Adaptivní tempomat, někdy označovaný zkratkou ACC, se dnes stal běžnějším. Systémy jako ACC nás sice mohou okamžitě přimět myslet na budoucnost s vozy bez řidiče, tato možnost je však ještě daleko. Funkce jako ACC je zaměřena spíše na zvýšení bezpečnosti každodenních automobilů oproti futuristickému světu samořídících strojů.
V této příručce se dozvíte, jak ACC funguje, spolu s výhodami a nevýhodami. Pokud uvažujete o voze s adaptivním tempomatem nebo aktuálně tuto funkci máte, ale nikdy jste ji nepoužili, pak čtěte dále. Odpovíme na některé z nejčastějších otázek týkajících se adaptivního tempomatu.
Co je adaptivní tempomat?
Adaptivní tempomat je forma inteligentního tempomatu, známá také jako aktivní tempomat, autonomní tempomat, inteligentní tempomat a radarový tempomat. Na přední masce vozu je instalován radarový senzor, který dokáže snímat, jak blízko nebo daleko je vozidlo vpředu. Snímáním této vzdálenosti vůz „přizpůsobí“ rychlost tempomatu tak, aby udržoval bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi.
Řidiči si mohou nastavit interval z volantu, jak blízko (nebo jak daleko) chtějí být od vozidla vpředu. ACC použije brzdy v provozu v závislosti na nastavené vzdálenosti, kterou řidič určí. Ti, kteří jezdí více defenzivně, to mohou chtít na nejvzdálenější nastavení, takže mezera mezi vozy vpředu je větší.
Pokročilejší systémy, jako je funkce Super Cruise od Cadillacu, využívají vysoce přesné mapy LiDAR a GPS data, pokročilý systém pozornosti řidiče a síť kamerových a radarových senzorů. Super Cruise dokáže automaticky řídit, brzdit a udržovat vozidlo na dálnici za určitých optimálních podmínek.
Jak funguje adaptivní tempomat?
Pokud jde o systém ACC vašeho vozu, je důležité přesně pochopit, jak funguje a jaká jsou jeho omezení. Zpočátku ACC na vašem vozidle funguje stejně jako běžný tempomat. Zrychlíte vůz na požadovanou rychlost, stisknete „set“ a pomocí tlačítek plus nebo mínus regulujete.
Adaptivní tempomat se ale liší, protože si můžete nastavit preferovanou vzdálenost od ostatních aut před vámi. Níže uvedené video z Insurance Institute for Highway Safety vysvětluje, jak systémy ACC běžně fungují.
Proč používat adaptivní tempomat?
Z hlediska pohodlí je adaptivní tempomat ideální pro řidiče, kteří se často ocitají na přeplněných dálnicích a dálnicích. V dopravní špičce, kde se rychlosti drasticky mění od rychlé až po zastavení, se může ACC hodit. Mnoho výrobců automobilů tvrdí, že pomáhá snižovat stres a únavu běžně spojené s řízením v ucpaném provozu.
Některá vozidla jsou dnes vybavena funkcí Stop & Go, která může použít brzdy a poté znovu zrychlit, pokud zastavíte na krátkou dobu. Díky těmto funkcím je adaptivní tempomat vhodný pro provoz zastavující a rozjíždějící se.
Pokud jde o bezpečnost, radarový senzor neustále sleduje jakékoli náhlé zastavení. ACC se od běžného tempomatu liší tím, že v případě potřeby dokáže náhle a silně zabrzdit. Při správném použití může adaptivní tempomat zmírnit nebo dokonce zabránit řidiči, aby neúmyslně zacouval autem před ním, které náhle zastaví. To přidává další vrstvu bezpečnosti při navigaci v přeplněných oblastech, kde se rychlost pravděpodobně mění od pomalejší k rychlejší.
Jaké jsou typy adaptivního tempomatu?
Rané verze technologií řízení rychlosti a vzdálenosti sahají až do 1990. let minulého století. Systémy založené na LiDAR a laseru byly průkopníky Mitsubishi a Toyota, později Mercedes-Benz přišel na trh se svým systémem Distronic. Dnes existují dva hlavní typy: na bázi radaru a na laserové bázi. Radarový systém je obvykle považován za lepší a má tendenci být více používán.
- Související: Stručná historie bezpečnostních prvků ve vašem autě.
Radarové systémy použijte Dopplerův efekt k detekci objektů s relativní rychlostí v určitém úhlu – obvykle 65 stupňů – od senzoru. Dokážou identifikovat další objekty až do vzdálenosti asi 1,000 stop. Jednotlivé radarové systémy jsou nejběžnější a často se dodávají s asistenčními systémy. Asistenční funkce obvykle zahrnují přednárazový systém, který řidiče varuje, kdy by měli brzdit, systém udržování v jízdním pruhu a dokonce i asistent řízení, když je tempomat aktivní.
