Nabíjení elektromobilů (EV) lze rozdělit do 3 různých úrovní – úroveň 1, úroveň 2 a úroveň 3, přičemž druhá je nejvýkonnější a nejrychlejší.

Nabíjecí stanice úrovně 3 jsou schopny dodávat výkon mezi 50 kilowatty (kW) až 400 kW přímo do baterie vašeho vozu.

Při použití rychlonabíjecí stanice (úroveň nabíjení 3). Průměrná doba nabití středně velkého elektromobilu bude někde mezi 15 a 55 minutami a pravděpodobně vás bude stát někde mezi 25 a 50 dolary.

Úroveň 3 je také označována jako DC nabíjení. Je to proto, že na rozdíl od úrovně 1 a úrovně 2 přeměňují nabíjecí stanice úrovně 3 střídavý proud (AC) ze sítě na stejnosměrný proud (DC) dříve, než se dostane do vozidla, čímž obchází pomalejší palubní měnič a odemykají mnohem vyšší rychlosti.

S tím, jak stále více lidí přešlo na elektrickou mobilitu, se elektromobily (a nabíjecí stanice) staly docela běžným jevem na našich silnicích a v našich městech. Pro lidi, kteří s řízením elektromobilů začínají – nebo s nimi ještě nejsou obeznámeni, však není neobvyklé, že se cítí ohromeni množstvím nových věcí, se kterými se musí seznámit.
Zejména proto, že mnoho z těchto nových termínů může být často dost technických.

Tento článek se ponoří do všeho, co potřebujete vědět o nabíjecích stanicích úrovně 3:

  • Jak se liší od ostatních Úrovní
  • Jak funguje nabíjení úrovně 3
  • Kolik stojí použití jednoho
  • Pokud je nějaké auto schopné používat nabíjecí stanici úrovně 3
  • A jestli si domů pořídíte nabíjecí stanici 3. úrovně

A man using an EVBox Troniq Modular Level 3 EV charging station.

Rozdíl mezi nabíjením úrovně 1, úrovně 2 a úrovně 3

Dnes existují tři typy nabíjení elektromobilů – úroveň 1, úroveň 2 a úroveň 3 – ze kterých si řidiči elektromobilů mohou vybrat. Nabíjení úrovně 3, označované také jako rychlé nabíjení nebo DC nabíjení, je nejvýkonnější a umožňuje nabití některých elektromobilů již za 15 minut.

Všechny tři různé úrovně nabíjení EV se týkají výstupního výkonu, který proudí z nabíjecí stanice. Výkon má zase přímou souvislost s dobou nabíjení. Čím vyšší výkon, tím rychlejší nabíjení. Podobně, čím vyšší úroveň, tím vyšší výkon. Zde je stručný přehled tří různých úrovní nabíjení EV:

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho by měl výfuk BMW vydržet?

Úroveň 1 nabíjení

Nabíjení úrovně 1 je nejpomalejší (a nejbezpečnější) způsob nabíjení elektromobilu a je téměř výhradně vyhrazeno pro nabíjení bez nabíjecí stanice. Protože nabíjení úrovně 1 funguje tak, že elektrické vozidlo zapojíte do běžné elektrické zásuvky, maximální výkon nabíjecích stanic úrovně 1 je mezi 1.3 kilowatty (kW) a 2.4 kW nebo ekvivalentem přibližně 3–5 mil (6 až 8 kilometrů). hodina.

Úroveň 2 nabíjení

Nabíjecí stanice úrovně 2 dokáže nabíjet elektromobil rychleji než nabíjecí stanice úrovně 1 a dodává do vozidla výkon 7.4 až 22 kW. Tyto nabíjecí stanice se běžně nacházejí na veřejných parkovištích a jsou skvělou volbou pro podniky, které nabízejí nabíjení elektromobilů nebo elektrizují svůj vozový park. Domácí nabíjecí stanice EV jsou také nabíječky úrovně 2. Při maximálním výkonu 22 kW poskytne hodinové nabíjení vzdálenost zhruba 75 mil (120 km).

Úroveň 3 nabíjení

Nabíjecí stanice úrovně 3 jsou dnes nejrychlejší na trhu. Schopnost dodávat výkon mezi 50 kW a 400 kW, nabíjení po dobu jedné hodiny s nabíjecí stanicí úrovně 3 může zvýšit dojezd mezi 173 mil (278 km) a 298 mil (480 km) v závislosti na výkonu.

