Pokud jde o automobily, jednou z nejznámějších a ikonických značek je Ferrari. Téměř každý zná toto jméno, protože symbolizuje sofistikovanost, luxus a rychlost. Od doby, kdy v roce 1947 vyjel na silnice první vůz Ferrari, se vozy Ferrari staly symbolem postavení bohatých a slavných. Není tedy divu, že tato auta jsou drahá a těžko dostupná.

Ferrari nevyrábí mnoho aut, protože se zaměřuje na výrobu vysoce kvalitních produktů. Ferrari vyrábí každý rok pouze tisíce nebo dokonce stovky vozidel. U některých skutečně výjimečných modelů by jich Ferrari možná pár vyrobilo.

Takže dnes chceme vědět: “Jaké je nejvzácnější auto Ferarri?” To je přesně to, co se naučíte. V tomto příspěvku se podívejte na náš seznam 8 nejvzácnějších vozů Ferarri na světě!

8. Ferrari 250 GT SWB California Spider

Rarita: Poněkud vzácné
Rok výroby: 1957 1963 na
Objem výroby: Vyrobeno 106 vozů
Designer: Carrozzeria Pinin Farina
Styl těla: 2-dveřový Roadster

Ferrari 250 GT SWB California Spider

Zdroj obrázků: Wikipedia.org

Ferrari 250 GT SWB California Spider je ikonický kabriolet sportovní vůz vyráběný Ferrari v letech 1957 až 1960. Auto navrhli jako otevřenou variantu svého modelu 250 GT Berlinetta Tour de France.

Ferrari 250 GT California Spyder se pyšnilo majestátním designem, pyšnícím se hladkými liniemi, dlouhou kapotou a ladnou zádí. Vůz se nevyhnutelně stal symbolem kalifornské elegance a luxusu. SWB je zkratka pro krátký rozvor (SWB). Má další variantu: verzi s dlouhým rozvorem (LWB). Tato verze přichází s větším vnitřním prostorem.

California Spyder poháněl pod kapotou robustní 3.0litrový motor V12, který poskytoval vynikající výkon a vzrušující zážitek z jízdy. Ve spojení s manuální převodovkou mohli řidiči plně využít její schopnosti.

California Spyder dosáhl větší slávy poté, co se v roce 1986 objevil ve filmu Ferris Bueller’s Day Off.

7. Ferrari 250 GTO

Rarita: Poněkud vzácné
Rok výroby: 1962 a 1964
Objem výroby: Vyrobeno 36 vozů
Designer: Giotto Bizzarrini, Scaglietti Pinin
Styl těla: 2-dveřová Berlinetta

Ferrari 250 GTO

Zdroj obrázků: Wikipedia.org

Ferrari 250 GTO je jedním z nejlegendárnějších a nejžádanějších sportovních vozů všech dob, vyrobených v letech 1962 až 1964 Ferrari, kdy bylo vyrobeno pouze 36 kusů.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho vydrží teplo?

250 GTO byl vyvinut jako homologační speciál pro závody GT s aerodynamickou karoserií navrženou Bizzarrinim a Scagliettim, která kombinuje formu se skvělou funkčností. Pod jeho elegantní karoserií byl působivý 3.0litrový motor V12, který produkoval kolem 300 koňských sil, což mu umožnilo podávat působivé výkony na závodních tratích po celém světě.

Ferrari 250 GTO se na závodních tratích osvědčilo jako rychlé a úspěšné. Získal četná vítězství a šampionáty – například tituly FIA World GT Championship v letech 1962-1964 – a etabloval se jako ikona motoristického sportu a zároveň se zvýšil mezi sběrateli a nadšenci.

Věděli jste?

Ferrari 250 GTO bylo vrcholem ve vývoji výkonu pro řadu 250 GT, zatímco stále bylo silničním vozidlem. 250 GTO debutovalo na předsezónní tiskové konferenci Ferrari, která se konala každoročně v lednu 1962. Byl to jediný model s motorem vpředu, zatímco sportovní závodní a další modely měly všechny motor uprostřed.

6. Ferrari 250 LM

Rarita: Poněkud vzácné
Rok výroby: 1964 a 1966
Objem výroby: Vyrobeno 32 vozů
Designer: Giotto Bizzarrini, Scaglietti Pinin
Styl těla: 2-dveřová Berlinetta

Ferrari 250 LM

Zdroj obrázků: Super Cars

Ferrari 250 LM je ikonický sportovní vůz vyráběný Ferrari v 1960. letech minulého století. Toto vozidlo bylo navrženo tak, aby soutěžilo ve vytrvalostních závodech, jako je závod 24 hodin Le Mans.

