Můj táta je ze staré školy a myslí si, že samo zhasnutí motoru, když úplně zastavíte, je špatné pro startér a způsobuje zbytečné „opotřebování“ vozidla. Vím, že tu funkci můžeš vypnout, jen jsem chtěl vědět, jestli to, co říká, je pravda. Mělo by se to vypnout? Říká, že při nastartování vozidla se používá také plyn, takže neví, k jakému účelu slouží, a já upgraduji z bítového Neonu z roku 2005 na Jeep Grand Cherokee z roku 2018, takže o tom vím ještě méně než on.
Děkujeme za jakoukoli pomoc a postřehy!
6812 příspěvků · Připojeno 2018
Stejně jako tvůj táta jsem také ze staré školy a také si myslím, že systém automatického zastavení/spuštění (ASS) je nepotřebný hloupý nápad, i když ušetří pár kapek paliva.
Jsem si jistý, že všechny součásti systému ASS jsou posíleny, aby zvládly stovky tisíc startů motoru během životnosti vozidla. aspoň doufám.
Myslím, že vypnutím systému ASS by všechny tyto komponenty vydržely ještě déle.
Já sám ten praštěný systém vždy deaktivuji při prvním spuštění motoru.
2000 XJ 4.0 2dveřový Upcountry | ’18 Grand Cherokee TrailHawk V6 | ’16 F150 FX4 Coyote V8
*Všechno je snadné, když víš jak na to*
67 příspěvků · Připojeno 2017
Nejprve jsem nebyl na palubě, ale věřím, že existuje druhý startér pouze pro ASS.
Už to opravdu nevnímám, deaktivuji to pouze v provozu stop/go
Tipnul bych si, že sezení na semaforu na 2-3 minuty spotřebuje méně plynu než nastartování
Zda to za to stojí, bude záležet na typu jízdy
Vím o jiných vozidlech, kde tuto volbu nemáte, je prostě vždy povolená
opilý mnich Začátek diskuse
13 příspěvků · Připojeno 2020
Ano, můj táta je naprosto proti tomu, protože věří, že to způsobuje opotřebení motoru/startéru a říká, že při startování vašeho vozidla se také používá plyn. Nenechávám ho zapnutý během zastavování/rozjezdu nebo ve městě se světlem každou míli, takže myslím, že jsem chtěl jen nějakou odpověď, abych vysvětlil, proč to nebylo tak hrozné lol
67 příspěvků · Připojeno 2017
čí je to vozidlo? Vaše nebo jeho?
Zobrazit další odpovědi
209 příspěvků · Připojeno 2019
Neexistuje druhá baterie pro automatické startování a zastavení a vozidla vybavená touto funkcí nemají mnohem těžší startéry.
A ano, jsem stará škola a nenáviděl bych to
3405 příspěvků · Připojeno 2017
2014 JGC Summit 5.7L
226 příspěvků · Připojeno 2019
Poslouchej svého otce, startér by měl být v pořádku, protože byl navržen tak, aby byl silnější, ale k většině opotřebení motoru dochází při startování. Nejlepší je to pokaždé vypnout, nebo jak řekl Natzoo, kup si zařízení, které to deaktivuje. Koupil jsem si jedno online a stálo mě to asi 170 $ CDN. Drahé, ale stojí mi to za to, protože plánuji si svůj Jeep nechat dlouho.
Ne politicky korektní.
6812 příspěvků · Připojeno 2018
Některé, většina nebo možná všechny systémy ASS používají aux. vodní čerpadlo, které je poháněno elektromotorem.
Nejste si jisti, jak je řešeno čerpadlo posilovače řízení nebo potřebný podtlak pro posilovače brzd. Pokud někdo ví, ozvěte se.
Ložiska hlavního motoru a spouštěcí motory jsou také navrženy tak, aby vydržely časté zastavování/spouštění.
Nevím o FCA, ale systémy Ford F150 ASS lze trvale deaktivovat připojením testeru světel přívěsu do jeho elektrického konektoru přívěsu. Systém ASS se automaticky deaktivuje, když PCM detekuje připojení přívěsu.
