Slyšet, že jste neuspěli v řidičské zkoušce, je velká rána, zvláště když víte, že jste strávili hodiny tvrdé práce. Někdy jde o nervy a dělání základních chyb, které jste v lekcích už dlouho neudělali, pokud vůbec.
Požádali jsme Agenturu pro standardy řidičů a vozidel, která je zodpovědná za jízdní testy, na 10 nejčastějších závad, ke kterým došlo v Norfolku a Suffolku v loňském roce (uvedeno v tabulce níže), a také jsme se podívali na nejnovější údaje za Velkou Británii jako celek. .
S ohledem na tyto skutečnosti jsme sestavili rychlého průvodce s informacemi o tom, co zkoušející hledá a jak se můžete vyhnout tomu, abyste přišli ořezávač.
Všech 12 různých chyb je ze seznamu dovedností, za které vás zkoušející bude během testu hodnotit (nebo ne, pokud jste bez chyb!).
Křižovatky – pozorování
Toto je nejčastější chyba v testech jak v Norfolku, tak v Suffolku, stejně jako celkově na celostátní úrovni, a zkoušející bude bedlivě sledovat, jak dobře jste schopni zvládnout křižovatky a prokázat klíčové pozorovací schopnosti.
Náš instruktor Fabio Guerreiro, který vyučuje žáky v Norwichi, řekl, že klíčem je dát si čas, abyste si v duchu prošli tím, co musíte na křižovatkách udělat, a včas zahájili procesy.
Řekl, že jeden z jeho žáků měl při testu skvělou jízdu a jinak zaznamenal jen několik drobných závad, ale selhal s vážnou závadou, protože se na mini kruhovém objezdu podívali doprava příliš pozdě.
Chyby, na které bude zkoušející dávat pozor, zahrnují pouze pohled jedním směrem při vyjíždění z křižovatky, neplazení se opatrně vpřed, když je nutné provést správná pozorování, a vynoření se, když je provoz příliš blízko nebo příliš rychlý nebo do cesty jiný provoz.
Když jste nervózní, přiblížení ke křižovatce vám může připadat jako jedna z více stresujících částí testu, takže si během lekcí hodně procvičte různé typy, abyste se ujistili.
Zrcadla – změna směru
Velmi častou závadou je také nekontrolování zrcátek při změně směru – druhá nejpravděpodobnější závada v Norfolku a Suffolku a v celé zemi obecně.
Mezi typické chyby, které bude zkoušející hledat, patří nekontrolování zrcátek před odbočením doleva nebo doprava, před změnou jízdního pruhu nebo před nebo po předjíždění.
Naši instruktoři vysvětlili, že kontroly zrcátek mohou vyjít z okna z různých důvodů, včetně sebeuspokojení a když se cítíte pod tlakem, protože se objeví něco neočekávaného.
Daniel Pye, který vyučuje v Norwichi, řekl, že žák neuspěl v testu poté, co si nezkontroloval zrcátka při změně jízdního pruhu na kruhovém objezdu. Když Daniel minul výjezd a byl požádán, aby jel znovu, řekl, že to bylo v žáru okamžiku a pod tlakem, že udělali chybu, kterou by normálně neudělali.
Ian Oxley, který přednáší lekce severně od města, dává svým žákům nejlepší tip, aby se během prvních pěti minut testu soustředili na přílišné zdůrazňování kontroly zrcadlem, dokud se nervy trochu neusadí, takže si zvyknete pokračovat. po zbytek testu.
Ovládání – řízení
Toto je chyba, která se v testech v Suffolku vyskytuje méně než v Norfolku, ale celkově je v top 10.
Zatímco naučit se ovládat auto správným řízením je jednou z prvních věcí, které budete řešit, když usednete za volant, existuje několik věcí, na které bude zkoušející dávat pozor, aby se ujistil, že máte plnou kontrolu.
Patří mezi ně místo, kde pokládáte a držíte ruce – na volantu a řadicí páce a jak ovládáte řízení při zatáčkách a manévrech. Budou si také dávat pozor na některé špatné návyky, jako je opírání se o okenní římsu a umožnění otáčení volantu po otočení zpět.
