Pokud jste řídili automatické vozidlo, možná jste viděli, že jeho řadicí páka musí projít několika značkami, jako je PRNDS, aby se mohla pohybovat dopředu, dozadu nebo jednoduše zaparkovat. Každé ze zmíněných písmen bude mít specifické funkce.
Dnes se více zaměřujeme na písmena D a S, abychom pochopili jejich funkce.
Co znamená D v převodovce automobilu?
D znamená režim jízdy ve vašem autě. Když máte řadicí páku na D, umožňuje vám to posunout vůz dopředu. Jednoduše přesuňte páku do polohy D a uvolněte brzdu, abyste se mohli rozjet.
Když v tomto okamžiku sešlápnete plynový pedál nebo plyn, vůz zrychlí ještě více.
Jelikož jde o auto s automatickou převodovkou, bude řadit několik rychlostních stupňů, zatímco je stále v D. Některá auta mají 4-rychlostní, 6-rychlostní a další podle typu převodovky. Vůz může řadit všechny tyto převodové stupně v režimu D v závislosti na terénu.
Téměř 98 % vozidel bude mít tři hlavní rychlostní stupně D. Obsahují;
- D1: Tento převodový stupeň se zařazuje, když je potřeba zvýšit točivý moment, zejména při jízdě po nerovné silnici nebo hrbolatém terénu.
- D2: Toto je výhodné vybavení na hrbolatých cestách nebo stoupání do kopce a klouže. Tento převodový stupeň poskytuje motoru rychlou podporu, aby se dostal z těchto složitých situací.
- D3: Toto je také známé jako převod rychloběhu. Je to důležitý rychlostní stupeň, který vám dodá impuls při předjíždění. Díky tomu se auto obecně pohybuje rychleji.
Čtěte více: Rozsvěcují se brzdová světla Tesla během regenerativního brzdění: Pochopení bezpečnostních prvků vozidla
Co znamená S v automobilové převodovce?
S neznamená rychlost, jak jste možná slyšeli tvrdit ostatní. S v tomto případě znamená sportovní režim vozu.
Miliony aut právě teď používají převodovka CVT. Výhodou takové převodovky je mnoho převodových poměrů díky tomu, jak je navržena. Když je tedy zařazen režim S, vůz upraví převodovku tak, aby nabídla nejlepší akceleraci.
Stačí pořádně sešlápnout plyn nebo plyn a užívat si rychlé zrychlení.
Při jízdě v režimu S budete mít vždy pocit, že je vůz sportovnější a rychlejší; může to však také snížit spotřebu paliva.
Proto se do toho lidé zapojují jen v případě potřeby. Řekněme, že chcete předjíždět a potřebujete větší podporu; pak to může být pěkný převodový stupeň.
Níže je rychlé video s podrobnostmi.
Co znamenají ostatní písmena?
Nyní, když víte, co znamenají D a S, co znamenají P, R a N?
P: U automatické převodovky P znamená parkovací režim. Omezí to auto v pohybu. Zaparkujete, když dokončíte řízení a budete připraveni auto vypnout. Jeho úkolem je uzamknout převodovku, aby se vůz nehýbal.
R: Písmeno R znamená Reverse. Jak všichni víme, jakmile jej zapojíte, auto se začne pohybovat dozadu. Před aktivací brzdy mějte vždy nohu na brzdě.
N: Toto je běžný termín používaný v autech ve významu Neutrální. To zabrání vozu v pohybu, protože v tomto okamžiku nejsou zařazeny žádné rychlostní stupně. Totéž lze použít pro nastartování vozu, pokud by vůz nenastartoval v režimu parkování.
Čtěte více: Kolik zapalovacích svíček ve 4 válci? [Podle velikosti motoru]
Nejčastější dotazy
Dokážete za jízdy přeřadit z D na S?
Ano. Mezi těmito dvěma režimy můžete přepínat za jízdy, aniž byste si poškodili převodovku.
Spotřebuje režim S více plynu?
Tento režim pravděpodobně spotřebuje více paliva, protože je nastaven pro rychlou akceleraci spíše než pro normální jízdu. Můžete si také všimnout, že v tomto režimu jsou vyšší otáčky.
Je sportovní režim pro vaše auto špatný?
