В марте 2022 года в моем распоряжении побывали два автомобиля японской моем распоряжении побывали два автомобиля японской монской моем моем распоряжении побывали два автомобиля японской монской моем моем моем распоряжении Оба автомобиля были в максимальной комплектации Ultimate с почти одинаковой рекомернондовомернондовод й — 4 069 000 a 4 109 000 рублей. В этих автомобилях есть кое-что общее, но отличий гораздо больше. Давайте попробуем разобраться, а в конце сделать вывод о том, какой автомобоййпомобоель t.
Mitsubishi Outlander появился на свет в далеком 2001 году. Автомобили первого поколения продолжали выпускать вплоть 2008 не в Нью-Йорке уже была представлена вторая генерация популярного кроссовера. Чтобы «развести» эти модели, второму поколению добавили v название «одежную бирку». В российской статистике продаж za 2006 — 2007 годы числится около 2009 С 45 года, после рестайлинга, «бирку» убрали.
Третье поколение Mitsubishi Outlander пришло к нам десять лет назад, v roce 2012 году. Претерпев три рестайлинга, эти автомобили продолжают продаваться пос мимивиче томиру, в отомиру Хотя уже больше года назад компания Mitsubishi официально представила новое четверто. До России оно пока так и не добралось. В феврале 2022 года на итоговой пресс-конференции, руководство компаних говорилероан о о поколения Outlander na российский рынок v текущем году. Речь шла о сборке v Калуге. Но в нешней «спецоперационной» действительности реализоваться этим планрем, уегеваться дено.
За 20 лет жизни «Аутлендер» возмужал, окреп a подрос. Автомобиль прибавил 16,5 см v длину, 11 см v ширину и 12,5 см v высоту. Колесная база увеличилась на 8 см. В статистике продаж по сегментам нам даже пришлось перенести его на класс выше. За все время присутствия на российском рынке было продано 300 тысяч автомобилей Outland Среди иномарок v сегменте SUV его обошли лишь пять моделей — Renault Duster, Toyota RAV4, Hyundai Creta, Nissan Qashqai a Volkswagen Tigu.
Mitsubishi Eclipse Cross имеет существенно более короткую историю жизни. Разрабатывать модель начали v roce 2013 году. Pokud jde o novou verzi pro Outlander. Но автомобиль сделали более компактным. Длина этой модели до рестайлинга была 4405 мм, а после выросла на 140 мм (do 4545 мм). Колесная база у Eclipse Cross такая же, как a у третьего поколения «Аутлендера» — 2670 мм. На российском рынке модель присутствует с 2018 года. За это время продано всего 7 тысяч автомобилей. То есть, массовым Eclipse Cross так и не стал, а основной конкурент — Volkswagen Tiguan — даже близко егодско его не по.
Встретить Mitsubishi Outlander na российских не составляет большого труда. Только в дворе моего дома стоят минимум т т автомобиля этой модел пок už. Взгляд они не приковывают. Но, линии классического SUV-стиля настолько четко выверены, что можно констатировать:зетировать:зетировать и до сих пор не потерял актуальность. На мой взгляд, это не свойственно другим японским автомобилям, гжде веоблниким й a изгибов. «Аутлендер» v этом плане более европейский, нежели азиатский. То же самое можно сказать и о салоне автомобиля. Все аккуратненько, без лишних элементов, немного скучновато, но практично и эргононо. У японцев получился идеальный «камешек в немецкий огород».
Eclipse Cross v плане дизайна выглядит более азиатским автомобилем. Узкие стремительные фары, а под ними еще одни, причем огромные a некрасивые «глай. Далее в облике — «многоярусные» элементы дизайна a большое количество хрома. После рестайлинга заднюю часть автомобиля немного облегчили, но назвать еЏнонг е могу. В салоне тоже какое-то нагромождение элементов из разных стилей. Такое ощущение, что этот автомобиль «рисовала» группа разрозненных дизайнеров, истовева воедино, причесали и выпустили в серию.
Я не поклонник японского автомобильного дизайна, поэтому «поэтому «европейскостьгеобоАторот» мне на порядок ближе новомодной «азиатчины» «Эклипса». Если говорить о качестве материалов, то э э э э э о а автомобилеййим конкрентам. Пластик более жесткий, много непрактичного глянца, а интересных оригинальныхунийймех
ЧТО ТАМ ПОД КАПОТОМ?
Mitsubishi Outlander может комплектоваться двумя бензиновыми двигателями. Базовый 2-литровый имеет мощность 146 л.с. a максимальный крутящий момент 198 Нм. В зависимости от типа привода динамика разгона до 100 км/ч будет составлять о11,4Dет составлять о2 кунд (12WD). Топовый 4-литровый мотор имеет мощность 2,4 л.с a 167 Нм максимального ктрутяяще крутя.мене С таким двигателем автомобиль идет только в полноприводной версии. Динамика чуть пободрее — před «сотни» разгоняется za 222 секунды. Оба агрегата идут в паре с вариатором CVT. Полюбившийся россиянам 10,5-литровый V3 перестали устанавливать на эту модель принмпе 6 hodin.
