Pokud váš motor vynechává zapalování, je důležité co nejdříve zjistit příčinu. Zde se podíváme na to, co potřebujete vědět o vynechávání motoru.
- Od Magnuse Selléna
- Aktualizováno: únor 23, 2023
Aby motor auta správně fungoval, je nutná dokonalá směs vzduchu a paliva spolu s jasnou a silnou jiskrou. Pokud některá z těchto věcí selže, nezapálí se správně spalovací komora a dojde k vynechání zapalování.
Pokud motor vašeho auta vynechává, je důležité zjistit příčinu a co nejdříve ji opravit. Vynechání zapalování může způsobit nejrůznější problémy, od snížené spotřeby paliva až po úplné selhání motoru. Jak ale poznáte, že váš motor vynechává zapalování a co by to mohlo způsobovat?
V dnešním článku budeme diskutovat o významu selhání motoru a o možných problémech, které je mohou způsobit. Podíváme se také na to, jak zjistit, zda váš motor vynechává zapalování, a odpovíme na některé běžné otázky týkající se vynechávání zapalování.
Co je vynechávání zapalování?
Selhání zapalování je událost, ke které dochází, když jeden nebo více válců motoru během spalovacího cyklu nezapálí směs vzduchu a paliva. To může vést k řadě problémů s výkonem motoru a může dokonce vést k vážnému poškození motoru, pokud se neléčí.
Aby došlo k úplnému spálení válce, motor potřebuje tři důležité věci, a to správnou směs vzduchu a paliva, kompresi a jiskru. Pokud některý z nich chybí nebo je nesprávný, spalování válce neproběhne správně a nebude se vytvářet žádná energie.
Řídicí modul motoru sleduje otáčky klikového hřídele pomocí snímače polohy klikového hřídele, a pokud se otáčky na válci po spalování mírně nezvýší, znamená to, že motor vynechává zapalování a uloží se chybový kód.
Nejběžnějším kódem, který uvidíte, je kód P0300 spolu s kódem jako P030X. X je nahrazeno číslem válce, kde dojde k vynechání zapalování válce; například P0301 je vynechávání zapalování válce 1.
Jaké jsou příčiny vynechání zapalování motoru?
Nejčastější příčinou selhání motoru jsou špatné zapalovací cívky nebo vadné zapalovací svíčky. Může to být také způsobeno problémy souvisejícími s palivem, jako je vadný vstřikovač paliva nebo špatné palivové čerpadlo. Ve vzácných případech se to může stát také kvůli nízké kompresi motoru.
Zde je podrobnější seznam nejčastějších příčin selhání motoru:
1. Špatná zapalovací cívka
Nejčastější příčinou selhávání motoru je špatná nebo vadná zapalovací cívka. Některá vozidla mají samostatnou zapalovací cívku na každé zapalovací svíčce, zatímco některá auta mají jednu cívku se zapalovacím drátem ke každé zapalovací svíčce.
Starší auta používají rozdělovač pro distribuci jiskry na všechny svíčky, které jsou napájeny zapalovací cívkou. Pokud rozdělovač nebo zapalovací cívka vytvoří slabou jiskru, může to způsobit vynechání zapalování.
2. Selhala zapalovací svíčka
Druhou nejčastější příčinou vynechávání motoru jsou špatné nebo vadné zapalovací svíčky. Funkcí zapalovací svíčky je zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře, a pokud je se svíčkou něco v nepořádku, nezapálí se a dojde k vynechání zapalování.
Zapalovací svíčky by měly být vyměněny podle plánu u všech modelů automobilů a jejich nevyměna včas může způsobit znečištění zapalovacích svíček, což může způsobit selhání zapalování. Pokud nevíte, kdy jste naposledy měnili zapalovací svíčky, musíte se podívat do servisní příručky a v případě potřeby je vyměnit.
3. Netěsnosti těsnění sacího potrubí
Mezi hlavou válců a sacím potrubím je těsnění, které se nazývá těsnění sacího potrubí. Pokud toto těsnění netěsní, nasává vzduch do spalovací komory, což způsobí příliš chudou směs vzduchu a paliva, což může způsobit vynechání zapalování.
Na sacím potrubí je také mnoho podtlakových potrubí, které mohou prosakovat, což má stejné příznaky jako špatné těsnění sacího potrubí. Nalezení těchto úniků vakua je však často docela snadné a o tom si povíme dále v článku.
