Dnešní vznětové motory jsou vysoce technické, fungují na velmi vysokých standardech, aby splnily výkonnostní očekávání a ekologické předpisy. To znamená, že všechny komponenty musí být v top stavu. Provoz motoru s opotřebovanými nebo zlomenými součástmi zapalování způsobuje nižší výkon, vyšší emise, předčasné opotřebení nebo dokonce vážné (a drahé) poškození.
Kvalitní žhavicí svíčky a řídicí jednotky žhavicích svíček BERU®️, navržené a vyrobené podle standardů OE, se doporučují pro zajištění hladké instalace, dlouhé životnosti a snížených emisí výfukových plynů.
Co je řídicí jednotka žhavicí svíčky BERU®️?
Inovativní řídicí jednotky žhavicích svíček BERU dodávají modernímu vznětovému motoru ještě více inteligence. Řídicí jednotka žhavicí svíčky hraje zásadní roli při optimalizaci funkce žhavicí svíčky pro získání optimálního výkonu z motoru, takže během fáze spouštění běží čistě a hladce, a to i v těch nejchladnějších ránech.
Jak funguje řídicí jednotka žhavicí svíčky BERU®️?
Řídicí jednotka žhavicích svíček BERU®️ je umístěna mezi řídicí jednotkou motoru (ECU) a žhavicími svíčkami. Vyžaduje důležité informace z ECU, včetně požadavků na žhavení, otáčky motoru, teplotu chladicí kapaliny a množství vstřikovaného paliva na přesné požadované napětí žhavicí svíčky. Řídicí jednotka žhavicí svíčky pak pomocí těchto informací upraví aktuální palubní napětí na tuto hodnotu a optimalizuje provoz motoru.
A pokud motor nepracuje tak, jak by měl, BERU®️ Řídicí jednotka žhavicí svíčky nabízí další diagnostická data.
V novějších aplikacích umožňuje řídicí jednotka žhavicí svíčky BERU®️ neustálou komunikaci s ECU, zatímco ve starších aplikacích funguje většinou jako přepínač žhavicí svíčky.
Typy řídicích jednotek žhavicích svíček BERU®️
Existují tři hlavní typy řídicích jednotek žhavicích svíček BERU®️:
- Relé ovládání žhavicí svíčky
- Řídicí jednotka žhavicí svíčky založená na ASIC
- Řídicí jednotka žhavicí svíčky Mikroovladač
Podívejte se na náš připojený blogový příspěvek, kde najdete další informace o těchto variantách.
Kvalita OE
Žhavicí svíčky a řídicí jednotky žhavicích svíček BERU®️ jsou vyvinuty, testovány a vyrobeny v západní Evropě společností BorgWarner podle OE specifikací a norem kvality. BorgWarner má mezinárodní reputaci pro poskytování inovativních řešení zapalování, která splňují standardy výrobců OE. Tato řešení jsou dodávána na aftermarket prostřednictvím značky BERU®️. Některé nejnovější modely se žhavicími svíčkami BorgWarner OE a řídicími jednotkami žhavicích svíček zahrnují:
- Audi A4 (DEUA, CZHA, DFVA, DESA, DETA), A6 (CNHA, DDDA) & Q5 (CNHA)
- Ford Ranger
- Land Rover Discovery Sport (224DT)
- Kia Soul (D4FB)
- Mercedes-Benz třídy S (OM 642.867)
- Opel Insignia Country Tourer (A20DTH)
- Seat Leon (CLHA)
- Škoda Superb III (DFEA, CRLB, DFGA)
- VW Passat Alltrack (DFCA, DDAA)
Díky úzké spolupráci BorgWarner s výrobci automobilů jsou řídicí jednotky žhavicích svíček BERU®️ vyvinuty podle specifikací automobilového průmyslu předtím, než budou podrobeny rozsáhlému testovacímu procesu BERU®️.
ŘADA ŘÍDÍCÍCH JEDNOTEK Žhavicích svíček BERU®️
S více než 100 lety zkušeností a neustálým vývojem je BERU®️ jedním z předních poskytovatelů pokročilých technologií na trhu s náhradními díly. Široká škála technologií zapalování se studeným startem BERU®️ zahrnuje žhavicí svíčky, které pokrývají 95 % dieselových vozů v Evropě, a řídicí jednotky žhavicích svíček, které pokrývají 90 % evropských naftových vozů vybavených řídicí jednotkou žhavicích svíček.
*Zdroj: F-M PI/TecDoc 2018
www.tecalliance.net/en/company
Objevte více o řídicích jednotkách žhavicích svíček BERU®️ v naší brožuře.
Najděte díly pro dříve zadané vozidlo