Ferrari 250 LM úspěšně vyhrálo závod, po kterém bylo pojmenováno, což byl závod 1965 hodin Le Mans v roce 24. 250 LM se vyznačoval uprostřed uloženým motorem V12, lehkou konstrukcí karoserie a pokročilou konstrukcí pro optimální výkon na trati.

Exkluzivita Ferrari 250 LM je skutečně jediná svého druhu, kdy bylo vyrobeno pouhých 32 kusů. Pro svou vzácnost je mezi sběrateli velmi žádaný, což vede k jeho výraznému zhodnocení v průběhu času.

Věděli jste?

Po úspěšné jízdě Ferrari 250 LM v roce 1965 se Ferrari shromáždilo, aby udělilo vozu status GT a účastnilo se závodů GT. Ferrari však v tomto úsilí selhalo. Naštěstí stále získali korunu titulu se svým vozem 250 GTO.

5. Ferrari FXX

Rarita: Poněkud vzácné
Rok výroby: 2005-2007
Objem výroby: Vyrobeno 30 vozů
Designer: Frank Stephenson
Styl těla: 2-dveřová Berlinetta

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj Mercedes nepřipojí k Apple CarPlay?

Ferrari FXX

Zdroj obrázku: Ferrari

Ferrari FXX je exkluzivní vysoce výkonný vůz vyráběný pouze pro závodní okruhy od Ferrari. Série vozů je součástí programu „XX Program“, který vybraným zákazníkům nabízel limitované edice vozidel navržených speciálně pro závodní účely. To poskytlo automobilovým nadšencům příležitost vlastnit jedno a sami s ním jezdit.

Superauto Ferrari FXX bylo založeno na kolekci supersportovních vozů Enzo Ferrari. Výrobce však přidal četná vylepšení navržená tak, aby optimalizovala jeho výkon na trati. Poháněn 6.3litrovým motorem V12 o výkonu přibližně 800 koní, jeho specifikace zahrnovala pokročilou aerodynamiku, technologii sekvenční převodovky a špičkové technologie ze závodů Formule XNUMX.

Výroba FXX byla omezená; v letech 30 až 2005 jich bylo vyrobeno pouze 2007. Každé vozidlo bylo individuálně přizpůsobeno preferencím jeho majitele, čímž vznikly jedinečné sběratelské předměty. Ferrari drželo vlastnictví těchto vozů a zároveň poskytovalo služby podpory údržby ve svých továrních skladovacích zařízeních.

Věděli jste?

Ferrari FXX nebylo povoleno pro ulice a mohlo být řízeno pouze na speciálních závodních akcích pořádaných Ferrari. Majitelé se stali součástí exkluzivní komunity a užívali si přístupu k testovacím zařízením Ferrari a profesionální výuce jízdy. Kromě toho inženýři s těmito vlastníky úzce spolupracovali a shromažďovali cennou zpětnou vazbu k další optimalizaci jejich výkonu.

4. Ferrari 288 GTO Evoluzione

Rarita: Extrémně vzácné
Rok výroby: 1986
Objem výroby: Vyrobeno 6 vozů
Designer: Giuliano Michelotto
Styl těla: 2-dveřová Berlinetta

Ferrari 288 GTO Evoluzione

Zdroj obrázku: Ferrari

Ultravzácné Ferrari 288 GTO Evoluzione je velmi žádanou variantou postavenou jako prototyp pro závody rallye skupiny B v 1980. letech minulého století.

Ferrari vyrobilo pouze šest jednotek Ferrari 288 GTO Evoluzione, z nichž každá představuje pro sběratele extrémně vzácný nález. Vůz přichází s poutavým červeným exteriérem a aerodynamickými vylepšeními. Kromě toho výrobce přidal výkonný dvojitě přeplňovaný motor V8 schopný poskytnout vzrušující výkon.

Věděli jste?

Ferrari postavilo Ferrari 288 GTO Evoluzione pro sadu skupiny B pro vozy grand touring (GT), které představila Mezinárodní automobilová federace (FIA). FIA však sérii skupiny B zrušila, a tak se zastavila i výroba Ferrari 288 GTO Evoluzione.

3. Ferrari 330 P4

Rarita: Extrémně vzácné
Rok výroby: 1967
Objem výroby: Vyrobeno 4 vozů
Designer: Franco Rocchi
Styl těla: Tělo P4 Berlinetta

ČTĚTE VÍCE
Který Crosstrek motor je lepší?

Ferrari 330 P4

Zdroj obrázku: Ferrari

Ferrari poprvé představilo legendární Ferrari 330 P4 jako upgrade na 1967 P330 z roku 3, aby ovládlo vytrvalostní závody.

Ferrari 330 P4 se vyznačovalo neuvěřitelným motorem V12 schopným generovat výkon až 450 koní s tříventilovou konstrukcí hlavy válců připomínající formuli XNUMX.