Stejně jako u kontrol zrcátek se může zdát, že sledovat, jak udržujete kontrolu nad vozem, v době, kdy absolvujete test, je tak jednoduché, že nemá cenu se o to starat, ale za testovacích podmínek je dobré je mít pod kontrolou. .
Křižovatky – odbočení vpravo
Zdá se, že odbočení vpravo na křižovatce nezpůsobuje žákům v Suffolku příliš mnoho problémů, ale je to jedna z 10 hlavních chyb v Norfolku a v celé zemi jako celku.
Zkoušející bude hledat řadu problémů, od umístění přes středové čáry – odpovídající šířce silnice – až po přejíždění a používání pruhů pro odbočování, když jsou k dispozici.
Některé křižovatky jsou složitější než jiné, s uspořádáním silnic a značením, které může i zkušené řidiče přimět k otázce, zda postupují správně. Je důležité, zvláště když bojujete s nervy, zhodnotit situaci pomocí zkušeností, které jste nasbírali během lekcí, a ujistit se, že jste věnovali velkou pozornost dopravním značkám a značení.
Pokud si tímto aspektem svého řízení nejste příliš jistí, praxe, praxe a další praxe vám pomůže, aby to bylo více druhořadé.
Odejděte – bezpečně
V šesti nejčastějších poruchách v Norfolku, Suffolku a na celostátní úrovni je schopnost bezpečně odjet samozřejmě zásadní dovedností pro ochranu sebe i ostatních účastníků silničního provozu.
Naučit se vyjet z místa, kde jste zaparkovali, je jednou z prvních věcí, které se musíte naučit, abyste mohli řídit auto. Ale v době, kdy uděláte test, to může být jeden ze základů, které si nepamatujete, když máte co do činění s nervy.
Hlavním účelem absolvování řidičského testu je prokázat, že jste bezpečný řidič, takže zkoušející bude bedlivě sledovat, zda se před vyjetím rozhlédnete kolem sebe a provedete pozorování jak na přední, tak na zadní část vozu.
Náš instruktor Rob Carey, který poskytuje lekce v Norwichi, řekl, že říká žákům, aby zajistili, že je zkoušející vidí, jak tyto kontroly provádějí.
“Měl jsem několik žáků, kteří selhali, protože efektivně nekontrolovali svůj mrtvý úhel,” řekl. “Opravdu přeháním kontrolu mrtvého úhlu přes pravé rameno, to je něco, co jsem hned ráno vrazil domů, protože zkoušející vidí žákovi pouze zadní část hlavy, když se takto otočí.”
Pohyb pryč – kontrola
Toto je další běžná chyba, která se objevuje v top 10 v Norfolku a Suffolku, stejně jako na národní úrovni.
Kromě toho, že zkoušející dokáže bezpečně odjet, s dobrým pozorováním, také kontroluje, zda máte vůz pod kontrolou. Zejména by vás mohly označit za příliš rychlý pohyb, kutálení dozadu nebo za zhasnutí motoru.
Polohování – normální jízda
Nesprávné umístění vozu za normálních jízdních podmínek je chyba, která postihuje řidiče ve východní Anglii a Velké Británii.
Zkoušející zejména zkontroluje, zda nejste příliš blízko levého obrubníku nebo příliš daleko od středu vozovky a zda se zbytečně nepohybujete mezi zaparkovanými auty.
Možná budete hodně přemýšlet o svém umístění v raných lekcích, když se seznámíte s tím, jak auto reaguje na vaše ovládání; je důležité si to uvědomovat a uvědomovat si to, i když se za volantem cítíte mnohem pohodlněji.
Reakce na značky – dopravní značení
Během testu musíte samozřejmě prokázat, že jste schopni porozumět různým dopravním značením a podle toho na ně reagovat. Patří mezi ně věci, jako jsou čáry a pruhové značení na silnici, čáry pro zastavení a dej přednost v jízdě na křižovatkách a přechodech pro chodce, skříňové křižovatky, pruhy pro autobusy a cyklisty (a tramvaje jinde v zemi) a dopravní značení pro zklidnění a parkování.
