Co dělá zadní tlačítko vzduchu?

Stacey Leasca je oceněná novinářka a spoluzakladatelka Be a Travel Writer, online kurzu pro další generaci cestovatelských novinářů. Její fotografie, videa a slova se objevily v tisku nebo na internetu Cestování + Volný čas, Čas, Los Angeles Times, Půvab, a mnoho dalších. Obvykle ji najdete na letišti. Pokud ji tam uvidíte, pozdravte ji.

Publikováno v dubnu 21, 2022

Léto je za dveřmi, což znamená, že nás brzy čekají spalující teploty. I když je to vítaný fakt pro den na pláži, není to tak zábavné, když musíte na dlouhé dojíždění nasednout do parného auta. Existuje však jedna věc, která může pomoci zchladit tento poněkud nepříjemný letní zážitek v mžiku. A to vše spočívá v jediném, často přehlíženém tlačítku na palubní desce vašeho auta: tlačítku recirkulace.

Až později nastoupíte do auta na projížďku, nezapomeňte se podívat na přístrojovou desku, abyste našli tlačítko recirkulace. Obvykle je to malé tlačítko s ikonou auta a šipkou ve tvaru písmene U uvnitř. Zde je trochu více o tom, co dělá a jak jej efektivně používat.

Co je tlačítko recirkulace vzduchu?

Automobilová společnost Eden Tyers & Servicing sdílela v blogovém příspěvku: „Tlačítko recirkulace vzduchu účinně odpojuje venkovní vzduch do interiéru vozu, který „recirkuluje“ vzduch uvnitř vašeho vozidla. Díky tomu je snazší zajistit, abyste recirkulovali klimatizovaný vzduch spíše než horký vzduch zvenčí.

Co dělá tlačítko recirkulace vzduchu?

Příspěvek dále vysvětluje, že tlačítko recirkulace vzduchu je skvělé pro, «zvýšení vaší klimatizace, aby se vaše kabina co nejrychleji ochladila, zastavení znečištění a výfukových plynů» a dokonce «snížení pylu při řízení, pokud trpíte senná rýma“ a „zabránění pronikání silných venkovních pachů do vašeho auta“.

Tlačítko funguje tak, že pomáhá vašemu vozu recirkulovat studený vzduch z klimatizace od okamžiku, kdy ji zapnete. Pokud se rozhodnete tlačítko nepoužít, vaše auto bude muset nasávat vzduch zvenčí a pracovat na jeho ochlazení dvakrát tak tvrději, než již vychlazený vzduch kolem vás.

Kdy je ten správný čas použít tlačítko recirkulace vzduchu?

Protože tlačítko recirkulace vzduchu je skvělé, když používáte klimatizaci vašeho auta, pravděpodobně jej budete chtít použít, když jedete ve vlně veder. Tím zajistíte, že se vaše klimatizace co nejrychleji ochladí.

„Pokud nezapnete tlačítko recirkulace vzduchu, vaše klimatizace bude neustále ochlazovat teplý vzduch zvenčí vašeho vozidla a bude muset pracovat mnohem tvrději, čímž bude více namáhán ventilátor a vzduchový kompresor,“ blog příspěvek vysvětlen.

Jaké jsou výhody tlačítka pro recirkulaci vzduchu?

Pokud to čtete v roce 2022 nebo pravděpodobně kdykoli v blízké budoucnosti, víte, že ceny plynu klesly na banány. Proto je skvělý nápad nastavit si připomenutí, abyste použili recirkulaci vzduchu, protože čím více musí vaše klimatizace pracovat, tím více paliva spotřebuje vaše auto. The Zeď Ulice Časopis uvedl: «Auta jsou obvykle úspornější, když je klimatizace nastavena na recirkulaci vzduchu v interiéru. Je to proto, že udržování stejného vzduchu chladného vyžaduje méně energie než nepřetržité chlazení horkého vzduchu zvenčí.» The Časopis samozřejmě také poukázal na to, že „vypnutí klimatizace ušetří ještě více paliva“.

Navíc použití tlačítka recirkulace vzduchu znamená, že budete méně namáhat vaši klimatizaci, což pomůže systému vydržet jen o něco déle.

Kdy byste se měli vyhnout použití tlačítka recirkulace vzduchu?

Zatímco tlačítko recirkulace je skvělé pro letní měsíce, v zimě je možná nejlepší se mu vyhnout. Je to proto, že tlačítko (podle návrhu) zadržuje vlhkost uvnitř vašeho auta a v zimě by to mohlo způsobit zamlžená okna a zamlžené čelní sklo.

Příspěvek na blogu Eden Tyers & Servicing také varoval: „Někteří řidiči si myslí, že má smysl nevstupovat ‚všech ten studený vzduch dovnitř‘, pokud v zimě používají topení. Ve skutečnosti je však nejlepší nechat jej vypnutý. Standardní režim „čerstvého vzduchu“ tlačí venkovní vzduch skrz vaše topné jádro, takže je příjemný a opečený, než se k vám dostane, a vaše okna se mnohem rychleji odmlží a zůstanou tak i během jízdy.»

Je to jedna z věcí, na kterou ve skutečnosti nemyslíte, dokud se ráno nesnažíte zběsile odmlžit čelní sklo a zdá se, že všechno, co děláte, to zhoršuje. Na vašem klimatizačním systému je mnoho tlačítek a každé z nich slouží k jinému účelu, aby vás v létě chladilo a v zimě zahřívalo. Mnozí by si také mohli myslet, že tyto informace jsou jen něčím, co každý zná, ale 246,000 XNUMX návštěv v našem videu pokrývajícím stejné téma hovoří jinak. V blogu tohoto týdne rozebereme každé tlačítko a to, co dělá, abyste se ujistili, že ze systému klimatizace vašeho auta vytěžíte maximum.

