Co je brzdový asistent v Tundře?

Během provozu systémů TRAC/VSC/Trailer Sway Control bude kontrolka prokluzu blikat.

Deaktivace systémů TRAC

Pokud vozidlo uvízne v blátě, hlíně nebo sněhu, může systém TRAC snížit výkon z motoru na kola. Stisknutí pro vypnutí systému vám může usnadnit rozhoupání vozidla za účelem jeho vyproštění.

■ Vypnutí systému TRAC

Modely 2WD a režim 2WD u modelů 4WD

Chcete-li systém TRAC vypnout, stiskněte .

Kontrolka «AUTO LSD» se rozsvítí.

Dalším stisknutím systém znovu zapnete.

Režim 4H u modelů 4WD

Chcete-li systém TRAC vypnout, stiskněte .

Kontrolka «TRAC OFF» se rozsvítí.

Dalším stisknutím systém znovu zapnete.

Režim 4L u modelů 4WD

Chcete-li systém TRAC vypnout, stiskněte a podržte déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.

Kontrolka VSC off a «TRAC OFF» se rozsvítí.

Dalším stisknutím systém znovu zapnete.

■Vypnutí systémů TRAC, VSC a Trailer Sway Control

Modely 2WD a režim 2WD u modelů 4WD

Chcete-li vypnout systémy TRAC, VSC a Trailer Sway Control, úplně zastavte vozidlo a poté stiskněte a podržte déle než 3 sekundy, zatímco je aktivován systém AUTO LSD.

Režim 4H u modelů 4WD

Chcete-li vypnout systémy TRAC, VSC a Trailer Sway Control, stiskněte a podržte déle než 3 sekundy, když je vozidlo zastaveno.

Kontrolka VSC off a «TRAC OFF» se rozsvítí.

Dalším stisknutím systém znovu zapnete.

■Když je systém VSC nebo TRAC vypnutý stisknutím vypínače VSC U vozidel s předkolizním systémem bude také deaktivován předkolizní brzdový asistent a předkolizní brzdění. Rozsvítí se varovná kontrolka PCS a zpráva se zobrazí na multiinformačním displeji.

■Když se kontrolka «TRAC OFF» rozsvítí, i když nebyl stisknut vypínač VSC.

TRAC nelze ovládat. Kontaktujte svého prodejce Toyota.

■Provozní podmínky ovládání asistenčního rozjezdu do kopce Když jsou splněny následující čtyři podmínky, bude fungovat asistent rozjezdu do kopce:

• Řadicí páka je v jiné poloze než P nebo N (při rozjezdu vpřed/vzad ve stoupání)
• Vozidlo je zastaveno
• Není sešlápnutý pedál plynu
• Parkovací brzda není zatažena

■Automatické zrušení systému asistenta rozjezdu do kopce Ovládání asistenta rozjezdu do kopce se vypne v kterékoli z následujících situací: Řadicí páka je přeřazena do polohy P nebo N

• Je sešlápnutý pedál plynu
• Parkovací brzda je zatažena
• Po uvolnění brzdového pedálu uplynuly maximálně 2 sekundy

■Zvuky a vibrace způsobené ABS, brzdovým asistentem, VSC, TRAC, Trailer Sway Control a řídicími systémy asistenta rozjezdu do kopce

• Při opakovaném sešlápnutí brzdového pedálu, při nastartování motoru nebo těsně poté, co se vozidlo rozjede, může být z motorového prostoru slyšet zvuk. Tento zvuk neznamená, že v některém z těchto systémů došlo k poruše.
• Při provozu výše uvedených systémů může nastat kterákoli z následujících podmínek. Žádný z těchto případů neznamená, že došlo k poruše.
  • Vibrace mohou být cítit skrz karoserii vozidla a řízení.
  • Zvuk motoru může být slyšet i po zastavení vozidla.
  • Po aktivaci ABS může brzdový pedál mírně pulzovat.
  • Brzdový pedál se může po aktivaci ABS mírně posunout dolů.

  ■Automatická reaktivace systémů TRAC, Trailer Sway Control a VSC Po vypnutí systémů TRAC, Trailer Sway Control a VSC se systémy automaticky znovu aktivují v následujících situacích:

  • Když je spínač motoru vypnutý
  • Pokud je vypnutý pouze systém TRAC, TRAC se zapne, když se rychlost vozidla zvýší

  Pokud jsou oba systémy TRAC i VSC vypnuty, nedojde k automatickému opětovnému zapnutí při zvýšení rychlosti vozidla.

