Zveřejnění: Můžeme získat provize za nákupy uskutečněné prostřednictvím odkazů v tomto příspěvku.
0W20 a 5W20 jsou zimní oleje určené do chladného počasí. Umožňují vašemu motoru pracovat s nejvyšší účinností a ve srovnání jsou velmi podobné. Možná se tedy ptáte, jak se liší. Jaký je rozdíl mezi motorovými oleji SAE 0W-20 a 5W-20?
Oba oleje jsou si velmi podobné, až na jejich složení a nejnižší teplotu, při které mohou téci. Zatímco oba jsou nízkoteplotní motorové oleje, 0W20 je o něco lepší pro použití v extrémně chladném počasí.
Tento článek definuje stupně viskozity a dá vám tipy za správných okolností, kdy správně používat každý typ oleje. Dozvíte se také o směsích motorových olejů a najdete odpovědi na časté otázky. Čtěte dále, abyste mohli rozlišovat mezi 0W20 vs 5W20.
Definována viskozita oleje
Viskozita oleje se týká odporu kapaliny vůči proudění při určité teplotě. Řídké oleje se snadněji rozlévají při nízkých teplotách než hustší oleje, které mají vyšší viskozitu.
Řídké oleje jsou obvykle zimní kvality, protože snižují tření v motorech a pomáhají jim rychle startovat při nízkých teplotách. Husté oleje, s oblibou nazývané letní oleje, udržují lepší pevnost filmu a tlak oleje při vysokých teplotách a zatížení a lépe těsní.
V roce 1911 Společnost automobilových inženýrů nebo SAE vytvořila číselný kódový systém (SAE J300) pro třídění olejů na základě jejich viskozitních charakteristik. Motorové oleje byly původně všechny jednostupňové, protože výrobci olejů museli vždy začínat s hustým olejem, aby získali správnou tloušťku při provozních teplotách.
Nakonec aditivní technologie, která umožnila řídnutí oleje pomaleji, umožnila při určování tloušťky filmu začít výběr ředicího oleje. Formát klasifikace viskozity je XW-XX – kde X je provozní viskozita za studena a W znamená zimní a XX je provozní viskozita motorového oleje za tepla.
Jednostupňový vs vícestupňový olej
Existují dva druhy viskozitních tříd – jednostupňové a vícestupňové.
Pro jednostupňové motorové oleje existuje celkem 11 viskozitních tříd: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W pro nízkoteplotní třídy a 20, 30, 40, 50 a 60 pro vysokoteplotní třídy. Tento typ nemůže používat modifikátory viskozity a často se nazývají oleje s přímou hmotností.
Na druhou stranu, vícestupňové motorové oleje mají přidané speciální polymery, které jim umožňují pracovat v širokém rozsahu teplot. Tento typ by měl viskozitu základní třídy za studena a viskozitu druhé třídy za tepla.
Například olej SAE 5W20 by byl produktem, který se chová jako SAE 5 při nízkých teplotách (5 W v zimě) a jako SAE 20 při 100 °C (212 °F).
Úrovně viskozity
Tato tabulka viskozit níže od Anton Paar shrnuje různé úrovně viskozity pro nízkoteplotní i vysokoteplotní motorové oleje. Čísla v červené barvě jsou poslední aktualizace systému SAE J300 od 2. dubna 2013 – celkový stupeň viskozity nyní činí 14.
Směsi motorových olejů
Protože jsem mluvil o tom, že 0W20 a 5W20 mají různá aditiva, která nemusí být kompatibilní, když se spojí, bylo by pro vás užitečné znát různé směsi olejů a do které kategorie každá varianta patří:
Prémiový konvenční olej
Tento minerální olej je standardem pro nová auta a pokrývá téměř každý jednoduchý design motoru a lehká užitková vozidla. Servisní úroveň SM je aktuální označení a je k dispozici v různých stupních viskozity.
Jakékoli hodnocení starší než SJ je již zastaralé.
Plně syntetický olej
Olej je kompatibilní s high-tech motory, jako jsou vozy Corvette a Mercedez-Benz, má vynikající a dlouhodobější výkon ve všech kritických oblastech a není určen pro všechny typy motorů. Jsou také drahé. Všechny motorové oleje 0W20 jsou plně syntetické.
Existuje několik druhů olejů 5W-30 Pennzoil (550038221-3PK) Platinum 5W-30 plně syntetický motorový olej GF-5 (zobrazit na Amazonu), které patří do tohoto typu směsí.
Syntetická směs oleje
To má dávku syntetického oleje smíchaného s organickým olejem, takže je méně těkavý. Použití tohoto typu snižuje ztráty oleje a zvyšuje spotřebu paliva. Jsou vynikající pro tažení a jízdu v terénu a často se používají pro pickupy nebo SUV, které potřebují ochranu před vysokým zatížením.
