Co může být příčinou toho, že Dodge Durango nenastartuje?

To, že se vám nepodaří nastartovat auto, je častým problémem, se kterým se v určitém okamžiku setká mnoho majitelů automobilů. V tomto průvodci odstraňováním problémů vás provedeme kroky, které můžete podniknout, abyste se pokusili znovu spustit svůj Dodge Durango.

Vybitá baterie je nejpravděpodobnější příčinou, proč váš Dodge Durango nenastartuje. Dalšími podezřelými jsou startér a alternátor, dále zapalovací systém, palivový systém nebo počítač vozidla. Zkontrolujte je v pořadí a máte téměř jistotu, že najdete příčinu počátečního problému.

Dodge Durango se nespustí: Příčiny a opravy

Vybitá baterie

Jedním z nejčastějších důvodů, proč auto nejde nastartovat, je vybitá baterie. Pokud je vaše baterie starší než tři roky, je pravděpodobné, že ji bude nutné vyměnit. Pokud si však nemyslíte, že problém je ve vaší baterii, můžete ji zkusit nastartovat jiným autem.

Baterii můžete vyměnit podle následujících kroků:

1. Otevřete kapotu svého vozu a vyhledejte baterii.
2. Nejprve odpojte zápornou (-) svorku a poté kladnou (+) svorku.
3. Vyjměte starou baterii a vložte novou. Ujistěte se, že připojujete svorky v opačném pořadí, než jste je odpojovali.
4. Nastartujte auto a nechte ho několik minut běžet, aby se nová baterie nabila.

Pokud problém není ve vaší baterii, může to být problém se startérem nebo alternátorem.

Titul	Cena	Koupit
Nahoru Nahoru Nahoru Nahoru	Užitečná sada magnetických šroubováků 51 ks s pouzdrem a horním magnetem, sada profesionálních šroubováků obsahuje drážkovanou/Phillips/Hex/Torx/čtvercovou/Pozi protiskluzovou hlavu pro opravy domácích kutilů	Kup nyní
Nahoru Nahoru Nahoru Nahoru	Sada ráčnových klíčů JAEGER 24ks IN/MM TIGHTSPOT — MASTER SET Včetně palcových a metrických klíčů s organizérem pro rychlý přístup — Náš standard v sadách kombinovaných klíčů od ozubeného kola po špičku	Kup nyní
Nahoru Nahoru Nahoru Nahoru	Značka Amazon — Denali 8palcové kleště s posuvným kloubem s komfortní rukojetí	Kup nyní

A mohou být změněny. Veškeré informace o tomto tématu jsou k dispozici na adrese Amazon.com, platné v době nákupu.

Ceny získané z rozhraní Amazon Product Advertising API na:

Úvodní problém

Pokud je baterie vašeho auta v pořádku, ale stále se nespustí, problém může být ve startéru. Startér je zodpovědný za zapnutí motoru, takže pokud nefunguje, vaše auto nenastartuje.

Existuje několik způsobů, jak otestovat, zda je problém ve startéru, či nikoli:

1. Zkuste nastartovat auto s klíčem v poloze „run“ na několik sekund. Pokud se motor přetočí, je startér s největší pravděpodobností v pořádku.
2. Klepněte na startér kladivem. Pokud se motor přetočí, je startér s největší pravděpodobností v pořádku.
3. Odpojte zápornou (-) svorku baterie a pomocí multimetru otestujte kontinuitu mezi kladnou (+) svorkou baterie a svorkou elektromagnetu startéru. Pokud není kontinuita, vyměňte startér.
4. Pomocí multimetru otestujte kontinuitu mezi kladnou (+) svorkou baterie a svorkou motoru spouštěče. Pokud není kontinuita, vyměňte startér.

Pokud je startér v pořádku, může být problém s alternátorem.

Problém s alternátorem

Alternátor je zodpovědný za nabíjení baterie při běžícím motoru. Pokud alternátor nefunguje, baterie se nakonec vybije a auto nenastartuje.

