Ahoj. Chtěl bych vědět, zda existuje způsob, jak používat tempomat bez použití asistovaného tempomatu (ACC) na CR-V EX 2020? Před chvílí jsem na to viděl vlákno, ale zveřejněné pokyny pro můj model nefungovaly. Nesnáším, jak senzory zbytečně brzdí, když jsem na dálnici. Děkuji!
44 příspěvků · Připojeno 2021
Nevím, zda se něco liší na Hybrid Touring 2021, ale na mém se mohu dostat k „normálnímu“ tempomatu stisknutím pravé strany kolečka tempomatu. (To je po zapnutí CC hlavním tlačítkem.) Udělal jsem to jen jednou, takže si nepamatuji, jestli jsem to musel pár sekund držet. Displej se ale změní, abyste věděli, že to fungovalo.
Pokud to není pro váš model, můžete najít všechny uživatelské příručky pro váš konkrétní vůz na webu Honda Information Center. Je to docela snadné najít googlováním něco jako „uživatelské příručky CR-V“.
2242 příspěvků · Připojeno 2016
Podržte d-pad tempomatu vpravo (úprava délky), dokud neuslyšíte pípnutí a nezmění se malý ukazatel rychlosti.
175 příspěvků · Připojeno 2021
Normální, neadaptivní tempomat můžete aktivovat podržením následujícího tlačítka vzdálenosti po dobu asi 3 sekund (aniž by byl systém aktivní). Displej potvrdí změnu režimu.
4334 příspěvků · Připojeno 2020
Stiskněte a podržte tlačítko «Interval» a přepne se na standardní tempomat.
Více informací o systému ACC (WLSF) najdete v příručce.
Při zveřejňování zvolte název, který v budoucnu usnadní nalezení vašeho vlákna někomu se stejným problémem.
Začátek diskuze Tiger-Mobile
12 příspěvků · Připojeno 2018
3378 příspěvků · Připojeno 2021
Začátek diskuze Tiger-Mobile
12 příspěvků · Připojeno 2018
Oceňuji vaši odpověď s těmito pokyny z návodu. Děkuji.
13970 příspěvků · Připojeno 2013
U modelů pro Velkou Británii můžete také změnit citlivost ACC, aby se zabránilo zbytečnému brzdění. Jsem si jistý, že americké modely mají stejné nastavení.
6th Gen Honda CR-V Advance Tech Plug-In Hybrid v Crystal Pearl Black
309 příspěvků · Připojeno 2018
Nevím o modelu 2020, ale v roce 2018 jsem byl schopen deaktivovat ACC a vrátit se do „normální“ plavby v Nastavení. Udělal jsem to ze 2 důvodů. Jedním z nich je stejný důvod jako již citovaný OP. Druhým je, že pokud se na mém CRV zakryje radarová jednotka na předním nárazníku špínou, špínou, sněhem atd., plavba se při aktivaci ACC neočekávaně úplně vypne. Je-li deaktivován, bude pokračovat v provozu a nevypne se, pokud je radarová jednotka zablokována. Naučil jsem se to sakra náhodou. doslova . jet 70 mph.
3405 příspěvků · Připojeno 2013
Naučil jsem se to sakra náhodou. doslova . jet 70 mph.
Včera jsem projížděl se svým minivanem masivním bouřkovým mrakem a jeho kamerový systém ACC se vypnul. Před jízdou byste si měli přečíst manuál. Nešlo to předstírat.
Zůstane CR-V CC po přepnutí v normálním režimu nebo se po vypnutí napájení vrátí do ACC? ACC je pro náš provoz příliš nervózní.
2014 CR-V 2.0 Životní styl Navi Adv, AWD 5AT
ex: 2008 CR-V 2.0 Executive AWD 5AT, 2002 HR-V 1.6i AWD CVT
Zobrazit další odpovědi
1144 příspěvků · Připojeno 2009
Omlouvám se, že sem nemůžu zazvonit, MILUJU své ACC!
2017 EX-L s Nav, Molten Lava Pearl
10960 příspěvků · Připojeno 2019
A svobodně přiznávám, že ten svůj miluji také. jakmile jsem překonal obavy z jeho používání a rozvíjení důvěry v něj. je pro mě nyní ceněným druhým pilotem. Předtím jsem měl velmi společný názor s původním plakátem.
Staří gumáci se stále mohou učit a přizpůsobovat .. Jsem živým důkazem.
