Může být nepříjemné řešit problémy s údržbou vašeho auta, ale je důležité opravit třesoucí se volant. Koneckonců, viklající se volant zrovna nevzbuzuje důvěru. Chceme, abyste byli na silnici v bezpečí, a chceme, abyste jezdili s klidem, že vaše auto je v dobrém stavu. Pokud se vám při jízdě třese volant, je to problém, který můžeme vyřešit v našem servisním středisku v Capitol Subaru! Níže uvádíme šest možných příčin tohoto problému. Zamiřte do našeho servisního střediska, abychom mohli diagnostikovat váš vůz a doporučit dlouhodobou opravu.

This special machine makes short work of wheel balancing and testing

6. Hrubá dlažba

Někdy může být špatně zpevněná silnice nebo starší povrch vozovky drsný a je to cítit na volantu. Pokud si všimnete, že váš volant občas vibruje, věnujte pozornost povrchu vozovky. Pokud nerovnost zmizí, když se chodník změní, mohl to být jen neobvykle drsný úsek silnice. Pokud ne, budeme hledat jednu z níže uvedených podmínek, abychom problém identifikovali.

5. Pokřivené brzdové rotory

Chvěje se volant vašeho vozu pouze při brzdění? Mohlo by jít o zkroucené brzdové rotory. Pokud jsou vaše brzdové rotory poškozené, zkroucené nebo jednoduše nesoulad se zbytkem sestavy kola a brzdy, může se volant při brzdění třást a vibrovat. To je způsobeno nerovnoměrnou upínací silou brzdových destiček na nerovných brzdových rotorech. Pokud se však vaše auto třese, i když nejsou brzdy použity, můžete mít místo toho jeden z těchto čtyř dalších problémů.

Accelerated tire wear can be a sign of suspension wear that also leads to shaking in the steering wheel

4. Plochá místa na pneumatikách

Pokud máte garážovou královnu, která jen zřídka vidí otevřenou silnici, nebo jen tloušť, se kterým se moc nejezdí, mohou se mu na pneumatikách vytvořit plochá místa, protože seděla delší dobu na místě. Pneumatiky mohou také vytvořit ploché skvrny z panických dorazů, které zablokují kola (ačkoli tomu moderní systémy ABS zabraňují), nebo z opotřebení známého jako cupping. Opotřebení se vyskytuje ve vroubkovaných místech po povrchu pneumatiky a je obvykle způsobeno opotřebovaným odpružením.

3. Opotřebené zavěšení

Díly odpružení jsou navrženy tak, aby vás udržely ve spojení s vozovkou a přitom byly izolovány od nerovností a prasklin na chodníku. Jak se tyto části opotřebovávají, zavede do vašeho zážitku z jízdy další poskakování a otřesy. Pokud jsou tlumiče, vzpěry nebo jiné součásti zavěšení vašeho vozidla opotřebované, může se váš vůz při jízdě po silnici otřásat nebo nadměrně poskakovat.

ČTĚTE VÍCE
Is Ford recall more than 462000 crossovers globally for faulty rearview cameras?

This vehicle is getting a front and rear alignment service so it tracks straight and smooth

2. Nesprávné vyvážení kol

Pravděpodobně nejčastějším důvodem, proč můžete zjistit otřesy ve volantu vašeho vozidla, je špatné vyvážení kola. Věřte tomu nebo ne, kola na vašem vozidle musí být vyvážena tak akorát, někdy přemístěním malých olověných závaží kolem vnitřku kola. Tato malá změna může způsobit velký rozdíl v rychlosti! I malá změna vyvážení kol způsobí, že se celé vozidlo bude třást, jakmile se rozjedete. To je důvod, proč je důležité nechat vaše pneumatiky odborně nainstalovat a vyvážit důvěryhodnými profesionály. Naštěstí je vyvažování pneumatik rychlým a snadným postupem pro naše techniky v Capitol Subaru!

1. Špatné zarovnání

Většinu času zjistíte další problémy, jako je nerovnoměrné opotřebení pneumatik, vychýlený volant a pocit tahání doleva nebo doprava při jízdě, pokud je vaše vozidlo vyosené. To znamená, že pokud je vyrovnání dostatečně mimo, může to dokonce způsobit otřesy vašeho vozidla! Vzhledem k tomu, že přední kola jsou napravo se zbytkem vozu, mohou se vyvinout vibrace, které se šíří po sloupku řízení a chrastí volantem a otřásají vámi na sedadle řidiče. Pokud se váš volant třese a zjistíte další příznaky špatné geometrie kol, začneme s kontrolou seřízení vašeho vozidla.