Výběr mezi dvěma kompaktními modely SUV Mazda může být náročný, protože oba nabízejí výhody, a proto jsme sestavili podrobnou srovnávací recenzi CX-5 vs. CX-50.
Na první pohled se může zdát, že tyto dva kompaktní crossovery Mazda odděluje mnoho. Čím blíže se však podíváte, je jasnější, že oba modely nabízejí osobitý charakter – a proč by se oba tyto kompaktní vozy CUV měly i nadále prodávat vedle sebe v sestavě Mazdy dlouho do budoucna.
Budeme porovnávat Mazdu CX-5 vs. CX-50 v klíčových oblastech, jako je velikost a rozměry, specifikace a výkon motoru, designové prvky, technologie interiéru a bezpečnostní systémy. Pokud tedy kupujete kompaktní SUV, jako jsou tyto dva modely Mazda, budete mít snazší čas vybrat si svůj oblíbený.
Začněme. Vydržte až do konce, abyste zjistili, kterému kompaktnímu crossoveru Mazda dáváme přednost a proč.
Co je nového: Mazda CX-50 vs. CX-5
Nejprve bychom měli pokrýt nejnovější aktualizace a upgrady pro tyto modely Mazda. Obě tato SUV jsou z velké části přenosnými modely pro rok 2024, přičemž v jejich sestavách byly provedeny pouze jemné úpravy. Stárnoucí Mazda CX-5 však nabízí největší změny pro nový rok, a to přidáním nového stupně výbavy doplněného o výraznou barevnou kombinaci exteriéru a interiéru.
Změny Mazdy CX-2024 pro rok 5 zahrnují nové obložení CX-5 Carbon Turbo, které je zvýrazněno exteriérem zirkonově pískové metalízy sladěným s interiérem v terakotové kůži. Zjistíte, že většina ostatních prvků modelů Mazda CX-5 a CX-50 zůstává pro rok 2024 stejná.
Mazda CX-5 vs. Specifikace Mazda CX-50
Nové SUV Mazda CX-2.5 a CX-50 pohání 5litrový řadový čtyřválcový motor Skyactiv-G, který u obou modelů produkuje výkon 187 koní a točivý moment 186 liber-stop. Standardní výbavou je také citlivá a plynule řadící šestistupňová automatická převodovka Skyactiv-Drive a proaktivní systém i-Activ AWD.
Porovnáním tažné kapacity Mazdy CX-5 vs. CX-50 se standardním atmosférickým 2.5litrovým motorem zjistíme, že obě SUV jsou dimenzována na tažení až 2,000 liber.
Jak se očekávalo, špičková spotřeba paliva přichází s jejich atmosféricky plněnými motory. Není žádný rozdíl v hodnocení Mazdy CX-5 a CX-50 MPG, když je srovnatelně vybavena 2.5litrovým motorem Skyactiv-G bez přeplňování. Tyto crossovery SUV Mazda jsou stejně účinné a obě mají hodnocení MPG podle odhadu EPA 24 do města a 30 na dálnici.
Přesto byste měli být schopni jet o něco dále v Mazdě CX-2023 z roku 50 na jednu nádrž, protože je vybavena o něco větší palivovou nádrží než CX-5, a to 15.9 galonů ve srovnání s 15.3 galony.
Pokud hledáte maximální výkon a vzrušení v jakékoli řadě kompaktních SUV Mazda, budete chtít dostupný 2.5litrový turbomotor. Turbodmychadlem přeplňovaná varianta 2.5litrového řadového čtyřmotorového motoru Mazda nabízená pod kapotou SUV CX-50 a CX-5 vyvine výkon 227 koní a točivý moment 310 liber-stop na běžné bezolovnaté palivo nebo až 256 koní a 320 liber. stop točivého momentu při spalování prémiového 91oktanového paliva.
Mazda CX-50 je obvykle o méně než 100 liber těžší než srovnatelně vybavená CX-5, takže ve zrychlení není velký rozdíl. CX-50 Turbo 0-60 čas asi 6.6 sekundy je jen pár tiků za CX-5 Turbo 0-60 čas, takže výkonnostní schopnosti těchto přeplňovaných SUV moc nerozděluje.