Existuje několik způsobů, jak otestovat, zda je nebo není problémem alternátor:

1. Zkontrolujte napětí na svorkách baterie voltmetrem. Pokud je to 12 voltů nebo méně, pak alternátor nenabíjí baterii.
2. Nastartujte auto a nechte jej několik minut běžet na volnoběh. Poté zapněte všechna světla, rádio a další příslušenství. Pokud napětí na baterii klesne pod 11 voltů, pak alternátor nedobíjí baterii.
3. Otestujte alternátor odpojením záporné (-) svorky baterie a pomocí multimetru otestujte kontinuitu mezi kladnou (+) svorkou baterie a výstupní svorkou alternátoru. Pokud není kontinuita, vyměňte alternátor.
4. Otestujte regulátor odpojením záporného (-) pólu baterie a pomocí multimetru otestujte kontinuitu mezi kladným (+) pólem baterie a jedním ze pólů regulátoru. Pokud není kontinuita, vyměňte regulátor.

Pokud je váš alternátor v pořádku, problém může být v palivovém systému.

Problém s palivovým systémem

Pokud motor vašeho auta nedostává dostatek paliva, nenastartuje se. Existuje několik způsobů, jak otestovat, zda je nebo není problémem palivový systém:

1. Zkontrolujte hladinu paliva v nádrži. Pokud je nízká, doplňte ji a zkuste auto znovu nastartovat.
2. Zkontrolujte palivový filtr, zda není ucpaný. Pokud ano, vyměňte jej a zkuste auto znovu nastartovat.
3. Otestujte palivové čerpadlo odpojením záporného (-) pólu baterie a pomocí multimetru otestujte kontinuitu mezi kladným (+) pólem baterie a pólem palivového čerpadla. Pokud není kontinuita, vyměňte palivové čerpadlo.

Pokud je váš palivový systém v pořádku, přesune se do zapalovacího systému.

Problém se systémem zapalování

Zapalovací systém je zodpovědný za zapálení směsi vzduchu a paliva ve válcích. Pokud to nefunguje, auto nenastartuje.

Existuje několik způsobů, jak otestovat, zda je či není problémem systém zapalování:

1. Zkontrolujte zapalovací svíčky, abyste zjistili, zda nejsou znečištěné nebo poškozené. Pokud ano, vyměňte je a zkuste nastartovat auto znovu.
2. Otestujte zapalovací cívku odpojením záporného (-) pólu baterie a pomocí multimetru otestujte kontinuitu mezi kladným (+) pólem baterie a jedním ze pólů na zapalovací cívce. Pokud není kontinuita, vyměňte zapalovací cívku.
3. Otestujte víko rozdělovače a rotor, abyste zjistili, zda nejsou poškozené. Pokud ano, vyměňte je a zkuste nastartovat auto znovu.

Pokud je váš zapalovací systém v pořádku, může jít o problém s vaším počítačovým systémem.

Problém počítačového systému

Počítačový systém je zodpovědný za ovládání všech elektronických systémů ve vašem voze. Pokud to nefunguje, auto nenastartuje.

Existuje několik způsobů, jak otestovat, zda je problém v počítačovém systému:

1. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce, abyste zjistili, zda některá z nich není spálená. Pokud ano, vyměňte je a zkuste nastartovat auto znovu.
2. Otestujte snímač polohy klikového hřídele odpojením záporného (-) pólu baterie a pomocí multimetru otestujte kontinuitu mezi kladným (+) pólem baterie a jednou ze svorek na snímači polohy klikového hřídele. Pokud není kontinuita, vyměňte snímač polohy klikového hřídele.
3. Otestujte snímač polohy vačkového hřídele odpojením záporného (-) pólu baterie a pomocí multimetru otestujte kontinuitu mezi kladným (+) pólem baterie a jednou ze svorek na snímači polohy vačkového hřídele. Pokud není kontinuita, vyměňte snímač polohy vačkového hřídele.
4. Otestujte snímač polohy škrticí klapky odpojením záporného (-) pólu baterie a pomocí multimetru otestujte kontinuitu mezi kladným (+) pólem baterie a jednou ze svorek na snímači polohy škrticí klapky. Pokud není kontinuita, vyměňte snímač polohy škrticí klapky.
5. Otestujte snímač absolutního tlaku sběrného potrubí odpojením záporného (-) pólu baterie a pomocí multimetru otestujte kontinuitu mezi kladným (+) pólem baterie a jedním ze svorek snímače absolutního tlaku v potrubí. Pokud není kontinuita, vyměňte snímač absolutního tlaku v potrubí.

O Dodge Durango

Dodge Durango je SUV střední velikosti vyráběné společností Dodge. První dvě generace byly velmi podobné v tom, že sdílely podvozek a hnací ústrojí s pikapem Dakota. Třetí generace Durango je postavena na samostatné platformě karoserie, ale stále sdílí komponenty s Dakotou.

Durango byl představen v roce 1998 jako náhrada za Ramcharger. Standardně se dodával s motorem V8 a seděl až pro sedm cestujících. V roce 1999 Dodge přidal výkonnější motor V10.

Pro modelový rok 2000 dostalo Durango menší facelift a nové možnosti, včetně bočních airbagů, zvukového systému Infinity a elektricky ovládaných předních sedadel. Rok 2001 přinesl další facelift, který zahrnoval přestylizované světlomety, zadní světla a mřížku chladiče.

V roce 2002 byl motor V10 vynechán a standardem se stal nový 4.7 litrový V8. Pro rok 2003 dostalo Durango na přání větší 5.7litrový motor Hemi V8. Hemi se rychle stal nejoblíbenější volbou motoru. Pro rok 2003 byla přidána také sportovní R/T úroveň výbavy, která zahrnovala mřížku chladiče v barvě karoserie, zadní spoiler a speciální detaily vnitřní a vnější obruby.

Pro rok 2004 dostalo Durango další facelift s novou přední a zadní maskou, mřížkou, světlomety a zadními světly. 4.7-litrový motor byl také aktualizován pro větší výkon.

V roce 2005 byly do standardní výbavy přidány boční hlavové airbagy. Modelový rok 2006 přinesl nový stupeň výbavy SRT-8, který obsahoval výkonný 6.1litrový motor Hemi V8 s výkonem 415 koní.

Durango bylo obecně dobře přijato automobilovým tiskem. Je chválen pro svou užitečnost SUV, ale kritizován za nízkou spotřebu paliva a nedostatek kultivovanosti ve srovnání s jinými SUV ve své třídě.

Je Dodge Durango spolehlivý?

Durango je na trhu už pěkně dlouho a osvědčilo se jako spolehlivé SUV. Existuje však několik věcí, které byste měli mít na paměti, pokud uvažujete o jeho nákupu.

U SUV je důležitá spolehlivost a Durango se jako spolehlivé rozhodně osvědčilo. Je vyrobena z vysoce kvalitních materiálů a vyznačuje se pevným designem, který odolá velkému opotřebení.

Jako každé vozidlo však i Durango bude časem potřebovat nějakou údržbu a opravy. Celkově se ale jedná o velmi spolehlivé SUV, které vám bude sloužit mnoho let.

Pokud hledáte SUV, které je spolehlivé a cenově dostupné, Durango je skvělá volba. Je to skvělá hodnota za peníze a poskytne vám roky spolehlivé služby.

Jaké jsou výhody vlastnictví Dodge Durango?

