Jezdím normálně s mojí 19 RS 3 a cítím cvaknutí na plynovém pedálu (neřadím jen při jízdě) a myslel jsem, že je něco uvolněné. Začnu se na to dívat, až se vrátím domů, a tohle jsem našel na plynovém pedálu (video https://drive.google.com/file/d/1XWc. w?usp=drivesdk) Je to spínač kickdown nebo tak něco vypnuto? Díky lidi!

Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk

amusegt1 is offline

Junior Member Two Rings Datum připojení 26. března 2020 Člen AZ # 543187 Místo Richmond, B.C Příspěvky 30

0 stars

Kickdown spínač. To má každé auto VW/Audi.
04 25:2020 #02

speeddemon69 is offline

Veteran Member Four Rings Datum připojení 04. října 2017 Člen AZ # 407851 Umístění Příspěvky SFLA 2,159 XNUMX

0 stars

To je spínač �SEE-YA!�.

Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk

RSKYBET is offline

Senior Member Two Rings Datum připojení 16. ledna 2018 Člen AZ # 412531 Umístění Středozápad Příspěvky 295

0 stars

Nikdy jsem nechápal, proč by tak moderní auto potřebovalo něco takového.

Odesláno z mého iPhone pomocí Audizine

2017 Audi RS3 1 z 244 (250) a 1 z 33 v Mythos Black
@surprs3
04-26-2020 07:54 #5

TwistRate is offline

Senior Member Two Rings Datum připojení 22. července 2018 Člen AZ # 422857 Umístění Příspěvky Twin Cities 235

0 stars

Je to možná můj nejméně oblíbený designový prvek. Tohle nikdo nechce. Hloupí Němci.
04-26-2020 10:02 #6

mousewei84 is offline

Senior Member Two Rings Datum připojení 21. prosince 2015 Člen AZ # 366177 Umístění NJ Příspěvků 242

0 stars

lol děkuji kluci! A ano, nechápu, jak je to „užitečné“. Auto je stále v záběhu, takže ho ještě musím podepsat, ale jednou jsem měl první výměnu oleje (příští měsíc) a uvidím, jak to bude hrát.

Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk

04-26-2020 10:09 #7

trinite7787 is offline

Junior Member Two Rings Datum připojení 26. ledna 2015 Člen AZ # 311449 Umístění trinite Příspěvky 25

0 stars

Moje žena jezdí v normálním nemanuálním režimu

Tlačítko považuje za užitečné

Odesláno z mého iPhone pomocí Audizine

12-08-2020 07:38 #8

DEANGE2001 is offline

Založený člen Two Rings Datum připojení 22. května 2018 Člen AZ # 419235 Umístění Příspěvky CT 58

0 stars

vždycky mě zajímalo, co je to kickdown lol
12 08:2020 #06

Leonitus86 is offline

Senior Member Two Rings Datum připojení 22. května 2020 Člen AZ # 548877 Moje garáž 2002 Supercharged Civic Si ep3. Umístění Texas Posts 203

0 stars

Co přesně tento spínač dělá?
12 08:2020 #11

djjacks77 is offline

Junior Member Two Rings Datum připojení 19. března 2014 Člen AZ # 159737 Umístění Los Angeles Příspěvky 36

0 stars

QuotePůvodně odeslal Leonitus86 View Post

Co přesně tento spínač dělá?

Dostaňte se na nejnižší rychlostní stupeň, ale s nejrychlejší akcelerací (tedy ne nejnižší, pokud by to nebylo tak rychlé jako 2. nejnižší) při jakékoli rychlosti/převodovém stupni, na kterém jste, když ho stisknete. Miluji to. jsou chvíle, kdy to nechci zatloukat. tlačítko mě zastaví.

ČTĚTE VÍCE
Jak poznáte vysokou stranu od nízké AC?

RSgoals is offline

Založený člen Two Rings Datum připojení 14. září 2018 Člen AZ # 426821 Umístění NY Příspěvků 136

0 stars

Počkej co? Toho jsem si nebyl vědom a úplně nerozumím pointě..