Lze jej také deaktivovat, když je zapnutá klimatizace nebo myslím, že s nějakým rokem F150, když je povolen sportovní režim.
Jak jsem řekl dříve, se všemi dalšími vylepšenými součástmi potřebnými pro podporu systému ASS si jen pomyslete, jak dlouho tento motor vydrží, když jej deaktivujete.
2000 XJ 4.0 2dveřový Upcountry | ’18 Grand Cherokee TrailHawk V6 | ’16 F150 FX4 Coyote V8
*Všechno je snadné, když víš jak na to*
1084 příspěvků · Připojeno 2013
Bohužel to vypadá, že technologie automatického start/stop tu zůstane, jen jsem rád, že se FCA rozhodlo ji nepoužít na HEMI.
2014 Jeep GC Limited 4X4 V8 QD2
Cadillac CTS-V kupé z roku 2012
2011 Chevy Corvette Z06/07
6812 příspěvků · Připojeno 2018
Jsem také rád, že existuje tlačítko pro jeho deaktivaci u mého ’18 V6.
2000 XJ 4.0 2dveřový Upcountry | ’18 Grand Cherokee TrailHawk V6 | ’16 F150 FX4 Coyote V8
*Všechno je snadné, když víš jak na to*
98 příspěvků · Připojeno 2017
Každých tolik let přicházejí ty nejhloupější nápady a jsou zapracovány do návrhů automobilů. Vinylová střecha, startování deaktivováno, dokud se bezpečnostní pás nezapne, a ty cestující ramenní pásy přes horní část okna dveří, které dostaly mastnotu na ramenou vašeho oblečení nebo motor Cadillac 4-6-8, abychom zmínili alespoň některé. Stejně hloupá je funkce start/stop. Ve skutečnosti to může být nebezpečné, když čekáte na zatáčku doleva v hustém přijíždějícím provozu a jen zlomek sekundy se rozhodnete to udělat, ale než budete moci jet, musíte počkat, až motor naskočí. Je mi jedno, jak těžký je startér, převod se zapojuje do věnce na setrvačníku bez maziva, čímž se opotřebovává. Pokud byla hloupost trestná zákonem, měl by její vynálezce dostat alespoň 3 po sobě jdoucí doživotí. To je můj 02 $ v této záležitosti.
468 příspěvků · Připojeno 2016
Přidejte do tohoto seznamu:
Vstřikování Crossfire
Vyladěné vstřikování portu
Plastová vodní pumpa (Mark IV VW)
Plastové hadice EVAP (WK2)
Tesla “nákladní auto”
2014 Jeep Grand Cherokee Summit 5.7 Hemi ~ AFe Pro 5R Dry Air Intake ~ HemiFever 91 Octane Tune
32 příspěvků · Připojeno 2017
Nikdy jsem nebyl velkým fanouškem stop/start, ale z nějakého důvodu se moje funkce stop/start deaktivovala v mém 2017 Grand Cherokee Trailhawk při přibližně 15,000 XNUMX mil.
Nespěchám k prodejci, abych to umožnil.
57 příspěvků · Připojeno 2015
Domnívám se, že v průběhu času dochází k dalšímu opotřebení několika součástí. Když nastartuji svůj Jeep, tuto funkci deaktivuji. Na mém dojíždění je několik světel, která vydrží opravdu dlouho, někdy je znovu zapnu na těchto světlech, takže nespotřebuji tolik plynu. Nejsem si jistý, že to ušetří tolik.
Polovinu času to stejně nefunguje, protože než se zastaví, musí být splněno několik podmínek. Pokud máte klimatizaci spuštěnou docela silně, s největší pravděpodobností se nezastaví nebo nezůstane zastavena příliš dlouho, což může být nepříjemné.
97 příspěvků · Připojeno 2013
Funkce start/stop nemá u těchto nových moderních motorů žádný vliv na opotřebení a zvýšenou spotřebu paliva, jak tomu bylo u starého systému karburátorového typu. Skvělá věc, kterou shledávám u mého, je možnost vypnout jej v pomalém / silném provozu, což mnoho jiných značek s podobnými systémy nenabízí. Při dlouhých zastávkách se mi to líbí, jako když se vypne, zaparkuji a odpočinu si, aniž bych ho musel držet na nožní brzdě.