Pokud hledáte velké SUV, které zvládne drsné věci i každodenní dojíždění, Dodge Durango je skvělou volbou. Je pohodlný, stylový a nabitý funkcemi, takže je skvělou volbou pro rodiny i dobrodruhy. Zde jsou některé z výhod vlastnictví Dodge Durango:

1. Jeho tažná kapacita patří k nejlepším ve své třídě.
2. Má prostorný interiér s dostatkem místa pro náklad i cestující.
3. Standardně se dodává s výkonným motorem V8.
4. Má dostupný systém pohonu všech čtyř kol, který si poradí i s tím nejnáročnějším terénem.
5. Je nabitý bezpečnostními prvky, včetně sledování mrtvého úhlu a adaptivního tempomatu.
6. Je k dispozici s řadou volitelných prvků, jako je střešní okno a navigační systém.
7. Má stylový exteriér, který otočí hlavu na silnici.
8. Jeho prodejní hodnota patří k nejvyšším ve své třídě.
9. Dodává se se silnou zárukou od Dodge.
10. Je postaven tak, aby vydržel, jen málo majitelů hlásí problémy se spolehlivostí.

Jaké jsou nevýhody vlastnictví Durango?

1. Jeho spotřeba paliva by mohla být lepší.
2. Není tak agilní jako někteří jeho soupeři.
3. Jeho třetí řada sedadel je stísněná a pro dospělé nepohodlná.
4. Jeho informační a zábavní systém může být obtížné používat.
5. Jeho základní model je řídce vybavený.
6. Nemá spoustu luxusních funkcí.
7. Má vyšší vyvolávací cenu než někteří jeho konkurenti.
8. Jeho jízda může být na nerovných cestách otřesná.
9. Pro jejich velkou velikost může být obtížné najít parkovací místa.
10. Jeho vnější design nemusí být každému po chuti.

Má Dodge Durango vysokou údržbu?

Ne, Dodge Durango není náročný na údržbu. Pro správný chod je však nutná pravidelná údržba. To zahrnuje věci jako výměny oleje, rotace pneumatik a ladění. Pokud tyto věci neuděláte, může se stát, že se váš Durango porouchá nebo nebude fungovat tak efektivně, jak by mohl.

Kolik stojí Dodge Durango?

Cena Dodge Durango se bude lišit v závislosti na modelovém roce, úrovni výbavy a dalších faktorech. Můžete však očekávat, že za jeden zaplatíte od 30,000 50,000 do XNUMX XNUMX USD. Mějte na paměti, že toto je pouze výchozí bod a že vaše skutečné náklady mohou být vyšší nebo nižší v závislosti na vaší konkrétní situaci.

Jaký je rozdíl mezi Dodge Durango a Jeepem Grand Cherokee?

Hlavním rozdílem mezi Dodge Durango a Jeepem Grand Cherokee je velikost. Durango je větší, což mu dává větší nákladový prostor a lépe se hodí pro rodiny.

Grand Cherokee je menší a obratnější, takže je lepší pro jízdu v terénu a další aktivity. Oba jsou skvělými SUV, takže opravdu záleží na osobních preferencích.

Jaký je rozdíl mezi Dodge Durango a Dodge Journey?

Zde je opět hlavním rozdílem velikost. Durango je SUV plné velikosti, zatímco Journey je SUV střední velikosti. To znamená, že Durango má více místa pro cestující a náklad, ale také to znamená, že je hůře ovladatelné než Journey.

Pokud potřebujete SUV se spoustou prostoru, vyberte si Durango. Pokud chcete něco menšího a snadněji ovladatelného, ​​jděte s Journey.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Ve většině případů vaše auto nenastartuje kvůli vybité baterii. Pokud jste otestovali baterii a je v pořádku, měli byste přejít na startér a alternátor. Pokud oba fungují, pak je s největší pravděpodobností problém s palivovým systémem, zapalovacím systémem nebo počítačovým systémem.

Každý z těchto systémů můžete otestovat podle kroků uvedených v této příručce. Pokud stále nemůžete přijít na to, co je špatně, je nejlepší vzít své auto k mechanikovi pro další diagnostiku.