Odesláno z mého iPhone pomocí Audizine

RSgoals is offline

Založený člen Two Rings Datum připojení 14. září 2018 Člen AZ # 426821 Umístění NY Příspěvků 136

0 stars

Auto stejně nepřeřadí na nižší rychlostní stupeň, když zrychlíte na automat?

Odesláno z mého iPhone pomocí Audizine

12-09-2020 12:27 #13

djjacks77 is offline

Junior Member Two Rings Datum připojení 19. března 2014 Člen AZ # 159737 Umístění Los Angeles Příspěvky 36

0 stars

QuotePůvodně odeslal RSgoals View Post

Auto stejně nepřeřadí na nižší rychlostní stupeň, když zrychlíte na automat?

Odesláno z mého iPhone pomocí Audizine

Ano. Bude. Ale pokud stisknete kop dolů, může se posunout o 2 rychlostní stupně níže, dokonce možná o 3, v závislosti na tom, kde se nacházíte. Najde nejlepší rychlostní stupeň, aby jel nejrychleji. Můj jediný návrh k pochopení je zkusit to. Hoďte na 40 (nebo 70:)), položte to před kickdownem. Pak udělejte to samé a rozbijte. Když to používám, je to často při vyšších rychlostech a najde správný převodový stupeň pro nejrychlejší zrychlení.

Leonitus86 is offline

Senior Member Two Rings Datum připojení 22. května 2020 Člen AZ # 548877 Moje garáž 2002 Supercharged Civic Si ep3. Umístění Texas Posts 203

0 stars

To je skvělé. Nikdy jsem si toho upřímně nevšiml. Když jsem to rozbil, vždycky jsem si myslel, že jsem něco rozbil. Ten pocit cvaknutí mi nikdy nebyl dobrý. Ale teď už vím, že je to normální. Lol Skvělá funkce.

12-10-2020 01:04 #15

nardoRS is offline

Založený člen Two Rings Datum připojení 08. července 2018 Člen AZ # 422041 Umístění Příspěvky ve Spojeném království 177

0 stars

„Efekt spínače“ můžete snadno eliminovat použitím malého kousku samolepicí gumy (často používané pod nohami nábytku), která zastaví pedál dříve, než zapadne do spínače. Toto jsem použil u většiny vozů Audi, které jsem vlastnil od roku 2001. Stále to umožňuje 100% plyn, jen eliminuje zamykání a cvakání. Dnes udělám fotku později.

2018 TT RS Nardo šedá, MSS Track pack, rotory Vagbremtechnic/AP Racing, třmeny AP Racing CP9660, DS1:11 f, DS2500 r, baterie Odyssey 925, výmaz zadních sedadel, sedadla Sparco QRT, pevné 4bodové postroje Schroth, Intercooler, APR camber plates, Neuspeed RSe034r 11×18 9.5 offset a 45 Motorsports ZTF 034×18, Dyno Spectrum DS9.3 stage 1and1 s 2 a flex palivovými mapami, TVS stage 93,100,104+ tcu tune, 2 kg nádrž/1340 kg.

ČTĚTE VÍCE
Jak doplňujete vůni BMW?

12-10-2020 08:53 #16

nardoRS is offline

Založený člen Two Rings Datum připojení 08. července 2018 Člen AZ # 422041 Umístění Příspěvky ve Spojeném království 177

0 stars

QuotePůvodně odeslal nardoRS View Post

„Efekt spínače“ můžete snadno eliminovat použitím malého kousku samolepicí gumy (často používané pod nohami nábytku), která zastaví pedál dříve, než zapadne do spínače. Toto jsem použil u většiny vozů Audi, které jsem vlastnil od roku 2001. Stále to umožňuje 100% plyn, jen eliminuje zamykání a cvakání. Dnes udělám fotku později.

Úpravy.jpg
Tady je fotka. Podle mého názoru je mnohem lepší mít solidní pocit až do konce pohybu pedálů. Tuto opravu jsem se dozvěděl na fóru Audi v roce 2001! Kickdown lze deaktivovat pomocí softwaru DSG, ale stále budete mít kliknutí.
Samozřejmě, pokud považujete kickdown za užitečný, nechte ho tak, jak je.

