Kyslíkový senzor vašeho vozidla vypočítá množství kyslíku ve výfukových plynech motoru, které se snaží vstoupit do katalyzátoru. Když tato aktivita křížového napětí klesne pod minimální úroveň, váš řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) nastaví kód P0153. Tento článek vysvětluje především příčiny a příznaky kódu P0153.

P0153 Definice kódu

Kód P0153 znamená „pomalá odezva okruhu snímače O2 (svod 2, snímač 1).

V definici P0153, Banka 2 označuje stranu motoru, která obsahuje číslo válce. 2, a “senzor 1”Označuje upproudový kyslíkový senzor.

Co znamená kód P0153?

Chybový kód P0153 indikuje, že předřazený snímač O2 na svodu 2 správně nereguluje hladiny paliva a kyslíku. Napětí snímače O2 přepíná mezi vysokým napětím (palivo) a nízkým napětím (vzduch) vysokou rychlostí.

Pokud se senzor O2 spíná pomaleji než normálně, odezva mezi PCM a senzorem O2 bude pomalá.

P0153 Code

Senzor O2 (svod 2, senzor 1) sdílí informace s PCM o motoru vzduch/palivo poměr a podle toho se upraví. To pomáhá kontrolovat emise výfukových plynů a spotřebu paliva vozidla.

Váš PCM spustí kód P0153, když se výstupní napětí odeslané z lambda sondy do PCM nemění dostatečně rychle pro poměr vzduch/palivo při sešlápnutí plynového pedálu.

Upstream senzor O2, který dostatečně rychle nevytváří různé úrovně napětí, může mít problémy, které ovlivňují jeho výkon a způsobují DTC P0153.

Příčiny kódu P0153

  1. Špatný kyslíkový senzor
  2. Poškozená nebo zkorodovaná kabeláž lambda sondy
  3. Špinavý snímač MAF
  4. Bohatý nebo chudý chod motoru
  5. Poškozené spoje lambda sondy
  6. Únik výfuku
  7. Úniky nasávaného vzduchu
  8. Netěsnost podtlaku motoru
  9. Problémy PCM (např. vyžadována aktualizace softwaru)

Příznaky kódu P0153

  • Rozsvícená kontrolka motoru
  • Špatná spotřeba paliva
  • Černý kouř z výfukového potrubí
  • Neúspěšný emisní test
  • Motor běží velmi drsně
  • Zastavení motoru
  • Špatné zhasínání motoru
  • Chudák nečinný
  • Motor při startování nepracuje tak hladce

Jak diagnostikovat kód P0153?

  1. K nalezení kódu použijte OBD-II skener.
  2. Zaznamenejte všechny uložené chybové kódy spolu se všemi dostupnými daty zmrazených snímků. Vymažte kódy a proveďte zkušební jízdu. Pokud se kód vrátí, přejděte k další kontrole.
  3. Zkontrolujte těsnost výfukového systému.
  4. Zkontrolujte podtlak a sací hadice tak, že půjdete do sání nebo motoru a zkontrolujete, zda nedochází k úniku podtlaku.
  5. Zkontrolujte, zda neuniká chladicí kapalina nebo olej.
  6. Zkontrolujte vodiče připojené k dotčenému senzoru O2, zda nejsou zkorodované a poškozené.
  7. Zkontrolujte dotčené konektory lambda sondy
  8. Zkontrolujte snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF), zda není poškozený nebo zablokovaný. Pokud je váš snímač MAF poškozen, vyměňte jej za nový.
  9. Zkontrolujte senzor O2, zda není poškozený nebo znečištěný. Pokud je váš senzor O2 poškozen, vyměňte jej.
  10. Pomocí skeneru OBD-II zkontrolujte spínač napětí snímače O2 a zjistěte, zda se napětí snímače přepíná tak, jak má
  11. Pro další diagnostiku následuje specifické přesné testy výrobce.
ČTĚTE VÍCE
Jak se zavírají zrcátka na Range Roveru Sport?

Běžné chyby diagnostiky kódu P0153

  1. Nekontroluje se uložený kód v jiném úložišti chyb PCM
  2. Nepotvrzení existence P0153, jakmile jej čtečka kódu najde
  3. Neprovádíte vizuální kontrolu senzoru MAF nebo kyslíkového senzoru před jeho výměnou.
  4. Výměna senzoru O2 bez kontroly kabeláže senzoru na poškození nebo korozi.
  5. Žádná kontrola kabelového svazku lambda sondy, zda voda vnikla do krytu kabelového svazku
  6. Výměna senzoru O2 bez kontroly volných spojů senzoru.
  7. Nekontrolovat úniky výfuku a podtlaku motoru.

Náklady na opravu kódu P0153

Náklady na opravu nebo opravu kódu P0153 se liší podle modelu vozidla, mzdových nákladů a nákladů na opravu příslušného dílu.. Chcete-li opravit DTC P0153, možná budete potřebovat jednu nebo více z následujících oprav:

Sekce FAQ

Jak vážný je kód P0153?

  • Toto není příliš vážný kód. Nevytváří mnoho závažných problémů jako jiné chybové kódy. S tímto kódem však můžete čelit některým menším problémům, jako je špatná spotřeba paliva.
  • V některých případech může cestování s tímto kódem po delší dobu ovlivnit výkon katalyzátoru.

Jaké opravy mohou opravit kód P0153?

  • Výměna nebo oprava roztřepených, zkratovaných nebo poškozených vodičů.
  • Oprava poškozených nebo uvolněných spojení na senzoru O2
  • Oprava netěsností výfuku
  • Oprava netěsností podtlaku
  • Kontrola správné funkce snímače MAF
  • Výměna nebo upevnění senzoru O2 (svod 2, senzor 1)
  • Výměna nebo přeprogramování PCM

Co způsobuje pomalou odezvu senzoru O2?

Pomalá odezva senzoru O2 může být způsobena senzorem, který právě stárne a časem se může kontaminovat uhlíkem a jinými nečistotami, které časem senzor zhoršují.

Co může způsobit falešný kód senzoru O2?

Netěsnost výfukového ventilu, vynechávání zapalování motoru nebo netěsnost těsnění výfukového potrubí, které umožňuje vstup vzduchu do výfuku, může způsobit nastavení tohoto typu kódu.

Mohou špatné zapalovací svíčky způsobit kód snímače O2?

Ano, vadná zapalovací svíčka může zmást PCM vašeho vozidla a spustit kód lambda sondy. Ve většině případů může být jízda se špatnou zapalovací svíčkou nebezpečná.

Více
  1. Co znamená kontrolka kontroly paliva?
  2. P0122 Kód Význam, příznaky a příčiny
  3. P0134 Kód Význam, příznaky a příčiny
  4. Kód P0135 Příznaky a příčiny
  5. Různé typy motorů