Kontrola kývání přívěsu způsobující nízkou spotřebu paliva
thomastl1 Řádný člen
Příspěvky: 221 Založen: St 10. června 2009 7:17 Truck: 2011 F150 Supercrew 4×4 Ecoboost 3.55 pronájem: Huntsville, AL Můj Truck Mods
Kontrola kývání přívěsu způsobující nízkou spotřebu paliva
Odeslat thomastl1 » St 07. prosince 2011 3:41
Právě jsem přišel na něco o mém problému s ecoboost mpg.
Náklaďák je 2011, F150 Lariat, Supercrew, 4×4, krátké lůžko, 3.55 s omezeným prokluzem vzadu.
Od začátku si stěžuji na spotřebu paliva. Tento týden směřující na Floridu z Alabamy jsem měl 14.6 mpg při rychlosti 74 mph w/ plavbu na dálnici. Rozhodl jsem se začít prohlížet možnosti na přístrojové desce. Rozhodl jsem se vypnout ovládání kývání přívěsu a najednou jsem měl pocit, jako by se uvolnily zadní brzdy. Vynuloval jsem měřidlo spotřeby paliva a najednou jsem měl 20+.
Když jsem se dostal na zadní silnice mimo dálnici, znovu jsem resetoval a dostal jsem průměr 23.1 mpg na úseku silnice běžící rychlostí 57 a 67 mph v závislosti na rychlostním limitu na asi 50 mil. Doufejme, že to byl skutečný problém. Uvidím, co dostanu cestou domů. Jsem 355 mil od domova, takže by to měl být dobrý celkový test na zadních silnicích, některých městech a dálnicích.
Až se vrátím domů, přetáhnu zadní pneumatiky a zkontroluji brzdy. Můj odhad je, že se neustále táhli a to byla příčina mého špatného najetého kilometru.
Nedostal jsem žádné známky toho, že by se kývání přívěsu aktivovalo, jak o tom mluví uživatelská příručka. Netahal jsem přívěs. Neměl jsem to v režimu tažení/vytahování.
Podle návodu k obsluze:
Deaktivace ovládání kývání přívěsu
Ovládání výkyvu přívěsu lze deaktivovat během libovolného cyklu klíče. Viz trailer
ovládání kývání pod centrem zpráv v přístrojové skupině
kapitola. Všimněte si, že bez ohledu na zvolený stav aktivace, ovládání kývání přívěsu
bude znovu aktivován při každém novém cyklu klíče.
Právě jsem to zkontroloval a je to pravda. Myslím, že si budu muset pamatovat, že ho mám vypnout pokaždé, když nastartuji, dokud nebudu moci kontaktovat Forda ohledně opravy.
Navrhněte ostatním, aby to zkusili a zjistili, zda to pomůže jejich dojezdu na palivo.
Moderátor TONY4848
Příspěvky: 4326 Založen: St 14. června 2006 6:23 Truck: Ford Larait 2005×4 4, 137 XNUMX mil pronájem: Atlanta GA My Truck Mods
Re: Kontrola kývání přívěsu způsobující nízkou spotřebu paliva
Odeslat TONY4848 » St 07. prosince 2011 6:23
Našel jsem to na jedné z reklam Fordů,
„Na rozdíl od konkurenčních systémů elektronického řízení stability, které využívají pouze snímání rychlosti stáčení, Advance Trac® s RSC® využívá snímač rychlosti náklonu k určení rychlosti náklonu karoserie a úhlu náklonu vozidla spolu se snímáním rychlosti stáčení.
Pokud jedinečný snímač rychlosti náklonu detekuje významný úhel náklonu, systém použije další protiopatření – například přibrzdí jedno nebo více kol nebo sníží výkon motoru – aby pomohl řidiči udržet kontrolu nad vozidlem.
Trailer Sway Control pracuje ve spojení s AdvanceTrac s RSC, aby na základě stáčení vozidla určil, zda se přívěs kývá, a podnikne opatření – jako použití přesného brzdění nebo snížení točivého momentu motoru – aby pomohl dostat vozidlo i přívěs pod kontrolu.»
i když jsou brzdy použity pouze na krátkou dobu, aby bylo zatížení pod kontrolou. Nevidím, že máte neustále sešlápnuté brzdy, které by snížily vaše MPG a necítily jejich spálení, když jste vystoupili z náklaďáku. Kolik kilometrů máte na autě s nízkým MPG.
Doufám, že je to opraveno a získáte lepší MPG.
