Co dělá kyslíkový senzor na Jeepu Wrangler?

Dobře, hodně příspěvků o senzorech o2 a připomnělo mi, že se musím zeptat na senzor po proudu předchozí majitel si udělal vlastní výfuk a hloupě přeřízl háček na senzor o2 a teď nevím, jak to vypadá, může někdo poslat fotky drátu pro zadní senzor O2 je uříznutý svazek, který jsem našel, ale nevím, jestli je to ono a jak bych zapojoval senzor zpět, cítím, že je odříznutý od zástrčky

Také jsem si přečetl, že zadní senzor O2 nic nedělá a nic ho nebolí, když je odpojený od světla CE

8954 příspěvků · Připojeno 2010

Také jsem si přečetl, že zadní senzor O2 nic nedělá a nic ho nebolí, když je odpojený od světla CE

Nepodléhám tomuto internetovému mýtu.

Pokud si přečtete Factory Service Manual, naznačuje to, že downstream má skutečně vliv. Jeho úkolem je sledovat „zdraví“ katalyzátoru (katalyzátorů). Moje teorie: Sleduje to cyklováním mezi bohatými a chudými podmínkami. takže předřazený senzor O2 nastaví poměr A/F, ale po proudu bude palivo ořezávat kolem toho, aby se udržely kočky v chodu s optimální účinností. Kočky musí běhat v určitém teplotním rozmezí. příliš chladné, nepřeměňují skleníkové plyny. příliš horké, vnitřky se roztaví. PCM je dokáže udržet v optimálním teplotním rozsahu přidáním nebo odebráním malého množství paliva. Mírně bohaté — kočky běhají tepleji, mírně chudé (nebo stoich) — kočky běhají chladněji. Provádí to monitorováním kyslíku opouštějícího spalovací komoru a porovnáváním vstupní hodnoty s hodnotou po proudu. Pokud je v místě proti proudu stejný kyslík jako v místě po proudu, PCM ví, že je něco špatně. Může si například myslet, že kočka nefunguje správně. takže získáte kód pro účinnost katalyzátoru. Může se dokonce pokusit zahřát kočku běháním bohatým. pokud tam kočka není, dostanete CEL a špatný počet najetých kilometrů. Kromě toho PCM očekává odečet specifického napětí ze senzoru na základě toho, co dělají ostatní senzory, takže pokud je následný senzor O2 odpojený, dostanete kód pro poruchu senzoru O2, protože PCM nevidí žádné zpětné napětí. ze senzoru. Protože PCM nemůže říct, co se děje nebo jaká je teplota nebo stav kočky, přepne se do režimu bohatého, což je bezpečnější než běh štíhlé. Takže vaše palivo ujeté kilometry jde do záchodu a zobrazí se CEL, abyste věděli, že něco nefunguje správně.

ČTĚTE VÍCE

How do you charge a velar?

Začátek diskuze TjWranglerMan
504 příspěvků · Připojeno 2012
UnlimitedLJ04 řekl:

Nepodléhám tomuto internetovému mýtu.

Ok, díky za vyjasnění, že to má kočku, ale PO dostal univerzální a nedostal zátku na o2, takže zašroubujte, takže odřízl snímač od klipu a CEL je zapnutý a chce svařit zapněte a vložte o2 zpět, ale nevím, jak vypadají dráty, protože klip byl odříznut, takže byste náhodou neměli obrázek vašeho svazku nebo zástrčky O2 Můj tj je 98 4.0

ČTĚTE VÍCE

Jak dlouho vydrží baterie v Toyotě Tundra?

JK Talk Obecné diskusní fórum týkající se myšlenek, názorů a zvěstí o Jeepu JK Wrangler nebo souvisejících tématech, které zcela nezapadají do fóra Modified, Stock nebo Electronics.

Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
06-21-2018, 06:47 AM
spouštěč nití
Připojit Datum: červen 2018
Místo: WEST REDDING
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
senzor o2

rozsvítila se kontrolka motoru a zapojil jsem svůj ruční tester a objevil se kód snímač O2. Jediný problém, který mám, je, že když jsem vlezl pod svůj džíp, všiml jsem si toho, co vypadalo jako 2 snímače O2 na každé straně výfukového systému. Nejsem jistě to jsou všechny senzory O2, ale nemám návod k použití a nehodlám vyměnit všechny čtyři, máte nějaké myšlenky? díky

06-21-2018, 07:36 AM
Super moderátor

FJOTM Winner

Datum připojení: prosinec 2010
Místo: Knoxville
Příspěvky: 5,642
Obdržel 483 To se mi líbí u 440 příspěvků

Měli byste mít 4 senzory o2, to je normální. Vaše čtečka kódů by měla ukazovat na konkrétní banku, v takovém případě můžete vadnou vyměnit. Používejte pouze senzory Mopar nebo NGK, džípy si s Boschem nehrají dobře na kontrolu kyslíku.

06-21-2018, 11:11 AM

FJOTM Winner

Připojit Datum: listopad 2011
Umístění: Přes kopec
Příspěvky: 2,144
Obdržel 198 To se mi líbí u 180 příspěvků
Původně odeslal jvalus

Váš profil říká, že máte JK 2018 — Je to tak?
06-22-2018, 06:53 AM
spouštěč nití
Připojit Datum: červen 2018
Místo: WEST REDDING
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
díky Karle, bohužel moje čtečka kódů není top model, takže si nejsem jistý, který z nich to je
06-22-2018, 06:53 AM
spouštěč nití
Připojit Datum: červen 2018
Místo: WEST REDDING
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
ne promiň, je to wrangler z roku 2010 neomezeně. díky
06-22-2018, 08:19 AM
Super moderátor

ČTĚTE VÍCE

Proč mi z AC vychází slabý vzduch?

FJOTM Winner

Datum připojení: prosinec 2010
Místo: Knoxville
Příspěvky: 5,642
Obdržel 483 To se mi líbí u 440 příspěvků

Pokud jsou kódy stále zapnuté, přejděte do místního obchodu s autodíly a zjistěte, zda je přečtou za vás – obvykle je to bezplatná služba a většina obchodů to dělá.

Alternativně můžete klíč přepnout z vypnutého do zapnutého a při třetím otočení (směrem k zapnutému) jej ponechat v zapnuté poloze – džíp by na vás měl vyplivnout nějaká čísla. Upozorňujeme, že dveře/brány by měly být zavřené, jinak se vám nemusí zobrazit kódy.

06-22-2018, 11:05 PM
Založen: Feb 2012
Místo: La Quinta California
Obdrženo 1 To se mi líbí u 1 příspěvku

Chápu to tak, že došlo k opětovnému volání na senzory Jeeps O2009 z let 2011 až 2. Zjistil jsem to před měsícem na smogové stanici. Možná se na to budete chtít podívat.

Co dělá kyslíkový senzor na Jeepu Wrangler?

Trending Topics