John Cardogan na (autoexpert.com.au) udělal zajímavý kousek o systému start/stop, zejména o tom, že nemá žádný skutečný vliv na opotřebení motoru. Vypínám minu v hustém/pomalu jedoucím provozu, ale používám ji na dlouhé zastávky na semaforech a prodlevy, protože když zhasnou, prostě ji zaparkuji a dám si odpočinout brzdící nohu, a když se chystám jet, zařadím ji do jízdy a zapálí a je připraven k odjezdu.
733 příspěvků · Připojeno 2016
Funkce start/stop nemá u těchto nových moderních motorů žádný vliv na opotřebení a zvýšenou spotřebu paliva, jak tomu bylo u starého systému karburátorového typu. Skvělá věc, kterou shledávám u mého, je možnost vypnout jej v pomalém / silném provozu, což mnoho jiných značek s podobnými systémy nenabízí. Při dlouhých zastávkách se mi to líbí, jako když se vypne, zaparkuji a odpočinu si, aniž bych ho musel držet na nožní brzdě.
Jakmile jej dáte do parku, spustí se zpět, takže si nejste jisti, jak to děláte.
Staré — 2012 Overland Summit, 5.7, Rugged Brown
Novinka — 2018 High Altitude, 3.6, sametově červená
Zobrazit další odpovědi
6812 příspěvků · Připojeno 2018
S tím si dovolím trochu nesouhlasit ^.
Za prvé, systém ASS vyžaduje baterii AGM kvůli několika startům a krátkým nabíjecím cyklům.
Ozubený věnec měniče točivého momentu a pastorková kola spouštěče jsou vystaveny dvojímu a trojitému zatížení. mít na sobě.
Pokud není spouštěč bezkomutátorového typu, jeho kartáče podléhají předčasnému opotřebení.
Zatímco hlavní ložiska motoru jsou údajně zesílená, vačky/fázovače, rozvodové řetězy, válce a zvedáky nikoliv.
Existují také další součásti pro podporu systému ASS, které se dříve nebo později rozbijí nebo opotřebují.
2000 XJ 4.0 2dveřový Upcountry | ’18 Grand Cherokee TrailHawk V6 | ’16 F150 FX4 Coyote V8
*Všechno je snadné, když víš jak na to*
733 příspěvků · Připojeno 2016
Řeknu, že se mi systém sám nelíbí, ale není to nic, co by mě zastavilo v nákupu vozidla. Pokud jde o opotřebení, můžete si být jisti, že lidé, kteří systém navrhli, vzali v úvahu mimořádné starty, které vozidlo zažije během své životnosti. Říkám, že to nikdy nezklame? Samozřejmě že ne. Všechno selže, pokud se používá dostatečně dlouho, ale jsem si jistý, že to při běžném používání nespadne dříve než normální startér. Pokud by byl problém s tím, že by tento systém vyhodil startéry, můžete se vsadit na cokoliv, na tomto fóru by o tom bylo 9000 vláken. Kupte si Jeep a nestarejte se o to. Systém vypínám pokaždé, když nastartuji svůj Jeep, do bodu, kdy si ani neuvědomuji, že už mačkám tlačítko. Nedělám to, protože se bojím o spolehlivost, dělám to proto, že mě štve start/stop. Pořiďte si plán Maximum Care, když si koupíte Jeep, a nic z toho vám stejně nikdy nebude dělat starosti.
Staré — 2012 Overland Summit, 5.7, Rugged Brown
Novinka — 2018 High Altitude, 3.6, sametově červená
207 příspěvků · Připojeno 2017
Pro to, co stojí za to, si přečtěte, že ESS používá vysoce výkonný startér dimenzovaný na 300,000 15 cyklů. Pokud jsem počítal správně a vy si necháte GC 50 let, je to 15+ startů. denně. Na XNUMX let.