Odesláno z mého iPhone pomocí Audizine Forum

2018 TT RS Nardo šedá, MSS Track pack, rotory Vagbremtechnic/AP Racing, třmeny AP Racing CP9660, DS1:11 f, DS2500 r, baterie Odyssey 925, výmaz zadních sedadel, sedadla Sparco QRT, pevné 4bodové postroje Schroth, Intercooler, APR camber plates, Neuspeed RSe034r 11×18 9.5 offset a 45 Motorsports ZTF 034×18, Dyno Spectrum DS9.3 stage 1and1 s 2 a flex palivovými mapami, TVS stage 93,100,104+ tcu tune, 2 kg nádrž/1340 kg.

Používáte zastaralý prohlížeč. Nemusí správně zobrazovat tyto nebo jiné webové stránky.
Měli byste upgradovat nebo použít alternativní prohlížeč.

peters3

Registrovaní uživatelé

Připojen 30. března 2014 Zprávy 8 Skóre reakcí 11 bodů 3 Umístění NULL

Našli jste to v návodu k použití S3. Je to podobné jako u automatického spouštění?

»
Funkce kick-down je navržena tak, aby poskytovala maximální zrychlení.
Pokud sešlápnete plynový pedál až za bod odporu na plný plyn, když je funkce volby jízdy* nastavena na režim efektivity*, výkon motoru se automaticky řídí tak, aby vaše vozidlo dosáhlo maximální akcelerace.
VAROVÁNÍ!
Vezměte prosím na vědomí, že pokud je povrch vozovky kluzký nebo mokrý, může funkce kick-down způsobit prokluzování hnacích kol, což může mít za následek smyk.
«

Rick @ Unicorn Motor Dev.

Sponzor webu

Sponzor webu

Připojen 25. ledna 2012 Zprávy 1,362 694 Skóre reakcí 113 bodů XNUMX Umístění Stockport, Cheshire
Ne, je to jen standardní funkce downchange

RYuill

Registrovaní uživatelé

Připojen 15. dubna 2014 Zprávy 806 Skóre reakcí 542 Bodů 93 Umístění St Andrews
Proč jen v efektivitě? Měl by fungovat ve všech režimech výběru pohonu.

nickatkinson

Registrovaní uživatelé

Připojen 19. ledna 2015 Zprávy 243 135 Skóre reakcí 43 bodů XNUMX Umístění Manchester

ČTĚTE VÍCE
Jak zní hluk hnacího hřídele?

Myslím, že to znamená, že by to překonalo mapu škrticí klapky v účinnosti. Mám něco podobného v mém autě, kde v režimu Eco můžete mít to na 90% plynu a stále to opravdu nezrychluje, ale když to podložíte, zdá se, že zapomene, že jste v režimu Eco, a vrátí se do normálu.

nickatkinson

Registrovaní uživatelé

Připojen 19. ledna 2015 Zprávy 243 135 Skóre reakcí 43 bodů XNUMX Umístění Manchester

Užitečná funkce na BM, stejně jako často na dálnici přepnu ho do režimu Eco a zapomenu, že ho mám. Když vyjíždím z křižovatek, stále zapomínám, že jsem v režimu Eco, jde to OPRAVDU pomalu a málem mě zachytilo, když jsem viděl mezeru, kterou bych normálně bezpečně udělal. Takže spíše než měnit režimy atd., prostě to dáte na podlahu a funguje to jako normálně.

cuke2u

Registrovaní uživatelé

Připojen 14. září 2013 Zprávy 13,179 5,344 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění East Sussex

To znamená, že pokud jste v jakémkoli jiném režimu kromě dynamického, když prudce sešlápnete plyn, přepne se mapa motoru na dynamickou, funguje na všech autech, nejen na S3, a manuální nebo s-tronic. Někteří uvedli, že cítí něco jako spínač na pedálu.

