Startování tlačítkem je cesta budoucnosti – odstranění fyzického aktu otočení klíčem, zdánlivě ke zlepšení bezpečnosti a pohodlí pro řidiče.
Zatímco bezklíčový vstup a startování tlačítkem je bezpochyby pohodlné, problém nastává, když nemůžete nastartovat auto – a je tu další problém, že nemůžete vložit klíč do spínací skříňky a několikrát jím otočit.
Bezklíčový vstup a startování tlačítkem závisí na tom, že vaše auto přečte signál z klíčenky, aby se připravilo na nastartování vozu. (To je také důvod, proč byste neměli otevírat dveře, pokud natankujete nesprávné palivo, protože některá auta to berou jako signál k zahájení nasávání motoru – posílání paliva systémem.)
Pokud jste ztratili klíčenku a rezervu, můžete mít smůlu – ale pokud ji máte u sebe a auto se neodemkne ani nenastartuje, když stisknete tlačítko startování motoru, můžete ušetřit pomocí těchto triků zavolejte silniční asistenci.
Co dělat, když klíčenka nefunguje
Auta bez klíče se s klíčem opravdu nedají, protože musí existovat nouzové řešení, jak se dostat do vozidla, pokud je vybitá autobaterie nebo z nějakého jiného důvodu, který nemůžete vyřešit, dokud nenasednete do auta.
Ve skříni je často „skrytý“ fyzický klíč pro otevření zámku na autě (často se nachází na dveřích řidiče, někdy také k otevření víka zavazadlového prostoru), abyste se dostali do auta a vytáhli, co potřebujete. potřeba.
Různé ovladače mají různé způsoby přístupu k fyzickému klíči, některé se vyklápí ze strany, jiné jsou skryty ve vyskakovacím krytu. Na přívěscích na klíče Toyota, jako je Prado, jsou často připevněny ke kroužku na klíče, který se vysune, když stisknete uvolňovací tlačítko.
Co když je baterie klíčenky vybitá nebo vybitá?
Vzhledem k tomu, že jsou klíčenky bezdrátové, musí mít v sobě baterii, aby mohly vysílat rádiový signál do auta. Stejně jako všechny baterie se i tyto vybijí a nakonec zemřou – obvykle to však netrvá roky.
Pokud máte na klíčence pouze jeden přívěsek na klíče, můžete jej snadno vyměnit za náhradní a můžete jít – ale pokud už nějakou dobu používáte oba a oba se chovají špatně, obvykle existuje snadná oprava .
Vůz se startováním tlačítkem bude mít snadno přístupný bod, který dokáže „přečíst“ signál z klíčku, i když má vybitou baterii – i když se to u každého vozu liší.
Například ve Fordu Focus je ve spodní části loketní opěrky středové konzoly podložka, kam můžete umístit klíč, pokud má vůz potíže se čtením signálu.
Některá auta mají fyzickou štěrbinu na místě, kam byste vložili tradiční klíč od auta, což je designový prvek zpětného rázu jako ve Fordu Kuga, zatímco jiná vám umožňují nastartovat auto fyzickým klíčem skrytým ve vašem přívěsku.
Možná budete muset zkontrolovat (jinou) baterii
Někdy to může být jen případ, kdy auto potřebuje trochu šťávy, aby se rozjelo.
Jedním z varovných signálů bude, že se vaše auto neodemkne pomocí funkce bezklíčového vstupu, ani vám neposkytne žádnou odezvu při spuštění tlačítkem.
Vybití autobaterií v autě bez klíče je dvojnásob znepokojující – protože často neexistuje žádný fyzický způsob, jak detekovat vybitou baterii (když otočíte klíčkem v autě fyzickým spínačem zapalování; existuje alespoň nějaká známka toho, že něco nepálí správně. ) Nejlepší věc, kterou můžete udělat. pokud se vám nedaří nastartovat doma, zavolejte asistenční službu a zjistěte, zda vás mechanik nemůže dostat alespoň do servisního střediska, aby zjistil příčinu, proč auto nejde nastartovat.
A co ochrana proti krádeži?
Jednou z obav za bezklíčovými auty je, že zloději utečou s vaším autem, zatímco váš klíč je bezpečně uvnitř vašeho domu.
To je často neopodstatněné, protože systémy bezklíčového vstupu jsou konstruovány tak, aby fungovaly, když je klíč od klíče spíše než na metry, a auta bez klíče mají také bezpečnostní systémy, které zabrání vašemu vozidlu v jízdě daleko, pokud si všimne, že klíč ve voze není.