Můj táta mi vždycky říkal, abych před kontrolou hladiny počkal 5-10 minut, než všechen olej vyteče zpět do pánve. takže byste si mysleli, že 1-2 minuty semaforu nenechá věci suché.
2. baterie se používá k udržení chodu elektrických systémů, když je vozidlo vypnuté, přičemž druhá baterie zůstává k dispozici pro startování.
Moje dojíždění je náročné na dálnici s několika dlouhými světly na každém konci, takže své nechávám zapnuté, protože upřímně nesnáším sezení na brzdovém světle a sledování průměrného poklesu mpg.
Vše, co bylo řečeno: Myslím, že celý systém ESS je směšně složité, těžké a drahé řešení hrubou silou, jak získat možná 1 mpg, a jako inženýr, který oceňuje elegantní design, to považuji za urážlivé.
— 2001 Laredo Special Edition 4.7 Trail Rated
— 2014 Laredo E 3.6 Off-Road I
— 2019 Laredo E 3.6 All-Weather, 2.5″ zdvih, plné smyky, RRO slidery, 32″ Wildpeaks (DD)
108 příspěvků · Připojeno 2016
Hned zkraje. Nevlastním auto s automatickým start/stop. Ale určitě jich pár řídil. můj názor na ně je stejný jako většina, která zde odpovídá. taky se o ně nestarám. Ale věřím, že jsou efektivní v zamýšlené funkci, kterou je úspora paliva. Také si myslím, že inženýrství za nimi je „dost dobré“ A „dost dobré“ myslím, že jsou pro výrobce „dost dobré“. Výrobce se snaží zlepšit spotřebu paliva, aby splňoval normy CAFE. Peníze v kapse pro uvedeného výrobce. Také posílením součástí, které by pravděpodobně způsobily předčasné opotřebení nebo problémy se zárukou. více peněz v kapse pro uvedeného výrobce. Takže můj 02 $ je systém navržený tak, aby byl výhodnější pro výrobce než pro spotřebitele. Ale není to americký způsob?
Ale zpět k argumentu, zda je to škodlivé pro váš motor nebo spotřebovává více plynu. pravděpodobně staroškoláci (a já jsem dost starý na to, abych byl v této skupině) zakládají své názory na karburátorových motorech a studených startech. Teplý motor nebude trpět nedostatkem mazání při startování jako studený motor. A moderní palivové systémy jsou o světelné roky před karburátory, tečka.
Právě jsme si koupili 2016 a milujeme ho – kromě Start/Stop. Je hezké, že
Eco nastavení se u tohoto modelu „drží“ (nechám ho zapnuté), ale Stop/Start ne.
Musíte to nastavit pokaždé, když jste v Jeepu. Je to trochu znepokojující
být uprostřed křižovatky a čekat, až se protijedoucí doprava uvolní
můžete odbočit doleva a nechat motor vypnout. Žiji ve velmi přetíženém
příměstské oblasti, a jakmile sešlápnu nohu z brzdy, obvykle to potřebuji
JÍT. Opravdu si přeji, aby v nastavení byla možnost toto vypnout
natrvalo. Myslím, že Jeep to v určitém okamžiku udělá, možná pomocí softwaru
Aktualizace? Myslím, že spotřebitelé by měli mít pod kontrolou něco tak rušivého, jako je
tento.
Odpovědi 29
jamnblues odpověděl před 7 lety
Zeptejte se svého prodejce – pokud se vám nelíbí, jak tato auta 21. století jezdí, zkuste něco jiného –
23 lidem to pomohlo.
Steve odpověděl před 7 lety
Nyní existuje jednoduchá možnost, aby si vůz zapamatoval, zda chcete vypnout funkci Stop/Start. Zde je odkaz: www.smartstopstart.com
109 lidem to pomohlo.
GuruZCBVC odpověděl před 6 lety
Dá se to vypnout? To je tlačítko
50 lidem to pomohlo.
Richard odpověděl před 6 lety
přejděte na obrazovku u-connect/nastavení/motor/čas automatického zastavení/ lze změnit od 0 sekund do 10 minut.