S32B

Registrovaní uživatelé

Připojen 6. října 2014 Zprávy 6,793 7,979 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění Chester

Užitečná funkce na BM, stejně jako často na dálnici přepnu ho do režimu Eco a zapomenu, že ho mám. Když vyjíždím z křižovatek, stále zapomínám, že jsem v režimu Eco, jde to OPRAVDU pomalu a málem mě zachytilo, když jsem viděl mezeru, kterou bych normálně bezpečně udělal. Takže spíše než měnit režimy atd., prostě to dáte na podlahu a funguje to jako normálně.

Z vaší zkušenosti usuzuji, že jednoduché řešení je = Udržujte to v dynamickém režimu 24/7. Rychle je bezpečné lol

To je to, co budu dělat. Nekupuji S3, abych měl na paměti palivo. hluk, moc a krize středního věku.

Reakce: David83S3 , Liquidfusion-S3 , nickatkinson a 1 další osoba

RYuill

Registrovaní uživatelé

Připojen 15. dubna 2014 Zprávy 806 Skóre reakcí 542 Bodů 93 Umístění St Andrews

S3 mám neustále v dynamice. Spínač kick down fungoval i v tomto režimu, pokud jste v manuálním režimu. Namísto podřazování rychlostních stupňů při předjíždění stačí šlápnout na pedál a převodník klesne na nejlepší rychlostní stupeň, aby vám poskytl nejrychlejší akceleraci.

nickatkinson

Registrovaní uživatelé

Připojen 19. ledna 2015 Zprávy 243 135 Skóre reakcí 43 bodů XNUMX Umístění Manchester

Z vaší zkušenosti usuzuji, že jednoduché řešení je = Udržujte to v dynamickém režimu 24/7. Rychle je bezpečné lol

ČTĚTE VÍCE
Jak otevřu zálohu linky?

To je to, co budu dělat. Nekupuji S3, abych měl na paměti palivo. hluk, moc a krize středního věku.

Haha, ano. je to jen tehdy, když jsem venku s prací, abych tak řekl, a nechci spěchat. Je to hrozné, ale není to špatné pro plavbu. Normálně ve sportu nebo sportu a abych byl spravedlivý.

audi upgrades

cuke2u

Registrovaní uživatelé

Připojen 14. září 2013 Zprávy 13,179 5,344 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění East Sussex

S3 mám neustále v dynamice. Spínač kick down fungoval i v tomto režimu, pokud jste v manuálním režimu. Namísto podřazování rychlostních stupňů při předjíždění stačí šlápnout na pedál a převodník klesne na nejlepší rychlostní stupeň, aby vám poskytl nejrychlejší akceleraci.

Myslel jsem, že to není o kopnutí na nižší rychlostní stupeň, ale o tom, co může poloha plynu udělat s režimem motoru.

veeeight

Jsem velmi hezká dívka

Uživatel mapy VCDS
Připojen 14. července 2012 Zprávy 6,842 4,765 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění Cheshire/N Staffs

S3 mám neustále v dynamice. Spínač kick down fungoval i v tomto režimu, pokud jste v manuálním režimu. Namísto podřazování rychlostních stupňů při předjíždění stačí šlápnout na pedál a převodník klesne na nejlepší rychlostní stupeň, aby vám poskytl nejrychlejší akceleraci.

Často vám však zařadí o jeden rychlostní stupeň níže, než byste zvolili normálně, takže skončíte s jeho zařazeným převodovým stupněm při 6000 ot./min, jen aby přeřadil téměř okamžitě.

Chalinor

Registrovaní uživatelé

Připojen 13. října 2009 Zprávy 4,595 1,273 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění Stoke On Trent Website www.businessguysit.com

Často vám však zařadí o jeden rychlostní stupeň níže, než byste zvolili normálně, takže skončíte s jeho zařazeným převodovým stupněm při 6000 ot./min, jen aby přeřadil téměř okamžitě.