Tento příspěvek je můj osobní příspěvek a nemá nic společného se stránkou FORDF150.
thomastl1 Řádný člen
Příspěvky: 221 Založen: St 10. června 2009 7:17 Truck: 2011 F150 Supercrew 4×4 Ecoboost 3.55 pronájem: Huntsville, AL Můj Truck Mods
Re: Kontrola kývání přívěsu způsobující nízkou spotřebu paliva
Odeslat thomastl1 » St 07. prosince 2011 6:30
Mám najeto něco málo přes 10,000 18.5 km. Celou dobu jsem měl na dálnici XNUMX nebo méně. V okamžiku, kdy jsem to vypnul, jsem cítil, že se uvolnil. Na přístrojové desce nebyl žádný indikátor, že by bylo zapnuto protiprokluzování nebo cokoli jiného.
Byly větrné podmínky. Zajímalo by mě, jestli není systém příliš citlivý. Mělo by být aktivní pouze v případě, že je připojen přívěs. Je zřejmé, že je aktivní neustále.
Moderátor TONY4848
Příspěvky: 4326 Založen: St 14. června 2006 6:23 Truck: Ford Larait 2005×4 4, 137 XNUMX mil pronájem: Atlanta GA My Truck Mods
Re: Kontrola kývání přívěsu způsobující nízkou spotřebu paliva
Odeslat TONY4848 » Čt 08. prosince 2011 4:27
nejsem si jistý pouze tím, kdy je připojen přívěs, ale předpokládám, že by to mohlo být citlivé. Myslím, že tvůj nápad zatáhnout zadní brzdu je oprávněný. Ale myslím si, že se systém zapojí, kdykoli se kamion převalí nebo stáčí příliš, jinak by se dal poznat rozdíl mezi lehkým přívěsem nebo těžkým nákladem. nevím jistě.
Novinka na fóru. Právě jsem si koupil 2011 F150 4×4 XLT EB s 3.73 převody. Opravdu jako náklaďák, ale nebyl příliš ohromen spotřebou paliva. Bez ohledu na to, jak moc jsem puttoval, nejlepší, co jsem dostal, bylo 16.8. Většinou v průměru mezi 13 a 15. Narazil jsem na příspěvek Thomastla1 o ovládání houpání přívěsu a dnes večer, když jsem vzal rodinu na jídlo, zkusil jsem to. Deaktivoval jsem to, než jsem opustil disk, a resetoval jsem kalkulačku ujetých kilometrů. Výsledky byly působivé, 22-23 z 55 na 60 mph a 19.5-20 při 70 mph. Než jsem to vyřadil, když jsem ubral plyn, měl jsem pocit, že náklaďák brzdí. Myslel jsem, že je to jen nějaký typ trans brzdy. Když byl deaktivován, zdálo se, že setrvává navždy. Něco (z toho, co jsem četl, zadní brzdy) muselo držet vazbu. Ať už je příčina jakákoli, zdá se, že deaktivace kontroly houpání zanechala B. J. šťastného muže.
Nyní k otázce. Pokaždé, když je klíč otočen, je ve výchozím nastavení zapnuto ovládání kývání přívěsu. Existuje nějaký způsob, jak to nastavit na výchozí OFF? Pochopil bych to, kdyby to byl Freightliner, ale denní řidič F150? Prostě mi to moc nedává smysl. Až upoutám, slibuji, že to zapnu. Jakákoli pomoc by byla oceněna.
Jo a díky za příspěvek thomastl1, začínal jsem být nervózní z toho nájezdu kilometrů.
mlbnut Řádný člen
Příspěvky: 181 Založen: St 08. srpna 2012 8:04 Truck: 2012 F-150 White XLT 4X4 Crew Cab EcoBoost My Truck Mods
Re: Kontrola kývání přívěsu
Odeslat mlbnut » Po 03. září 2012 6:46
Zní to jako bolest v zadku. Mám tažný balíček na mém, ale ne ovladač výkyvu přívěsu naštěstí podle vašeho příspěvku, bj
2012 F-150 XLT Oxford White, Crew Cab, 4X4 XLT, Ecoboost. Náklaďák Jo.
Chrisův bývalý moderátor FX4
Příspěvky: 8407 Založen: Po 27. září 2010 12:41 Truck: 2011 F-150 FX4 5.0 pronájem: Houghton, MI a Chicagoland My Truck Mods
Re: Kontrola kývání přívěsu
Odeslat Chrisův FX4 » Po 03. září 2012 7:44
Trailer Sway Control je standardní součástí F-150 od roku 2009. Je integrován s AdvanceTrac a RSC. Musíte myslet na Trailer Brake Controller.