81 lidem to pomohlo.
Richard odpověděl před 6 lety
Přejděte na obrazovku u-connect —settings/engine/auto-stop ..toto lze upravit od 0 sekund do 10 minut. lépe by vám mělo vyhovovat 5 nebo 10 minut.
46 lidem to pomohlo.
GuruYGC4 odpověděl před 6 lety
Nastavení, o kterém mluvíte, se ve skutečnosti nazývá «Engine Off Power Delay» Neexistuje žádné nastavení «Auto-stop» kromě tlačítka pro deaktivaci, které musíte stisknout při každém nastartování vozu. . Toto nastavení nemá nic společného s funkcí Auto (Engine) Stop Start. Video YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=hHMy16FVEmM), které tvrdí, že je to špatně, jak můžete vidět z jeho komentářů. Toto nastavení dělá podle uživatelské příručky: «Když je zvolena tato funkce, elektricky ovládané okno, spínače, rádio, telefonní systém Uconnect (pokud je ve výbavě), videosystém DVD (pokud je ve výbavě), elektricky ovládané střešní okno (je-li ve výbavě) a elektrické zásuvky zůstanou aktivní po dobu až 10 minut po přepnutí zapalování do polohy OFF. Otevření obou předních dveří tuto funkci zruší. Stiskněte tlačítko „Engine Off Power Delay“ na dotykové obrazovce a vyberte si z „0 s“, 45 s, „5 min“ nebo „10 min“ pro výběr požadovaného časového intervalu.» To nemá nic společného se systémem Engine Stop Start.
79 lidem to pomohlo.
GuruTY63J odpověděl před 5 lety
Mám Jeep Cherokee z roku 2016 Mám ho 1 rok a 9 měsíců. Právě se rozsvítila kontrolka pro servis Start Stop (All Ready). Bude tato funkce velkým problémem?
84 lidem to pomohlo.
Steve odpověděl před 5 lety
Grand Cherokee 2016 má sekundární baterii vyhrazenou pro Start Stop Start. Předčasné selhání této baterie je poměrně běžné a pravděpodobně jde o problém.
34 lidem to pomohlo.
GuruTHK6Y odpověděl před 5 lety
OK – zařízení je tedy k dispozici za 129 USD (v prodeji od 159 USD) na poskytnuté webové stránce «Mark Helpful». Můj prodejce Jeepu mi dnes řekl, že neexistuje způsob, jak tuhle zatracenou věc vypnout. Klidně bych zaplatil Jeepu, aby to vypnul, ale oni trvají na tom, že je to nemožné. Co je s nimi! Doufám, že dostanou dost stížností, aby zaručili změnu jejich směšného postavení.
48 lidem to pomohlo.
GuruVK69Q odpověděl před 5 lety
Mám jeep Cherokee latitude plus z roku 2019 s funkcí ESS. Existuje způsob, jak jej úplně nezakázat, ale oddálit až 10 minut, než se vypne motor, což by ve většině případů uspokojilo většinu uživatelů. Na displeji jsem stlačil aplikace, pak hledám nastavení, která jsem našel nastavení a v nastaveních jsem přešel na engine on off. Změním nastavení z pěti sekund na maximálních 10 minut, což neumožní vypnutí motoru po dobu 10 minut poté, co jste úplně zastavili na znamení nebo stopku. Funguje skvěle pro mě snadné řešení nepříjemného problému.
46 lidem to pomohlo.
Steve odpověděl před 5 lety
Toto nastavení „vypnutý motor“ je zpoždění vypnutí motoru. Z návodu: «Když je zvolena funkce „Zpoždění vypnutí motoru“, spínače elektricky ovládaných oken, rádio, systém Uconnect Phone (pokud je ve výbavě), elektricky ovládané střešní okno (pokud je ve výbavě) a elektrické zásuvky zůstanou aktivní po dobu až deseti minut. po přepnutí zapalování do polohy OFF. Otevřením obou předních dveří tuto funkci zrušíte.» Jezděte ještě. uvidíte, že ESS není vypnuto.