Vizuálně Ferrari 330 P4 vyzařuje nadčasovou krásu a aerodynamickou eleganci. Vůz předvádí elegantní a ladnou karoserii podtrhující jeho účelný design a smysl pro detail. Agresivní a přitom vyvážený postoj tohoto vozu navíc optimalizuje výkon a aerodynamiku pro maximální efektivitu.

Je pozoruhodné, že Ferrari 330 P4 vyhrálo svou třídu v roce 1967 v závodě 24 hodin v Daytoně, aby předvedlo své schopnosti na extrémně náročné trati. Ferrari 330 P4 se navíc etablovalo jako ikona v historii motorsportu tím, že překonalo tvrdou konkurenci a zanechalo nesmazatelnou stopu v historii automobilových závodů.

Věděli jste?

Ferrari postavilo čtyři jednotky Ferrari 330 P4 a každý z těchto vozů se po naplnění původního účelu vydal jinou cestou. Například jedno auto bylo sešrotováno kvůli jeho nehodové historii. Tři vozy byly přestavěny na Spyder, ale dva byly později přeměněny na tři vozy 350 Can-Am.

2. Ferrari F50 GT1

Rarita: Extrémně vzácné
Rok výroby: 1996
Objem výroby: Vyrobeno 3 vozů
Designer: Pininfarina
Styl těla: 2-door Coupé

Ferrari F50 GT1

Zdroj obrázků: Wikipedia.org

Ferrari F50 GT je ultra vzácná, vysoce výkonná varianta svého legendárního předchůdce superauta. F50 GT, vytvořený speciálně pro závody v závodech závodní série FIA ​​GT Championship, patří mezi dnešní nejvzácnější a nejvýkonnější verze.

F50 GT poháněl atmosféricky plněný 4.7litrový motor V12 s výkonem kolem 750 koní. Oproti svému standardnímu protějšku se vyznačoval několika vylepšeními, jako jsou aerodynamické úpravy, agresivnější součásti karoserie vyrobené z lehkých uhlíkových vláken a zkrácený vnitřní prostor.

Kromě toho byly do jeho konstrukce zahrnuty pokročilé závodní technologie, jako je šestistupňová sekvenční převodovka a sofistikované systémy odpružení.

Dnes je Ferrari F50 GT neocenitelné v automobilové historii, je ztělesněním italského řemesla a závodních schopností. S omezeným počtem vyrobených kusů a úžasnými designovými prvky – tento jedinečný sběratelský kousek ztělesňuje závazek Ferrari k automobilové dokonalosti a je trvalým památníkem jeho odhodlání.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho vydrží pneumatiky Hyundai?

Věděli jste?

Ferrari vyrobilo pouze tři modely F50 GT, díky čemuž byly mezi sběrateli a nadšenci extrémně vzácné a žádané. Ferrari postavilo Ferrari F50 GT1 za jediným účelem, aby mohlo soutěžit v závodní sérii FIA GT Championship. Kvůli změnám v závodních předpisech se však Ferrari F50 GT1 zmíněného závodu nikdy nezúčastnilo.

1. Ferrari 365 P Berlinetta Speciale

Rarita: Extrémně vzácné
Rok výroby: 1966
Objem výroby: Vyrobeno 2 vozů
Designer: Pininfarina
Styl těla: 2-dveřová 3-místná Berlinetta

Ferrari 365 P Berlinetta Speciale

Zdroj obrázků: Wikipedia.org

Ferrari 365 P Berlinetta Speciale je nejvzácnější vůz Ferrari všech dob, v roce 1966 byl vyroben pouze jeden kus.. Vůz navržený Pininfarinou se vyznačuje výrazným a aerodynamickým exteriérem s uhlazenými liniemi a prodlouženou přední maskou s ikonickým znakem Ferrari.

Uvnitř nabízí kabina luxusní a pohodlný zážitek s plyšovými koženými sedadly a dobře navrženou palubní deskou s různými měřidly a ovládacími prvky. Ferrari 365 P Berlinetta Speciale je poháněno vysoce výkonným motorem, který poskytuje vzrušující zrychlení a vzrušující zážitek z jízdy.

Ferrari 365 P Berlinetta Speciale, pozoruhodné svou exkluzivitou, je ceněným sběratelským kouskem, kdy byly vyrobeny pouze dva kusy. Díky vzácnosti a jedinečnému designu je vůz velmi vyhledávaný nadšenci a sběrateli po celém světě. Vozidlo představuje oddanost a odhodlání Ferrari vytvářet výjimečné a mimořádné automobily, které spojují sílu, eleganci a exkluzivitu.

Věděli jste?

Ferrari 365 P Berlinetta Speciale, navzdory vozu nesoucímu jméno Ferrari, nebylo koncipováno ani navrženo Enzem Ferrarim. Místo toho byl designérem Pininfarina ve spolupráci s Luigim Chinettim Jr.