Laserové systémy nejsou tak neškodné jako radary. Radarové systémy mohou být obvykle ukryty v malé krabici nebo přihrádce poblíž přední části vozu, zatímco lasery musí mít své senzory vystaveny, aby cokoliv detekovaly. Lasery také nefungují tak dobře v dešti nebo mlze a mají problémy se snímáním špinavých vozidel (snímač funguje tak, že detekuje lesk z jiného auta).
Výrobci automobilů nabízejí ACC ve třech různých typech:
- Rozsah plné rychlosti
- Stop & Go a
- Částečný tempomat
Plný rozsah rychlostí může vůz úplně zastavit, ale musí být znovu aktivován sešlápnutím plynového pedálu. Stop & Go vůz úplně zastaví a opět pomalu zrychlí. Částečný tempomat se vypne pod nastavenou minimální rychlostí.
Pokud máte ve svém voze adaptivní tempomat, doporučujeme důkladně pročíst uživatelskou příručku. Vaše uživatelská příručka podrobněji vysvětlí, jakou verzi ACC máte a jak funguje.
Adaptivní tempomat a manuální převodovky
Při prvním zamyšlení se může ACC u vozu s manuální převodovkou zdát záhadou. Adaptivní tempomat je k dispozici u některých manuálních vozidel a funguje podobně jako běžný tempomat. ACC se v podstatě vypne, kdykoli sešlápnete spojku. Takže kdykoli přeřadíte nahoru, vypne se a po přeřazení budete muset znovu zařadit.
ACC se také vypne, když začnete zpomalovat a nakonec musíte zastavit. Nemůžete jej tedy skutečně používat v hustém provozu, ani vás nemůže úplně zastavit.
Mohu do svého auta přidat adaptivní tempomat?
Zatímco mnoho nových vozů je v dnešní době vybaveno ACC, ti se staršími vozy by se mohli ptát, zda mohou svá vozidla dovybavit adaptivním tempomatem. Obecně to závisí na vaší značce a modelu. Obvykle, pokud auto nebylo vyrobeno s ohledem na software ACC, dovybavení nemusí být možné.
Některá auta mohou mít částečné možnosti autonomního řízení, jako je asistent jízdního pruhu nebo přednárazový systém, ale žádnou regulaci rychlosti. Je možné, že vozy s těmito částečnými schopnostmi mohou být dodatečně vybaveny ACC, ale zde opět záleží na značce a modelu.
Nevýhody adaptivního tempomatu
Adaptivní tempomat je prospěšný, pokud jde o bezpečnost vozidla a řidiče. Stejně jako u všech technologií však existují nevýhody nebo věci, které je třeba alespoň zvážit. Například stojí za to si položit otázku, zda se vám přidaná technologie vyplatí. Zatímco někteří výrobci automobilů mohou nabízet ACC jako samostatnou možnost, mnoho pokročilých bezpečnostních technologií je součástí větších balíčků, které mohou zvýšit náklady na nový vůz.
Jednou stříbrnou ozdobou je, jak se výrobci snaží učinit věci, jako je adaptivní tempomat, standardem i pro nižší úrovně výbavy. Před nákupem si proveďte průzkum, abyste zjistili, zda je ACC standardní nebo součástí většího bezpečnostního balíčku na vozidle, o kterém uvažujete.
Systémy ACC navíc nejsou standardizovány napříč všemi výrobci automobilů, takže se může nazývat jiným jménem. Zatímco obecná funkce je stejná, jednotlivé charakteristiky toho, jak systém reaguje a reaguje, se mohou u různých výrobců lišit. Znovu se ujistěte, že uděláte svůj domácí úkol na každém novém vozidle, o kterém uvažujete.
Další nevýhodou je, že některé senzory nemusí fungovat dobře (nebo vůbec) za špatného počasí, jako je déšť nebo mlha. Pamatujte, že ACC je pouze pomůcka, nikoli náhrada za bezpečnou a zodpovědnou jízdu. I když je adaptivní tempomat užitečný, nenechte z vás udělat líného řidiče.
Další čtení
Národní bezpečnostní rada a University of Iowa spustily v roce 2015 informační web s názvem MyCarDoesWhat.org. Tato stránka pomáhá vzdělávat spotřebitele o nových technologiích automobilové bezpečnosti a o tom, jak fungují.
Návštěvníci najdou řadu informačních zdrojů o zadních kamerách, systémech sledování mrtvých úhlů, varování před kolizí vpředu a řadě dalších pokročilých bezpečnostních prvků (včetně adaptivního tempomatu).