10960 příspěvků · Připojeno 2019
Jediná věc, kterou bych do diskuse přidal, je povzbudit, abychom se opřeli o koncept ACC, spíše než o tempomat ze staré školy. ACC v Hondách opravdu funguje docela dobře a poskytuje vám další vrstvu zabezpečení a zásahu HondaSensing, pokud se před vámi někdo zblázní a vy si toho hned nevšimnete a nereagujete na to. Systém brzdí, protože vidí bezpečnostní problém. Jediná věc, kterou je třeba si uvědomit, je, že systém je konzervativnější než mnoho řidičů. a to je výsledek toho, že Honda studovala, co se při jízdě na dálnici nedaří, což způsobuje kolize při rychlosti. V zásadě ACC ve spojení s HondaSensing pracuje s mírou podezření, co by řidiči před vámi mohli dělat. Osobně se mi to líbí, protože to je také způsob, jakým jezdím. takže to vidím jako váženého druhého pilota pro případ, že bych se při řízení nějak rozptýlil.
Obecně jsem docela stará škola a zpočátku jsem odmítal používat automatickou klimatizaci nebo ACC, protože jsem měl pocit, že tyto funkce lépe ovládá řidič. Ale postupem času, jak jsem experimentoval, jsem zjistil, že jsem se v tom mýlil, a tak jsem se přizpůsobil a přijal.
Brzdění ACC a celková odezva už mě netrápí, protože používáním jsem se naučil, jak reaguje za konkrétních podmínek a já se jim vlastně můžu s předstihem vyhnout a nechat ACC nerušeně pokračovat dál.
Vaše Honda Civic je vybavena systémem tempomatu, který vám umožňuje automaticky udržovat nastavenou rychlost, abyste se o ni nemuseli starat.
Pokud chcete, lze jej nastavit tak, aby udržoval konstantní vzdálenost od vozidla jedoucího před ním, nebo aby udržoval konstantní rychlost od vozidla jedoucího před ním.
Na dálnicích nebo dlouhých úsecích silnic bez brzdových světel nebo křižovatek můžete chtít použít tempomat, pokud jedete po dálnici.
Účelem tohoto článku je poskytnout vám základní pochopení toho, jak používat tempomat na autě Honda.
Funkce tempomatu
Pokud zapnete tempomat, budete moci udržovat nastavenou rychlost nad 25 mph (40 km/h), aniž byste museli držet nohu na plynovém pedálu.
V ideálním případě by se měl používat na rovných, otevřených dálnicích pro křižování. Doporučujeme jej nepoužívat, pokud jedete ve městě, na klikatých silnicích, na kluzkých vozovkách, za hustého deště nebo za špatného počasí.
výstraha
Při nesprávném použití tempomatu může dojít k havárii. Na otevřených dálnicích za dobrého počasí byste měli používat pouze tempomat.
Jak ovládáte tempomat Honda Civic?
Na volantu stiskněte hlavní tlačítko tempomatu. Na přístrojové desce je kontrolka, která indikuje CRUISE MAIN.
Požadovaná cestovní rychlost by měla být vyšší než 25 mil za hodinu (40 kilometrů za hodinu).
Na volantu je tlačítko DECEL/SET. Stiskněte jej a uvolněte jej.
Kontrolka TEMPOMAT na přístrojové desce se rozsvítí, aby signalizovala, že byl systém aktivován.
Při jízdě do kopce a z kopce s tempomatem možná nebudete schopni udržet nastavenou rychlost. Použijte brzdy ke zpomalení, pokud vaše rychlost stoupá z kopce.
Tempomat bude zrušen. Stisknutím tlačítka RES/ACCEL můžete obnovit nastavenou rychlost. Na přístrojové desce uvidíte, jak se kontrolka TEMPOMAT znovu rozsvítí.
Změna nastavené rychlosti
Ke zvýšení nastavené cestovní rychlosti lze použít následující metody:
Podržte tlačítko RES/ACCEL. Jakmile dosáhnete cestovní rychlosti, můžete tlačítko uvolnit.
Sešlápněte pedál plynu. Jakmile dosáhnete požadované cestovní rychlosti, stiskněte tlačítko DECEL/SET.
Na tlačítko RES/ACCEL lze klepnout pro zvýšení rychlosti v malých krocích. Tímto způsobem zvýšíte rychlost svého vozidla asi o 1 km/h.
Pokud chcete snížit nastavenou cestovní rychlost, můžete provést následující:
Podržte tlačítko DECEL/SET. Jakmile dosáhnete požadované rychlosti, tlačítko uvolněte.
Opakované klepání na tlačítko DECEL/SET zpomalí váš vůz ve velmi malých množstvích. Pokud to budete dělat opakovaně, vaše vozidlo zpomalí přibližně o jednu míli za hodinu (1.6 km/h).
Nohou můžete lehce ťuknout do pedálu spojky nebo brzdy. Na přístrojové desce uvidíte zhasnout kontrolku TEMPOMAT.
