Léto je konečně tady a s ním i teplejší počasí. Ať už to milujete nebo nenávidíte, možná zjistíte, že potřebujete uniknout. Neexistuje nic jako chladný polibek klimatizace, ale stalo se vám někdy, že stisknete tlačítka náhodně a snažíte se dosáhnout dokonalého nastavení?
Klimatizační systémy se v průběhu let výrazně zlepšily a nabízejí různé funkce a ovládací prvky. S velkým množstvím tlačítek a nastavení však může být matoucí pochopit jejich funkce.
V tomto článku vysvětlíme tlačítka klimatizace a jejich použití, což vám pomůže co nejlépe využít systém klimatizace vašeho vozidla.
Jak poznám, že mám AC?
Od 1980. let se klimatizace stala standardní výbavou nových automobilů, zejména v oblastech s horkým klimatem. V 1990. a 2000. století bylo vzácné najít nový vůz bez klimatizace a dnes je považována za standardní prvek většiny vozidel. Stačí vyhledat tlačítko označené „AC“. Pokud toto tlačítko ve starším autě nemáte, pravděpodobně budete mít jen „foukačky“ nebo budete muset otevřít okno, abyste se ochladili.
Jak zapnu klimatizaci svého auta?
Většinu systémů napájení klimatizace automobilu lze identifikovat podle písmen „AC“ na tlačítku nebo obrazovce, v závislosti na modelu vašeho vozu. V některých případech to však lze identifikovat podle symbolu sněhové vločky. Tlačítko napájení je primární ovládací prvek, který aktivuje systém klimatizace. Zapíná nebo vypíná systém. Když je klimatizace zapnutá, začne ochlazovat vzduch uvnitř vašeho vozidla.
Ovladač teploty umožňuje nastavit úroveň chlazení nebo ohřevu. Obvykle se skládá ze dvou tlačítek nebo číselníků, označených modře pro chlazení a červené pro vytápění. Otáčením otočného ovladače nebo stisknutím tlačítek můžete nastavit teplotu podle libosti.
Jak nastavím teplotu klimatizace mého auta?
Ovladač teploty umožňuje nastavit úroveň chlazení nebo ohřevu. Obvykle se skládá ze dvou tlačítek nebo číselníků, označených modře pro chlazení a červené pro vytápění. Otáčením otočného ovladače nebo stisknutím tlačítek můžete nastavit teplotu podle libosti.
Jak nastavím rychlost ventilátoru AC?
Ovládání rychlosti ventilátoru je téměř vždy označeno čísly do 4 nebo obrázkem ventilátoru a řadou vyšších a vyšších čar, které indikují intenzitu rychlosti vzduchu. Volba vyššího nastavení zvyšuje proudění vzduchu a chladicí/ohřívací účinek, zatímco nižší nastavení jej snižuje a činí je jemnějším. Experimentujte s různými rychlostmi ventilátoru, abyste našli tu, která vyhovuje vašim preferencím.
Co znamenají symboly na číselníku AC?
Tlačítka distribuce vzduchu určují, kam je vzduch směrován uvnitř vozidla. Stačí se podívat, kam na těle ukazuje šipka, a tam bude mířit vzduch. Zde jsou běžné možnosti distribuce vzduchu:
- Čelní sklo: Nastavení odmrazování je určeno k odstranění kondenzace a odmlžení čelního skla. Směruje proudění vzduchu na čelní sklo a boční okna, zbavuje je kondenzace a zlepšuje vaši viditelnost. Vypadá to jako tvar čelního skla s klikatými liniemi skrz něj vodorovně.
- Obličej: Toto nastavení směřuje proudění vzduchu k obličeji a horní části těla. Bude to vypadat, jako by se člověk posadil se šipkou směřující k jeho obličeji.
- Nohy: Výběr této možnosti nasměruje proud vzduchu k vašim nohám, což je užitečné v chladném počasí, kdy chcete, aby se teplý vzduch dostával do spodní části těla. Opět to vypadá, jako by se člověk posadil se šipkou směřující k jeho nohám.
