Když je adaptivní tempomat (ACC) zapnutý, rozsvítí se zelená kontrolka na sdruženém přístroji a na displeji se zobrazí rychlostní paměť a stav adaptivního tempomatu.

Podmínky pro spuštění adaptivního tempomatu

  • Páka voliče musí být v poloze D or S nebo být v bráně Tiptronic. U manuální převodovky je nutné zařadit dopředný rychlostní stupeň, nikoli však 1. rychlostní stupeň.
  • U vozidel s manuální převodovkou by skutečná rychlost měla být minimálně 30 km/h (18 mph), pokud není uložena žádná rychlost.

Ovládání rychlosti

Po zapnutí lze rychlost uložit a nastavit. Uložená rychlost se může lišit od skutečně řízené rychlosti, pokud je vzdálenost aktivně řízena.

funkce Tlačítko na multifunkčním volantu Akce
Zapnutí ACC. Stiskněte tlačítko na multifunkčním volantu. Systém je zapnutý. Dosud nebyla uložena žádná rychlost a rychlost ještě není řízena.
Přepínání mezi ACC a omezovačem rychlosti. Stiskněte tlačítko na multifunkčním volantu. Tím se přepíná mezi CCS a omezovačem rychlosti.
Aktivace ACC. Stiskněte tlačítko na multifunkčním volantu. Aktuální rychlost je uložena a řízena.
Pokud je již ACC aktivní:
Krátce stiskněte: snižte rychlost o 1 km/h (1 mph) a uložte.
Stiskněte a podržte: uložená rychlost se průběžně snižuje v krocích po 1 km/h (1 mph) tak dlouho, dokud je tlačítko stisknuto. Snížení rychlosti je dosaženo uvolněním plynu nebo automatickým brzděním.
Dočasné vypnutí ACC. Stiskněte tlačítko na multifunkčním volantu.
NEBO: sešlápněte brzdový pedál.
NEBO: sešlápněte pedál spojky déle než 30 sekund.		 Ovládání je dočasně vypnuto. Rychlost je uložena v paměti.
Obnovení řízení ACC. Stiskněte tlačítko na multifunkčním volantu. Uložená rychlost se znovu aktivuje a řídí.
Pokud ještě nebyla uložena žádná rychlost, ACC zaznamená a řídí skutečnou rychlost.
Pokud je již ACC aktivní:
Krátce stiskněte: zvyšte rychlost o 1 km/h (1 mph) a uložte.
Stiskněte a podržte: uložená rychlost se plynule zvyšuje v krocích po 1 km/h (1 mph) tak dlouho, dokud je tlačítko stisknuto.
Zrychlení (během řízení ACC). Stiskněte tlačítko na multifunkčním volantu. Krátce stiskněte: zvyšujte rychlost v krocích po 10 km/h (5 mph) a uložte.
Stiskněte a podržte: uložená rychlost se bude zvyšovat v krocích po 10 km/h (5 mph) po dobu stisknutí tlačítka.
Zpomalování (během řízení ACC). Stiskněte tlačítko na multifunkčním volantu. Krátce stiskněte: snižte rychlost v krocích po 10 km/h (5 mph) a uložte.
Stiskněte a podržte: uložená rychlost se bude snižovat v krocích po 10 km/h (5 mph) po dobu stisknutí tlačítka. Snížení rychlosti je dosaženo uvolněním plynu nebo automatickým brzděním.
Vypnutí ACC. Stiskněte tlačítko na multifunkčním volantu. Systém je vypnutý. Uložená rychlost bude vymazána.
ČTĚTE VÍCE
Proč se můj Chevy HHR přehřívá?

Hodnoty mph uvedené v tabulce v závorkách se vztahují výhradně na sdružené přístroje s údaji v mílích.

Provoz zastavte a rozjeďte a vozidlo se automaticky rozjede

Pokud se na sdruženém přístroji zobrazí zpráva řidiče ACC připraven ke startu a vozidlo před vámi se začne pohybovat, vozidlo také odjede. ACC připravený ke startu lze znovu aktivovat nebo prodloužit stisknutím tlačítka knoflík . Zobrazí se přibližně na 3 sekundy.

Pokud se již nezobrazí ACC připraveno ke startu, vozidlo se nenastartuje automaticky, např. s aktivním systémem start/stop. Pokud se vozidlo před vámi již rozjelo, můžete odjet stisknutím tlačítka nebo krátkým sešlápnutím plynového pedálu. ACC pak pokračuje v regulaci.

Automatické odtažení není k dispozici pro všechna vozidla a země.

Nastavení úrovně vzdálenosti

Vzdálenost závislou na rychlosti od vozidla vpředu lze v informačním systému nastavit na jednu z 5 úrovní.