Sportovní režim vašemu autu nijak neublíží. Jeho úkolem je zlepšit zrychlení, které zažíváte. Jediné, čeho si můžete všimnout, že klesá, je spotřeba paliva.
Moderní automatické převodovky poskytují řadu různých jízdních režimů, ale bez nějakého režimu výkonu jsou všechny ve srovnání s manuální převodovkou trochu pomalé. To je místo, kde přichází režim DS, takže pojďme zjistit jeho přesný význam a použití.
Režim DS v autě znamená Drive Sport. Režim DS umožňuje řidičům převzít větší kontrolu nad svým vozem a jet rychleji a agresivněji. Body řazení převodovky a doby odezvy se upraví pro maximální výkon a totéž platí, pokud je to možné, pro motor.
Jaké jsou hlavní režimy pohonu převodovky?
Všichni řidiči budou mít různé preference, pokud jde o výkon jejich vozu. Výrobci automobilů se s tímto problémem pokusili vypořádat vytvořením různých jízdních režimů.
Jízdní režim je specifická kalibrace odpružení, škrticí klapky, převodovky a dalších částí vozu. Řidiči mohou přepínat mezi různými režimy podle svých potřeb a stavu vozovky.
Řidiči aut s manuální převodovkou si mohou vybrat, kdy budou řadit a v jaké rychlosti, u automatů to neplatí. Různé jízdní režimy umožňují řidičům lépe ovládat způsob jízdy jejich vozu.
Existuje mnoho různých jízdních režimů, ale nejběžnější jsou tři:
Eco
Režim Eco je nejlepší volbou, pokud chcete snížit dopad vašeho vozu na životní prostředí. V režimu Eco se změní převodový poměr vašeho vozu a omezí se tak otáčky motoru. V režimu Eco může být plyn automobilu také méně citlivý. Tento režim použijte, pokud chcete zlepšit spotřebu paliva svého vozu a zároveň pomoci planetě.
Pohodlí
Pokud máte naplánovanou cestu, možná budete chtít zvážit jízdu v režimu Comfort. Kalibrace v tomto režimu byly záměrně zvoleny tak, aby zlepšily pohodlí řidiče i spolujezdce. V režimu Comfort může být odpružení měkčí a některé aspekty režimu Eco budou využity ke snížení spotřeby paliva. Výkon vašeho vozu může být také znatelně lepší než při jízdě ve standardním režimu Drive.
Sport
Režim Sport je jízdní režim pro vás, pokud chcete svému vozu dodat trochu šmrnc a užít si trochu více zábavy s řízením. Pokud vám režim Eco může pomoci ušetřit palivo, použití režimu Sport má opačný účinek. Sportovní režim vám může pomoci spálit více paliva, ale poskytne vám více vzrušující jízdu než jen používání Drive.
Kromě těchto tří jízdních režimů mohou některé modely automobilů obsahovat také režim Track, režim Snow a režim Off-Road.
Co znamená DS v autě?
DS znamená Drive Sport. Pokud má vaše převodovka vozu možnost DS, jedná se o sportovní režim vašeho vozidla. Řidiči mohou přepnout do sportovního režimu buď pomocí řadicí páky, nebo přepínáním na volantu.
Režim DS lze zapnout během jízdy. To znamená, že si jednu minutu můžete užívat pohodovou jízdu a další minutu předstírat, že závodíte po trati. Ne všechna vozidla jsou vybavena sportovním režimem, ale pokud máte na převodovce funkci DS, je to to, k čemu slouží.
Při používání režimu DS má přednost výkon před spotřebou paliva a pohodlím cestujících/řidiče. Tento režim je pro řidiče, kteří chtějí jet rychle, pro ty, kteří chtějí své běžné každodenní auto proměnit v něco rychlejšího se sportovním výkonem.
Pokud auto přepnete do režimu DS, kontrola trakce se vypne a hmotnost řízení se zvýší. V režimu Sport může být odpružení tužší a plyn může být také citlivější. Při použití DS se rychlostní stupně změní při vyšších otáčkách a váš vůz bude schopen dosáhnout vyšší maximální rychlosti.
Zrychluje režim DS vaše auto?