- Horní část těla a čelní sklo: Toto nastavení soustředí proudění vzduchu na horní část těla, což může být užitečné, když chcete dosáhnout rovnováhy mezi chlazením nebo topením, aniž by vám vzduch foukal přímo na obličej. Také distribuuje vzduch na čelní sklo a zajišťuje, že se nezamlží. Vypadá to jako výše popsaný symbol čelního skla spolu s obrysem osoby se šipkou směřující na její trup.
Tlačítko Recirkulace
Tlačítko recirkulace vypadá jako symbol auta s šipkou otočení do Uvnitř. To řídí, zda systém klimatizace využívá čerstvý vzduch zvenčí nebo recirkuluje stávající vzduch uvnitř vozidla. V létě je to skvělá funkce. Recirkuluje studený vzduch, který vychází z klimatizace, když ji poprvé zapnete, místo toho, abyste se snažili ochladit nový horký vzduch zvenčí. V létě toto tlačítko pomáhá systému klimatizace, snižuje spotřebu paliva a šetří energii. Může snížit zatížení systému a udržet vaše vzduchové filtry déle čistší, což prodlužuje životnost vašeho vozu.[1]
V zimě byste se měli vyvarovat používání tlačítka recirkulace vzduchu. Stisknutí tlačítka recirkulace vzduchu pro horký vzduch nezabrání vstupu studeného vzduchu do vašeho vozidla. Vypnutím tlačítka proudí studený vzduch topnými tělesy vozu, čímž se vzduch ohřívá.
Pamatujte, že je důležité pravidelně přepínat do režimu čerstvého vzduchu, aby byla zachována kvalita vzduchu uvnitř vozidla.
Automatický režim:
Mnoho moderních vozidel nabízí funkci automatického režimu. Systém automaticky upravuje teplotu, rychlost ventilátoru a distribuci vzduchu na základě vámi nastavené požadované teploty v kabině.
Tento režim zajišťuje optimální komfort bez ručního nastavování. Pokud například zvolíte teplotu na 19 stupňů Celsia, klimatizace automaticky nastaví ventilátory tak, aby této teploty dosáhla. V teplejším dni by to mohlo znamenat maximální ventilátory s chladnějším vzduchem. Jakmile je dosaženo požadované teploty, sníží se střídavý výkon natolik, aby udržela stabilní teplotu.
Spotřebovává používání klimatizace hodně paliva?
Pokud se obáváte, že používání vaší klimatizace spotřebuje palivo, existují způsoby, jak to napravit. Když vyrazíte na cestu, zkuste na několik minut otevřít okna, abyste vypustili horký vzduch z auta. Tímto způsobem vaše klimatizace nebude muset pracovat tak tvrdě.
Navzdory tomu, co si mnoho lidí myslí, nemá jízda s otevřenými okny velký vliv na spotřebu paliva, když jedete pomalu. Otevření oken tedy může ušetřit více paliva než používání klimatizace. Na vysokorychlostních silnicích je však lepší používat klimatizaci, protože otevřená okna mohou způsobit větší odpor a spotřebovat více paliva.
Z hlediska spotřeby paliva je nejlepší varianta jezdit bez klimatizace a se zavřenými okny. Ale v horkých dnech to nemusí být praktické ani pohodlné.
Nyní, když znáte tyto ovládací prvky, můžete dosáhnout požadované teploty, proudění vzduchu a distribuce vzduchu. Užijte si příjemnou cestu bez ohledu na venkovní počasí.
Váš systém nemusí mít všechny zde uvedené ovládací prvky. Zkontrolujte informace o svém vozidle, jak je vaše vozidlo vybaveno.
Manuální regulace teploty
Řídí teplotu vzduchu dodávaného ventilačními otvory systému. Otáčejte proti směru hodinových ručiček pro chladnější vzduch, ve směru hodinových ručiček pro teplejší vzduch.
Automatická regulace teploty
Pokud je ve výbavě, stiskněte tlačítko Auto a nastavte požadovanou teplotu. Systém bude automaticky regulovat teplotu, rychlost ventilátoru a směr proudění vzduchu, aby vaše prostředí udrželo nastavenou teplotu.
Dvouzónové ovládání klimatizace
Je-li ve výbavě, řidič a spolujezdec si mohou vybrat různá nastavení teploty. Poznámka: Některé modely mají funkci Třízónová klimatizace kde třetí sada ovladačů umožňuje cestujícím vzadu nastavit si vlastní teploty.