CX-5 vs. Rozměry a interiér CX-50
Naše srovnání Mazda CX-5 vs. CX-50 by nebylo úplné, aniž bychom se zabývali rozdíly v rozměrech a celkové velikosti těchto podobných modelů. Koneckonců, to bude pravděpodobně nejdůležitější pro kupující SUV, kteří nakupují tyto nové nebo ojeté modely.
Mazda CX-50 se zdá být větší, je o 5.7 palce delší než CX-5. Jezdí také na delším rozvoru, měří 110.8 palce ve srovnání s 5palcovým rozvorem SUV CX-106.2.
Ten je však o něco vyšší a širší než CX-50. Mazda CX-5 by se tedy mohla cítit lépe ovladatelná ve stísněných místech, pokud s nimi otestujete jízdu zády k sobě.
Co říkáte na vnitřní rozměry CX-50 vs. CX-5, včetně prostoru pro cestující a nákladové kapacity?
V porovnání nákladového prostoru CX-5 vs. CX-50 získáte 31.4 kubických stop pro náklad za sedadly druhé řady většího CX-50. To je o něco více než u Mazdy CX-5 se standardním objemem nákladu 29.1 kubických stop.
O něco menší Mazda CX-5 však přichází navrch pro maximální nákladový prostor, s 59.3 kubických stop ve srovnání s 56.3 kubickými stopami u CX-50. Interiér Mazdy CX-5 se také může pochlubit objemem pro cestující 103.6 kubických stop, čímž převyšuje 100.3 kubických stop u CX-50.
Jeden často přehlížený rozdíl mezi modely Mazda CX-50 a CX-5 spočívá v jejich druhé řadě sedadel.
CX-5 má skládací druhou řadu v poměru 40/20/40, která se běžněji vyskytuje u luxusních modelů, zatímco CX-50 využívá pro svou druhou řadu běžnější rozdělení 60/40. Pokud ve svém SUV Mazda neplánujete přepravovat dlouhé a úzké předměty, jako jsou lyže nebo vozy 2×4, nemusí na tom moc záležet, ale je třeba na to pamatovat, pokud jde především o flexibilitu interiéru a nákladový prostor.
Ostatní rozměry interiéru Mazdy CX-5 vs. CX-50, jako je prostor pro hlavu a hlavu vpředu a vzadu, prostor pro nohy, prostor pro ramena a prostor pro boky, jsou docela podobné, přičemž ani jeden model nezaujímá výrazné vedení.
Podívejme se však blíže, který model je na vrcholu v různých rozměrech a specifikacích:
Rozdíl mezi CX-5 a CX-50: Podle čísel
| Mazda CX-5 | Mazda CX-50 | |
| Přední prostor pro hlavu (in.) | 39.3 | 38.6 |
| Prostor pro hlavu vzadu (in.) | 39 | 37.5 |
| Přední prostor pro ramena (in.) | 57.1 | 55.9 |
| Prostor pro zadní ramena (in.) | 54.8 | 53.6 |
| Přední boková místnost (in.) | 55.2 | 53.6 |
| Zadní boková místnost (in.) | 55.3 | 52.1 |
| Prostor pro přední nohy (in.) | 41 | 41.7 |
| Prostor pro zadní nohy (in.) | 39.6 | 39.8 |
| Nákladový prostor (cu. ft.) | 30 | 31.4 |
| Maximální objem nákladu (cu. ft.) | 59.3 | 56.3 |
| Sedadlo druhé řady | Dělení 40/20/40 | Rozdělení 60/40 |
| Objem cestujících (cu. ft.) | 103.6 | 100.3 |
| Rozvor (palce) | 106.2 | 110.8 |
| Délka (palce) | 180.1 | 185.8 |
| Šířka se zrcátky (in.) | 83.3 | 80.8 |
| Výška (v.) | 66.1 – 66.3 | 63.5 – 63.9 |
| Světlá výška (palce) | 7.6 – 7.9 | 8.3 – 8.6 |
Široká nabídka prémiových střihů a barev
S představením nové Mazdy CX-2024 Carbon Turbo 5 se modely 2024 CX-5 a CX-50 mohou pochlubit osmi odlišnými výbavami.
Porovnáním úrovní výbavy Mazda CX-2024 vs. CX-50 z roku 5 zjistíte, že oba modely začínají výbavou 2.5 S Select, po níž následuje 2.5 S Preferred. Ale po prvních dvou výbavách se tyto modely oddělují od alternativních edic.