Běžně v top 10 chybách v Norfolku, Suffolku a na národní úrovni je zjevně mnoho způsobů, jak byste mohli udělat chybu se zkoušejícím v autě. Mezi příklady chyb patří překračování nebo překračování dvojitých bílých čar, jízda v jízdních pruzích pro autobusy v zakázaných časech, vjezd na křižovatku, když není výjezd volný, nebo zastavování nad nápisy jako „Dávejte přednost“.
Dobrým způsobem, jak si udržet ve zvyku věnovat pozornost dopravnímu značení, je všímat si ho, i když neřídíte. Ať už jdete po silnici nebo cestujete v jiném vozidle, můžete si hodně procvičit tím, že budete přemýšlet o značkách, které vidíte, a o tom, jak byste na ně reagovali. Pokud si někdy nebudete jisti, co by bylo správné, zapište si poznámku, kterou se zeptáte svého instruktora.
Parkování vzad – ovládání
Ve vašem testu můžete být požádáni, abyste předvedli paralelní parkování na kraji silnice, parkování v zátoce (buď vjíždění a couvání, nebo couvání a vyjíždění), nebo abyste zastavili na pravé straně na silnici, couvejte na dvě délky auta a znovu se zapojte do provozu.
Ať uděláte jakýkoli manévr, zkoušející bude chtít vědět, že máte nad vozem dostatečnou kontrolu, abyste se mohli bezpečně dostat do správné polohy, abyste jej mohli provést, mít dobré pozorování a provádět to přiměřenou rychlostí s ohledem na ostatní. účastníků silničního provozu.
Není to chyba, kterou studenti v Norfolku nejčastěji zaznamenávají, ale je v top 10 pro Suffolk a Velkou Británii jako celek.
Zkoušející bude zejména hledat věci, jako je špatné ovládání spojky, zhasínání motoru, nadměrné zrychlení, špatné řízení, přílišné přiblížení k jiným vozidlům nebo najetí na obrubník nebo neschopnost dokončit ve vhodném úhlu.
Správné manévry si musíte procvičit, takže se před testovacím dnem ujistěte, že je všechny zvládnete.
Reakce na značky – dopravní značky
Znalost dopravních značek není nezbytná pouze pro váš teoretický test (nebo pro účast v #tuesdaytesttrivia na naší facebookové stránce); musíte být samozřejmě také schopni aplikovat tyto znalosti v reálném životě.
Toto je jedna z hlavních chyb v Norfolku a Suffolku, takže je důležité jít do testu připraveni. Zkoušející bude chtít vidět, že můžete uposlechnout dopravních značek vydávajících rozkazy a vhodně reagovat na ostatní značky, ať už dávají varování, pokyny nebo jiné informace.
Kromě toho, že se ujistíte, že rozumíte a víte, co dělat se značkami, které vidíte na svých lekcích a ve falešných testech, můžete také získat další praxi, kdykoli jste venku nebo jako cestující v jiném vozidle. Pokud si nejste jisti, jak byste reagovali na znamení, které vidíte, vyhledejte si je nebo se zeptejte svého instruktora, co by bylo správné udělat.
Využití rychlosti
Jak se učíte řídit, sešlápnutí plynového pedálu nad několik mil za hodinu pro dosažení rychlostního limitu na různých typech silnic se stává nervy drásajícím zážitkem, doufejme, pohodlnějším zážitkem.
Než přijde testovací den, budete připraveni jet vhodnou rychlostí pro jakékoli podmínky, kterým čelíte, a je samozřejmě důležité sledovat rychloměr, stejně jako zkoušející.
Přiměřené používání rychlosti nespočívá jen v tom, že během jízdy nedodržujete povolenou rychlost, ale také v posouzení toho, co je správné vzhledem k tomu, co se děje kolem vás, například ostatním účastníkům silničního provozu, počasí nebo přibližování se k nebezpečí nebo křižovatce.
Mnoho našich žáků zažije ve výuce jízdy čtyři roční období v jeden den, ale je důležité vědět, jak byste přizpůsobili své řízení v testu, kdybyste čelili podmínkám, které jste nikdy předtím neměli, což se stane, když vyjedete sami.