Pro další související témata Dodge jsou zde naše další příspěvky:

Dodge Durango je spolehlivým společníkem na silnici, ale je to stroj se stovkami vzájemně propojených dílů a jako každý jiný stroj občas nedokáže zajistit normální provoz. V tomto článku projdeme nejčastější příčiny poruchy Durango a jak můžete problém vyřešit.

Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu startování vašeho Durango, jsou vybitá 12V baterie, koroze na svorkách baterie a vybitá baterie klíčenky. Špatný alternátor, ucpaný palivový filtr, rozbitý startér, spálená pojistka, prázdná palivová nádrž, chyba imobilizéru nebo jakákoliv závada v elektrickém systému však mohou také způsobit nenastartování vašeho vozidla.

1. Slabá baterie

Pokud motor vašeho Duranga netočí nebo se točí velmi pomalu, pak je nejpravděpodobnějším viníkem slabá nebo vybitá 12V baterie. Bližší prozkoumání a provedení testu napětí baterie objasní, zda je problém se startováním způsoben baterií. Lze provést test pro změření napětí mezi póly baterie, kontrolu hladiny kyseliny a posouzení stavu startovací baterie.

Pokud byla nainstalována nová autobaterie, baterie možná ještě nedosáhla své plné kapacity. Není se čeho obávat. Nová baterie rozvine svou plnou kapacitu až časem.

Umístění baterie Dodge Durango

12V baterie Dodge Durango je pod sedadlem spolujezdce. Pro přístup k baterii sejměte kryt podlahy. Baterie je sice v inkontinentním místě, ale přesto můžete vozidlo nastartovat skokem připojením startovacích kabelů k určeným záporným a kladným pólům pod kapotou. Přesné umístění těchto sloupků naleznete v návodu k obsluze vašeho vozidla.

Vyzkoušejte 12V baterii

Napětí baterie na vašem Dodge Durango lze přesně měřit pomocí multimetru. Před testem se multimetr nastaví na rozsah napětí baterie a připojí k jejímu plus a mínus pólu. Úspěšné otestování autobaterie, tedy kontrola napětí, obvykle vede k hodnotám cca. 12 až 13 voltů. Hodnoty nad 14 nebo pod 11.5 V vyžadují odborné posouzení stavu autobaterie. Protože baterie může mít vadu s těmito naměřenými hodnotami a musí být vyměněna.

Skokový start Dodge Durango

Pokud je vybitá baterie důvodem poruchy vašeho Durango, můžete jej snadno nastartovat pomocí startovacích kabelů a zdravé baterie z jiného vozidla nebo pomocí zesilovače baterie, pokud je k dispozici.

Nejprve připojte červený kabel ke kladnému pólu vybité baterie vašeho Durango a poté ke kladnému pólu dárcovské baterie. Poté připojte černý kabel k zápornému pólu dárcovské baterie a poté k holému kovu v motorovém prostoru vašeho Durango. Nastartujte dárcovské vozidlo a poté své Durango. Odpojte kabely v opačném pořadí.

2. Koroze na baterii

Koroze na kontaktech vaší autobaterie vede ke ztrátě kontaktu a snížení toku proudu, což znamená, že váš motor již nemůže správně nastartovat.

Chcete-li zjistit, zda jsou problémy se startováním vašeho Duranga způsobeny špinavými kontakty baterie, musíte je prozkoumat. Zvednete-li gumové kryty přes dva vývody baterie, můžete zkontrolovat vývody, zda nejsou zkorodované. Pokud objevíte bílé usazeniny nebo stříbřitě zelené usazeniny, ale žádné další praskliny nebo poškození, nemusíte baterii vyměňovat, stačí ji vyčistit.