Další podrobnosti o rozdílech mezi třemi úrovněmi nabíjení EV, než se dostaneme k nabíjení úrovně 3, najdete v tomto blogu vysvětlujícím úrovně nabíjení EV.

An overview of different type of charging stations, from left to right: EVBox Troniq Modular (level 3), EVBox Livo (Level 2), EVBox BusinessLine (Level 2).

Nabíjení úrovně 3, rychlé nabíjení, rychlé nebo ultrarychlé nabíjení nebo nabíjení DC?

Protože se elektrická mobilita, zejména odvětví nabíjecí infrastruktury, vyvíjí tak rychle, často se můžete setkat s mnoha různými termíny.

I když je to pro řidiče matoucí, mnoho z těchto termínů znamená totéž. To, co někteří mohou nazývat nabíjením úrovně 3, jiní mohou nazývat DC nabíjení, rychlé nabíjení, rychlé nebo dokonce ultra rychlé nabíjení nebo rychlé nabíjení.

Všechny výše uvedené termíny se v podstatě týkají nabíjecích stanic, které převádějí proud ze střídavého proudu (AC) na stejnosměrný proud (DC) dříve, než se dostane do vozidla – ale o tom více za chvíli.

An car driving away quickly after charging at a parking lot filled with EVBox Troniq Modular Level 3 charging stations.

Co je nabíjení EV úrovně 3?

Když na to přijde, nabíjení EV úrovně 3 je nejrychlejší ze tří aktuálně dostupných úrovní pro řidiče EV. V závislosti na výstupním výkonu dokáže nabíječka úrovně 3 nabít EV během několika minut ve srovnání s hodinami, které trvá nabíječkám úrovně 1 a 2.

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje Camaro 2014 nespustí?

Například při nejvyšším výstupním výkonu dokáže nabíječka úrovně 3 nabít EV na 80 procent kdekoli mezi 15 a 60 minutami. Chcete-li zjistit více o rychlosti nabíjecích stanic úrovně 3 a různých faktorech, které rychlost nabíjení ovlivňují, napsali jsme další článek, který přesně to zkoumá.

Díky vysokým rychlostem, které odemyká, je nabíjení úrovně 3 ideální pro krátké zastávky na dálnicích, nabíjení v centru města na cestách, komerční podniky, jako jsou čerpací stanice, a obchodní flotily, jako jsou taxíky nebo dodávková vozidla.

A man and a woman enjoying a cup of coffee while their car is charging at an EVBox Troniq Modular Level 3 charging station.

Jak fungují nabíjecí stanice úrovně 3?

Abyste pochopili, jak nabíjení úrovně 3 funguje, je důležité porozumět různým typům elektrického proudu.

  • Napájení ze sítě je vždy střídavý proud (AC)
  • Baterie EV přijímají pouze stejnosměrný proud (DC)

Tyto dva faktory znamenají, že v určité fázi musí být proud přeměněn ze střídavého proudu ze sítě na stejnosměrný, aby byl uložen v baterii elektromobilu.

Při nabíjení úrovně 1 a úrovně 2 probíhá přeměna (ze střídavého na stejnosměrný proud) v samotném vozidle prostřednictvím palubní nabíječky. S nabíjením úrovně 3 dojde k transformaci dříve, než se energie dostane do vozidla, čímž se obchází pomalejší palubní nabíječka a je přiváděna přímo do baterie vozidla. I když nabíječky úrovně 3 přicházejí v mnoha tvarech a velikostech, všechny mají jedno společné: přestavba probíhá mimo vozidlo.

A v důsledku toho, že proud je již přeměněn v době, kdy dosáhne vozidla, nabíjecí stanice úrovně 3 mohou dodávat energii vyšší rychlostí a jsou výrazně rychlejší než nabíjení úrovně 1 nebo úrovně 2.

Kolik stojí nabíjení EV s nabíjením úrovně 3?

Obecně řečeno, nabíjení úrovně 3 bude vždy dražší než nabíjení úrovně 1 a úrovně 2 a v době psaní tohoto článku se průměrná cena za plnou relaci nabíjení úrovně 3 pohybuje někde mezi 25 a 50 dolary.

Když se rozhodnete pro nabíjení úrovně 3, částečně platíte za pohodlí extra rychlého nabíjení vašeho elektromobilu. Platíte také za investici provozovatele dobíjecího bodu do infrastruktury, která je obvykle výrazně vyšší než nabíjení úrovně 1 a 2.