Reakce na značky – semafory
U studentů v Norfolku a Suffolku to není až tak problém, ale v top 10 ve Velké Británii celkově můžete vychytat chyby za nesprávnou reakci na semafory. Zkoušející bude hlídat, zda zastavíte na správném místě na červená světla nebo kdy je to bezpečné na oranžovou, a znovu bezpečně vyrazí, když se rozsvítí zelené světlo.
Chyby, za které můžete být označeni, včetně plavby přes červené světlo, nezastavení na jantarové, i když by to bylo bezpečné, vyjetí na červenou nebo oranžovou nebo vyjetí na zelenou, než to bylo bezpečné. Jako základní dovednost je tato chyba pravděpodobně spíše způsobena nervy než nedostatkem porozumění, takže se držte rozumu.
Ber to všechno po svém
Je zajímavé, že většina chyb, které se objevují v top 10 seznamech, nesouvisí s konkrétními manévry, které musíte zkoušejícímu předvést, a které by vás mohly v testu nejvíce obávat, ale spíše prvky „normálního řízení“.
Protože dobrý instruktor neposílá žáka na zkoušku, pokud není připraven, naznačuje to, že spousta chyb padá na nervy a dělá chyby v den, kdy byste to normálně nedělali.
Pokud však vynaložíte zvýšené úsilí soustředit se na sledování, udržení dobré kontroly nad vozem, dobré umístění na silnici a včas se připravíte na reakci na dopravní značky a značení, můžete dosáhnout značného snížení mnoho běžných chyb, které se vyskytují při testech.
Další kroky
Ať už jste dříve neuspěli, nebo se připravujete na svůj test poprvé, pochopení oblastí testu, ve kterých lidé s největší pravděpodobností chybují, vám snad pomůže vyhnout se některým běžným chybám.
Náš blog obsahuje spoustu dalších příspěvků s informacemi, tipy a radami, které vám pomohou projít testem, včetně tohoto s tipy, jak udržet nervy na uzdě.
Neuspěli jste v předchozím testu a chcete, aby vám jeden z našich pětihvězdičkových instruktorů pomohl překročit hranice? Zjistěte více o lekcích, které nabízíme v Norfolku a Suffolku.
Absolvování řidičské zkoušky je nervy drásající a neúspěch může být ještě horší. Vědět, že jste neuspěli, může mít dopad na vaši sebedůvěru jako řidiče a odradit vás od dalšího testování.
Neměli byste se však nechat neúspěchem odradit od dalšího pokusu. Nejlepší způsob, jak se ujistit, že projdete, je co nejvíce cvičit s lekcemi jízdy a snažit se nevzdávat to.
Náš průvodce se zabývá některými z nejčastějších neúspěšných řidičských testů a jak se jim vyhnout, abyste se stali bezpečnějším řidičem.
Typy závad jízdních zkoušek
Tři hlavní typy chyb při řidičských zkouškách jsou řidičské, závažné a nebezpečné. Níže jsme zdůraznili, co každý z nich znamená:
- Chyby řidiče jsou nejmenší chyby a jsou známé jako drobné. I když drobné chyby nejsou tak závažné, selžete, pokud jich uděláte 16 nebo více. Stojí za to si uvědomit, že můžete také selhat, pokud uděláte stejnou chybu několikrát.
- Vážné chyby jsou potenciálně nebezpečné chyby pro vás nebo ostatní účastníky silničního provozu. Pouze jedna závažná chyba způsobí, že v testu neuspějete.
- Nebezpečné závady jsou nejzávažnější, a pokud nějaké uděláte, znamená to, že jste ohrozili sebe nebo ostatní účastníky silničního provozu. Váš test může skončit po provedení nebezpečné chyby, pokud je vaše řízení nebezpečné pro ostatní.