Vyčistěte korozi baterie

Chcete-li vyčistit baterii na vašem Dodge Durango, musíte nejprve odstranit pólové kabely, což nevyžaduje žádné speciální znalosti, jen trochu soustředění, protože pořadí je velmi důležité. Nejprve odstraňte černý kabel ze záporného pólu. Pokud je svorka na tyč velmi těsná, můžete ji otevřít kleštěmi. Nedoporučujeme používat kovové kleště, ale pokud je použijete, musíte se ujistit, že se nedotýkáte jiných částí těla. Dále můžete odpojit červený kladný pólový kabel. Po vyjmutí baterie z obvodu můžete začít s čištěním zkorodované baterie. Po vyčištění znovu připojte svorky.

3. Slabá baterie klíčenky

Pokud má vaše Durango tlačítko start/stop, je možné, že se vaše vozidlo nemusí nastartovat kvůli slabé baterii klíčenky. Nebojte se, stále můžete nastartovat vozidlo – baterie slouží pouze k odeslání signálu pro zamknutí/odemknutí. Pokud je baterie klíčenky vybitá, dveře se již nezamykají ani neodemykají stisknutím tlačítka. Dveře je pak nutné otevřít ručně. Imobilizér je ovládán pasivním transpondérem. Pasivní mimo jiné znamená, že transpondér v klíči nepotřebuje vlastní zdroj energie.

Jak nastartovat Dodge Durango s vybitou baterií klíčenky

Pokud máte model Durango, který má pouze přívěsek na klíče s tlačítkem start/stop a žádné místo pro vložení klíče, zkuste umístit klíčenku co nejblíže k tlačítku start/stop a poté nastartujte vozidlo.

Tip: Můžete zkusit nastartovat Durango jeho druhým klíčem. Také to vyloučí jakýkoli jiný problém s prvním klíčem, například poškození vodou.

4. Rozbitý startér

Startér je motor pro nastartování motoru vašeho Durango. Průměrná životnost startéru je asi 100,000 150,000 až XNUMX XNUMX mil a životnost se zkrátí, pokud je motor spouštěn častěji. V každém případě, jelikož i startér má omezenou životnost, po delším používání auta se porouchá a pokud se porouchá startér, motor nenaskočí.

Příznak: Když otočíte klíčkem, abyste nastartovali motor vašeho Durango, uslyšíte cvaknutí, což je zvuk špatného startéru. A pokud startér nefunguje se zdravou baterií, máte podezření na poruchu startéru.

Pokud selže startér, je obvykle potřeba jej vyměnit za nový.

Dočasná oprava pro startér

Pokud motor nenastartuje kvůli startéru, může se stát, že motor naskočí, když otočíte klíčkem a přitom udeříte do startéru něčím jako tyč nebo kovový nástroj. Toto řešení je účinné, když jsou části uvnitř spouštěče slepené k sobě nebo jsou ozubená kola mírně vyosená.

Je však možné, že se startér blíží ke konci své životnosti, proto se doporučuje nechat jej zkontrolovat u prodejce nebo v údržbě.

5. Vadný alternátor

Alternátor je generátor, který vyrábí elektřinu. Pokud selže alternátor vašeho Duranga, nebude schopen vyrábět elektřinu a baterie se nebude moci nabíjet. I když si tedy myslíte, že příčinou nenastartování motoru je porucha baterie a baterii vyměňte, baterie se brzy vybije a motor nenaskočí.

Alternátory se porouchají jen zřídka. Zejména moderní auta mají zlepšený výkon, takže se říká, že vydrží 200,000 300,000 až XNUMX XNUMX mil. Přesto se může porouchat podle toho, jak ho používáte, a v případě ojetého auta může být alternátor dost starý. Nezklam svou ostražitost.

Pokud dojde k poruše alternátoru, musí být vyměněn za nový alternátor.

6. Ucpaný palivový filtr

Palivový filtr vašeho Durango se neopotřebovává jako mechanická část, ale časem se zanáší nečistotami a polétavými částicemi a ucpává se. Klesá propustnost filtru a tím i tlak paliva. Do jisté míry na tom nezáleží, ale pokud je palivový filtr příliš znečištěný, motor již nebude pracovat na plný výkon a v některých případech nemusí vůbec nastartovat. Čištění není možné, lze pouze vyměnit filtr.