2011 Ford F-150 F X 4 5.0L — 2007 Yamaha VX Cruiser — 2002 Ford F-150 FX4 (prodáno)
hotovo s chevy Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 1771 Založen: St 15. června 2011 7:19 Truck: 2011 F-150 XLT 5.0 POSÁDKA pronájem: NEW YORK My Truck Mods
Re: Kontrola kývání přívěsu
Odeslat hotovo s chevy » Po 03. září 2012 8:08
^^^
X2 s Chrisem, myslím, že je máte popletené
A pokud jde o deaktivaci natrvalo, nelze to udělat bez vytažení pojistky, myslím, a pak nemáte ABS a myslím, že nějaké další věci
ŠPATNÝ DEN LOVU/RYBAŘENÍ JE LEPŠÍ NEŽ DOBRÝ DEN V PRÁCI
BeeJayG Nový člen
Příspěvky: 2 Založen: So 01. září 2012 9:14 Truck: 2011 F150 XLT 4×4 EC My Truck Mods
Re: Kontrola kývání přívěsu
Odeslat BeeJayG » Po 03. září 2012 9:02
To je to, na co se dívám. Nastavení. Asistence řidiče. Ovládání kývání přívěsu. Když jsem to vypnul, kilometrový výkon se zvýšil. Nevím, možná jen náhoda. Ve výchozím nastavení je zapnuto při každém cyklování tlačítka. Jen by mě zajímalo, jestli existuje způsob, jak výchozí nastavení vypnout.
Převzato přímo z webu Fords:
«Trailer Sway Control (TSC) staví na systému AdvanceTrac® se systémem Roll Stability Control™ (RSC®), který pomáhá udržet kontrolu nad přívěsem prostřednictvím selektivního brzdění kol a sníženého výkonu motoru.* Výsledkem je znatelná stabilita a kontrola, která poskytuje řidiči větší jistotu při tažení největších nákladů.»
thomastl1 Řádný člen
Příspěvky: 221 Založen: St 10. června 2009 7:17 Truck: 2011 F150 Supercrew 4×4 Ecoboost 3.55 pronájem: Huntsville, AL Můj Truck Mods
Re: Kontrola kývání přívěsu
Odeslat thomastl1 » Út 04. září 2012 7:02
Zveřejnil jsem originál. Pořád jsem si s tím hrál a někdy to pomůže, někdy ne. Myslím, že je to otázka větru a stavu vozovky. Pokud je větrná nebo větrná/nerovná silnice, může to způsobit aktivaci systému.
Pokaždé jej musíte vypnout.
wmsill řádný člen
Příspěvky: 26 Založen: Čt 28. dubna 2011 5:18 Truck: 2011 F150 XLT My Truck Mods
Re: Kontrola kývání přívěsu
Odeslat wmsill » Ne 16. září 2012 7:30
Samostatnou jízdu nelze ovlivnit nastavením ovládání kývání přívěsu v nabídce. Ovládání kývání přívěsu není aktivováno, pokud není kabel přívěsu zapojen do zásuvky na nákladním vozidle. Jakýkoli rozdíl v počtu najetých kilometrů je buď náhoda, nebo změna podmínek nebo jízdních návyků. Počet najetých kilometrů však bude nižší v režimu tažení/vytahování, protože se mění body řazení.
Nový člen Mattfidaho
Příspěvky: 1 Založen: Pá 14. září 2012 5:46 Truck: 2012 f150 fx4 My Truck Mods
Re: Kontrola kývání přívěsu
Odeslat Mattfidaho » Zveřejněno 20. září 2012 3:08
ještě jsem nezkoušel. ale zajímalo by mě, jestli si počítač myslí, že je připojen přívěs, když má někdo jednu brzdu jako slip in? ty, které vložíte do tažného zařízení a zapojíte do zástrčky přívěsu?
Mají je lidé, kteří vidí změnu?
thomastl1 Řádný člen
Příspěvky: 221 Založen: St 10. června 2009 7:17 Truck: 2011 F150 Supercrew 4×4 Ecoboost 3.55 pronájem: Huntsville, AL Můj Truck Mods
Re: Kontrola kývání přívěsu
Odeslat thomastl1 » Zveřejněno 27. září 2012 12:18
Nejsem si jistý, kde wmsill k této informaci přišel. Konkrétně jsem se na to zeptal inženýra Fordu, který jednou přišel do dealerství. Řekl, že je aktivní po celou dobu, dokud ho nevypnete. Žádné propojení se systémem zástrčky přívěsu, aby věděl, zda je přívěs připojen nebo ne. Je aktivní na základě snímačů rychlosti kývání v zadní části vozíku. Používá se jako pomoc, pokud máte těžký náklad v zadní části kamionu a také přívěs.
Nemám nic připojeno, pokud nemám přívěs. Jednoznačně jsem si všiml, že při jedné příležitosti sundává brzdy a vždy to vypnu, když vyjedu na dálnici.
