Входящая в стандартную комплектацию эlektronnnaя система курсовой устойчивостивой устойчивостивой уникальный эlektronnый механизм контроля стабильности, оснащенный двумя гипироской угловой скоростью, так и за величиной крена. В результате обеспечивается надежный контроль над автомобиклем в случае провобуке, хода в поворот, опасности переворачивания, а также в сложных дорожных,дорожных условияхо*жйвиях ( Дополняющая ее система контроля траектории v пороте Curve Control замедлясет автомобильововоанильововоанрильововоанрильововоанрии й скорости – и придает Вам уверенности на любых виражах.
*Pomozte, protože to může být современные технологии не могут отменить законы физики. Неправильные действия водителя чреваты потерей контроля над автомобилем.
Další funkce
Systém správy terénu
Prostorný
Система Интеллектуального полного привода
Система Curve Control
Прочный a легкий кузов
Elektrické dveře zavazadlového prostoru
Езда с прицепом
Adaptivní tempomat
Система мониторинга «слепых» зон* BLIS®
Systém varování před kolizí
Zadní kamera
Система активной помощи при парковке
Сиденья с подогревом и вентиляцией
Удобство a комфортная атмосфера
Popis modelu
Ford Explorer 3.5 AT пятого поколения начал новую главу в истории внедорожников Ford, ибоээто нечотов, не дели раньше, и к чему они так привыкли. Для начала — он стал больше, ведь любвь американцев к большим автомобилядьна на Кузов автомобиля стал на 31 миллиметров ниже, на 131 миллиметр шире и на 71 митрлемерве, Explorer to поколения.
Итак, рассмотрим характеристики Форд Эксплорер. Семиместный внедорожник Ford Explorer 3.5 AT создан v сотрудничестве с ведущими,пецниалистимами od Microsoftu олучился очень высококомпьютеризированный автомобиль, буквально напичканиспонй пками так, что поначалу владельцам кажется, будто для понимания принцибонытиов надобятся годы. Однако уже спустя неделю они меняют свое мнение, ибо привыкают пользоватьсечие на пользоватьсечи ки, которое находится v салоне кроссовера. Технологической гордостью кроссовера можно считать мультимедийнуѴостью установкаетнадановка динамиками, дисплеем a сенсорной консолью, что позволяет не только осущетривляротоществипорной консолью рафий, но даже подключать игровую приставку и иметь точку доступа в интернерета 3 Есть у такой технологичности и недостаток – очень неудобно изменять температуру температуру рев сидений или изменять скорость вентилятора, так как приходится нескольнско разаЏтпонко разасепонко разасепонко разасепоно ую панель.
Pomozte nám jej zlepšit! Действительно — и на первом, и на втором ряду есть возможность вытянуть нотдуть и о. Даже на третий ряд сидений (который трансформируется из багажного отжделеним онделеним ондения читанный на перевозку детей, может поместиться взрослый человек.
Идем дальше: Форд Эксплорер — технические характеристики. В отличие от прошлых поколений Ford Explorer, бладавшим громадным по своим размелевитро4,6атвелевит 8- пятого поколения Explorer установлен двигатель V6, объем которого невелик – всего 3,5 литра. Также необходимо отметить, что двигатель Форд Эксплорер обладает мащность обладает мащность294 лне хватает для любителей прокатиться «с ветерком». Также заслуживает внимания у Ford Explorer a заявленный расход топлива – всего 13,8 литра на 100рверке жиме, что очень неплохо для такого «танка».
Позаботились в компании Ford a о людях, чья деятельность так или иначе связопева рвязоперва делав объем багажника внедорожника, наверное, настолько больько большим, насколько эжонто внедорожника в.
А сейчас заведем наш внедорожник и отправимся в путь. Сразу отмечаем АКПП Форд Эксплорер, ибо компания Форд верна себе – никакоййоруй только автомат. Удобна v Ford Explorer АКПП для людей, ценящих комфорт, либо просто не выучившихереках ачи. Несмотря на то, что на ходу внедорожник показывает себя уверенно, недоютаткие всимс главным является слабая эффективность тормозов. Další informace евую педаль. Внедорожник без проблем разгоняется до 150 километров в час, ведет себя увепонрент увепоня уверене препятствия. Благодаря наличию эlektroусилителя руля водитель даже на максимальной скоросентине баний, получая удовольствие от управления (i это на наших «ровных» дорогах).
Подводя итог вышесказанному, можно сделать вывод о том, что Ford Explorer 3.5 AT прекраснойос прекраснойос z této doby. Внедорожник выглядит стильно, обладает высоким уровнем комфорта и технологичност. Хороший выбор для тех, у кого на руках есть 1 млн. 800 тысяч рублей.
Pokud vlastníte vozidlo Ford a nedávno se vám na palubní desce zobrazilo varování „Service AdvanceTrac“, možná vás zajímá, co to znamená a co byste s tím měli dělat. AdvanceTrac je systém kontroly stability, který je navržen tak, aby pomohl řidičům udržet kontrolu nad vozidlem v náročných jízdních podmínkách. Když systém detekuje problém, spustí varovnou zprávu na palubní desce. V tomto článku prozkoumáme běžné příčiny varování „Service AdvanceTrac“ ve vozidlech Ford a poskytneme několik tipů, jak jej opravit.