7. Porucha palivového čerpadla

Pokud selže palivové čerpadlo vašeho Duranga, motor se nespustí. Čerpadlo běžně zajišťuje, aby se potřebné množství paliva dostalo z nádrže do vstřikovacího systému motoru s dostatečným tlakem.

Než vaše palivové čerpadlo přestane fungovat, je to obvykle patrné: pokud se vám čas od času porouchá motor vašeho auta, auto se špatně startuje, motor trochu škube nebo výkon motoru klesne, měli byste nechat čerpadlo zkontrolovat.

Důvodem může být opotřebení nebo znečištění čerpadla. Pokud čerpadlo netěsní, přeruší se silový kontakt, přeruší se vedení nebo páka čerpadla, je obvykle patrné i palivové čerpadlo před poruchou. Vadné palivové čerpadlo si můžete nechat vyměnit ve vaší dílně.

8. Spálená pojistka

Ve vzácných případech může být spálená pojistka také viníkem poruchy vašeho Duranga. Zkontrolujte všechny pojistky v pojistkové skříňce nezbytné pro nastartování motoru. Ale buďte opatrní, když se připojujete k pojistkové skříni! Box je pod proudem a opravy nebo testy by měly být vždy prováděny v dílně.

9. Vadné zapalovací svíčky

Bez funkčních svíček motor nenastartuje. Samotné zapalovací svíčky často nejsou postiženy závadou. Místo toho se uvolní zástrčkové spoje na zapalovacím systému. Pokud je skutečně uvolněná pouze jedna zástrčka, můžete problém vyřešit sami na místě. Pokud zapalovací svíčka selže, musí být vyměněna v dílně.

10. Poškození hlodavci

Poškození hlodavci může být dalším důvodem, proč se váš Dodge Durango nespustí. Zvířata lezou pod vozidlo a prokousávají kabely a dráty. V zásadě to může ovlivnit všechny systémy vozidla, jako je přívod paliva, olej nebo napájení.

Poškození hlodavci lze obvykle rychle vidět pohledem do motorového prostoru. Škody způsobené pokousáním hlodavcem lze opravit v dílně. Zde se připravte na poměrně vysoké náklady.

11. Porucha motoru

Sice velmi vzácné, ale může být také příčinou poruchy vašeho Duranga. Pokud má vozidlo poruchu motoru, pak už nic nefunguje. Není neobvyklé, že za takovou škodu odpovídá řidič vozidla. Mezi typické příčiny patří přetržení rozvodového řemene, nesprávné tankování, nedostatek oleje, hydrolock, přehřívání motoru nebo nepřetržitá jízda v nadměrném rozsahu otáček.

Diagnostikovat poruchu motoru v dílně může pouze zkušený mechanik.

Pro diagnostiku použijte skener OBD2

Vzhledem k tomu, že Dodge Durango je vybaven palubní diagnostikou (OBD), může diagnostika závady poskytnout počáteční indikace, kde se porucha nachází.

Chcete-li zahájit odstraňování problémů, musíte nejprve připojit diagnostický nástroj k vašemu Durango. Konektor OBDII je obvykle umístěn pod palubní deskou. S připojeným vodičem byste měli zapnout zapalování. Dejte si ale pozor, abyste nenastartovali motor. Většina diagnostických zařízení se pak ptá na nějaké informace o vozidle. Je důležité, abyste to zadali 100% správně, jinak může být výsledek vyhledávání zfalšován. Kromě výrobce a modelu vozidla obvykle musíte zadat také motor a identifikační číslo vozidla. Pro přesné řešení problémů vždy zkontrolujte, zda jsou informace správné.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč se váš Durango nemusí spustit. Při hledání spouště byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, vybitou baterií.

V každém případě je vhodné, aby laici zavolali poruchovou službu nebo dílnu. V případě závady může tento přímo iniciovat opravu.