A lady paying for her Level 3 charging session.

Kolik přesně zaplatíte, závisí na mnoha různých faktorech: Kde účtujete? Účtuje se vám po kWh, po minutách, nebo možná dokonce kombinací obojího? Musíte za členství platit, nebo platíte průběžně?

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje elektrické okno stáhne, ale nezapne se?

Maximální využití nabíjení úrovně 3 spočívá v vyvážení ceny a pohodlí a znalosti toho, co je pro vaše vozidlo nejlepší. Například mnoho elektromobilů má maximální nabíjecí kapacitu, pokud jde o to, kolik kW může baterie přijmout.

Bez ohledu na to, jak rychlá je nabíjecí stanice úrovně 3, dodá vašemu vozu jen tolik energie, kolik zvládne. Pokud je tedy maximální kapacita nabíjení stejnosměrným proudem vašeho vozidla 50 kW a používáte ultra rychlou nabíjecí stanici úrovně 3 (350 kW) a platíte po minutách, budete platit za stejný dojezd navíc.

V konečném důsledku je nabíjení úrovně 3 dražší než nabíjení úrovně 1 a 2, ale pokud toužíte po pohodlí, výhody mohou často převážit náklady. Podívejte se na náš obsáhlý článek, kde se dozvíte více o tom, jak používat nabíjecí stanici úrovně 3 zde .

An areal shot of a car driving on a highway road in the middle of a forest area.

Může jakýkoli elektromobil používat nabíječku úrovně 3?

Nabíjení úrovně 3 funguje téměř u všech moderních elektromobilů. Množství energie, které každé vozidlo zvládne, se však značně liší a závisí na baterii.

Zatímco některé baterie mohou mít až 350 kWh, jiné mohou přijmout pouze 50 kW. Existuje několik vozidel vybavených menšími bateriemi nebo staršími modely, jako je například Smart EQ Fortwo, které nejsou vhodné pro nabíjení EV úrovně 3.

Přestože majitelé Tesly mají své vlastní nabíječky úrovně 3 nazývané „Superchargers“, mohou také používat nabíječky úrovně 3, ačkoli některé modely musí používat adaptér.

Zde můžete zkontrolovat kapacitu baterie vašeho vozidla a maximální nabíjecí výkon.

Domácí nabíječka úrovně 3

Můžete si doma nainstalovat nabíječku úrovně 3? Pokud nemáte doma průmyslovou elektrickou přípojku, odpověď je ne. K dosažení rychlosti potřebné pro rychlé nabíjení potřebují nabíječky úrovně 3 extrémně vysoký proud, až 350 kW – oproti tomu průměrná americká domácnost spotřebuje pouze 30 kWh za den.

Hlavní výhody nabíjecích stanic úrovně 3 se hodí pro použití ve veřejných a komerčních prostředích pro rychlé dobíjení namísto každodenního nabíjení.

Vzhledem k jejich ceně – která je výrazně vyšší než u nabíječky Level 1 nebo Level 2 – a jejich složitosti nejsou rychlonabíjecí stanice Level 3 vhodné pro domácí instalaci.

ČTĚTE VÍCE
Jak poznáte, že vaše relé startéru je špatné?

Nabíjecí stanice EV úrovně 2 velmi jsou. Více informací o domácích nabíjecích stanicích naleznete zde .

A man using his EVBox Livo Level 2 charging station at home.

Co znamená nabíjení úrovně 3 pro elektrickou mobilitu

S tím, jak se elektrická vozidla stávají dostupnější a jejich výkon je srovnatelnější s vozy na plyn, jejich využití meziročně prudce stoupá. Aby se urychlilo masové přijetí elektrické mobility, nabíjení by mělo být stejně rychlé a pohodlné jako návštěva čerpací stanice.

Zatímco většina elektromobilů je schopna nabití za méně než hodinu pomocí nabíjení úrovně 3 a nové rychlé nabíječky odemykají ještě větší výkon s nabíjením až 400 kW, zbývá ještě udělat více, aby bylo nabíjení úrovně 3 dostupné a dostupné, a všudypřítomné jako čerpací stanice.

Zavedení nabíjecích stanic úrovně 3 nepochybně zpřístupní rychlé nabíjení pro řidiče elektrických vozidel a uklidní obavy z dojezdu. Vzhledem k tomu, že se tato technologie stává stále dostupnější, mnozí předpovídají, že v příštích několika letech převezme vládu elektrická mobilita.