Co je AdvanceTrac?
AdvanceTrac je elektronický systém kontroly stability, který je navržen tak, aby pomohl řidičům udržet kontrolu nad vozidlem v náročných jízdních podmínkách. Poprvé byl představen Fordem v roce 2000 a od té doby se stal standardním prvkem mnoha vozů Ford.
Systém využívá kombinaci senzorů a počítačových algoritmů ke sledování pohybu vozidla a detekci jakékoli potenciální ztráty trakce nebo stability. Pokud systém detekuje ztrátu trakce, může použít jednotlivé brzdy na konkrétní kola a upravit točivý moment motoru tak, aby řidiči pomohl udržet kontrolu nad vozidlem.
AdvanceTrac může být zvláště užitečný na kluzkých nebo zledovatělých podmínkách, stejně jako v situacích, kdy řidič potřebuje provést náhlý manévr, aby se vyhnul překážce. Systém je navržen tak, aby bezproblémově fungoval na pozadí, bez jakéhokoli zásahu nebo zásahu řidiče.
Celkově je AdvanceTrac důležitým bezpečnostním prvkem, který může řidičům pomoci udržet si kontrolu nad vozidlem a vyhnout se nehodám v široké škále jízdních podmínek.
Příčiny varování služby AdvanceTrac
Špatný snímač otáček kola
Špatný snímač rychlosti kola může být jednou z běžných příčin varování „Service AdvanceTrac“ ve vozidlech Ford. Snímače rychlosti kol jsou nezbytnou součástí systému AdvanceTrac, protože poskytují systému informace o rychlosti každého kola.
Pokud snímač rychlosti kola selže nebo nefunguje správně, může to způsobit, že systém AdvanceTrac spustí varovnou zprávu na palubní desce.
Pokud máte podezření, že špatný snímač rychlosti kola je příčinou vašeho varování „Service AdvanceTrac“, měli byste snímač co nejdříve zkontrolovat a vyměnit. Profesionální mechanik může pomocí diagnostických nástrojů zjistit, který snímač způsobuje problém, a podle potřeby jej vyměnit. V některých případech může k vyřešení problému stačit čištění nebo nastavení snímače. Ve většině případů je však nejlepším řešením výměna vadného snímače.
Poškozený vodič snímače rychlosti kola
Poškozený vodič snímače rychlosti kola může být také příčinou varování „Service AdvanceTrac“ ve vozidlech Ford. Vodiče snímače rychlosti kola jsou zodpovědné za přenos signálů ze snímačů rychlosti kol do počítačového systému vozidla. Pokud je jeden nebo více vodičů poškozen, může to způsobit ztrátu signálu z postižených senzorů a spustit varovnou zprávu.
K poškození vodiče snímače rychlosti kola může dojít z různých důvodů, včetně opotřebení, vystavení povětrnostním vlivům nebo náhodného poškození. Když je vodič poškozen, může to způsobit přerušovanou nebo trvalou ztrátu signálu, což může vést k varování „Service AdvanceTrac“.
Máte-li podezření, že příčinou výstražné zprávy je poškozený kabel snímače rychlosti kola, měli byste kabel co nejdříve zkontrolovat a opravit nebo vyměnit. Profesionální mechanik může pomocí diagnostických nástrojů zjistit, který drát je poškozený, a podle potřeby jej opravit nebo vyměnit. V některých případech může být kabel opravitelný, ale ve většině případů se pro dlouhotrvající opravu doporučuje výměna kabelového svazku.
Špatný snímač úhlu natočení volantu
Další možnou příčinou varování „Service AdvanceTrac“ ve vozidlech Ford je vadný nebo špatně seřízený snímač úhlu natočení volantu. Snímač úhlu natočení volantu je zodpovědný za detekci úhlu a směru natočení volantu a hraje klíčovou roli v činnosti systému AdvanceTrac. Pokud snímač úhlu natočení volantu nefunguje správně, může to způsobit, že systém nesprávně interpretuje pohyby vozidla a spustí varovnou zprávu.
Existuje několik důvodů, proč může snímač úhlu řízení selhat, včetně opotřebení, elektrických problémů nebo fyzického poškození. Pokud je snímač nesprávně vyrovnán, může to způsobit nesprávné údaje a spustit varovnou zprávu.
Máte-li podezření, že vadný nebo špatně seřízený snímač úhlu natočení volantu způsobuje varování „Service AdvanceTrac“, měli byste jej nechat zkontrolovat a opravit profesionálním mechanikem. Mohou použít diagnostické nástroje k identifikaci přesného problému a podle potřeby opravit nebo vyměnit snímač. Správné vyrovnání snímače je kritické, proto je nezbytné, aby jej nechal opravit kvalifikovaný technik, aby bylo zajištěno, že je správně zkalibrován a funguje správně. Rychlá oprava vadného nebo špatně seřízeného snímače úhlu natočení volantu je nezbytná pro zajištění správného fungování systému AdvanceTrac a zajištění vaší bezpečnosti na silnici.