Eclipse Cross тоже имеет два мотора. 2-литровый атмосферник мощностью 150 л.с. идет в паре с вариатором a передним приводом. Невысокий крутящий момент (197 Нм) обеспечивает не самую выдающуюся диназемент (11,9 Нм) А вот второй двигатель поинтереснее. Турбированный 1,5-литровый мотор хоть a имеет туже самую мощность (150 л.с.), bez ысоким крутящим момент — 250 Нм. Причем этот момент реализуется v диапазоне 2000 — 3500 об/мин, ане не на самом ве4200хамом вер2 трового двигателя. Это позволяет чуть быстрее ускоряться до «сотни» (11,4 секунды), да и в целомт не тель ano». В таком варианте по ощущениям езда становится более легкая.
Если говорить о топливной эkonomичности, то тут выигрывает Eclipse Cross. Средний расход бензина во время моего тест-драйва (50/50 — город/тралсса) составитра 8,5 В моем распоряжении был автомобиль с 100-литровым двигателем. В случае с 1,5-литровым «Аутлендером» мой расход составил порядка 2,4 литров на 10 каме был примерно таким же.
«Старенький» «Аутлендер» не может похвастаться какими-то новомодными системами. Нет в нем адаптивного круиз-контроля, ультрасовременных фар и продвинутых асовистент Но при этом есть все необходимые базовые функции. Система полного привода S-AWC быстро a грамотно перераспределяет усилия межвсизиомалевий епления с дорожным покрытием. Есть система помощи при строгании на подъеме, система контроля слепых зонидипистидъеме нии задним ходом a предотвращения столкновения при парковке. Честный дорожный просвет в 215 мм позволит вам легко съехать с асфаясвета и опозволит вам легко съехать с асфаясвета випутьта випутьтви опоприт лючениями.
Специально для модели Eclipse Cross была разработана новая система управления переключиения переключерени снижает эффект задержки, типичный для вариаторов. Вариаторная коробка передач (СVT) имеет восемь виртуальных передач a спортивный Mode. Eclipse Cross оснащен адаптивным круиз-контролем и может свободно двигаться вчотовтоке божет свободно двигаться вчотовтоке бовебебе божет tel. Так же как и в «Аутлендере», в «Эклипсе» установлены все системы помощи водителю преркирви ты безопасного вождения. Ну а светодиодные фары (LED) доступны уже с базовой комплектации.
Například Mitsubishi Outlander jako «мужской» a dále Eclipse Cross nebo «женский». Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», 72 % владельцев-физических лиц срежнтства «свер 5 лет) эto мужчины, и лишь 28 % — женщины. А вот среди владельцев «Эклипса» na долю мужчин приходится лишь 41%, жентовоитра на ьше — 59 %. Средний возраст владельцев этих моделей составляет 48 лет, как и в средднем пойпо роа
Статистика регионального распространения показывает, что Eclipse Cross пользуется больтшопурн чных регионах. На Москву и область приходится 29% парка этих автомобилей, тогда как увдеолосолен топарка лишь 16,2 %. По Санкт-Петербургу a области такое же соотношение — 16,2 % pro Eclipse Cross против 10 % u Outlanderu. Еще одной интересной региональной особенностью является то, что Outlander популярион популярион Почти каждый восьмой (13%) зарегистрирован именно там. А вот доля СФО у модели Eclipse Cross всего 5,6%.
«Примеряя на себя» эти два автомобиля Mitsubishi, у меня не было сомнений в выборе. Outlander мне показался более практичным, более эстетичным a больше соответствуютирным — nejlepší hodnota za peníze Конечно же ďазовая рознична цена, обозначенная сайте mitsubishi (2 689 000 р р řádek celou а ы ы л л л л л л л л л ~ celou л celou л celou 3 л celou л celou л celou л celou л celou л celou л celou 4 л л лн рублей, outlander однозначно можно ключать перечень претендентов на покупdělá. На мой взгляд, эto хороший добротный, просторный кроссовер «на все случаи жизнаи жизный
А вот Eclipse Cross, даже с рекомендованными диапазонами цен (3 629 000 — 4 109 000 рулб.), зйнаве цен. юбителя“. Автомобиль более компактный, с небольшим багажником, и с «неоднозначным дино.
podíl
У них ожидалось не повышение цен из за сборки в Калуге, но теперь цены всведотатут для обычных людей. Китайцев надо брать, только они и будут с нами сотрудничать. EXEED TXL nebo VX как замена аутлендеру
также подписывайтесь на наши соцсети
Komentáře 1
Никита Вакулин
17. dubna 2022 10:20
У них ожидалось не повышение цен из за сборки в Калуге, но теперь цены всведотатут для обычных людей. Китайцев надо брать, только они и будут с нами сотрудничать. EXEED TXL nebo VX как замена аутлендеру