Pokud se však vaše auto vloupe pomocí zařízení k oklamání auta, často jsou k dispozici systémy ochrany proti krádeži, které auto vypnou, pokud se domnívá, že se někdo pokouší vloupat.
Když potřebujete přivézt své auto na kontrolu, naši odborní servisní technici dokážou vaše auto uvést do chodu tak, jak má – proto si zarezervujte jeden z našich příhodně umístěných v Moorooka, Springwood a Browns Plains.
Úvod: 5 důvodů, proč bezklíčové dálkové ovládání nefunguje
Od 4DIYers Sledujte 4DIYers
O: YouTuber nadšenec do aut vytváří užitečná výuková videa o opravách i úpravách. Ujistěte se, že stisknete tlačítko SUBSCRIBE nebo FOLLOW! Více o 4DIYers »
Video tutoriál o pěti různých důvodech, proč váš bezklíčový vstup nebo klíčenka nefunguje. Toto video je založeno na důvodech, proč klíčenka nebo bezklíčový vstup nefunguje úplně jako při ovládání funkcí zamykání, odemykání, paniky, kufru a dveří dohromady. Pokud nefunguje pouze jedno tlačítko nebo vaše vozidlo nenastartuje, může to souviset s jiným problémem.
- dálkový bezklíčový vstup
- baterie
- šroubovák
- sada zásuvek a ráčna
- multimetr
- páječka
- pájka
- radiofrekvenční tester
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 1:
Baterie v ovladači selhala – pokud ovladač dříve fungoval a zjistili jste, že dosah ovladače se postupně zmenšuje, až se nakonec vypne, pak se baterie vybila. Výměna baterie je obvykle poměrně jednoduchá a není třeba platit prodejci za výměnu baterie. Kupte si náhradní baterii v obchodě, kde se zásoby pohybují rychleji. Ujistěte se, že kovové přídržné svorky, které drží baterii na místě, jsou trochu napnuté, jinak může dojít k problému s kontaktem a dálkové ovládání není napájeno.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 2:
Dálkový ovladač je třeba přeprogramovat na vozidlo. Někteří prodejci budou tvrdit, že to mohou provést pouze oni, ale u většiny vozidel to není pravda, pokud máte jedno funkční dálkové ovládání. Pro přístup k programovací sekvenci pro přidání dalšího dálkového ovladače je u většiny vozidel potřeba funkční dálkové ovládání. Pouze hrstka vozidel může mít dálkový ovladač naprogramovaný ovládáním klíče, přístupem k některému párovacímu spínači pod přístrojovou deskou atd. Postupy se u jednotlivých vozidel liší.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 3:
Přepálila se pojistka řídicího obvodu nebo modulu systému bezklíčového vstupu. Odpovídající pojistku naleznete v uživatelské příručce, najděte pojistkovou skříňku a poté pojistku otestujte. Použijte testovací světlo, když je pojistka na místě, nebo pojistku úplně vyjměte a proveďte test kontinuity pomocí multimetru. Nekontrolujte vizuálně pojistku, protože to není spolehlivá metoda.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 4:
Může selhat buď anténa, kabeláž nebo vadný modul. V závislosti na tom, jak je navržen systém vašeho vozidla, můžete mít samostatnou anténu, která může selhat, jakákoli kabeláž může být vadná, spoje mohou zkorodovat nebo ve vzácných případech může modul zcela selhat. Diagnostické postupy se budou u jednotlivých vozidel lišit, ale můžete se obrátit na specifickou příručku pro opravy vozidla nebo mohou být u vašeho vozidla známé běžné závadové oblasti, které lze nalézt prostřednictvím online zdrojů, jako jsou fóra automobilů.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Krok 5:
Dálkové ovládání může zcela selhat, někdy můžete dálkový ovladač rozebrat a zkontrolovat obvodovou desku, zda nemá prasklé pájené spoje. Pokud najdete prasklý pájený spoj, lze je znovu připájet. Jindy se může stát, že elektrická součást selže, a abyste zjistili, že kromě testování každé součásti samostatně, použijte radiofrekvenční tester. Jedná se o speciální nástroj, který určuje, zda bezklíčový vstup vysílá signál při aktivaci tlačítka. Tyto nástroje si můžete zakoupit sami, i když mohou být drahé nebo to za vás může udělat mechanik, technik elektroniky nebo zámečník.
Přidat tip Položit otázku Komentář Stáhnout
Sdílejte jako první
Vytvořili jste tento projekt? Sdílejte to s námi!
