Co Japonsko dělá, aby vyřešilo problém chůze při psaní SMS?

Smrtelná nehoda chodkyně, která se dívala na svůj smartphone, podtrhla, jak naše závislost na obrazovce může mít smrtelné následky.
Nyní se úřady snaží přijít na to, jak problém řešit.

Jednoho červencového večera 31letá žena, která se dívala na svůj smartphone, vyšla na železniční přejezd v Tokiu a zastavila se.

Záznam z bezpečnostní kamery ukazuje, že žena stále zírá na obrazovku i poté, co spadly bezpečnostní závory a siréna ohlásila blížící se vlak.

Byla na místě zabita.

Policie, která prozkoumala záznamy z bezpečnostních kamer, spekuluje, že žena věděla, že přijíždí vlak, ale předpokládala, že se dostala do bezpečí.

Policie spekuluje, že žena zabitá vlakem stála uvnitř bezpečnostních bariér a sledovala svůj smartphone.
Podívejte se na video 00:24

Emeritní profesor Kozuka Kazuhiro z Aichi University of Technology, který strávil více než deset let zkoumáním toho, jak používání mobilních telefonů ovlivňuje zrak lidí, říká, že je to docela možné.

Kozuka používá zařízení pro sledování očí, aby zjistil, jak chůze s chytrým telefonem ovlivňuje pohyby očí uživatele.
Jeho výzkum ukazuje, že se ohnisková oblast člověka v jeho zorném poli zmenší o 95 procent, když se dívá na zařízení.

Kozuka říká, že i když je předmět ve vašem zorném poli, váš mozek ho nemusí nutně vnímat, pokud se na něj vaše oči nezaměří. Říká, že to může vést lidi k mylnému přesvědčení, že vidí své okolí.

Mozek blokuje další informace

Není to ovlivněno pouze viděním. Předpokládá se, že žena nezachytila ​​zvukové signály, že byla v nebezpečí.

Profesor Edagawa Yoshikuni z Waseda University je odborníkem na mozkové funkce. Říká, že chytré telefony jsou navrženy tak, aby upoutaly naši pozornost, a žena mohla být tak pohlcená obrazovkou, že její mozek zablokoval další informace.

Edagawa říká, že lidský mozek není stavěný na to, aby zpracovával více informací současně. Místo toho se zaměřuje pouze na jeden.

Naše oči nebo uši mohou přijímat jiné signály, ale náš mozek nemůže nutně pochopit, co znamenají.

Vyšetřováním nehody bylo zjištěno, že žena přecházela přes koleje každý den na stejném místě. Edagawa říká, že její znalost prostředí jí možná dala falešný pocit bezpečí.

Počet nehod na smartphonu přibývá

Tokijský hasičský sbor uvádí, že sanitky byly v letech 196 až 2016 v hlavním městě přivolány 2020krát k nehodám, při kterých lidé šli nebo jezdili na kole, zatímco se dívali do svých chytrých telefonů. Oběti zahrnovaly všechny věkové skupiny.

Tyto incidenty vyvolaly výzvy k zákazu používání chytrých telefonů při chůzi.

Město Yamato v prefektuře Kanagawa zavedlo právě takový zákaz v roce 2020. Přestože šlo o nařízení bez jakýchkoliv sankcí, zdá se, že mělo určitý úspěch.

Průzkum představitelů města ukazuje, že v lednu 12 používalo svůj telefon při procházce kolem nádraží asi 2020 % lidí. Poté, co vyhláška vstoupila v platnost, toto procento kleslo na 7 %.

Tokijská oddělení Adachi a Arakawa a město Ikeda v Ósace přijaly podobná nařízení. Žádný nenese žádné sankce.

Havajské město Honolulu zavedlo zákaz dívat se do chytrých telefonů při přecházení ulice v roce 2017. Pokuty pro lidi, kteří se nechají přistihnout, se pohybují od 15 do 99 dolarů.

Úřady v Jižní Koreji zvolily inovativnější přístup a na chodník na přechodech pro chodce instalovaly LED světla, která mění barvu podle semaforu.

Národní policejní agentura je zkušebně instalovala v roce 2018 a od té doby jich nainstalovala více než 1,000, a to především na frekventovaných přechodech a podél školních tras.

Čínské město Chongqing vytvořilo pruh speciálně pro chodce, kteří chtějí při chůzi používat své chytré telefony.

„Přinejmenším v Japonsku může stačit jednoduše vysvětlit rizika a apelovat na smysl pro povinnost,“ říká Kozuka. Jako příklad uvádí protikuřácké kampaně.

Před desítkami let bylo běžné vidět lidi kouřit, když se procházeli na veřejnosti. To se začalo měnit, když se ukázalo, jak nebezpečné může být pasivní kouření.

„Stejný druh veřejného tlaku by mohl fungovat i u závislostí na chytrých telefonech,“ říká Kozuka.

S malým, ale rostoucím počtem lokalit, které zavádějí zákazy a vedou kampaně za zvýšení povědomí o této problematice, může Japonsko brzy zjistit, že takový tlak dosáhne kritického množství a podnítí skutečnou a trvalou změnu.