Ovládání napájení

Začneme tím nejdůležitějším: vypínačem klimatizace. Tohle je docela samovysvětlující. Zapíná a vypíná vaši klimatizaci. Je důležité si uvědomit, že stále můžete mít vzduch vycházející z ventilačních otvorů, když je klimatizace „vypnutá“, ale vzduch nebude mít kontrolovanou teplotu.

Směrové ovladače

Dále máme ovladač směru. Většina vozidel bude mít možnost mít proudění vzduchu na obličej, podlahu a odmlžování (čelní sklo). Některé mohou mít také možnosti kombinace, jako je obličej/podlaha a podlaha/odmlžovač. Nastavení čelního skla nebo odmlžování je to, které chcete používat v těch mlhavých zimních ránech.

Regulace teploty

Pohybujeme se dál, máme ovládání teploty. Některá vozidla mohou mít ruční volič, tlačítko nahoru a dolů nebo digitální volič nebo displej. Obvykle je lze snadno identifikovat pomocí modré a červené (pro studené/horké) nebo číslovaných značek (indikujících teplotu) na ovladači nebo kolem něj.

Ovládání rychlosti ventilátoru

Dále tu máme ovládání otáček ventilátoru. To řídí množství vzduchu vycházejícího z ventilačních otvorů. Někteří lidé si neuvědomují, že váš ventilátor musí být zapnutý, aby vaše klimatizace běžela. Stejně jako ovládání teploty může být očíslováno od 1 do 4 nebo číselník nebo digitální ovladač v závislosti na vašem vozidle.

Odmlžování zadního okna

Většina vozů bude mít také tlačítko pro zadní odmlžovač. Ten je zvláště užitečný v zimě, kdy potřebujete odmlžit zadní okno vašeho vozidla. Na rozdíl od vašeho předního skla zde nejsou žádné větrací otvory, které by foukaly horký vzduch na sklo. Místo toho zadní odmlžovač posílá elektrický proud skrz mřížku, která je vyrobena ze směsi kovu a pryskyřice. Jakmile je kov aktivován, generuje dostatek tepla k odpaření mlhy na okně.

Recirkulovat

Dále tu máme tlačítko recirkulace. To je ten, který mate docela hodně lidí. Zjednodušeně řečeno to je to, co přepíná mezi čerstvým a recirkulovaným vzduchem. Některá vozidla mají pro každé tlačítko nebo přepínač, který mezi nimi přechází. Ostatní vozidla standardně používají čerstvý vzduch a mají pouze tlačítko recirkulace.

Při použití nastavení „čerstvý“ systém klimatizace nasává čerstvý vzduch z vnějšku vozidla a vede jej přes systém klimatizace do vozidla. S nastavením čerstvého vzduchu je zcela běžné zaznamenat silnější proudění vzduchu při cestování rychlostí, například na dálnici.

Při použití nastavení recirkulace nasává systém klimatizace vzduch z kabiny vozidla a recirkuluje jej systémem klimatizace. Pokud chcete své auto v létě rychle zchladit, je nejrychlejší volbou nastavení recirkulace, protože odebírá horký vzduch z kabiny a pumpuje ho přes systém klimatizace.

Dvouzónová

Dvouzónová klimatizace je častěji součástí větších moderních vozidel. Tato funkce umožňuje chlazení nebo zahřívání dvou samostatných částí vozidla na určitou teplotu. Nejčastěji jsou pomocí této funkce odděleny strany řidiče a spolujezdce, avšak některá vozidla mohou mít dvě zóny rozdělené na přední a zadní.

Ačkoli existují určité spekulace o účinnosti dvouzónové klimatizace (zejména konfigurace řidič/cestující), použití této funkce umožňuje nastavit každou zónu na určitou teplotu, obvykle pomocí samostatných ovladačů v centrální řídicí jednotce. Ovládací prvky se mohou lišit v závislosti na vašem vozidle, ale ve většině případů je to tak jednoduché, že vyberete nastavení Dual Zone a pomocí tlačítka/kolečka nastavíte teplotu pro každou zónu. Některá vozidla mohou mít také možnost SYNC pro přizpůsobení zón na stejnou teplotu.

Pro konkrétnější pokyny k obsluze systému ve vašem vozidle vám doporučujeme nahlédnout do uživatelské příručky nebo se obrátit na výrobce.

AUTO

Toto je pravděpodobně jedno z nejjednodušších tlačítek, které lze zjistit, protože ve skutečnosti pouze přepne AC systém na autopilota. Při tomto nastavení může systém klimatizace automaticky ovládat teplotu a proudění vzduchu v kabině vozidla. V závislosti na vašem vozidle a inteligenci počítačového systému může být také schopen detekovat venkovní teploty, kolísání teplot ze slunečního záření a další působivé funkce. Chcete-li získat konkrétnější pokyny, jak používat nastavení AUTO pro váš vůz, doporučujeme vám přečíst si uživatelskou příručku.

Doufejme, že vám to pomohlo pochopit trochu více o všech tlačítkách na systému klimatizace vašeho auta. Máte-li jakékoli další otázky týkající se klimatizace vašeho vozu, neváhejte nám zavolat na číslo 1300 227 353 nebo komentář níže.

Nefunguje klimatizace vašeho auta tak dobře jako dříve? Možná budete mít nárok na službu AC. Rezervujte si službu AC za 97 $ online hned teď!