vůbec. To je známka špatné zapalovací svíčky. Zapalovací svíčku můžete snadno vyměnit tak, že si koupíte podobnou z nedalekého automobilového obchodu.
Načasování nebo špatná komprese motoru
Pokud všechny vaše zapalovací svíčky také fungují, pak může být problém buď ve špatném časování, nebo ve válci se špatnou kompresí motoru. Chcete-li diagnostikovat oba tyto problémy, možná budete chtít vzít auto k mechanikovi, protože by to vyžadovalo demontáž některých částí z motoru a možná nebudete mít k tomu potřebné nástroje.
Chcete-li zkontrolovat kompresi motoru, musíte provést test komprese na každém z válců motoru a zjistit, zda udrží dostatečný tlak. Pokud má některý z válců motoru špatnou kompresi, může to znamenat opotřebené pístní kroužky, něco špatně s ventilem nebo prasklinu někde v motoru. Všechny tyto problémy by vyžadovaly správného mechanika, aby našel a vyřešil přesný problém.
Špatné časování motoru může někdy také způsobit, že auto nenastartuje. Mustangy například používají rozvodový řetěz, který může občas proklouznout zub, protože se časem uvolní a způsobí, že se časování motoru nesynchronizuje. V takovém případě budete muset vyměnit rozvodový řetěz za nový a s pomocí profesionálního mechanika dostat vačkový a klikový hřídel zpět do synchronizace.
To, že váš Ford Mustang konkrétně není, neznamená, že všechny Ford Mustangy jsou známé tím, že mají mnoho problémů. Ford Mustang nemá mnoho mechanických problémů, motory mají mnoho pohyblivých dílů a někdy se rozhodne nenastartovat, když jeden z nich není v pořádku, protože některé díly s přibývajícím věkem vozidla slábnou a v určitém okamžiku slábnou. , okamžitě selhat.
Většinou můžete problém vyřešit výměnou dílu, který se pokazil, tím, že zamíříte do nejbližšího automobilového obchodu, nebo to někdy vyžaduje jen utažení nebo povolení několika šroubů. Znalost odstraňování problémů u auta, které nestartuje, vám také může pomoci ověřit, zda se váš místní mechanik nesnaží přetížit výměnou nesprávných dílů, které jsou již funkční.
Zmínili jsme účinné postupy pro testování fungování každého systému, který je nutný ke spuštění motoru Mustangu.
Nejprve se musíte ujistit, že se klika motoru otáčí. Lze jej snadno slyšet jako normální zvuk motoru před nastartováním. Pokud neslyšíte otáčení nebo otáčení kliky, může to být pomalu jedna z následujících věcí, která se mohla pokazit.
Startér je špatný
Startér je v podstatě zodpovědný za otáčení kliky. Pokud vůbec neslyšíte otáčení kliky, může to být špatné relé. Musíte se podívat do uživatelské příručky vašeho vozu a zjistit přesné umístění relé zodpovědného za startér a vidět na něm jakékoli známky poškození.
Vybitá baterie
Můžete zkusit použít jiné podobné relé a zkontrolovat, zda to byl problém. Pokud ne, může to být špatný startér nebo nedostatečný výkon nebo zemnící spojení se stávajícím startérem, na které byste potřebovali profesionálního mechanika, který by na vašem vozidle pracoval. Pravděpodobně to může být špatnou baterií; můžete zkusit nastartovat auto s pomocí souseda nebo zkusit nabít baterii tím, že ji vezmete do místního železářství a uvidíte, zda se spustí.
Jaký rok je Mustang nejspolehlivější?
Co se týče spolehlivosti, Ford Mustang nemá příliš špatnou nebo vynikající pověst nebo takovou, která byla ovlivněna modernizací modelu. Novější auto by však mělo zjevně méně problémů než jeden provoz za 8-10 let. Žádný model od roku 2018 by tedy neměl mít tolik problémů.
S tím bylo řečeno, podle CarComplaints měl Ford Mustang z roku 2010 nejvíce hlášených problémů. Hlavní stížnost je koroze na kapotě. Tento problém se údajně vyskytuje již po 47,000 1,700 mil a průměrné náklady na opravu jsou XNUMX XNUMX USD.
Druhým nejhorším rokem je Ford Mustang z roku 2007, kvůli stížnosti, že barva by tvořila puchýře kolem 55,000 800 mil. Průměrné náklady na opravu barvy se pohybují kolem XNUMX $.
Také auto s kompresorem, jako je Ford Mustang Shelby GT500, má srovnatelně větší pravděpodobnost, že se porouchá dříve než auto s přirozeným nasáváním, protože je zde méně pohyblivých částí a menší namáhání součástí motoru.
Spolehlivost závisí také na způsobu jízdy vozidla. Pokud jedete se svým Fordem Mustang neustále s pedálem na podlaze, pak motor nevydrží, dokud je poháněn s respektem.
Kolik mil obvykle vydrží mustangy?
Mustangy obvykle vydrží 200 XNUMX mil + na sériovém motoru, pokud jsou správně udržovány. Správná údržba zahrnuje řádně načasované výměny oleje, olejového filtru a vzduchového filtru. A další služby dlouhodobé údržby podle plánu Ford pro váš Mustang.
Závěr – Je Ford Mustang dobré auto?
Pokud váš Ford Mustang nestartuje, nemusí to nutně znamenat, že se jedná o špatné nebo nespolehlivé vozidlo. Vozidla jsou amortizační položkou, protože se časem opotřebovávají a lámou díly. Nezáleží na tom, jaké vozidlo řídíte; dříve nebo později budete muset opravit díly, jako je nestartování auta.
Pokud se vám líbil tento článek o tom, jak diagnostikovat nestartování Fordu Mustang, mohl by se vám také líbit:
Rádi bychom od vás slyšeli; zanechte nám komentář níže!
Související příspěvky:
- Jak dlouho vydrží Ford Mustang?
- Rádio Ford Mustang nefunguje – co dělat?
- Klíč Ford Mustang nefunguje – co dělat?
- Jak resetovat kontrolku baterie na Ford Mustang