Tlačítko DECEL/SET by mělo být stisknuto, když vůz zpomalí na požadovanou rychlost.
Plynový pedál lze stále používat ke zrychlení i se zapnutým tempomatem. Po dokončení průjezdu uvolněte pedál plynu.
Jakmile vozidlo dosáhne nastavené cestovní rychlosti, vrátí se na ni. Tempomat bude deaktivován, pokud budete mít nohu položenou na brzdovém nebo spojkovém pedálu.
Zrušení systému
Systém lze zrušit třemi způsoby. Na volantu je tlačítko pro zrušení a hlavní tlačítko. Pokud chcete vše zrušit, můžete jednoduše stisknout brzdu.
Stisknutím tlačítka pro vzdálenost po dobu alespoň jedné sekundy lze také nastavit vozidlo na tradiční tempomat.
Jakmile tak učiníte, pruhy vzdálenosti z palubní desky zmizí a nahradí je „cestovní režim“. Opětovným stisknutím tlačítka vzdálenosti po dobu alespoň jedné sekundy lze ACC znovu aktivovat.
Jak resetujete adaptivní tempomat?
Systém ACC společnosti Honda lze resetovat stisknutím a podržením tlačítka intervalu (čtyři čárky za tlačítkem intervalu) po dobu přibližně jedné sekundy, poté se na přístrojové desce zobrazí Cruise Mode Selected.
Resetujte adaptivní tempomat dalším stisknutím a podržením tlačítka intervalu.
Jak řídíte tempomat na Hondě Civic 2019?
Při cestování, zejména na dlouhých cestách, je vhodné mít adaptivní tempomat (ACC). Následující pokyny vám ukážou, jak používat tempomat na Hondě Civic od roku 2019:
Na volantu stiskněte hlavní tlačítko. Multiinformační displej na palubní desce zobrazí adaptivní tempomat (ACC).
Když dosáhnete požadované rychlosti, použijte tlačítko Set/- na volantu pro nastavení rychlosti. Tlačítka Reset/+ a Set/- slouží k nastavení rychlosti. Rychlost lze zvýšit o pět mil za hodinu podržením kteréhokoli tlačítka.
Stisknutím tlačítka vzdálenosti na volantu nastavíte intervalovou vzdálenost mezi vámi a vozem před vámi.
Na ikoně vozidla jsou čtyři pruhy vzdálenosti. Krátký interval je nejkratší, následuje střední interval, dlouhý interval a extra dlouhý interval.
Pro zrušení funkce ACC jsou k dispozici tři možnosti: stisknutím tlačítka Cancel na volantu, stisknutím hlavního tlačítka na volantu nebo sešlápnutím brzdového pedálu.
I když můžete nastavit rychlost svého vozidla tak, aby odpovídala rychlosti vozu před vámi, stále jste zodpovědní za udržování povědomí a provádění kontroly řidiče.
Jaký je rozdíl mezi tempomatem a ACC?
Pokud jde o tempomat, jaký je rozdíl mezi tradičním tempomatem a adaptivním tempomatem Honda (ACC)?
Tato asistenční technologie pro řidiče, která posouvá tempomat na další úroveň a udržuje vozovku bezpečnější, je součástí systému Honda Sensing®.
Nezáleží na tom, zda cestujete za prací nebo si užíváte rodinné výlety, s ACC bude řízení jednodušší a méně únavné.
Kromě udržování konstantní rychlosti vám systém adaptivního tempomatu Honda také umožňuje nastavit následující intervaly pro vozidla před vámi.
Jak funguje systém ACC společnosti Honda?
K měření vzdálenosti mezi vaším vozidlem a vozidlem vpředu používá ACC společnosti Honda radarovou jednotku namontovanou v přední části vozidla a kameru namontovanou na čelním skle.
Aby byl zachován požadovaný interval mezi vámi a vozidlem vpředu, systém upraví polohu plynu a dokonce použije brzdu.
Závěrečná slova
Je důležité vědět, že váš tempomat nemusí zůstat konzistentní, když jedete do kopce nebo z kopce.
Proto byste měli být vždy pozorní, protože nastavená rychlost se nepřizpůsobí vaší situaci. Tempomat můžete automaticky vypnout sešlápnutím plynového pedálu nebo brzdového pedálu.
O Richardu Craverovi
Dlouho jsem pracoval jako servisní technik Honda. V současné době si užívám druhou kariéru v průmyslové výrobě. Po 34 letech v oblasti oprav Acura a Honda jsem strávil několik let v letecké výrobě.
Používám stejné sady dovedností, které jsem během let vypiloval v automobilovém průmyslu v odvětví, které nejen očekává, ale vyžaduje kvalitní zpracování a pozornost k detailu. LinkedIn