15 lidem to pomohlo.
GuruTHK6Y odpověděl před 5 lety
Pro GuruVK69q – byl jsem nadšený, že to slyším, a postupoval jsem podle vašich pokynů, i když jsem našel pouze „Zpoždění vypnutí motoru“, NE „Zpoždění vypnutí motoru“. Nastavil jsem to na 10 minut ve svém Jeepu Grand Cherokee Latitude z roku 2018, ale nemělo to ŽÁDNÝ VLIV na příšerné vypnutí motoru na červenou. Nevím, jestli je rok 2019 jiný, ale pro majitele roku 2018 neexistuje ŽÁDNÁ úleva.
17 lidem to pomohlo.
kmelch odpověděl před 5 lety
Všechna vozidla ji budou mít do roku 2020. Jde o funkci regulovanou vládou a po roce 2020 nebude k dispozici ani tlačítko pro její vypnutí.
5 lidem to pomohlo.
Gale odpověděl před 5 lety
až přijde den, vozidlo pojede samo, nainstalujte do auta lištu. Můžete pít a NE řídit. Nemůžu se dočkat!
12 lidem to pomohlo.
GuruBG9NG odpověděl před 4 lety
Mám Jeep Cherokee Latitude z roku 2016 se systémem ESS a zjistil jsem, že jakmile motor zhasne (buď na červenou nebo při úplném zastavení při čekání na odbočení doleva), mohu motor znovu nastartovat jednoduchým uvolněním tlaku. sešlápněte brzdový pedál. Nemyslím úplně zvednout pedál, jen trochu uvolnit nohu (dokonce ne natolik, aby se auto rozjelo), doufám, že to pomůže.
7 lidem to pomohlo.
GuruCHSF2 odpověděl před 4 lety
Systém Jeep Cherokee ESS lze porazit odpojením spínače zavření kapoty, který je pod kapotou podél motorového prostoru na straně řidiče na držáku na okraji blatníku. Odpojením se deaktivuje pouze ESS. Jedinou nevýhodou je varovná kontrolka a občas hlášení, že ESS nefunguje. Provedl jsem to na svém Cherokee 2015 a nedávno na svém modelu 2018. Vzdálený start stále funguje, žádné další problémy..
29 lidem to pomohlo.
Thrise odpověděl před 4 lety
Mít Jeep Compass 2019. Jakmile se zastavíte, rychle zařaďte neutrál. Motor se nevypne. Je to nepříjemné, ale funguje to (dočasně)! Až budete potřebovat znovu přejít, přepněte zpět na Disk.
6 lidem to pomohlo.
GuruVK69Q odpověděl před 4 lety
Snadný způsob, jak deaktivovat nadobro, je odpojit malý drátěný konektor na baterii. Snímá napětí baterie a nedovolí, aby ESS fungoval, když je odpojený. Tuto metodu používám více než 8 měsíců a funguje skvěle!! Na spodním tachometru si všimnete žlutého nápisu, který vás informuje, že ESS není zapojen.
12 lidem to pomohlo.
Sean odpověděl před 4 lety
Odpojte snímač kapoty. Problém je vyřešen. Trvalo to méně než minutu.
16 lidem to pomohlo.
GuruYGC4 odpověděl před 4 lety
Jediným ZCELA bezproblémovým řešením je SmartStopStart (www.smartstopstart.com). Jiná řešení fungují, ale buď nastavují výstražná světla (to dělají jak snímače kapoty, tak snímač baterie), deaktivují vzdálený start (pokud je odpojen nesprávný snímač kapoty), nebo nastavují chybové kódy (pokud je odpojen snímač baterie) NEBO vyžadují změnu jízdních návyků (modulace brzdový pedál nebo ruční řazení).
4 lidem to pomohlo.
GuruS9XWK odpověděl před 4 lety
www.smartstopstart nebude fungovat, pokud žijete v Kalifornii, pokud nebudete pašovat přes státní hranici. Tak blbej CA..
3 lidem to pomohlo.
Doriedowns odpověděl před 4 lety
Raději bych zaplatil za trochu víc plynu než nový startér. To je nepříjemné při místní jízdě.
