Nemůžete zasunout klíč od auta do zapalovacího portu? Několik problémů může odolat tomu, aby klíč od auta vstoupil do zapalovacího portu. Můžete najít a vyřešit problém pro klíč nejde do zapalování problém.
Vše, co potřebujete, je správné řešení. Důvodem zablokování portu může být zapalovací válec, nečistoty v portu a mnoho dalších věcí.
Zde najdete nejrychlejší a nejúčinnější řešení, která můžete použít k vyřešení tohoto problému. Pojďme se podívat na několik účinných nápadů, jak dostat klíč do portu.
Klíč se nezapálí, dokud to neuděláte
Situace, kdy nemůžete vložit klíč do portu, může být docela panika. Ale ne, když víte, co přesně musíte udělat. Seznamte se tedy s chytrými řešeními klíč v zapalování okamžitě.
1. Zkontrolujte běžné problémy
Možností, proč tomu tak je, může být více klíč nejde do zapalování . Začněte s automatickou převodovkou. Indikátor řadicí páky musí zaznamenat značku P.
Pokud je to možné, zkuste přemístit játra na značku parkování a poté zkuste znovu zasunout klíč. Dále zkontrolujte, zda klíč není nějak poškozen, jako je prasklina nebo tak něco.
V případě, že zjistíte nějaké poškození, jediným řešením pro nastartování vozu je výměna poškozeného klíče. Ujistěte se, že klíč je čistý a nejsou na něm žádné nečistoty.
Nezapomeňte zkontrolovat, zda není zamknutý volant. Pokud se kolo při pohybu ze strany na stranu náhle zastaví, je zablokováno.
Řízení můžete odemknout otáčením volantu při otáčení klíčem. Zapne současně klíček a kolečko.
- Takto můžete vyměnit klíč od auta
- Co se stane, když za jízdy vytáhnete klíč od auta?
2. Posuňte klíč dovnitř a ven
Protože hlavním důvodem je špína, je pravděpodobné, že několik úlomků mohlo ulpět na kolících zapalovacího válce.
Vložte klíč do portu co nejvíce a jemně jej vysuňte zpět. Projděte celý proces několikrát, dokud se klíč nedostane do portu úplně.
Ale netlačte na něj silou, protože to může mít za následek další poškození. Po úspěchu tohoto procesu se ujistěte, že jste port úplně vyčistili.
3. Elektrický čistič a konzervovaný vzduch k čištění portu
Poté, co vyzkoušíte všechny možné běžné problémy a klíč stále nejde zasunout do zapalování, je čas zkontrolovat port zapalování. Port můžete vyčistit různými způsoby – elektrickou plechovkou a vzduchovou konzervou.
K vyčištění portu stačí malá dávka elektrické plechovky. Elektrický čistič by promazal zkroucený válec (kvůli tomu, že se klíč nedostal do portu).
Takže nastříkejte elektrický čistič uvnitř portu brčkem. Pokud to funguje, musíte válec vyměnit, protože jeho stav by se po stříkání mohl zhoršit.
Můžete dokonce vyzkoušet jinou metodu, kterou je čištění vzduchu v konzervě. Odstraní nečistoty a prach z portu.
Než to však uděláte, nasaďte si brýle na ochranu očí, aby se vám špína nedostala do očí. Přebytečný sprej by mohl poškodit zapalovací válec, proto buďte opatrní s jeho množstvím.
4. Zploštění ohnutého klíče
Pokud váš klíč nejde úplně do zapalování, protože je součástka ohnutá, narovnejte ji gumovou nebo dřevěnou paličkou. Chcete-li to provést, položte klíč na rovný povrch a pomalu do něj tlučte paličkou shora, dokud nebude rovný.
Vyvarujte se zasažení klíče kovovým předmětem, protože by to mohlo způsobit další poškození. Také se vyhněte použití kleští k narovnání klíče. Můžete ho také ohnout za bod zlomu.
Často kladené otázky o zapalování na klíč
Je v pořádku stříkat WD-40 do zapalování?
Ano, můžete dát WD-40 do zapalování auta, pokud je klíč nejde do zapalování . Na trhu však existují lepší alternativy k WD-40. Pokud je to však vše, co máte, využijte toho.