Výbavy Mazda CX-2024 5 zahrnují:
- CX-5 2.5 S Vyberte
- CX-5 2.5 S Preferováno
- CX-5 2.5 S Carbon Edition
- CX-5 2.5 S Premium
- CX-5 2.5 S Premium Plus
- CX-5 2.5 Carbon Turbo
- CX-5 2.5 Turbo Premium
- CX-5 2.5 Turbo Signature
Nová výbava CX-2024 Carbon Turbo pro rok 5 sdílí některé podobnosti s charakteristickým 50 Turbo Meridian Edition SUV CX-2.5. A vrcholná výbava CX-5 2.5 Turbo Signature je přenesením z předchozí řady výbavy SUV CX-5, která také zahrnovala oblíbené edice jako Grand Touring a Grand Touring Reserve.
Mezi osm edic, které tvoří řadu výbavy Mazda CX-2024 pro rok 50, patří:
- CX-50 2.5 S Vyberte
- CX-50 2.5 S Preferováno
- CX-50 2.5 S Premium
- CX-50 2.5 S Premium Plus
- CX-50 2.5 Turbo
- CX-50 2.5 Turbo Meridian Edition
- CX-50 2.5 Turbo Premium
- CX-50 2.5 Turbo Premium Plus
Kupte si Mazdu CX-5 vs. CX-50 a najdete tyto modely Mazda nabízené v téměř identické řadě barev exteriéru, včetně oblíbených jako Machine Grey Metallic, Soul Red Crystal Metallic a Polymetal Grey Metallic.
Jejich nejsvětlejší odstíny se však liší. 2024 CX-5 nabízí jako nejsvětlejší odstín rhodium White Metallic, zatímco 2024 CX-50 nosí Wind Chill Pearl.
Pouze nová Mazda CX-5 Carbon Turbo a CX-50 Turbo Meridian Edition mohou být na přání s exteriérem zircon Sand Metallic a interiérem v terakotové kůži.
Oba nabité bezpečnostními a technickými funkcemi Mazda
Nasedněte do nové Mazdy CX-50 nebo CX-5 a získáte komplexní sadu aktivních bezpečnostních a asistenčních technologií s názvem i-Activsense.
Mezi bezpečnostními funkcemi CX-5 a CX-50 je jen malý rozdíl, protože oba modely se mohou pochlubit:
- Radarový tempomat Mazda se systémem Stop & Go
- Varování při odjezdu z jízdního pruhu
- Asistent udržování v jízdním pruhu
- Monitorování mrtvého úhlu
- Zadní křížová dopravní výstraha
- Inteligentní brzdový systém
- Systém adaptivního předního osvětlení
- Upozornění na pozornost řidiče
Pro vylepšené systémy podpory řidiče a bezpečnostní systémy zvažte vyšší úroveň výbavy SUV Mazda, abyste našli Mazdu CX-5 nebo CX-50 vybavenou:
- Displej aktivního řízení
- 360stupňový monitor
- Přední a zadní parkovací senzory
- Asistent sledování mrtvého úhlu
- Traffic Jam Assist
Po technické stránce jsou tato SUV vybavena podobně, ale novější CX-50 získává některé výhody a v některých oblastech má štědřejší vybavení. Například je nabízen s více standardními a dostupnými reproduktory než CX-5.
CX-50 nabízí standardní prémiový audio systém Bose s osmi reproduktory nebo dostupnými 12 reproduktory, zatímco CX-5 má standardně šest reproduktorů a prémiové audio Bose se může pochlubit 10 reproduktory. Oba modely dostanou 10.25palcový digitální displej spárovaný s infotainment systémem Mazda Connect.
Design & Persona: Mazda CX-5 vs. Mazda CX-50
Dáváte přednost stylu elegantního a sportovního crossoveru nebo terénního a terénního SUV? Pokud vám záleží na image a estetice, pak vaše odpověď na tuto otázku může dobře určit, který model v debatě o Mazdě CX-50 vs. Mazda CX-5 preferujete.
Je to jeden z hlavních faktorů, kvůli kterým jsme se rozhodli pro našeho favorita při srovnávání Mazdy CX-5 a Mazdy CX-50, což jen ukazuje, jak málo tyto dva odděluje, protože oba jsou skvělými příklady kompaktních SUV.
