Systém pomáhá snižovat spotřebu paliva tím, že zastaví a znovu nastartuje motor, když se vaše vozidlo zastaví. Po uvolnění brzdového pedálu se motor znovu nastartuje.

V některých situacích se může vaše vozidlo restartovat dříve, než uvolníte brzdový pedál, například:

  • Pro zachování vnitřního komfortu.
  • Pro dobití baterie.

Bezpečnostní opatření Auto-Start-Stop

VAROVÁNÍ: Než opustíte vozidlo, zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte parkovací (P), vypněte zapalování a vytáhněte klíček. Nedodržení tohoto pokynu může mít za následek zranění nebo smrt.

VAROVÁNÍ: Zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte parkovací polohu (P), vypněte zapalování a vytáhněte klíček před otevřením kapoty nebo před dokončením jakéhokoli servisu nebo opravy. Pokud nevypnete zapalování, motor se může kdykoli znovu spustit. Nedodržení tohoto pokynu může mít za následek zranění nebo smrt.

Zapínání a vypínání Auto-Start-Stop

Systém se zapne, když zapnete zapalování.

Stisknutím tlačítka systém vypnete.

Poznámka: Ve spínači svítí OFF.

Poznámka: Deaktivace systému pomocí tlačítka trvá pouze jeden klíčový cyklus.

Dalším stisknutím tlačítka systém znovu zapnete.

Poznámka: Systém se vypne, pokud zjistí poruchu. Pokud systém nefunguje správně, nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat.

Zastavení motoru

Zastavte vozidlo, mějte nohu na brzdovém pedálu a převodovku v jízdě (D).

Poznámka: Posilovač řízení se vypne, když se motor zastaví.

Restartování motoru

Uvolněte brzdový pedál nebo sešlápněte pedál plynu.

Pokud systém vyžaduje, abyste provedli akci, na informačním displeji se zobrazí zpráva.

Indikátory Auto-Start-Stop

VAROVÁNÍ: Systém může vyžadovat, aby se motor automaticky restartoval, když se kontrolka auto-start-stop rozsvítí zeleně nebo bliká oranžově. Nedodržení tohoto pokynu může vést ke zranění osob.

Kontrolka Auto-Start-Stop se rozsvítí zeleně, když se motor zastaví. Bliká oranžově a zobrazí se zpráva, když potřebujete něco podniknout.

Indikátor Auto-Start-Stop svítí šedě s přeškrtnutím, když systém není k dispozici.

Poznámka: Důvod, proč systém není dostupný, můžete zobrazit na informačním displeji.

Auto-Start-Stop – Odstraňování problémů

Auto-Start-Stop – Informační zprávy

Pokud systém vyžaduje, abyste provedli akci, na informačním displeji se zobrazí zpráva.

Auto-Start-Stop – často kladené otázky

Proč se motor nezastaví vždy, když to očekávám?

ČTĚTE VÍCE
Proč moje okna nefungují na mém Ford Expedition?

Systém je navržen tak, aby fungoval způsobem, který doplňuje ostatní systémy vozidla a umožňuje jim pracovat s optimálním výkonem.

Systém nezastaví motor, pokud:

  • Dveře řidiče jsou otevřené.
  • Vaše vozidlo je ve vysoké nadmořské výšce.
  • Vyhřívané čelní sklo je zapnuté.
  • Motor se zahřívá.
  • Venkovní teplota je příliš nízká nebo příliš vysoká.
  • Nabití baterie je nízké.
  • Teplota baterie je mimo optimální provozní rozsah.
  • Motor musí běžet, aby se udrželo vnitřní klima a snížilo se zamlžování.

Proč se motor někdy restartuje, když to neočekávám?

Systém je navržen tak, aby fungoval způsobem, který doplňuje ostatní systémy vozidla a umožňuje jim pracovat s optimálním výkonem.