Sportovní režim umožňuje vašemu vozu dosáhnout vyšších otáček za kratší dobu. To znamená, že když sešlápnete plyn, auto zrychlí rychleji než obvykle.
Nastavení ve sportovním režimu je však navrženo tak, aby zlepšilo výkon vašeho vozu bez dalšího namáhání motoru. Při použití DS se motor auta přiblíží svému výkonovému pásmu, ale nevyžaduje, aby motor vyvíjel větší výkon.
Mnoho řidičů, kteří používají režim DS, si všimne, že výkon jejich vozu i odezva na plyn se zvyšují. Takže odpověď na otázku, zda režim DS zrychlí vaše auto, je ano. Při použití tohoto jízdního režimu si řidiči rozhodně všimnou, že jejich auto zrychluje rychleji než obvykle.
Spotřebovává režim DS více plynu?
Ve sportovním režimu budete mít více výkonu a točivého momentu než obvykle, ale stojí to za to? Přesněji řečeno, stojí používání DS na čerpací stanici více?
Bohužel použití sportovního režimu spotřebuje palivo rychleji, než když cestujete ve standardním režimu Drive. Jízdní režimy DS mohou být špatnou zprávou pro vaši peněženku, zvláště pokud neustále používáte sportovní režim.
Ve sportovním režimu bude mít motor vyšší otáčky a déle a spotřebuje více paliva. Pokud je vaším hlavním zájmem úspora paliva, je pro vás smysluplnější jezdit v režimu Eco.
Vysoce výkonná jízda je zábavná a vzrušující, ale určitě spotřebujete více paliva než obvykle.
Je v pořádku vždy řídit ve sportovním režimu?
Jízda ve sportovním režimu je snadný způsob, jak dosáhnout lepšího jízdního výkonu, ale nedoporučuje se používat DS neustále.
Tento režim nezpůsobí poškození motoru, protože všechna nastavení byla navržena tak, aby zlepšila výkon a zároveň udržela motor v dobrém stavu. Postupem času však neustálé používání režimu DS může motor zatěžovat více, než je nutné, kvůli vždy jízdě ve vyšších otáčkách.
Protože režim DS spotřebovává více paliva, jeho neustálé používání může vést k tomu, že řidiči utratí více peněz za benzín než obvykle. Ekologická není ani vyšší spotřeba paliva.
Sportovní režim je skvělý pro jízdu po otevřené silnici, ale pro každodenní dojíždění možná budete chtít zůstat u standardního režimu Drive nebo Comfort.
Výhody a nevýhody režimu DS
Pokud je váš vůz vybaven režimem DS, vyplatí se vyjet na dálnici a vyzkoušet toto nastavení jízdy. Pokud však plánujete používat tuto funkci pravidelně, možná budete chtít zvážit výhody a nevýhody režimu DS.
Výhody režimu DS
- Rychlejší zrychlení.
- Více koňských sil a točivého momentu.
- Tužší odpružení umožňuje lepší zatáčení a ovladatelnost.
- Pevnější a citlivější řízení.
- Rychlejší odezva plynu.
Nevýhody režimu DS
- Méně pohodlná jízda.
- Zvýšené namáhání motoru.
- Vyšší spotřeba paliva.
- Méně ekologické.
Výrobci vozidel uznávají poptávku po režimu DS a zavedli několik opatření, aby motory udržely v nejlepším stavu. Zatímco jízda v režimu Sport může zvýšit zátěž motoru, nastavení tohoto jízdního režimu bylo pečlivě zvoleno tak, aby potenciál poškození motoru byl co nejnižší.
Proč investovat do čističky vzduchu?
DS v autě znamená Drive Sport. DS je jedním z mnoha oblíbených jízdních režimů, které jsou dnes v automatických vozidlech k dispozici. Režim DS mění odpružení, řízení a plyn vozu, což umožňuje rychlejší akceleraci.
Při použití režimu DS budou řidiči také schopni úspěšně manévrovat v zatáčkách při vyšších rychlostech. V tomto jízdním režimu bude plyn a řízení citlivější.
Režim DS může učinit řízení auta s automatickou převodovkou vzrušující a poutavější. Použití sportovního režimu však může zvýšit spotřebu paliva a vést k hrbolatější jízdě.