Jsou mnohem levnější než plně syntetické oleje a jsou jen o něco dražší než prémiové konvenční oleje. V nejlepším případě všechny motorové oleje 5W20 jako Royal Purple 05520 API-licencovaný SAE 5W-20 vysoce výkonný syntetický motorový olej (zobrazit na Amazonu) jsou syntetická směs.
Olej pro vyšší kilometrový výkon
To se týká starších vozidel s více než 75,000 XNUMX mil na tachometru. Skládá se z kondicionérů těsnění, které proudí do pórů těsnění, aby obnovily jejich tvar a zvýšily jejich pružnost.
Lépe těsní vůle mezi pístem a válcem a mají vyšší dávku látek zlepšujících viskozitu a přísad proti opotřebení, které se snaží zpomalit proces opotřebení.
Jiné obavy
Poškozuje 0W20 motor?
Při použití na motoru, který pracuje s 5W20, zlepší palivovou účinnost, protože má menší odpor na klikovém hřídeli a je lepší při startování při nízkých teplotách. Ale pokud se použije jako náhrada za 5W-30, bude to škodlivé pro váš motor.
Lze použít 5W30 místo 0W20?
I když je 5W-30 fantastický crossover mezi olejem s vysokým kilometrovým proběhem a plně syntetickým olejem, pokud specifikace vašeho vozidla říkají 0W20, je nejlepší se tímto doporučením řídit.
Ublíží 5W20 motoru 0W20?
Pokud je venkovní teplota výrazně pod -30 °C, může to poškodit motor 0W20. Nemluvě o tom, že vzhledem k tomu, že 5W20 je syntetická směs, může obsahovat přísady, které by mohly být škodlivé nebo nekompatibilní s přísadami motorového oleje 0W20.
Co se stane, když použiji nesprávnou viskozitu nebo motorový olej?
Únik oleje, snížený počet najetých kilometrů, hlučný motor, problémy se studeným startem a spálený olej jsou jen některé věci, které se mohou stát. Nechtěli byste, aby výrobce odmítl záruku, protože jste použili nesprávný olej, který se stal příčinou poruchy motoru.
Je v pořádku, abych změnil značku oleje?
Ano to je! Ujistěte se však, že jste vybrali značku oleje označenou stejnou úrovní API donutů, jakou jste používali v minulosti. Dodržujte také doporučení uživatelské příručky pro kategorii API a viskozitu.
Mohu pro vozy Honda použít 5W20 místo 0W20?
Záleží na tom, jaký konkrétní motor Honda máš. Pokud máte řekněme Civic Hybrid, pak výrobce preferuje olej 0W20, pokud není k dispozici 5W20, alternativou je 0W20. Ale pokud máte Hondu Accord z roku 2011, pak se stále doporučuje 5W20.
Proč Toyota doporučuje pro svůj motor 0W20?
Hlavní důvody, proč Toyota doporučuje 0W20, souvisí s mazáním, účinností a ochranou motoru a emisemi. 0W20 má perfektní viskozitu při studeném startu a pomáhá vašemu motoru co nejrychleji dosáhnout provozní teploty, i když je kvůli nízké teplotě neefektivní.
Snižuje opotřebení při startu a neúplné emise a optimalizuje palivovou účinnost. To Toyota také ujišťuje, že olej, který používáte, vydrží interval výměny oleje, který doporučují.
Mám použít 0W20 nebo 5W20 pro Toyota Camry?
Řiďte se tím, co je uvedeno ve vaší uživatelské příručce, protože výrobce zná požadavky vašeho motoru dovnitř a ven lépe než kterýkoli mechanik. Například, pokud máte Toyota Camry Hybrid z roku 2009, ve vaší uživatelské příručce by mělo být doporučeno 0W20 jako primární mazivo a 5W20 jako alternativa.
Závěr – 0W20 vs 5W20: Jaký je rozdíl?
Rozdíl mezi motorovými oleji 0W20 a 5W20 může být pro průměrného Joea téměř zanedbatelný. Ale pro důvtipné majitele vozidel a mechaniky to stojí za pozornost.
Výběr správného oleje je zásadní pro bezpečnou údržbu a údržbu vašeho vozidla, protože funguje jako mazivo, tepelné čerpadlo, magnet na spaliny a štít proti korozi motoru.
Protože je to životodárná míza vašeho motoru, měli byste být velmi opatrní a dbát na to, abyste používali pouze doporučený olej uvedený v uživatelské příručce nebo podle specifikace výrobce.
Kris je zanícený off-road a outdoorový nadšenec, který miluje vzdorovat živlům a pustit se do náročného terénu. Také rád sdílí svou vášeň a znalosti s ostatními, aby i oni mohli ocenit jízdu.
O Krisu