Pokud tíhnete k SUV, jako jsou Subaru a Jeep, nebo dokonce modely Toyota TRD, pravděpodobně dáte přednost nové, odolnější a vyřezávanější Mazdě CX-50 před uhlazenější CX-5.
Novější design interiéru Mazdy CX-50 působí svěžeji a moderněji ve srovnání s elegantně stárnoucím designem interiéru Mazdy CX-5, ale nemusí být nutně prémiovější.
Náš názor na CX-50 vs. CX-5 Srovnání a diskuse
Mazda si vybudovala vynikající pověst výrobou malých vozů, které upřednostňují zážitek z jízdy na silnici, včetně ikonických sportovních vozů, které není třeba představovat. Inženýrská zdatnost a odhodlání společnosti Mazda v oblasti jízdní dynamiky inspirovaly každý crossover a SUV Mazda a je to vidět na tom, že CX-5 i CX-50 se těší pochvalným recenzím, jak jezdí.
Které kompaktní SUV Mazda tedy preferujeme?
Stále podporujeme Mazdu CX-5, ale CX-50 je v tomto těsném závodě hned pozadu. Řekneme vám proč.
Se svou novější platformou si Mazda CX-50 drží své vlastní v agilitě, ovladatelnosti a pocitu z jízdy na silnici. Ve skutečnosti spousta lidí dává přednost jízdní dynamice nového CX-50 před dekorovanějším modelem Mazdy, CX-5.
Přesto existuje jedno z těchto dvou kompaktních SUV, které sdílí jasnější a přímější linii se sportovními vozy Mazda, které byly před ním, a to je dobře vyvážená Mazda CX-5. První generace CX-5 představila designovou filozofii Mazdy Kodo, která od té doby ovlivnila vozy Mazda, včetně modelů jako MX-5 Miata ND.
Jako dlouholetí fanoušci sportovních vozů Mazda prostě preferujeme uhlazenější, silniční designový jazyk modelu CX-5 před drsnějším stylem modelu CX-50.
Nechápejte nás špatně. Určitě existuje značný trh pro dobrodružnější SUV v terénním stylu, jako je Mazda CX-50, která uspokojí outdoorové nadšence.
Zkrátka CX-5 prostě vypadá a působí více jako Mazda, kterou známe a milujeme, zatímco CX-50 je nový, odolnější designový směr, kterým by se podle nás měla značka i nadále ubírat v limitovaných modelech.
Zdá se, že do budoucna je v sestavě Mazdy prostor pro oba modely, protože často přivádějí ke značce různé kupce.
Máme v plánu pokrýt podrobněji, proč by si Mazda měla ponechat CX-5 ve své sestavě dlouhodobě, i když přechází na novou dvoumístnou strukturu pojmenování modelů, ale to jsou zatím naše dva centy na toto téma.
Závěrečné myšlenky: Rozdíly mezi CX-50 a CX-5
Mazda CX-5 je jednoznačně populárnější variantou, protože převyšuje CX-50 a je nejprodávanějším globálním modelem automobilky po mnoho let, od první generace, která se prodávala přibližně v letech 2013 až 2016. první vozidlo, které spojuje technologie Skyactiv od Mazdy s designovým jazykem Kodo, inspiruje od té doby každé vozidlo Mazda, včetně CX-50.
Nová Mazda CX-50 je silným konkurentem, který obecně uspokojuje mírně odlišné SUV zákazníky, kteří preferují robustnější exteriér pro všechny terény.
Mezi těmito dvěma modely však ze zřejmých důvodů také dochází k určitému křížovému nakupování. Oba nabízejí stejné pohonné jednotky a mnoho stejných technologií Mazdy a jejich rozměry jsou také dost podobné.
Mazda vyrábí dvě nejlepší kompaktní SUV, která si můžete koupit. Tak kterou byste řídili?
Často kladené otázky
Jaký je rozdíl mezi modely SUV Mazda CX-5 a CX-50?