Mezitím dávejte pozor, abyste nepoužili příliš mnoho produktu. Pořiďte si také kus hadříku, kterým otřete případné stékající tekutiny, když jej přikládáte na zapalování vašeho automobilu.
Jak mažete zámky klíčů od auta?
Pokud vaše vozidlo klíč nejde do zapalování , zakoupení doporučeného čištění zámků klíčů od auta vám pomůže s mazáním zapalování. Chcete-li použít čistič, použijte vzduchový kompresor k odstranění prachu z klíčové dírky.
Poté použijte sprejové čištění, jako je WD-40 nebo jiný schválený čistič. Před stříkáním se ujistěte, že tryska je v blízkosti cylindru zámku.
K čištění zámků můžete použít suché mazivo na zámky, jako je suché mazání zámků 3 v 1. Poté vložte klíč do zámků a otočte jím, abyste je vyzkoušeli.
Vyžaduje nový spínač zapalování nový klíč?
Ano, nový spínač zapalování vyžaduje nákup nového klíče. Ve skutečnosti je spínač zapalování dodáván s novou sadou klíčů, které musí být nakonfigurovány s vaším vozidlem.
Pokud však nic nezměníte, budete si muset ponechat svůj starý klíč pro přístup ke dveřím automobilu.
Pokud tedy máte nefunkční spínač zapalování, obraťte se na kompetentního automechanika, aby výměnu spínače zapalování dokončil tak, aby byla provedena přesně a bez dalších problémů.
Je možné, že vybitá baterie deaktivuje zapalování?
Vybitá baterie ve vaší klíčence brání ve vysílání signálu, který zapalovací systém vyžaduje.
Pokud vaše auto nebo kamion nedetekuje správný signál, zapalování zůstane uzamčeno a nebudete moci nastartovat vozidlo, když budete mít přívěsek v kapse.
6. Jaké je nejlepší mazivo pro zapalování auta?
Mezi nejúčinnější maziva pro zapalování automobilů patří práškový grafit a silikonový sprej.
Nebojte se, pokud vaše auto klíč nejde do zapalování jako normálně. Kupte si prosím lahvičku grafitového maziva a naneste jej na válec.
Poté zkuste znovu zasunout klíč a nastartovat motor. Nyní jste připraveni vyrazit. Pokud problém přetrvává, možná budete muset ihned kontaktovat odborníka na vozidlo, aby jej diagnostikoval a opravil.
Podívejte se na toto video z Despair Repair, kde se dozvíte více o tom, jak opravit, když nemůžete vytáhnout klíč ze zapalování!
V kostce
S tímto problémem se můžete setkat několikrát. I když jste vyzkoušeli všechna výše uvedená řešení, je nutné vzít auto k odborníkům.
Mohou diagnostikovat skutečný problém a můžete požádat o jakékoli tipy na údržbu pro nejhorší scénář. Takto se tedy můžete vypořádat se situací, kdy klíč nejde do zapalování .
Hyundai Sonata Sonata se stala předním sedanem střední velikosti pod značkou Hyundai s mnoha možnostmi interiéru a výkonným motorem V6.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
01-13-2011, 07:57 AM
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2010
Klíč se neotáčí (zapalování)
Moje žena se dnes ráno pokusila nastartovat svou Sonatu 2002 a klíček nešel otočit zapalování. Zkusil jsem to tehdy, zkusil zavrtět kolem a šťouchnout do řadicí páky, ale nic. Nějaké nápady? Stalo se to ještě někomu? Scott
HermanPWillis
01-13-2011, 08:06 AM
Super moderátor
Datum připojení: květen 2005
Místo: Kyberprostor
Příspěvky: 5,301
Zkuste otočit volantem doleva nebo doprava. Zámek volantu často způsobí zaseknutí klíče. Zatažením za kolečko (někdy doleva, někdy doprava) se zaseknutí uvolní.
NovaResource
01-13-2011, 08:10 AM
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2010
Stalo by se to, i když auto a kola stojí rovně?
HermanPWillis
01-13-2011, 08:13 AM
Super moderátor
Datum připojení: květen 2005
Místo: Kyberprostor
Příspěvky: 5,301
Mohlo by to být, kdyby se kolo otočilo po vypnutí zapalování.