4. Nízký tlak paliva
Nízký tlak paliva je další věc, která může způsobit selhání zapalování. Nízký tlak paliva způsobuje, že do spalovacích komor motoru vstupuje méně paliva, což má za následek chudou směs vzduchu a paliva, která může způsobit vynechávání zapalování ve všech válcích. Nízký tlak paliva může být způsoben vadným regulátorem tlaku paliva, vadným palivovým čerpadlem nebo ucpaným palivovým filtrem.
Naštěstí je kontrola tlaku paliva ve vašem autě poměrně snadná pomocí ručního tlakoměru paliva a vyplatí se to udělat, pokud máte podezření na nízký tlak paliva.
5. Vadný vstřikovač
Vstřikovače paliva zásobují spalovací prostor správným množstvím paliva pro každý válec a pro každý válec je obvykle samostatný vstřikovač paliva. Pokud vstřikovač paliva vstřikuje nesprávné množství paliva, způsobí to, že motor bude běžet bohatý nebo chudý, což může vést k vynechání zapalování.
Selhání vstřikovačů není u většiny moderních modelů automobilů příliš běžné, a proto se nejprve budete chtít podívat na další možné příčiny. Pokud nemůžete najít problém jinde, rozhodně stojí za to podívat se na vaše vstřikovače paliva.
6. Špatný snímač motoru
Motor v moderních autech používá mnoho senzorů k měření všeho v motoru, aby byly co nejúčinnější. Selhání kteréhokoli z těchto snímačů může způsobit, že se do motoru dostane nesprávná směs vzduchu a paliva, což může způsobit vynechání zapalování.
Nejběžnější senzory automobilů, které způsobují nesprávnou směs vzduchu a paliva, jsou senzor MAF, senzor MAP, senzor kyslíku a senzor teploty chladicí kapaliny.
7. Nízká komprese
Jak jsme již mluvili dříve, motor potřebuje správnou směs vzduchu a paliva, jiskru a kompresi, aby správně spaloval. Pokud jste již zkontrolovali přívod paliva a jiskru a nenašli jste s ní žádné problémy, existuje riziko nízké komprese ve vašem motoru.
Chcete-li zjistit, zda má váš motor nízkou kompresi, musíte provést test komprese a porovnat výsledky se specifikacemi výrobce. Bohužel problémy s nízkou kompresí jsou často způsobeny opotřebovanými součástmi uvnitř motoru, jejichž oprava může být velmi nákladná, takže nejprve budete chtít zkontrolovat ostatní možné příčiny.
Jaké jsou příznaky vynechávání motoru?
Mezi hlavní příznaky selhání motoru patří:
- Hrubé zrychlení
- Hrubý nečinný
- vibrace
- Zkontrolujte světlo motoru
- Zvuk motoru změněn
Zde je podrobnější seznam nejčastějších příznaků selhání motoru:
1. Hrubé zrychlení
Když dojde k vynechání zapalování, můžete cítit silné nebo lehké trhnutí vycházející z motoru. K těmto chybám zapalování často dochází při zatížení motoru, například při rychlé akceleraci.
Nejběžnější situace, kdy pocítíte vynechávání jiskry, je při vysokém převodovém stupni, nízkých otáčkách a s plynovým pedálem až na podlahu. Prudké zrychlení je typickým znakem toho, že váš motor vynechává zapalování.
Můžete si také všimnout dalších problémů s výkonem, jako je pomalejší zrychlení než obvykle nebo zhasínání motoru při zrychlování.
2. Hrubý nečinný
Motor auta je nejcitlivější na malé problémy se směsí vzduchu a paliva při volnoběhu, takže je to pravděpodobně jedno z prvních míst, kde zaznamenáte vynechávání zapalování.
Pokud si tedy všimnete, že motor vašeho auta běží na volnoběh hruběji než obvykle, může to být známka vynechávajícího motoru. Můžete si také všimnout problémů, jako je zhasnutí motoru při volnoběhu nebo nerovnoměrný volnoběh, který poskakuje nahoru a dolů.
3. Vibrace
Automobilový motor je při výrobě velmi vyvážený a často má vyvažovací hřídele a různé triky, jak z něj dostat co nejméně vibrací.
Když jeden nebo více válců nestartuje správně, motor se stane nevyváženým, což může způsobit vážné vibrace uvnitř vašeho vozu při zrychlování nebo volnoběhu. Můžete také otevřít kapotu svého auta a sledovat motor ve volnoběhu. Pokud si všimnete, že vibruje více než obvykle, může to být známkou toho, že motor vynechává zapalování.