Příklady závad řidiče
Existuje několik důvodů, proč můžete dostat menší poruchu řízení. Tyto zahrnují:
- stalling
- Váhání
- Pobřeží
- Nevhodné použití zařízení
- Špatné použití spojky
- Nesprávná signalizace
Příklady vážných závad
Níže je uvedeno několik příkladů závažných chyb, ke kterým došlo během praktické zkoušky:
- Nekontrolovat zrcátka před otočením
- Špatné ovládání řízení
- Neprovádění pozorování na křižovatkách
- Špatně se pohybuje
- Umístění na křižovatkách
- Řidiči neuposlechnutí semaforů
Příklady nebezpečných závad
Pokud uděláte nebezpečnou chybu při řízení, znamená to, že jste vystavili nebezpečí sebe i ostatní. Jeho vytvoření bude mít za následek okamžité selhání a váš zkoušející bude možná muset zasáhnout, aby zabránil nehodám. Některé příklady:
- Nekontrolování mrtvých úhlů před změnou jízdního pruhu, což způsobuje zpomalení, vybočení nebo zastavení vozidla
- Nekontrolovat zrcátka před odbočením doleva kvůli kontrole cyklistů
- Montáž chodníku v libovolném místě
Pokud během současných opatření COVID-19 uděláte nebezpečnou řidičskou chybu, budete odvedeni zpět do testovacího centra a váš test bude u konce.
Nejběžnější řidičský test selže
Tím, že se vyhnete některým z nejčastějších důvodů neúspěchu, můžete test úspěšně zvládnout. Níže jsou uvedeny některé z hlavních důvodů neúspěchu v řidičském testu, které vám pomohou pochopit, kterým závadám se vyhnout.
1. Pozorování křižovatek
Jedním z největších důvodů, proč studenti neuspějí u řidičského testu, je to, že neprovádějí správná pozorování při přibližování a používání křižovatek.
Některé z nejběžnějších chyb „Křižovatky – pozorování“ zahrnují:
- Posuzování rychlosti blížícího se vozidla
- Vjezd do kruhového objezdu se špatným pozorováním
- Neprovádět vůbec žádná pozorování
- Špatné pozorování dvouproudové vozovky při vjezdu z příjezdové silnice
- Nedělat pozorování na křižovatkách a jezdit rovně
- Při odbočování se díváte na křižovatky příliš pozdě
- Při odbočování doleva se vůbec nedívám doleva
2. Nesprávné používání zrcátek
Nesprávná kontrola zrcátek před změnou směru je běžnou chybou mnoha řidičů, kteří se učí. Tyto závady budou při vašem testu označeny jako „Zrcátka – Změňte směr“ a obvykle k nim dojde, když nezkontrolujete před signalizací, změnou směru nebo změnou rychlosti.
Důvody, proč ovladače selhávají kvůli nesprávnému použití zrcátka, zahrnují:
- Nekontrolovat nebo používat zrcátka při výjezdu z kruhových objezdů
- Selhání při kontrole zrcátek a zpomalení vozu při změně jízdního pruhu
- Změna jízdního pruhu na kruhovém objezdu bez kontroly zrcátek
Vždy správně zkontrolujte svá zrcátka, když měníte rychlost, směr nebo než dáte znamení. Dodržováním rutiny „zrcadlo – signál – manévr“ byste měli tuto dovednost zvládnout během okamžiku.
3. Nemá správné ovládání řízení
Špatné ovládání vašeho řízení může být důvodem selhání a bude označeno jako chyba „Ovládání – řízení“.
Většina důvodů selhání v důsledku ovládání řízení zahrnuje:
- Nedostatečné řízení nebo řízení příliš pozdě při zatáčení
- Špatné řízení při jízdě v zatáčce
- Při míjení vozidel vybočit příliš pozdě
- Několikrát montáž chodníků při vytahování vlevo
Podle Gov.uk byla v roce 2019 1 z 10 dopravních nehod způsobena špatnou kontrolou během zatáček nebo manévrů. Musíte mít plnou kontrolu, abyste nenarazili do zaparkovaného vozidla a ochránili ostatní účastníky silničního provozu a chodce.
4. Nesprávné umístění na křižovatkách
Nesprávné umístění vozidla při přibližování se ke křižovatce je dalším důvodem, proč řidiči, kteří se učí, neuspějí u řidičských zkoušek. Zejména polohování při odbočování vpravo způsobuje nejvíce problémů a bude označeno jako chyba „Křižovatky – odbočení vpravo“.