Sync
Vyskytuje se na vícezónových systémech; po stisknutí uzamkne všechny zóny podle nastavení zón řidiče.
Klimatizace
Stiskněte pro zapnutí a vypnutí AC; tlačítko se rozsvítí, což znamená, že je aktivní. Kromě toho se tlačítko AC automaticky rozsvítí, když Automatická klimatizace je aktivní. To nutně neznamená, že je klimatizace zapnutá – znamená to pouze, že je k dispozici systému, aby ji v případě potřeby automaticky zapnul.
Ovládání ventilátoru
Řídí rychlost vzduchu dodávaného ventilačními otvory systému. Pokud má vaše vozidlo tlačítka Fan Up/Down, pak stisknutím většího tlačítka ventilátoru zvýšíte rychlost ventilátoru; stisknutím menšího tlačítka ventilátoru se rychlost ventilátoru sníží. Pokud je vaše vozidlo vybaveno knoflíkem ventilátoru, pak otáčením knoflíku proti směru hodinových ručiček rychlost ventilátoru snížíte a otáčením ve směru hodinových ručiček rychlost ventilátoru zvýšíte.
Distribuce proudění vzduchu
Umožňuje umístit proudění vzduchu přesně tam, kam potřebujete.
Usměrňuje vzduch k trupu
Usměrňuje vzduch k nohám
Směruje vzduch na čelní sklo, výstupy vnější klimatizace a výstupy bočních oken. Automaticky zapíná AC pro snížení vlhkosti
U vozidel, která mají tlačítka distribuce vzduchu, můžete ovládat více cest proudění vzduchu v kombinaci. Například, pokud máte proudění vzduchu k nohám (tlačítko na chodidlech svítí) a chcete proudění vzduchu k nohám a trupu, jednoduše stiskněte tlačítko Torso a nyní budou svítit obě tlačítka a proudění vzduchu bude směřovat k nohám a trupu.
Poznámka: Proud vzduchu do všech tří míst můžete vypnout pouze vypnutím systému pomocí tlačítka ON/OFF nebo otočením ovladače ventilátoru úplně dolů (v závislosti na vašem vozidle)
Tlačítko Max/Front Defrost (je-li ve výbavě)
Tato funkce umožňuje nasměrovat proudění vzduchu na čelní sklo jediným stisknutím tlačítka. Stisknutím tohoto tlačítka také:
- Pošlete proud vzduchu do vývodů vnější klimatizace a odmlžovačů bočních oken
- Vypněte funkci recirkulace, pokud je aktivní
- Zapněte funkci klimatizace
- Potenciálně zvyšte rychlost ventilátoru u systémů automatické klimatizace
If Maximální odmrazování je aktivní a je stisknuto tlačítko Max Defrost, Max Defrost se vypne a nastavení distribuce vzduchu se vrátí na předchozí výběr.
Recirkulace
Když je zvolen, pomáhá ochlazovat interiér s maximální účinností. Namísto dalšího nasávání čerstvého vzduchu z vnějšku vozidla posílá recirkulace již ochlazený vnitřní vzduch zpět přes klimatizační systém, dále jej ochlazuje a posílá zpět do interiéru.
S Automatická klimatizace, stisknutím tlačítka Auto vypnete kontrolku tlačítka Recirkulace, ale systém ji může aktivovat podle potřeby pro nejlepší výkon klimatizace.
Recirkulaci lze také použít k tomu, aby se do kabiny nedostal škodlivý nebo páchnoucí venkovní vzduch.
Použití recirkulace, když je venku velmi chladno nebo chladno a vlhko, může vést k zamlžování oken. Pokud se vám zamlžují okna, měla by být recirkulace vypnuta.
Odmrazovač zadního okna
Vyhřívá mřížku zabudovanou v zadním okně a pomáhá rozpouštět námrazu, led nebo sníh. Po stisknutí tlačítka zůstane svítit přibližně 10 minut. Každé další stisknutí udrží systém zapnutý po dobu 5 minut. Odmlžovač se vypne, pokud je zapalování přepnuto do polohy Příslušenství nebo Vypnuto.
Aktivace Odmrazovač zadního okna také zapne vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, jsou-li ve výbavě.