4. Zkontrolujte kontrolku motoru
Moderní automobily mají dobré monitorovací systémy pro všechny různé automobilové senzory na motoru. Pokud snímač selže nebo snímač zjistí, že s motorem není něco v pořádku, odešle informaci do řídicího modulu motoru.
Když řídicí modul motoru přijme data, určí, zda je problém vážný nebo ne. Pokud se problém vyskytuje opakovaně, řídicí modul motoru rozsvítí kontrolku kontroly motoru, abyste věděli, že něco není v pořádku, abyste jej mohli nechat opravit.
Pokud vidíte blikající nebo blikající kontrolku motoru, je to další silný signál, že váš motor vynechává zapalování.
5. Zvuk motoru změněn
Pokud se trochu vyznáte v autech, pravděpodobně jste si všimli rozdílů ve zvucích různých motorů. Motory V8 mají úplně jiný tón než třeba čtyřválcový motor.
Pokud tedy váš 4válcový motor selže na jednom válci, bude to znít jako 3válcový motor. Pokud zní motor vašeho auta nezvykle, je možné, že váš motor vynechává v každém cyklu.
Jak opravit vynechávání motoru?
Chcete-li opravit vynechávání motoru, musíte přečíst chybové kódy z řídicího modulu motoru a pokračovat v odstraňování problémů odtud. Budete také chtít zkontrolovat zapalovací svíčky a zapalovací cívky. Pak chcete hledat úniky podtlaku a kompresi válce.
Zde je podrobnější seznam toho, jak diagnostikovat a opravit vynechávání motoru:
1. Zkontrolujte poruchové kódy
Moderní automobilové motory mají systém, který monitoruje všechny snímače v motoru automobilu, a pokud je se snímačem něco v nepořádku, uloží to jako poruchový kód do řídicího modulu motoru.
Proto první věcí, kterou chcete udělat při diagnostice vynechání zapalování, je zkontrolovat chybové kódy pomocí skeneru OBD2. Můžete si jej buď pořídit sami, nebo zajít za mechanikem a vypůjčit si jeho diagnostický nástroj, aby načetl chybové kódy z ECM.
Tím získáte důležité informace. Pokud například uvidíte chybový kód jako P0300 nebo P030X, znamená to, že ECM detekuje vynechávání zapalování na konkrétním válci a možná budete chtít začít s kontrolou zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky na tomto válci.
Pokud najdete chybové kódy na snímači motoru nebo nízký tlak paliva, budete chtít zahájit diagnostiku odtud. Je důležité začít čtením chybových kódů, abyste věděli, kde začít s odstraňováním problémů.
2. Zkontrolujte zapalovací svíčky a cívky
Pokud máte na konkrétním válci chybový kód vynechávání zapalování, budete chtít začít tím, že se podíváte na zapalovací svíčky a zapalovací cívku na tomto válci. Vyjměte zapalovací svíčku a zapalovací cívku z tohoto válce a vizuálně je zkontrolujte a vyměňte, pokud vypadají špatně nebo špinavě.
Starý trik, který mechanici často používají u motorů automobilů s oddělenými zapalovacími cívkami, je přepnutí svíčky a zapalovací cívky na jiný válec. Poté vymažte kódy a chvíli jeďte, abyste zjistili, zda se problém přesunul na jiný válec. Pokud ano, víte, že je to problém buď se zapalovacími svíčkami nebo zapalovací cívkou, a budete chtít vyměnit všechny zapalovací svíčky a zapalovací cívku na tomto válci.
3. Zkontrolujte úniky podtlaku
Pokud nemůžete najít žádné problémy na straně jiskry, je čas podívat se na směs vzduchu a paliva. Úniky podtlaku jsou častou příčinou nesprávné směsi vzduchu a paliva a lze je poměrně snadno zkontrolovat, takže chcete začít tam.
Netěsnosti podtlaku můžete zkontrolovat jemným nastříkáním hořlavé spreje kolem sacího potrubí motoru, když motor běží na volnoběh. Pokud se otáčky motoru zvýší, znamená to netěsnost a motor vstřikuje hořlavý sprej. Buďte však při tom velmi opatrní a mějte připravený hasicí přístroj.
Ke snadnému nalezení úniků podtlaku můžete také použít dýmovnici EVAP, ale ty jsou často poměrně drahé a pravděpodobně to většina lidí nemá ve svých garážích.
4. Zkontrolujte tlak paliva
Další věc, kterou chcete zkontrolovat, je tlak paliva. Ačkoli většina moderních automobilů používá elektrický snímač tlaku paliva, budete chtít potvrdit výsledky pomocí ručního tlakoměru paliva, protože elektronický snímač může selhat.