Vadný modul ABS
Vadný modul ABS (Anti-lock Braking System) může také způsobit, že se ve vozidlech Ford objeví varovná zpráva „Service AdvanceTrac“. Modul ABS je zodpovědný za detekci rychlosti kol a modulaci brzd, aby se zabránilo smyku nebo zablokování kol během brzdění.
Pokud modul ABS nefunguje správně, nemusí být schopen komunikovat se systémem AdvanceTrac, což má za následek zobrazení varovné zprávy na palubní desce. Vadný modul ABS může navíc způsobit další problémy, jako je selhání systému ABS při náhlém zastavení, což může být v nouzových situacích nebezpečné. Kontrolka ABS se může rozsvítit také na sdruženém přístroji.
K diagnostice vadného modulu ABS obvykle profesionální mechanik provede diagnostické skenování pomocí skeneru OBD, aby načetl všechny uložené chybové kódy. Pokud chybový kód indikuje problém s modulem ABS, mechanik může zkontrolovat modul, zda není poškozený nebo nesprávně fungovat, a v případě potřeby jej vyměnit.
Pro diagnostiku použijte OBD skener.
Použití skeneru OBD (On-Board Diagnostics) je účinný způsob, jak diagnostikovat příčinu varování „Service AdvanceTrac“ ve vozidlech Ford. Skener OBD je diagnostický nástroj, který dokáže komunikovat s počítačovým systémem vozidla a získávat informace o všech uložených chybových kódech nebo problémech.
Když systém AdvanceTrac detekuje problém, obvykle uloží chybový kód do počítačového systému vozidla, který lze získat pomocí skeneru OBD. Pomocí OBD skeneru může profesionální mechanik rychle a přesně identifikovat příčinu varovné zprávy a určit vhodný postup opravy.
Některé skenery OBD mohou navíc v reálném čase poskytovat data o rychlosti, směru a dalších kritických parametrech vozidla, což může být užitečné při diagnostice problémů se snímači rychlosti kol, snímačem úhlu natočení volantu nebo jinými součástmi systému AdvanceTrac.
Pokud vlastníte vozidlo Ford a zaznamenali jste varování „Service AdvanceTrac“, doporučujeme, abyste své vozidlo zavezli k profesionálnímu mechanikovi, který může provést diagnostické skenování pomocí skeneru OBD. To vám pomůže zajistit, že základní příčina výstražné zprávy bude správně identifikována a opravena, abyste se mohli bezpečně vrátit na silnici.
Často kladené otázky
Mohu řídit s rozsvícenou kontrolkou AdvanceTrac?
Když se objeví varovná kontrolka „Service AdvanceTrac“, systém AdvanceTrac je deaktivován. Pokud je to způsobeno vadným snímačem rychlosti kola nebo problémem s modulem ABS, stále můžete řídit své vozidlo Ford. Je však nezbytné mít na paměti, že s deaktivovaným systémem AdvanceTrac můžete zaznamenat sníženou ovladatelnost a stabilitu, zejména na kluzké nebo mokré vozovce.
I když se nedoporučuje pokračovat v jízdě s rozsvícenou kontrolkou, stále můžete bezpečně dojet s vozidlem Ford k profesionálnímu mechanikovi, aby problém diagnostikoval a opravil. Je nezbytné, aby byl problém vyřešen co nejdříve, protože systém AdvanceTrac je důležitým bezpečnostním prvkem, který může pomoci zabránit nehodám a ztrátě kontroly během jízdy.
Můžete vypnout AdvanceTrac?
Ano, v některých vozidlech Ford je možné vypnout systém AdvanceTrac. Přesný proces se může lišit v závislosti na modelu a roku vašeho vozidla, proto je nejlepší nahlédnout do uživatelské příručky vašeho vozidla, kde najdete konkrétní pokyny.
Obecně platí, že pro vypnutí systému AdvanceTrac budete muset najít tlačítko AdvanceTrac, které se obvykle nachází na palubní desce nebo středové konzole vašeho vozidla Ford. Stisknutí a podržení tohoto tlačítka na několik sekund obvykle deaktivuje systém a na vaší palubní desce by se měla objevit varovná kontrolka „AdvanceTrac Off“.
Je důležité si uvědomit, že vypínání systému AdvanceTrac by mělo být prováděno pouze ve specifických situacích, kdy je to nutné, například při jízdě v hlubokém sněhu nebo na volném štěrku, kdy systém může narušit schopnost vozidla získat trakci. Za normálních jízdních podmínek by měl být systém AdvanceTrac ponechán zapnutý, aby byla zajištěna optimální bezpečnost a ovladatelnost.
Také mějte na paměti, že vypnutí systému AdvanceTrac nevyřeší žádné základní problémy, které by mohly způsobovat zobrazení varovné zprávy „Service AdvanceTrac“. Pokud se setkáte s tímto problémem, je důležité, aby vaše vozidlo bylo zkontrolováno a opraveno profesionálním mechanikem, aby bylo zajištěno, že systém AdvanceTrac funguje správně a udrží vás na silnici v bezpečí.