Systém restartuje motor, pokud:

  • Zapnete vyhřívání čelního skla.
  • Zapnete maximální odmrazování.
  • Vaše vozidlo se začne sjíždět z kopce na neutrál.
  • Aby byla zachována adekvátní podpora brzdového systému, musí motor běžet.
  • Motor musí běžet, aby se udrželo vnitřní klima a snížilo se zamlžování.

Mohu systém trvale vypnout?

Ne. Systém hraje důležitou roli při snižování spotřeby paliva a CO2 Emise.

Způsobí časté startování motoru opotřebení dílů?

Vaše vozidlo má vylepšenou baterii a startér, které jsou navrženy pro zvýšený počet startů motoru.

Informace o plug-in hybridním elektrickém vozidle – odstraňování problémů

Informace o plug-in hybridním elektrickém vozidle – výstražné kontrolky Rozsvítí se, pokud elektrický systém vašeho vozidla vyžaduje servis, aby identifikoval příčinu vypnutí vašeho vozidla nebo přechodu do omezeného provozního režimu.

Palivo a doplňování paliva

Jiná informace:

Servisní příručka Ford Escape 2020-2024: Popis a obsluha — Panel střešního otevírání — Přehled

Panoramatický střešní otevírací panel Střešní otevírací panel se skládá z následujících částí: Vzduchový deflektor Přední posuvný skleněný panel (střešní okno) Motor předního posuvného skleněného panelu (motor střešního okna) Montáž stínítka (sluneční clony) Motor stínění (sluneční clony) Žaluzie (koncernové rolety) Střešní panel pevné sklo (panoramatické) Montáž rámu panelu střešního otvoru Ovládání panelu střešního otevírání ..

Ford Escape 2020-2024 Uživatelská příručka: Kapacita palivové nádrže. Palivo a doplňování paliva – odstraňování závad

Kapacita palivové nádrže Inzerovaná kapacita Inzerovaná kapacita je maximální množství paliva, které můžete přidat do palivové nádrže, když palivoměr ukazuje prázdnou. Palivová nádrž navíc obsahuje prázdnou rezervu. Prázdná rezerva je nespecifikované množství paliva, které zůstane v palivové nádrži, když palivoměr ukazuje prázdnou. Poznámka: Množství paliva v prázdné rezervě se mění a ..

ČTĚTE VÍCE
Proč mi nefunguje klíčenka Dodge Viper?

Kategorie

  • Domovská stránka manuálů
  • 4th Generation Ford Escape Owners Manual
  • Servisní příručka Ford Escape 4. generace
  • Umístění předkolizních asistenčních senzorů
  • Kvalita paliva
  • Pohon všech kol
  • Novinka na místě
  • Nejdůležitější u auta

Nastavení bezpečnostních pásů během těhotenství

VAROVÁNÍ: Vždy jezděte a řiďte se vzpřímeným opěradlem a řádně si zapněte bezpečnostní pás. Nasaďte břišní část bezpečnostního pásu těsně a nízko přes boky. Umístěte ramenní část bezpečnostního pásu přes hrudník. Těhotné ženy musí tento postup dodržovat. Viz následující obrázek.

Ford Escape Titanium Nový Ford Escape poskytuje řidičům kompaktních SUV svěží a zábavnou jízdu přepracovanou zevnitř ven a nabitou technologiemi. Titanový model zobrazený v barvě Ruby Red Metallic.

Navenek Ford Escape 2018 poskytuje schopný a sebevědomý postoj, který může být někdy městský a někdy drsný – což je vítaná změna oproti mnoha dalším možnostem toastů s mlékem ve třídě.

Start/Stop Tech

Možná zajímavější než optika zvenčí jsou technické nabídky uvnitř. Escape pro rok 2018 je prvním vozidlem Ford, u kterého je standardem technologie Auto Start/Stop s jedním ze dvou motorů EcoBoost, 1.5litrovým EcoBoost a 2.0litrovým přeplňovaným EcoBoostem, a také základními modely, které jsou poháněny 2.5litrovým i- 4válcový motor VCT.