Mezi hlavní důvody tohoto selhání patří:
- Brání provozu, když čekáte na odbočení vpravo
- Být zařazen v levém jízdním pruhu při odbočování vpravo na kruhovém objezdu
- Nesprávně umístěná vlevo na konci silnice při odbočování vpravo
Před testem si procvičte normální polohu na silnici a ujistěte se, že víte, kde by mělo být vaše auto, když se blížíte a používáte křižovatky.
5. Nebezpečné odjíždění
Zajištění bezpečného sjetí ze strany silnice je zásadní, zvláště pokud jste na kopci nebo stojíte za zaparkovaným autem. Mezi nejčastější důvody chyby „Vyjíždění – bezpečnost“ patří:
- Vyjetí do dráhy protijedoucího vozidla
- Stažení a způsobení zpomalení vozidla
- Opakované odjíždění bez kontroly mrtvých úhlů
6. Nereaguje na signály semaforů
Chyba „Reakce na značky – semafory“ znamená, že jste během testu nereagovali správně na semafory. Kromě toho, že budete reagovat na signály semaforů, musíte se před pokračováním ujistit, že silnice je volná, pokud svítí zelené světlo.
Mezi hlavní důvody neúspěchu při řidičské zkoušce kvůli semaforu patří:
- Nereaguje na červenou na semaforu
- Pokračuje, když se objeví zelené světlo, ale křižovatka není volná
- Zastavení na semaforech po předsunuté zastávce pro cyklisty
- Nevyjíždí, když svítí zelená a křižovatka je volná
- Nepohybuje se při odbočování vpravo, i když je křižovatka volná
7. Špatné umístění a kázeň v jízdním pruhu
Disciplína v jízdním pruhu a umístění jsou při jízdě zásadní a nesprávné umístění může vést k selhání. Některé důvody, proč se může objevit chyba „Polohování – normální jízda“, zahrnují:
- Zbytečné vjíždění do pravého jízdního pruhu na dvouproudové vozovce
- Důsledně jedete příliš blízko středové čáry nebo obrubníku
- Nedodržování jízdních pruhů při použití kruhového objezdu
Vždy se ujistěte, že vaše poloha je správná a že auto je uprostřed jízdního pruhu. Jízdní pruhy byste měli měnit pouze v případě potřeby a správně umístit své vozidlo, když se blížíte ke křižovatce.
8. Nereagování na dopravní značení
Nečtení dopravních značek a nereagování na ně může způsobit, že zachytíte chyby „Reakce na signály – Dopravní značky“.
Některé z nejčastějších selhání souvisejících se znaky zahrnují:
- Nezastavení na stopku
- Ignorování značky zákaz vjezdu
- Vjezd do pruhu pro autobusy
- Jdete na špatnou stranu značky držet se vlevo
- Nereagování na rychlostní značky a jízda nad povolenou rychlostí
- Ignorování pruhových značek na kruhovém objezdu
9. Špatná kontrola nad vozidlem při rozjezdu
Můžete selhat, pokud při rozjezdu nebudete mít nad vozidlem náležitou kontrolu. Někteří lidé se s tím potýkají, když vyjíždějí do kopce, svahu nebo stoupání a za zaparkovaným vozidlem.
Některé z hlavních chyb „Přejíždět – ovládání“ související se špatným ovládáním zahrnují:
- Zpětný pohyb nebo zablokování při rozjezdu
- Rozjeďte se bez zařazení rychlostního stupně a couvání
- Opakované zablokování nebo přetáčení při pokusu o vyjetí
10. Neovládání vozidla při couvání
Neovládání vozidla během parkování při couvání může být nebezpečné, což může mít za následek poruchu „Reverse park – Control“. Pokud parkujete v zátoce nebo provádíte paralelní parkovací manévr, budete muset použít zpětné parkování.