NovaResource
01-13-2011, 08:24 AM
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2010
Dík. Dnes večer to zkontrolujeme.
HermanPWillis
01-13-2011, 04:09 PM
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2010
No, moje žena právě volala a řekla, že když se vrátila domů, zkusila to nastartovat, aniž by tahala za volant. hned to vystřelilo! Zajímavý. Včera v noci bylo 7 výše, ale to ještě nikdy nebyl problém. Zajímalo by mě, jestli to bude vypnutý a zapnutý problém. hmmmmm.
Na lehčí notu musela řídit můj ’05 XG350 do práce a byla docela překvapená, jak citlivý je plynový pedál! Snažil jsem se jí to říct, ale myslela si, že jsem to já!
HermanPWillis
02-14-2011, 11:23 PM
Nováček
Založen: Feb 2011
Trochu pozdě na tu diskuzi.
Nechal jsi to někdy opravit? Můj 97 Ford Aspire to dělal, když byla zima a/nebo nadměrně vlhko. Trochu WD-40 na klíč, několikrát zasuňte a vyjměte klíč a nechte ho 20-30 minut sedět. Fungovalo 9krát z 10. Všiml jsem si, že když jsem to udělal, WD40 na klíči zešedivěl od drobného kovového prachu z holení. Teď, po letech, musím přemýšlet, jestli by plechovka se stlačeným vzduchem udělala stejný trik.
02-15-2011, 08:06 AM
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2010
Ne, už to nějakou dobu nedělá. Možná je to tím chladem. Opravdu jsem si myslel nebo myslel, že jde o mechanickou závadu ve válci, ale možná to byla jen námraza. Asi by to šlo. Moje žena už nějakou dobu neřekla, že se to stalo, takže.
Připomíná mi to, že moje máma měla kdysi Ford Pinto z roku 1971. Když se příliš ochladilo, zatroubilo, aby bylo vpuštěno dovnitř! Ve skutečnosti se na kontaktech ve volantu nahromadila námraza a poté, co chvíli troubil, roztál, dokud nezmrzly. Nevím, jak to kdy opravili.
Pokud to bude fungovat, zkusím WD40. Díky, Scotte
HermanPWillis
06-28-2011, 10:43 AM
Nováček
Připojit Datum: červen 2011
Klíč zapalování Hyundai se neotáčí.
S největší pravděpodobností se jedná o problém se zaseknutými kolíky v zapalovací štěrbině. Někteří říkají, že zapalování je opotřebované a je třeba jej vyměnit, ale to je nepravděpodobné, protože kolíky jsou vyrobeny z tvrzené oceli a samotný klíč má tendenci se opotřebovávat dříve, než kolíky. Tento problém je u Hyundai Sonata poměrně běžný a zdá se, že se vyskytuje někde mezi 50 70 a 2006 70 mil. Na mém Hyundai Sonata z roku 5, který má najeto 6 40 mil, jsem měl tento problém. ŘEŠENÍ: Nastříkejte práškový grafit do zámku a zatlačte klíčem dovnitř a ven, aby se grafit rozprostřel. Může také pomoci nastříkat samotný klíč. Při zkoušení klíče také otáčejte volantem. Buďte trpěliví a opakujte tento postup, dokud se klíč neobrátí. Musel jsem mu dát XNUMX střiků, než to fungovalo a teď funguje jako nový. Práškový grafit seženete v železářství. Pořiďte si malou lahvičku (trochu to zabere hodně a je to levné), ke které je připojena malá hadička, aby se prášek dostal do štěrbiny a zkuste stříkat směrem k horní části štěrbiny. Také neuškodí, když jej každých XNUMX měsíců dáte sprejem jako preventivní údržbu. Také můžete nastříkat další zámky na vaše auto. Doporučuji NEPOUŽÍVAT WD-XNUMX (pokud grafit neuvolní kolíky), protože tekutá maziva budou mít tendenci lepit se prachem, což je pravděpodobně důvod, proč je zapalování na prvním místě zaseknuté. A grafit je volbou pro mazání zámků. Tato jednoduchá oprava vám ušetří stovky dolarů a uleví vaší ustarané mysli. Doufám, že vám to pomůže s vaším problémem. (xteraflop@yahoo.com)