Jedním z hlavních rozdílů mezi modely CX-5 a CX-50 je jejich velikost a rozměry. Mazda CX-50 je delší o 5.7 palce, ale CX-5 je o něco širší a vyšší, takže tato dvě kompaktní SUV Mazda se cítí jinak, když sedíte za volantem. CX-5 má větší objem cestujících a maximální nákladový prostor. CX-50 se vyznačuje robustnějším, dobrodružnějším designem exteriéru než elegantní a sportovní CX-5.
Kde se vyrábí Mazda CX-5?
Mazda CX-5 se vyrábí v hlavním výrobním závodě Mazdy, továrně Ujina v Hirošimě v Japonsku, kde se montuje od debutu tohoto modelu v roce 2012. Aby uspokojila vysokou poptávku po tomto oblíbeném kompaktním crossoveru SUV, Mazda od té doby rozšířila výrobu. CX-5, který také vyrábí ve svém závodě Hofu západně od Hirošimy. Závod Ujina zůstává hlavním výrobním závodem CX-5.
Kde se vyrábí Mazda CX-50?
Mazda CX-50 se vyrábí v továrně Mazda Toyota Manufacturing v Huntsville, AL. CX-50 je prvním modelem Mazdy, který se vyrábí ve společném výrobním závodě automobilky s Toyotou. Mazda zahájila výrobu CX-50 v závodě MTM v lednu 2022, kde se SUV vyrábí společně s Toyotou Corolla Cross. Na MTM se bude vyrábět i nový model Mazda CX-50 Hybrid.
Nahrazuje Mazda CX-50 Mazdu CX-5?
Mazda neoznámila CX-50 jako náhradu za CX-5, i když se o tom spekulovalo. Vzhledem k tomu, že CX-5 je celosvětově nejprodávanějším SUV značky a liší se od odolnějšího modelu CX-50, můžete očekávat, že oblíbený model Mazda CX-5 bude žít dál a brzy dorazí třetí generace tohoto SUV. pravděpodobně kolem roku 2026.
Co je lepší, Mazda CX-5 nebo CX-50?
Žádný model není lepší než druhý při srovnání Mazda CX-2024 z roku 5 vs. Mazda CX-2024 z roku 50. Místo toho se doplňují jako dvě podobně velká kompaktní SUV Mazda, která často přitahují trochu jiné kupce. Možná zjistíte, že Mazda CX-50 je pro vás lepší, pokud toužíte po dobrodružném, outdoorovém životním stylu a chcete, aby tomu odpovídalo i vaše SUV. Pro ostatní však může být CX-5 lepší volbou SUV.
Co je větší, Mazda CX-50 nebo CX-5?
Mazda CX-50 je delší než CX-5. Ve srovnání velikosti CX-50 vs. CX-5 je odolný a dobrodružný model CX-50 o 5.7 palce delší, ale Mazda CX-5 je vyšší a širší a má navíc tři kubické stopy maximálního nákladového prostoru než CX- 50. Takže zatímco CX-50 může zvenku vypadat větší, uvnitř jsou podobně velké.
PODOBNÉ ČLÁNKY
Nejnovější aukce
Poslední příspěvky
MazdaMotoring je nezávislá webová stránka nadšenců Mazda, která není žádným způsobem spojena s Mazda Motor Corporation.
Mazda | CX-5 (vlevo), CX-50
Rychlý článek:
- Vlastnosti 2023 Mazda CX-5 vs. CX-50
- Srovnání cen
- Úspora paliva
Mazda CX-2023 a CX-5 z roku 50 jsou si tak podobné, že by si někdo mohl myslet, že Mazda chce kanibalizovat své vlastní podnikání. Příchod CX-50 ve skutečnosti vedl mnohé k otázce, zda CX-5 půjde cestou ostatních modelů Mazda pod 10 CX, ale automobilka tvrdí, že nemá v plánu jej postupně vyřazovat. I když oba kompaktní crossovery nesdílejí platformu, mohou se pochlubit mnoha stejnými součástmi, včetně pohonných jednotek, a v každém rozměru se od sebe liší. CX-50 je o něco delší a širší než CX-5 a jezdí asi o palec výše nad zemí – kvůli svému drsnějšímu vzhledu – ale průměrný kupec auta může mít problém je rozeznat podle velikosti. sama. Jen vězte, že pokud má otvory pro přívod vzduchu pod světlomety a robustně vypadající obložení karoserie lemující spodní okraj, díváte se na CX-50. Čtěte dále a dozvíte se o některých dalších jemných rozdílech mezi těmito dvěma.
