Během zimy se spoléháte na topení vašeho auta, které vás zahřeje při jízdě a zlepší viditelnost. Takže když se topení vašeho auta rozbije, čelíte nebezpečí i nepohodlí. Koneckonců, nemůžete si odmlžit čelní sklo, pokud váš odmlžovač nebude fungovat.
Než odvezete auto do opravny, podívejte se na některé z nejčastějších příčin poruch topení auta. Můžete si udělat představu o tom, jaký by mohl být váš problém, jak ho vy nebo mechanik můžete opravit a kolik zhruba budete muset zaplatit, aby se váš ohřívač vrátil do dobrého funkčního stavu.
Nízké hladiny chladicí kapaliny
Topení vašeho auta funguje tak, že k ohřevu interiéru vozidla využívá teplo z motoru. Když vaše auto běží, přirozeně ohřívá svou chladicí kapalinu, což je obvykle směs nemrznoucí směsi a vody. Horká chladicí kapalina pak prochází trubkami k jádru topení a ventilátor vyfukuje horký vzduch ven ventilačními otvory vašeho vozu.
Když z vašeho auta uniká chladicí kapalina, nedodává jádru topení dostatek horké kapaliny k vytvoření teplého vzduchu. Únik chladicí kapaliny také vystavuje motoru nebezpečí přehřátí a může vážně poškodit vaše vozidlo.
Chladicí kapalina nejčastěji vytéká přes opotřebovaná těsnění vodních čerpadel, zkorodované chladiče nebo prasklé hadice. Váš mechanik může také najít úniky skrz mrazicí svíčky, topné jádro nebo těsnění. I když únik nedokážete opravit sami, můžete zjistit, že jej máte, když zkontrolujete hladiny v nádrži a budete se dívat, zda se pod autem po chvíli zaparkování nevyskytují skvrny nebo louže.
Kolik stojí oprava úniku chladicí kapaliny závisí na místě úniku. Pokud je to prasklá hadice, bude to relativně levné. Oprava úniku skrz topné jádro však může trvat dlouho a stát několik stovek dolarů.
Špatný termostat
Termostat vašeho auta určuje, kdy nechat chladící kapalinu protékat motorem. Pokud je váš motor studený, zůstane termostat zavřený, dokud se nezahřeje a nedosáhne odpovídající provozní teploty. Jakmile se váš motor zahřeje, termostat se otevře a nechá cirkulovat chladicí kapalinu.
Poškozené termostaty nezaregistrují, když motory potřebují chladicí kapalinu. Protože váš topný systém spoléhá na horkou chladicí kapalinu z motoru, rozbitý termostat bude znamenat, že vašimi ventilačními otvory bude proudit pouze studený vzduch. Rozbitý termostat může také způsobit přehřátí motoru, takže je důležité jej opravit.
Při opravě termostatu bude muset mechanik vyjmout hadici chladiče, odstranit poškozený termostat a nainstalovat nový. Tento proces by neměl trvat dlouho, ale může stát několik set dolarů.
Rozbitý ventilátor
Dmychadlo v topném systému vašeho auta odebírá horký vzduch z jádra a rozvádí ho skrz vaše větrací otvory. I když všechny ostatní komponenty ve vašem systému fungují, s rozbitým ventilátorem nedostanete žádný horký vzduch. Rozbitý ventilátor můžete snadno diagnostikovat sami. Pokud váš ventilátor nefunguje, neucítíte žádný vzduch, horký nebo studený, procházející vašimi ventilačními otvory. Ventilátor může mít problém s motorem, zkratem nebo vadným spínačem. Mechanik bude schopen důkladně diagnostikovat problém a opravit nebo vyměnit poškozené spojení.
Samotný ventilátor může být nákladnou součástí, takže plánujte utratit několik set dolarů za tuto opravu.
Znečištěná chladicí kapalina
I když má vaše auto dostatečné hladiny chladicí kapaliny, jádro topení nemůže správně používat chladicí kapalinu, pokud je kontaminovaná. To obvykle znamená, že vaše chladicí kapalina obsahuje příliš mnoho částic rzi nebo kousků nějaké jiné látky. Tyto nečistoty způsobují ucpání, takže jádro vašeho topení nemůže cirkulovat chladicí kapalinu a distribuovat teplý vzduch.
Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset vy nebo mechanik propláchnout systém a vyměnit chladicí kapalinu. Pokud necháte kapalinu kontaminovanou, nebudete muset žít jen s rozbitým ohřívačem – můžete také čelit poškozenému radiátoru nebo vadnému těsnění.
Propláchnutí systému stojí méně než opravy mnoha jiných ohřívačů a vyžaduje méně práce.
Zkorodované jádro topného tělesa
Topné jádro ve vašem autě funguje jako radiátor, který proudí horký vzduch ventilačními otvory vašeho auta. Poškození jádra vašeho topného tělesa bude mít určité náznaky. Nadměrná kondenzace na vnitřní straně vašich oken má tendenci naznačovat netěsnost. Váš ohřívač bude také vydávat vlažný nebo studený vzduch pouze v případě, že má vaše jádro problém.
Topné jádro je umístěno za vaší palubní deskou na straně spolujezdce. Je obtížně přístupný, protože je pohřben pod mnoha dalšími součástmi automobilů. Vzhledem k tomu, že to vyžaduje tolik práce, než se dostat a vyměnit, náklady na opravy topných jader jsou vysoké. Naplánujte si, že za tuto opravu utratíte od 500 do 900 USD.
Když se váš ohřívač porouchá, musíte rychle zjistit problém a nechat jej opravit. Použijte tyto běžné problémy jako vodítko k diagnostice problému s ohřívačem a přiveďte svůj odmrazovač zpět do provozu.