13 lidem to pomohlo.
GuruH7NR6 odpověděl před 4 lety
Někdo se kvůli tomuto systému zraní nebo zabije. Měl jsem toto auto teprve měsíc a už jsem musel z auta vyskočit, protože nestihlo nastartovat, návěs za mnou se nakonec zastavil jen pár centimetrů od mého auta. Také pokud budete muset rychle couvat. Pokud zatáhnete příliš do provozu, málem způsobíte vrak, protože musíte počkat, až se auto restartuje. Auto by nemělo být na žádné dálnici, pokud nejede.
10 lidem to pomohlo.
Guru1HSVG odpověděl před 4 lety
Problémy se zastavením start/stop jsou mnohokrát spojeny s inteligentním snímačem baterie. Ale Jeep Shops na to ještě nepřišel.
2 lidem to pomohlo.
Forearmed odpověděl před 4 lety
Nemám na svém novém Jeepu Grand Cherokee ani 300 mil. Vzal jsem to dnes ráno do servisního oddělení, abych zjistil, jestli mohou vypnout ten zatracený systém start/stop. Ne, nelze to udělat bez použití poprodejního zařízení, které to udělá za vás. Nyní je nastavení „vypnutý motor“ ZPOŽDĚNÍ VYPNUTÍ motoru a používá se, když na dálku nastartujete auto za chladného počasí, poběží po dobu, kterou jednotky nastavily, od 0 do 10 minut. Když časovač dosáhne vašeho nastavení, auto se vypne. Inženýři tuto idiocii nevymysleli dobře, protože se domnívali, že jsme příliš hloupí, protože se nekupujeme hlouposti „New Green Deal“, takže je extrémně obtížné odstranit ten otravný kus technologie. Vychází to z toho, že Microsoft aktualizuje naše počítače a nemůžeme jim zabránit ve vstupu do našich počítačů a provádění změn s naším souhlasem nebo bez něj.
5 lidem to pomohlo.
George odpověděl před 4 lety
Jeep GC Laredo 2016, 27,000 40 mil. Baterie stop/start selhala, i když systém nikdy nepoužíváme. Auto „zamčené“ v parku a nechtělo se hnout. Podnikavý mladý technik odtahového vozu vymyslel způsob, jak zařadit neutrál, aby jej bylo možné odtáhnout XNUMX mil do dealerství (ještě v záruce, selhala i hlavní baterie). Obě baterie jsou pohodlně umístěny pod sedadlem spolujezdce. Jsme nesmírně rádi, že se můžeme rozhodnout NEPOUŽÍVAT Stop/Start.
3 lidem to pomohlo.
Raghav odpověděl před 4 lety
Mám Jeep Cherokee Latitude z roku 2016 s ESS a všiml jsem si určité prodlevy při startu ESS jako vy všichni, dokud skutečně přestal fungovat kvůli stárnutí baterie téměř 45000 350 mil jízdy. Namísto baterie Mopar, za kterou mi dealerství Jeep nabídlo 48 $ (pobuřující), jsem šel s baterií Champion AGM (146 měsíců záruka na výměnu zdarma) od PepBoys (25 $ s 40% slevou a poté 1000 $ vrácení peněz a instalace zdarma) s 700 startovacími ampéry (větší než 32 AMP mopar baterie) při 850F a 0 startovacími ampéry při 3F. Musím říci, že po instalaci této baterie je moje ESS téměř okamžitá bez zpoždění a vy máte okamžité napájení, jakmile zvedněte nohu z brzdového pedálu. Líbí se mi, jak nyní ESS funguje, nabíjí se také mnohem rychleji a ani jednou jsem neviděl žádnou zprávu, jako že nabíjení baterie ESS není připraveno za poslední XNUMX měsíce a doporučuji přejít na tuto baterii.
10 lidem to pomohlo.