Pro ty, kteří nezažili technologii Auto Start/Stop, to umožňuje vypnutí motoru během zastávek, takže vozidlo neprodukuje žádné emise a nespaluje žádné palivo. Přirozeně vám to šetří peníze na čerpací stanici a pomáhá Matce Zemi odvrátit dopady CO 2 na klima.

Jako jedno z nejoblíbenějších vozů Ford (F-150 vládne kotli) a jako lídr v jednom z nejkonkurenceschopnějších segmentů v tomto odvětví, kde se potýká s desítkami dalších kompaktních crossoverů, si Escape vydobyl vedoucí roli tím, že nabízí skvělá základní cena, vynikající jízdní vlastnosti a přiměřený „faktor zábavy“.

Escape je nabízen jako výbava S, SE a Titanium, stejně jako zcela nová výbava SEL. Escape s pohonem předních kol pro 5 cestujících začíná na 23,850 32,045 dolarech za základní model S a šplhá na XNUMX XNUMX dolarech za luxusní model Titanium.

Na výběr jsou tři čtyřválcové motory, všechny jsou spojeny s 6stupňovou automatickou převodovkou s poloautomatickým řazením SelectShift pro vyšší výkon a kontrolu. Hledejte 2.5litrový motor pohánějící S i SE s výkonem 168 koní a 170 lb.-ft. točivého momentu a 1.5litrový čtyřválec, který se může pochlubit výkonem 179 koní a 177 lb.-ft. točivý moment je standardní u SEL. Můj tester Titanium byl vybaven 2.0litrovým twin-scroll přeplňovaným čtyřválcem s turbodmychadlem, který dodával hlučných (a zábavných) 245 koní a 275 lb.-ft. točivého momentu.

ČTĚTE VÍCE
Kdo je největším investorem v Tesle?

Turbodmychadlem přeplňované vozy Escapes jsou vybaveny aktivními uzávěry horní mřížky, které zefektivňují proudění vzduchu při dálničních rychlostech. Standardem u ostatních dvou čtyřválcových motorů je již zmíněná technologie automatického start/stop šetřící palivo.

Technologie Auto Start/Stop ohromuje spotřebou paliva v rozsahu od 21 mpg ve městě a 29 mpg na dálnici u modelu S s pohonem předních kol, 23/30 u FWD SE a SEL až po 20/27 u AWD Titanium.

Pohon všech kol, který je k dispozici u výbav SE, SEL a Titanium, zajišťuje distribuci výkonu podle potřeby pro maximální trakci za různých podmínek na vozovce a také umožňuje lehký terén.

Komfortní prostředí

Pěkná směs prémiových materiálů dělá z Escape příjemnou jízdu na jakékoli úrovni. Úložná kapacita je působivá s dělenými sklopnými zadními sedadly, která umožňují 34 kubických stop nákladu se zvednutými zadními sedadly – ​​a 68 kubických stop. se sklopenými sedadly. Escape má tažnou kapacitu až 3,500 XNUMX liber.

Tento roztomilý crossover má působivou sadu standardních bezpečnostních prvků; dostupné asistenční technologie zahrnují adaptivní tempomat a varování před kolizí s podporou brzd, udržování v jízdním pruhu a vylepšený aktivní parkovací asistent. Za zmínku stojí varovný systém řidiče, který využívá data ze systému hlídání jízdního pruhu k detekci známek unavené jízdy a poskytuje varování na sdruženém přístroji.

Celkově vzato existuje dobrý důvod, proč je Ford Escape tak populární. Snadno osloví běžné dojíždějící, rodiny a některé mladé aktivní dospělé, kteří potřebují hodně flexibility. Pokud nakupujete v této třídě, nemůžete si dovolit nepodívat se na Escape.

Tuto recenzi auta prozkoumal a napsal Obsahové služby SteinPro a poskytnuta Sun-Times ke zveřejnění