Průměrný řidič za svůj život zažije pět defektů pneumatik. Zatímco někteří nešťastníci mohou zažít více a jiní méně, defekt pneumatiky se zdá být něčím, co se stane každému, kdo usedne za volant.

Aby se připravila na nevyhnutelné, Slime – společnost posedlá řešením problémů s defektem pneumatiky již více než 30 let – přišla s praktickou digitální sadou na opravu defektních pneumatik, která nabízí klid, další bezpečnost a způsob, jak dostat většinu motoristů zpět. na silnici během několika minut bez tradiční bolesti a potíží.

Sada na opravu plochých pneumatik (asi 50 USD na Amazonu) je zcela samostatná v sáčku o velikosti tučné krabice na cereálie – je dostatečně kompaktní, aby se vešla pod zadní podlahu zavazadlového prostoru u většiny crossoverů. V zázraku balení je sada na opravu pneumatik Flat Tire Repair Kit jako těsnicí prostředek na pneumatiky i kompresor. A při správném použití dokáže většinu řidičů vrátit na silnici za méně než 10 minut.

Sada na opravu defektu pneumatiky je určena k opravě defektů od hřebíků a šroubů, které jsou hlavní příčinou defektu dokonalé pneumatiky (dalšími hlavními příčinami defektu pneumatiky jsou netěsné dříky ventilů, netěsnosti patek a oddělování pneumatik, které jsou všechny způsobeny stářím nebo špatná údržba).

Obávaná prasklá pneumatika

VÍCE OD FORBES ADVISOR

Nejlepší pojišťovny automobilů

Porovnejte si nabídky pojištění auta online

Ve většině případů vozidla z novějších modelů upozorní řidiče na defekt pneumatiky prostřednictvím systému TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Jakmile je řidič upozorněn, měl by bezpečně sjet ze silnice a zastavit.

Tradičně bylo dalším krokem vytáhnout vratký zvedák, sundat pneumatiku pomocí podměrečných nástrojů a pak doufat, že je rezervní pneumatika nahuštěná – častěji byla prázdná. Proces by i za ideálních podmínek trval asi 30 minut. V dešti to bylo mizerné a přímo nebezpečné, pokud byla země měkká nebo svažitá.

Sada na opravu defektu pneumatiky na druhé straně výrazně zjednodušuje proces a je mnohem bezpečnější. Bez ohledu na počasí, terén nebo sklon, vše, co musí řidič udělat, je vyjmout sadu z plastového pouzdra a provést několik jednoduchých kroků:

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje Volvo XC90 přehřívá?

1. Otočením ovladače vyberte «Vzduch + Těsnící prostředek»

2. Připojte hadici k dříku ventilu

3. Zapojte hustilku do 12voltové zásuvky vozidla

4. Stisknutím zeleného tlačítka jej zapněte (počkejte, až se pneumatika naplní na tlak)

Vestavěný kompresor automaticky vtlačí vzduch a těsnicí hmotu do pneumatiky přes dřík ventilu. Těsnicí prostředek obsahuje koagulant (působí na proražení až do ¼»), který najde a utěsní otvor, zatímco kompresor nastaví pneumatiku na provozní tlak. Ve většině případů je vozidlo zpět na silnici do 10 minut!

Vozidlo je bezpečné dojet na místo určení, ale řidič by ho měl během příštího dne nebo dvou odvézt do pneuservisu, kde pneumatiku odborně zkontrolují a opraví (dejte technikovi vědět, že byl použit těsnicí prostředek na pneumatiky Slime).

Povinná bezpečnostní položka pro pneumatiky, která by měla být v každém kufru

Když jsem Slime’s Flat Tire Repair Kit podrobil konečnému testu, zajel jsem s dodávkou na parkoviště a pomocí vrtačky jsem zašrouboval šroub do jedné z jejích pneumatik – téměř svatokrádež. Samozřejmě se to během minuty srovnalo. Postupoval jsem podle návodu sady a fungovalo to perfektně. Natlakování pneumatiky trvalo asi 10 minut. Jedinou nečekanou částí bylo sledovat, jak pneumatika „krvácí“ bílý tmel, dokud se nesráží – všechno ostatní bylo přesně tak, jak bylo inzerováno. (Později jsem se dozvěděl, že Slime prodává doplňovací sady pro těsnění pneumatik, takže to není jednorázový produkt.)

Slime prodává verzi pro osobní automobily a jednu pro nákladní automobily/SUV/Van (má více tmelu). I když se mírně liší velikosti, oba fungují identicky. Poskytují rychlý, bezpečný a téměř snadný způsob, jak vrátit vozidlo s defektem na silnici, bez nepříjemností a nebezpečí používání rezervy.