Učící se řidiči s největší pravděpodobností neuspějí v testu na špatné ovládání couvání, pokud:
- Provedli jste příliš mnoho pokusů o přemístění
- Při paralelním parkování skončil s koly na chodníku
- Ztratil kontrolu nad vozidlem
- Parkováno mimo parkoviště
InStant neuspěje u britského řidičského testu
Některé chyby vedou k okamžitému selhání a neexistují žádné druhé šance. Pokud jej uděláte, váš test bude ukončen a budete přesměrováni zpět do testovacího centra.
- Neúspěšný test zraku – Prvním krokem vašeho testu je zkontrolovat, zda váš zrak splňuje „normy vidění pro řízení“. Budete požádáni o přečtení registrační značky na zaparkovaném vozidle ze vzdálenosti 20 metrů. Neúspěch znamená, že v testu neuspějete.
- Montáž obrubníku – Bez ohledu na to, zda je tam chodec nebo ne, v testu neuspějete, pokud namontujete obrubník. To je extrémně nebezpečné a mohlo by to někoho zranit.
- Překročení plné bílé čáry – Přejetí přes plnou bílou čáru je okamžité selhání. Ty by mohly znamenat autobusové pruhy, křižovatky a pokročilé zastávkové linky.
- Nutit vozidla k úhybným akcím – Pokud vaše akce způsobí, že jiný řidič zpomalí, uhne nebo zastaví, bude to mít za následek okamžité selhání. Musíte se ujistit, že neovlivníte ostatní řidiče na silnici.
Co se stane, když neuspějete u řidičského testu?
Na konci testu se vrátíte do testovacího centra a budete požádáni, abyste zastavili tam, kde je bezpečné zaparkovat. Váš zkoušející s vámi projde výsledky testu a vysvětlí, zda jste uspěli nebo neuspěli.
Projdou jakýmikoli závadami, nebezpečnými, závažnými a opakovanými drobnými závadami. Pokud uděláte více než 15 závad řidiče, které způsobí selhání, zkoušející projde každou z těchto závad.
Po dokončení rozboru vám bude předána nebo zaslána e-mailem kopie výsledků vašich řidičských zkoušek, kde si je můžete prohlédnout podrobněji.
Jak překonat neúspěšnou řidičskou zkoušku
Není nic horšího než neúspěch v řidičském testu a může to ovlivnit vaši sebedůvěru. Naštěstí můžete udělat pár věcí, abyste se z toho dostali a připravili se na další řidičské zkoušky. Postupujte podle našich nejlepších tipů na řidičské testy, které vám pomohou obstát.
Zhluboka se nadechnout
Jakmile víte, že jste selhali, zhluboka se nadechněte a dopřejte si čas na zpracování. Podívejte se na výsledky svých řidičských zkoušek a zjistěte, jaké chyby jste udělali. Po jejich zpracování se můžete opět těšit na zahájení výuky jízdy.
Zvažte míru průchodnosti
Nejste jediný, kdo neuspěl, a je neuvěřitelně běžné, že lidé testují více než jednou. Podle Gov.uk byla v roce 45.9/2019 celostátní úspěšnost 20 % při zkouškách praktické jízdy. Míra úspěšnosti se liší v závislosti na testovacím centru, takže může být nižší.
Začněte pracovat na jakékoli oblasti zlepšení
Jakmile budete připraveni, začněte znovu řídit a promluvte si se svým instruktorem o oblastech, které je třeba zlepšit. Můžete se zaměřit na všechny nezletilé, které máte, a na jakékoli vážné nebo nebezpečné řidičské chyby.
Nezapomeňte si přečíst vše, co je třeba vědět o řidičských zkouškách, abyste se mohli připravit, od jejich délky až po to, z čeho jste zkoušeni.
Objednejte si další řidičské zkoušky
Ujistěte se, že si rezervujete další test a zkuste to znovu. Možná budete v pokušení toho nechat a vzdát se řízení, ale ne. Nejlepší je zarezervovat si test co nejrychleji, abyste nemuseli čekat příliš dlouho, než budete test znovu absolvovat.
Podívejte se na naše tipy pro úspěšné zvládnutí řidičského testu nebo našeho průvodce, jak složit řidičský test, abyste si rozšířili znalosti a zvýšili sebevědomí.