Na mokré vozovce byste měli vždy nastavit větší vzdálenost než při jízdě na suché vozovce.

Předem lze vybrat následující vzdálenosti:

Úroveň vzdálenosti od vozidla vpředu se nastavuje pomocí tlačítka na multifunkčním volantu. Po stisknutí tlačítka se zobrazí displej ACC. Chcete-li nastavit úroveň vzdálenosti, stiskněte tlačítko.

Po dosažení nejvyšší úrovně se po dalším stisknutí tlačítka vzdálenost vrátí na nejnižší úroveň.

Úroveň vzdálenosti lze také nastavit pomocí or tlačítka na multifunkčním volantu bezprostředně po bylo stisknuto tlačítko na multifunkčním volantu.

Projekt a tlačítka Tlačítka funkcí asistence řidiče v informačním a zábavním systému lze použít k nastavení úrovně vzdálenosti, která by měla být zvolena při zapnutí ACC.

Nastavení jízdního programu

U vozidel s volbou jízdního režimu může zvolený jízdní režim (výběr jízdního režimu) ovlivnit odezvu zrychlení.

Lze zvolit následující jízdní režimy:

U vozidel bez volby jízdního režimu může být reakce na zrychlení ovlivněna jízdním režimem zvoleným stisknutím tlačítka a tlačítka a funkční tlačítka asistenčních funkcí řidiče v informačním a zábavním systému.

Následující podmínky mohou zabránit reakci adaptivního tempomatu (ACC):

  • Pokud je sešlápnutý plynový pedál.
  • Pokud není zvolen žádný rychlostní stupeň.
  • Pokud ESC provádí nápravná opatření.
  • Pokud si řidič nezapnul bezpečnostní pás.
  • Pokud je závada na více brzdových světlech na vozidle nebo na přívěsu s elektrickým připojením k vozidlu.
  • Pokud vozidlo couvá.
  • Pokud vozidlo jede rychleji než přibližně 160 km/h (100 mph).
ČTĚTE VÍCE
Proč mi nefunguje zámek dveří auta s dálkovým ovládáním?

Pokud nedodržíte minimální vzdálenost od vpředu jedoucího vozidla a rozdíl v rychlosti mezi oběma vozidly je tak velký, že brzdný účinek ACC je nedostatečný, hrozí vám srážka s vozidlem jedoucím před vámi. Měli byste okamžitě snížit rychlost vozidla pomocí nožní brzdy.

  • ACC nemusí být schopen správně rozpoznat všechny jízdní situace.
  • Pokud necháte nohu na plynu, ACC nebude automaticky brzdit. Je to proto, že manuální zrychlení má přednost před systémem.
  • Vždy byste měli být připraveni vozidlo brzdit sami.
  • Dodržujte předpisy dané země týkající se minimální vzdálenosti.

Nastavená rychlost se vymaže, pokud vypnete zapalování nebo ACC.

ACC se automaticky deaktivuje, když je deaktivován systém kontroly trakce (TCS).

U vozidel se systémem start/stop se motor během stacionární fáze ACC automaticky vypne a poté se znovu nastartuje pro rozjezd.

Radarový senzor

Obr. 168 V předním nárazníku: radarový snímač Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní upozornění a dodržujte je V předním nárazníku je namontován radarový snímač pro sledování dopravní situace.

V následujících situacích dočasně vypněte adaptivní tempomat (ACC).

Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní upozornění a dodržujte je Adaptivní tempomat (ACC) by měl být z důvodu omezení systému vypnut v následujících situacích: W .

Ostatní materiály:

Zapínání a vypínání TCS nebo TCS pomocí ESC
142 Na středové konzole: tlačítko pro ruční zapnutí a vypnutí systému kontroly prokluzu (TCS) nebo elektronické kontroly stability (ESC) Obr. 143 Na středové konzole: tlačítko pro zapnutí a vypnutí systému kontroly prokluzu (TCS) Obr. ručně (vozidla bez ESC) Nejprve si přečtěte an .

Přehled exteriéru/interiéru
Přehled exteriéru POZNÁMKA: V závislosti na regionu trhu, konfiguraci vozidla a zakoupených doplňcích může vaše vozidlo vypadat mírně odlišně, než je popsáno. Vnější světla Kliky dveří Nabíjecí port Kamery autopilota Vnější zrcátka Kapota/Přední kufr Kryt předního/zadního tažného oka Kola a ti .

Demontáž a montáž spodního rámu sedáku s motorem podélného nastavení sedadla -V28-/-V31-
Demontáž – Pokud je to možné, posuňte přední sedadlo do nejvyšší polohy, abyste co nejvíce snížili napětí na torzní tyči. – Demontujte přední sedadlo → kapitola. – .