  ■Pokud se brzdový systém přehřeje Systém TRAC přestane fungovat a indikátor skluzu se změní z blikajícího na nepřetržité rozsvícení, aby upozornil řidiče. Zastavte vozidlo na bezpečném místě.

  (Není problém pokračovat v normální jízdě.)

  ■Přeřazení na «4L» VSC a Trailer Sway Control se automaticky vypnou.

  ■ABS nepracuje efektivně, když

  • Byly překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebené pneumatiky na zasněžené vozovce).
  • Vozidlo se pohybuje v hydroplánech při jízdě vysokou rychlostí na mokré nebo kluzké vozovce.

  ■Brzdná dráha při činnosti ABS může překročit dráhu normálních podmínek ABS není navrženo tak, aby zkracovalo brzdnou dráhu vozidla. Vždy udržujte bezpečnou vzdálenost od vozidla před vámi, zejména v následujících situacích:

  • Při jízdě na prašných, štěrkových nebo sněhem pokrytých cestách
  • Při jízdě se sněhovými řetězy
  • Při přejíždění nerovností na silnici
  • Při jízdě po silnicích s výmoly nebo nerovným povrchem

  ■TRAC/VSC nemusí fungovat efektivně, když Směrové ovládání a výkon nemusí být dosažitelné při jízdě na kluzkém povrchu vozovky, i když je systém TRAC/VSC v provozu.

  V podmínkách, kde může dojít ke ztrátě stability a výkonu, jeďte s vozidlem opatrně.

  ■Ovládání asistenta rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když

  • Nespoléhejte se přehnaně na ovládání asistenta rozjezdu do kopce. Ovládání asistenta rozjezdu do kopce nemusí fungovat efektivně na strmých svazích a silnicích pokrytých ledem.
  • Na rozdíl od parkovací brzdy není ovládání asistenta rozjezdu do kopce určeno k tomu, aby udrželo vozidlo v klidu po delší dobu. Nepokoušejte se použít ovládání asistenta rozjezdu do kopce k udržení vozidla ve svahu, protože by to mohlo vést k nehodě.

  ■Když je aktivován TRAC/VSC/Trailer Sway Control Kontrolka skluzu bliká. Vždy jezděte opatrně. Bezohledná jízda může způsobit nehodu. Buďte zvláště opatrní, když kontrolka bliká.

  ■Když jsou systémy TRAC/VSC/Trailer Sway Control vypnuté Buďte obzvláště opatrní a jeďte rychlostí odpovídající stavu vozovky.

  Protože se jedná o systémy, které pomáhají zajistit stabilitu vozidla a hnací sílu, nevypínejte systémy TRAC/VSC/Trailer Sway Control, pokud to není nutné.

  Trailer Sway Control je součástí systému VSC a nebude fungovat, pokud je VSC vypnutý nebo dojde k poruše.

  ■Výměna pneumatik Ujistěte se, že všechny pneumatiky mají stanovený rozměr, značku, vzorek běhounu a celkovou nosnost. Kromě toho se ujistěte, že jsou pneumatiky nahuštěny na doporučenou úroveň tlaku v pneumatikách.

  Systémy ABS, TRAC, VSC a Trailer Sway Control nebudou správně fungovat, pokud jsou na vozidle nainstalovány různé pneumatiky.

  Další informace o výměně pneumatik nebo kol vám poskytne prodejce Toyota.

  ■Manipulace s pneumatikami a odpružením Používání pneumatik s jakýmkoliv druhem problému nebo úprava odpružení ovlivní systémy podpory řízení a může způsobit poruchu systému.

  ■Opatření pro kontrolu kývání přívěsu Systém Trailer Sway Control není schopen snížit kývání přívěsu ve všech situacích.

  V závislosti na mnoha faktorech, jako jsou podmínky vozidla, přívěsu, povrchu vozovky a jízdního prostředí, nemusí být systém Trailer Sway Control účinný. Informace o správném tažení přívěsu naleznete v uživatelské příručce vašeho přívěsu.

  ■Pokud dojde k rozkývání přívěsu Dodržujte následující opatření.