2023 Mazda CX-5 vs. 2023 Mazda CX-50: Vlastnosti
Není překvapením, že v těchto dvou vozidlech najdete hodně ze stejného vybavení. Oba modely mají standardní pohon všech kol a mohou táhnout 2,000 50 liber (ačkoli přeplňované CX-3,500 mají schopnost táhnout XNUMX XNUMX liber) a Mazda poskytuje adaptivní tempomat, sledování mrtvého úhlu, vstup pomocí přibližovacího klíče a technologii zrcadlení smartphonu. bez dalších nákladů.
Každá CX-5 je dodávána s 10.25palcovou obrazovkou infotainmentu – něco, co si Mazda vyhrazuje pro vyšší základní výbavy v řadě CX-50. (Základní model si vystačí s 8.8palcovou jednotkou.) Pokud jde o sdružený přístroj, CX-50 má se svým 7.0palcovým displejem výhodu; nejnižší CX-5 používá 4.6palcový, ale větší obrazovka je k dispozici jinde v řadě.
Jak můžete očekávat, jedna kabina působí přibližně stejně prostorně jako druhá. CX-5 se může pochlubit asi 103 kubickými stopami objemu cestujících, zatímco CX-50 má asi 100. Ten vyrovnává ten 3 kubický stopový deficit v nákladovém prostoru, kam se do CX vejde asi 31 krychlových stop. 5 je asi 29.
2023 Mazda CX-5 vs. 2023 Mazda CX-50: Cena
CX-5, který začíná kolem 28,000 50 $, má nominální cenovou výhodu oproti CX-1,000. Nominální hodnotou máme na mysli méně než 187 XNUMX USD. Tyto výdaje se samozřejmě vztahují na základní modely, které disponují stejným atmosférickým čtyřválcem o výkonu XNUMX koní.
Navíc je cenový rozdíl ještě menší při srovnání modelů s přeplňováním 256 k, přičemž CX-300 a CX-5 odděluje pouhých 50 USD.
2023 Mazda CX-5 vs. 2023 Mazda CX-50: Úspora paliva
Oba motory poběží dobře na běžný benzín, ale turbo modely vyžadují 93 oktanové číslo nebo lepší, aby dosáhly svého plného potenciálu 256 poníků. Na 87 mají výkon pouhých 227 koní.
Jak se očekávalo, odhaduje se, že méně výkonná auta s přirozeným nasáváním budou mít lepší spotřebu paliva než vozy s nucenou indukcí.
Základní CX-50 vrací 27 mpg v kombinovaném cyklu EPA, zatímco model s přeplňovaným turbodmychadlem 25. Příslušné hodnocení spotřeby paliva CX-5 je o jeden bod nižší: 26 mpg pro nezvýšenou variantu a 24 mpg pro turbo.
Tato stránka slouží pouze pro vzdělávací účely. Uvedené třetí strany nejsou přidruženy ke Capital One a jsou výhradně odpovědné za své názory, produkty a služby. Capital One neposkytuje, nepodporuje ani nezaručuje žádný produkt, službu, informace nebo doporučení třetí strany uvedené výše. Informace uvedené v tomto článku jsou považovány za přesné v době publikace, ale mohou se změnit. Zobrazené obrázky jsou pouze ilustrační a nemusí přesně odpovídat produktu. Materiál poskytnutý na této stránce není určen k poskytování právního, investičního nebo finančního poradenství ani k označení dostupnosti nebo vhodnosti jakéhokoli produktu nebo služby Capital One pro vaši jedinečnou situaci. Pro konkrétní radu ohledně vaší jedinečné situace se můžete obrátit na kvalifikovaného odborníka.
Po absolvování University of Michigan se Beth Nicholsová dostala do automobilové žurnalistiky a našla své pevné místo, skočila mezi několika automobilovými časopisy, než se vydala na volnou nohu. Její hlava, kdysi plná zbytečných faktů o literatuře a dějinách umění, nyní obsahuje zbytečná fakta o vozidlech. Upravuje, kontroluje a příležitostně vytváří obsah pro Capital One, a přestože chápe, že je obvyklé psát životopis ve třetí osobě, nelíbí se mi to.