Připojte tlakoměr paliva k rozdělovači paliva a nastartujte motor. Zkontrolujte tlak paliva a porovnejte jej se specifikacemi výrobce. Pokud je příliš vysoká nebo příliš nízká, musíte zkontrolovat součásti palivového systému, jako je palivové čerpadlo, palivový filtr a regulátor tlaku paliva.
5. Zkontrolujte kompresi
Chcete se také ujistit, že komprese motoru je správná, takže musíte provést test komprese na všech válcích. Můžete to provést buď testerem komprese nebo testerem úniku.
Porovnejte výsledky se specifikacemi výrobce a pokud je komprese na válci nízká, musíte zkontrolovat součásti motoru, jako je rozvodový řemen, pístní kroužky, ventily nebo písty. Výměna všech těchto dílů je často velmi nákladná, takže se před jejich výměnou chcete ujistit, že provedete správnou diagnostiku.
6. Odneste to mechanikovi
Pokud jste zkontrolovali všechny výše uvedené věci, ale stále nemůžete přijít na to, co způsobuje vynechávání zapalování ve vašem motoru, možná by stálo za to vzít auto k profesionálnímu mechanikovi. Vynechávání zapalování může být ve skutečnosti poměrně obtížné diagnostikovat i pro nás odborníky v oboru.
I když si myslíte, že odvézt auto k mechanikovi bude velmi drahé, ve skutečnosti může být někdy levnější získat řádnou diagnózu, než vyměnit plně funkční díly.
Je vynechávání motoru vážné?
Ano. Vynechávání motoru je vážné. Když motor selže, může to způsobit snížení spotřeby paliva, poškození motoru a ztrátu výkonu. V některých případech to může také vést k nebezpečným situacím, kdy se auto zastaví a bude obtížné řídit kvůli ztrátě posilovače řízení. Může také vážně poškodit váš motor.
Jaký je pocit vysazení motoru?
Pokud váš motor vynechá zapalování, budete mít pocit, že se motor třese nebo vibruje, a může vydávat klepavý zvuk. Můžete si také všimnout, že motor nezní jako dříve a že vaše auto má snížený výkon a spotřebu paliva. Pokud si myslíte, že můžete mít problém s vynecháváním motoru, nejlepší věc, kterou můžete udělat, je vzít jej k mechanikovi, aby jej zkontroloval.
Kolik stojí oprava vynechávání motoru?
Ve většině případů můžete očekávat náklady na opravu vynechávajícího motoru od 200 do 500 USD. Záleží však na tom, jak závažná je závada a jaké konkrétní opravy je potřeba provést. Některé z nejčastějších příčin selhání motoru jsou špatné zapalovací svíčky nebo špatná zapalovací cívka, jejichž oprava může být relativně levná. Pokud máte smůlu, může to být způsobeno špatnou kompresí, jejíž oprava může být velmi nákladná.
Jak dlouho můžete jet s vynechávajícím motorem?
Nedoporučuje se vůbec řídit auto s vynechávajícím motorem auta. Pokud máte podezření, že váš motor vynechává zapalování, je důležité problém co nejdříve vyřešit. Pokračování v jízdě s vynechávajícím motorem může způsobit vážné poškození motoru vašeho vozu.
Mohu jet s vynechávajícím motorem?
Ne. Nedoporučuje se jezdit s vynecháváním motoru. Vynechání zapalování může způsobit vážné poškození vnitřních částí motoru a katalyzátoru, jehož oprava může být velmi nákladná. Nejlepší je diagnostikovat a opravit problém co nejdříve.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Vynechávající motor může být vážným problémem, který by měl být co nejdříve odstraněn. Pochopením příčin, příznaků a toho, jak to opravit, můžete udržet své auto v hladkém chodu a vyhnout se nákladným nákladům na opravy.
Oprava vynechávajícího motoru může být někdy obtížná bez správných znalostí a nástrojů z důvodu mnoha možných příčin. Proto, pokud jste zkontrolovali základy, může být užitečné vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi, aby vám odborně poradil.
Doufám, že se vám tento článek líbil a nyní máte odborné znalosti k diagnostice problémů s motorem, jako je vynechávání zapalování, a k vyřešení problému s vaším vozem sami, abyste ušetřili nějaké peníze.
- Trhání auta při zrychlování? (Zde je návod, jak to opravit)
- 7 nejlepších zapalovacích svíček – recenze a průvodce kupujícího
- Auto ztrácí výkon při akceleraci? Příčiny a jak to opravit