  Pokud tak neučiníte, může dojít k úmrtí nebo vážnému zranění.

  • Pevně ​​uchopte volant. Řídit rovně. Nepokoušejte se ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
  • Okamžitě, ale velmi postupně začněte uvolňovat pedál plynu, abyste snižovali rychlost. Nezvyšujte rychlost. Nebrzděte vozidlo.

  Pokud neprovedete žádnou extrémní korekci řízením nebo brzdami, vaše vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat.

  Pokud jste se poprvé pokusili zacouvat svou loď nebo přívěs, víte, jak děsivý může být systém automatického záložního brzdění na Toyotě Tundra 2022.

  Zveřejněno: 6. června 2022 — 7:18
  Autor: Harutiun Hareyan

  Připoj se k nám.

  Pokud si koupíte pickup, kupujete si ho buď do práce, nebo na každodenní ježdění. Nyní, pokud jej máte pro každodenní ježdění, je pravděpodobné, že jej využijete k tomu, abyste odvezli rodinný ponton k místnímu jezeru a šli na hadici. Takže poté, co zapojíte těžkopádné tažné zařízení a konečně nasednete do náklaďáku, vezmete svou rodinu na pěkné odpoledne k jezeru. Poté, co řeknete dětem, aby počkaly venku, zatímco vy vystupujete ze své lodi z rampy, vaše auto začne brzdit, aniž byste sešlápli pedál. Nejprve si myslíte, že je něco v nepořádku s brzdovými rotory. Ne, je to jen vaše Tundra 2022, která si myslí, že musíte brzdit, protože máte připojený přívěs a zároveň couváte.

  Tato funkce, o které se stále diskutuje, zda je užitečná nebo ne, způsobila, že mnoho majitelů Toyoty Tundra si pořádně rozmyslelo, než couvne se svým pontonem do vody. John Shepard před několika dny zveřejnil, jak zjistil, jak deaktivovat tento systém v Toyotě Tundra 2022. Ve skupině Toyota Tundra 2022+ na Facebooku zveřejnil: „Toto je tlačítko, které musíte stisknout, abyste zastavili automatické brzdění vašeho kamionu při couvání s přívěsem.“

  Nyní v komentářích mnoho lidí mlátilo tento systém, který se automaticky zapíná z výroby, když jedete. Pojďme se podívat na to, co někteří další majitelé řekli o automatickém záložním brzdovém systému Toyota Tundra 2022. Randy Cohen řekl: „Stisknu svou pokaždé, když zajíždím do garáže. Nesnášej tu věc! Už víckrát mě to vyděsilo.”

  Nyní existuje několik způsobů, jak tento systém deaktivovat. Shepard v příspěvku uvedl, že na pravé straně horní řady tlačítek vedle volantu vlevo je tlačítko. Toto tlačítko deaktivuje systém. U některých nákladních vozidel však možná budete muset stisknout malé tlačítko „ok“ na volantu, nebo přejít do nastavení a deaktivovat je odtud prostřednictvím předvoleb řízení.

  Teoreticky jde o jednoduchou opravu, ale představte si všechna ta vyhledávání Google, která museli někteří majitelé Tundry provést, aby zjistili, proč jejich Toyota Tundra neustále brzdila, když couvala s přívěsem. Myslím, že Toyota měla na displej jízdy umístit alespoň nějakou zprávu, která by ukazovala, že tento systém byl zapnutý, když byl aktivován. Opravdu nechápu, jak by to mohl být bezpečnostní problém, protože devětkrát z deseti necouváte s přívěsem rychlostí 30 mil/h. alespoň já ne.

  Doufejme, že Toyota dokáže z tohoto problému udělat něco, co lze vyřešit jednoduchým hlasovým příkazem nebo jej alespoň zviditelnit na displeji jízdy. Zdá se, že mnoha majitelům to vadí. Kdybych se s něčím takovým setkal, určitě bych byl naštvaný.

  Co myslíš? Máte s tímto problémem potíže? Dejte nám vědět v komentářích níže.

  Harutiun Hareyan podává zprávy o Toyotě na Torque News. Jeho automobilové zájmy a rozsáhlé zkušenosti s testováním nových vozů dávají jeho příběhům pocit autenticity a jedinečných postřehů. Sledujte Harutiun na Twitteru na @HareyanHarutiun pro každodenní zprávy Toyota.