Sledujte také: Rizika používání chytrých telefonů při chůzi (08:46)

Moderátor tokijské redakce Yoshioka Takuma zjišťuje, jak špatně je lidský mozek schopen zpracovávat více informací současně. (Vysíláno 26. října 2021)

Uplynulo šest měsíců od doby, kdy v Arakawa Ward v Tokiu vstoupilo v platnost nařízení, které zakazuje používání chytrých telefonů a jiných druhů mobilních telefonů při procházkách po ulicích nebo v parcích. Podobná nařízení byla v červenci loňského roku uplatňována v Yamato v prefektuře Kanagawa a Adachi Ward v Tokiu. Vzhledem k tomu, že 1. července následovalo město Ikeda v prefektuře Ósaka, tento krok se šíří po celé zemi.

Vyhlášky však neobsahují žádné sankce a úsilí se zaměřuje pouze na zvyšování povědomí. Otázkou nyní je, zda vyhlášky mohou pomoci snížit používání telefonů při chůzi uprostřed rostoucího počtu nehod souvisejících s praxí.

Na náměstí lemovaném kavárnami a restauracemi před nádražím JR Nippori v Arakawa Ward bylo nedávno vidět mnoho lidí, kteří se procházeli se smartphony. Mladá žena byla spatřena, jak se prochází a sleduje video se sluchátky na svém smartphonu. Byl tam také starší muž, který vstoupil na eskalátor a hledal něco online.

33letá žena pracující v designérském byznysu řekla, že o nařízení nevěděla. „Často chodím a dívám se do mapové aplikace, abych našel místo, kam chci jet. Od té doby, co se to stalo normou, nemůžu přestat chodit při používání telefonu, dokud nedostanu pokutu,“ řekla.

Vyhláška, která vstoupila v platnost na oddělení v lednu, definuje používání chytrého telefonu nebo jiného druhu mobilního telefonu při chůzi nebo dělání jiných věcí jako „chůzi a zírání na obraz zobrazený na chytrém telefonu nebo jiném zařízení“ a uvádí, že čin nesmí být spáchán na veřejných místech, jako jsou ulice, parky a nádražní náměstí. Říká: “Člověk by neměl zasahovat do průchodu nebo používání veřejných míst ostatními, když používáte smartphone.”

Použití hlasu a dalších aplikací k pomoci tělesně postiženým při chůzi je vyloučeno ze zákazu na základě zvláštních okolností.

Vláda města Honolulu na Havaji zakazuje chodcům dívat se na mobilní telefony při přecházení silnice a pokutuje porušovatele.

Isamu Chatani, šéf bezpečnostní sekce městské části, však řekl: „Pokud bychom stanovili trest, museli bychom neustále sledovat chodce, což není reálné. V dnešní době málokdy vidíme lidi telefonovat ve vlaku, i když za to neexistuje žádný trest, protože lidé si stále více uvědomují, že jde o porušení mravů. Je důležité věnovat čas tomu, aby si lidé uvědomili problém chůze i při hraní se smartphonem.“

Ovládání chytrého telefonu při řízení auta nebo na kole podléhá sankcím, protože je zakázáno zákonem o silničním provozu a dopravními pravidly stanovenými vládami prefektur. Na druhou stranu neexistuje žádný zákon proti chůzi při používání chytrého telefonu, ačkoli tato praxe vedla k mnoha nehodám.

Podle tokijského hasičského sboru bylo za pět let do roku 2019 převezeno do nemocnic 177 lidí kvůli nehodám souvisejícím s používáním telefonů při chůzi. Jednalo se o případ, kdy osoba spadla z nádražního nástupiště na koleje a poranila si záda. Další člověk spadl a zranil se poté, co si nevšiml kroku.

Ve světle těchto situací Yamato v červenci loňského roku prosadilo první národní nařízení, které mělo lidem zabránit v používání telefonu při chůzi. Podle města průzkum provedený před zavedením vyhlášky ukázal, že 12.1 % chodců používalo při chůzi chytrý telefon. Po přijetí vyhlášky však toto číslo kleslo na 6.6 %.

Zástupce města řekl: “Věříme, že lidé si tento problém začali široce uvědomovat v důsledku našeho úsilí zvýšit jejich povědomí, jako je vyvěšování plakátů na nádražích a na veřejných ulicích.”

Adachi Ward také přijal podobné nařízení. Jedním z rysů vyhlášky je, že dokonce zakazuje telefonování při chůzi. Představitel sboru řekl: „Někteří lidé říkají, že je to příliš přísné – ale může to být nebezpečné, pokud se příliš soustředíte na telefonický rozhovor. Chceme, aby se lidé zastavili i při telefonování.“

Tři velké telekomunikační společnosti — NTT Docomo, Inc., KDDI Corp. a SoftBank Corp. — začaly v roce 2013 poskytovat aplikaci, která varuje lidi, když je zjistí, že jdou při používání telefonu. Softbank a KDDI však službu v posledních letech pozastavily, hlavně proto, že byla nedostatečně využívána. Docomo nabízí službu pouze jako funkci telefonů určených pro děti.

Katsumi Tokuda, profesor teorie bezbariérových přístupů na Univerzitě Tsukuba, řekl: „Pokud k nehodám s účastí jiných lidí dochází často, myslím, že by bylo dobré zvážit přijetí vyhlášky o sankcích pro určitá místa, kde mohou být životy lidí. kůl, jako jsou nástupiště vlakových nádraží. Je důležité, aby místní samosprávy zvýšily povědomí tím, že budou volat po specifičtějších opatřeních, jako je zastavení na kraji silnice nebo u zdi při používání chytrého telefonu, spíše než pouhé opakování: „Nepoužívejte telefon při chůzi.“ “