Stále nejrychlejší způsob

veeeight

Jsem velmi hezká dívka

Uživatel mapy VCDS
Připojen 14. července 2012 Zprávy 6,842 4,765 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění Cheshire/N Staffs

Ne tak docela, při řazení je trochu astmatické váhavost, zatímco pokud jste ručně zařadili o jeden převodový stupeň vyšší, stále to máte ve výkonovém pásmu a neztrácejte čas prudkým řazením.

Chalinor

Registrovaní uživatelé

Připojen 13. října 2009 Zprávy 4,595 1,273 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění Stoke On Trent Website www.businessguysit.com

Koně na kurzy opravdu, bouchněte do režimu S a můžete vyrazit

RYuill

Registrovaní uživatelé

Připojen 15. dubna 2014 Zprávy 806 Skóre reakcí 542 Bodů 93 Umístění St Andrews

Myslel jsem, že to není o kopnutí na nižší rychlostní stupeň, ale o tom, co může poloha plynu udělat s režimem motoru.

ČTĚTE VÍCE
Jak dostat kouřový zápach z ventilačních otvorů auta?

Ne, spínač kick down sníží rychlostní stupně, aby vám poskytl nejrychlejší možnou akceleraci. V manuálu

Myslím, že to, o čem mluvíte, je, že když jste v automatickém režimu D, když mu dáte nějaké fazole, automaticky se přepne na S. To souvisí s polohou plynu.

Jak už někdo zmínil, spínač kick down je skoro jako tlačítko, cítíte to, když položíte nohu na podlahu až k bodu odporu a pak ještě zatlačíte.

audi upgrades

cuke2u

Registrovaní uživatelé

Připojen 14. září 2013 Zprávy 13,179 5,344 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění East Sussex

Legrační, jak toto vlákno o spínači na plynu, který má automatickou změnu mapy motoru u manuální převodovky, unesli všichni majitelé s-tronic.

Reakce: Liam Joyce a JohnM100

JohnM100

Registrovaní uživatelé

Uživatel mapy VCDS
Zlatý podporovatel

Připojen 12. ledna 2013 Zprávy 2,180 1,196 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění Hranice Hampshire/Surrey

Často vám však zařadí o jeden rychlostní stupeň níže, než byste zvolili normálně, takže skončíte s jeho zařazeným převodovým stupněm při 6000 ot./min, jen aby přeřadil téměř okamžitě.

Sedmirychlostní to někdy dělá také – nenávidím to.

Podlahový plyn. Otáčky skáčou do červena a málo výkonu, box se mění téměř okamžitě a přímo do výkonového pásma; tedy krátké zpoždění napájení, když to opravdu chcete.

Zdá se, že je to založeno na otáčkách v době kickdownu, protože na mém dojíždění je jedna zatáčka, kde se to stává opravdu často. Abyste tomu zabránili, musíte zařadit vyšší otáčky.

veeeight

Jsem velmi hezká dívka

Uživatel mapy VCDS
Připojen 14. července 2012 Zprávy 6,842 4,765 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění Cheshire/N Staffs

S-tronic nemá mnoho nevýhod, ale toto je jedna z nich.

cuke2u

Registrovaní uživatelé

Připojen 14. září 2013 Zprávy 13,179 5,344 Skóre reakcí 113 XNUMX bodů XNUMX Umístění East Sussex

Ne, spínač kick down sníží rychlostní stupně, aby vám poskytl nejrychlejší možnou akceleraci. V manuálu

Myslím, že to, o čem mluvíte, je, že když jste v automatickém režimu D, když mu dáte nějaké fazole, automaticky se přepne na S. To souvisí s polohou plynu.

Jak už někdo zmínil, spínač kick down je skoro jako tlačítko, cítíte to, když položíte nohu na podlahu až k bodu odporu a pak ještě zatlačíte.

Vzhledem k tomu, že název OP uvádí S3 Manual a zdá se, že má manuální převodovku S3, protože jeho značka uvádí „spojka pouze prosím“, předpokládám, že má na mysli polohu plynu, která mění režim motoru. Mýlím se?