Kelnerock007 odpověděl před 4 lety
Můj manžel a já máme Jeep Cherokee Limited z roku 2016, vzali jsme ho do autosalonu, protože pod Jeepem se v tu chvíli ozvalo chrastění, řekli mi, že neslyšeli ani nenašli chrastítko, ale najednou mi řekli potřebovali jsme nový senzor stop-start na palubní desce se nám nezobrazovala žádná upozornění, která neříkala nic o našem stop-start, vypnuli jsme stop-start pokaždé, když jsme nasedli do auta, protože se nám to vůbec nelíbilo, ta funkce je úplně hloupá a nikdy to nemělo být dáno do tohoto auta, ale když nám řekli, že ho potřebujeme, tento nový snímač stop-start a jak moc to bude padat, byl jsem velmi naštvaný, řekl jsem mu, že nevím, proč tam nebyl senzor stop-start Byl jsem tam kvůli chrastění pod mým autem teď od té doby, co jsme opustili toho mechanika, nikdy jsme neviděli rozsvícená světla na přístrojové desce, což naznačuje, že se startováním není něco v pořádku, teď dva dny poté, co jsme tam odjeli, jsme začali vidět rozsvícení světel na palubovce opravdu věříme, že udělali něco, aby náš senzor vypadl, musíte být opatrní s těmito mechaniky, protože vám přistaví auto jen proto, aby vás odšťavnili za více peněz, nyní musíme zaplatit téměř 400 $ za výměnu jednoho senzoru na funkci, kterou absolutně nesnášíme Už si nikdy nekoupím další Jeep Už nikdy nebudu jednat s dalším dealerstvím Jeepu to co nám udělali je dálniční loupež a je mi jedno co říká mechanik, neměli jsme žádné problémy dokud tam nešel takže udělali něco s naším autem jen proto, abychom museli vyměnit senzor, který ani nešel ven, když jsme vjeli na jejich pozemek, a stále máme pod naším džípem chrastítko, o kterém říkali, že nenašli problém. tady je to pořád hlasité a moc tam a nemá to nic společného se start-stop mechanici jsou jako bankovní lupiči, až na to, že nenosí masky a při každé příležitosti, kdy dostanou moji radu, vás ošukají přestaňme všichni kupovat auta, která vyrábějí, a uvidíme, jak rádi ztrácejí zákazníky kvůli jejich chování a kousku s*** funkcí
10 lidem to pomohlo.
Kc odpověděla před 3 lety
Na Jeepu Grand Cherokee 2019 je konektor u baterie (pod sedadlem spolujezdce), zvedněte pevně plastový kryt baterie a najděte konektor v přední části (směrem k přední části vozu) a odpojte jej. musíte konektor zmáčknout, abyste jej uvolnili. Na panelu se zobrazí malé světlo a zpráva s oznámením, ale obojí buď zmizí, nebo nebude příliš patrné. Tato akce kočce nijak neublíží.
2 lidem to pomohlo.
Tvoje odpověď:
Související otázky
Auto Stop/Start 29 Odpovědi
Právě jsme si koupili 2016 a milujeme ho – kromě Start/Stop. Je hezké, že nastavení Eco se u tohoto modelu „drží“ (nechám ho zapnuté), ale Stop/Start ne. Musíte to nastavit pokaždé, když jste v .
2016 Jeep Grand Cherokee Limited 4WD — přizpůsobení vozu
vzdálený start otázka 2 odpovědi
ahoj právě mám džíp Cherokee 2019, který naprosto miluji, mám dotaz ohledně dálkového startu.. jak naprogramujete vyhřívání sedadel a volantu, aby se zapnulo, když nastartujete auto?
2019 Jeep Grand Cherokee Limited 4WD — přizpůsobení vozu
Auto stop/start nefunguje vždy. 1 odpověď
2016 grand cherokee. Auto stop/start nefunguje vždy. právě byly vyměněny obě baterie. v čem by mohl být problém?
2016 Jeep Grand Cherokee Limited 4WD — General
Auto Start/Stop nefunguje správně 1 Odpovězte
Moje žena měla včera večer moje auto a nezná funkci automatického start/stop. Když zaparkovala u restaurace, motor se sám vypnul, než ho zaparkovala. Ona na to nemyslí.
